komfel,сначала шлифуем(от камней щербинки ),потом полируем . В теории можно.
Вид для печати
komfel,сначала шлифуем(от камней щербинки ),потом полируем . В теории можно.
Как это нет))) Любая от логана в любом магазине))) Цена вопроса от 1000 до 2500 за пару вместе с лампами. Установка после снятия бампера около 3-х минут если перекурить и вымыть бампер изнутри)))
Сам поставил себе неизвестного производителя без этикетки для логана.
P/S/ Инфа для дорестайла Не забыть саморезы на 1.5-2 см если их нет в комплекте с фарой 6 штук для 2-х фар. Совпадает даже отверстие снизу для регулировки.
Чет я не понял, ты о чем?
На этой фотке: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...3&postcount=25 фара от венгра дорестайла и япона рестайла, я их менял между 2мя машинками, а ты говоришь аналога для япов нет.
Подошло на венгра, подойдет и на япа.
Вот у седанов и у рестайлинговых венгров фары действительно другие.
Мужчины, огрмное спасибо. Поставили Валео,оказалось она с валеовскими уже пришлёпала из Японии:))) Хотела узнать, а замена лампочек на Коитовские имеет смысл?
Привет,народ! Я так и не понял... Есть на этом форуме люди которые меняли птф на хэтче рестайловом?:(
Мне кажется разница что рестайлинговый что до рестайлинговый нет по крайней мере снаружи
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...6&postcount=30
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=240 на многих страницах полезная инфа, особенно в конце.
нашёл в Exist дешёвую лампу H11
SCT 202624 цена 146 рублей
думаю заказать
Видимо я давно не покупал мелочевку в наших магазинах.
H11 White Headlight Halogen Bulb light lamp 12V 55W - $2.45
2 x H11 Car Xenon HID Head Light Bulb Lamp Headlight 55W - $3.79
Желтенькие подороже:
H11 12V 55W Golden Yellow Fog Light Bulbs 3000K 2 Pcs Halogen Xenon - $6.99
100W:
Car H11 White Headlight Halogen Bulb light lamp 100W - $2.51
2x Car H11 Auto HOD Headlight Halogen Bulb Lamp White H11 PGJ19-2 30% Xenon 12V - $8.88
Сегодня и я, наконец, озадачился заменой треснувшей ПТФ на новую. Перед заменой прочитал инструкцию для дорестайла в первом посте и морально готовился к возможным проблемам на рестайле. Против удивления, все оказалось даже проще, чем в инструкции:
1. Выворачиваем колеса в сторону заменяемой фары (менял правую, выворачивал вправо).
2. Откручиваем два болта подкрылка снизу бампера и вынимаем одну клипсу в арке колеса.
3. Аккуратно выправляем пластиковый подкрылок из-под бампера и отводим его назад, к колесу, чтобы не мешал. Он очень гибкий, хорошо гнется, нужно лишь постараться не поцарапать пластиковый расширитель арки.
4. На рестайле фара крепится саморезами, и, в отличие от дорестайла, ничего с фары на фару пересаживать не нужно. Саморезы легко доступны через получившуюся щель между подкрылком и бампером, понадобится короткая отвертка, желательно с храповиком. Немного мешает бачок омывателя, но подлезть можно. Странно, что ушей для крепления на фаре четыре, а саморезов всего три.
http://s018.radikal.ru/i516/1206/0d/e1b22a401d95t.jpg
5. Открутив фару, вынимаем ее из бампера и отключаем разъем питания, надавив на фиксатор и сдернув его вниз. Нужно соблюдать осторожность, провод питания выполнен так, что под его изоляцией может собираться вода, она не должна попасть в разъем.
6. Для замены я использовал оригинальную фару, она поставляется в сборе с лампой. Новую фару ставим в обратной последовательности – надеваем провод питания, вставляем фару в отверстие в бампере и крепим саморезами. Подкрылок заправляем на место, но пока не крепим.
7. Ищем вертикальную стену, перед которой есть 10-15 метров свободного пространства и ровная поверхность, для регулировки фары. Вообще, для регулировки на стене положено рисовать специальные линии, которые вымеряются по данным в сервисном руководстве (на дистанции 10 м. пучок света должен отклониться от горизонтали вниз на 20 см), но можно поступить проще - если вторая ПТФ отрегулирована правильно, то можно выставить пучок новой фары по пучку старой. Это позволит ездить, не слепя встречных, до очередного посещения сервиса, где регулировку все-таки следует проверить с помощью приборов.
8. После окончания регулировки заправляем подкрылок на место, прикручиваем саморезами и возвращаем на место клипсу.
Замена заняла около часа, с поиском места для регулировки и самой регулировкой.
Вот несколько фото оригинальных ПТФ рестайлингового венгра. Насколько я понял, они универсальные, т.е. правая и левая одинаковые. Код старой фары 35500-62J01, у новой точно не помню, вроде бы 35500-62J02 (надо глянуть на коробке).
http://i049.radikal.ru/1206/41/52a6ecb1a8c1t.jpg
http://s017.radikal.ru/i410/1206/85/58015806b1a7t.jpg
http://s017.radikal.ru/i400/1206/d0/f8d08356d9a6t.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1206/5b/23ea7f5c0416t.jpg
http://i056.radikal.ru/1206/98/a1bed4bc4408t.jpg
Tigermeet, cпасибо! полезная информация. Если не секрет, то за какую цену купили эту фару? (её можно ставить не обе стороны? слева и справа?)
Tigermeet,
выложи каталожный номер фары.
Как я понял, фара Валео 088358 подойдёт на рестайл хэтч,да?и Ешё, никто не знает/ пробовал установить фару Праско DA3204433 ? подходит ли она?:)
korjikk,
Валео скорее всего подходит, узнаю точно через пару дней тк заказал. Я ставил похожие, они выскакивают в аналогах к валео (SCT за 600 руб., но скупой платит дважды, они встали как влитые, только не регулировались и штатная лампа плавила корпус)
Мой отчет по установке тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...6&postcount=30
Рейстайл 10года.
На фаре, ее коробке и в заказе нет никаких указаний на левую-правую, плюс симметричное крепление, поэтому предполагаю, что универсальные. Покупалась у дилера, стоила 3800.
Виноват, обманул насчет новой фары, у нее тот же самый номер 35500-62J01, что и у старой.
http://s42.radikal.ru/i098/1206/5d/868850c9eb49t.jpg
Нашёл вот такую фару, без лампочки за примерно 30 евро, есть у кого предположения о качестве этой фары? http://car-cas.ru/price/TYC/19-5785-11-2?typ_id=31175