А что ценного в этой инфе, если у нас наружный шрус не съемный и если его заменить то позже сломается полуось...?)
Вид для печати
svv555, Это Вы к чему? Да,они есть,но не съемные у нас,точнее с последствиями...
MASTER V, ссылки по всему каталогу давать...
MASTER V, ... у меня машина ......... - пьяные мадьяры делали.
Для информации -
http://motor.ru/articles/2011/07/12/suzuki/
ДЛЯ ВЕНГРА!!!!! CO-3680 ШРУС наружный (по каталогу)
Вложение 23503Вложение 23504
На exist.ru
LYNXauto CO-3680 шрус внешний
LYNXauto CO-3706 шрус внешний
..для CO-3706 картинки в каталоге нет...
Вот именно такой я и купил номер запчасти СО-3680
А вот как его распилить , я не представляю, чтобы не повредить шлицы вала.
Год назад менял родной захрустевший ШРУС на Febest. Родной ШРУС, как раз, аккуратненько болгаркой срезали. Подробности и обсуждение есть в моем БЖ. Febest оказался гуамном, которого хватило на 15 000 км. Хрустит опять. На замену купил СО-3680.
rw3qfn, Спасибо за инфо! Отпишусь в теме, как поменяю.:-)
Сегодня был у друзей в авто сервисе, задал вопрос на счет не съемного шруса, они меняли русы на 3х сх4 венгры , на всех стопорные кольца обычные , (в общем вас водят в заблуждение) мне объяснили если упустили пыльник то начинается коррозия и шрус не сбивается приходится пилить . Со старого шруса сбейте защитное кольцо, и напрессуйте его на новый шрус. Это не кольцо АБС, (это кольцо защищает ступичный подшипник от грязи) кольцо АБС теперь находится внутри ступичного подшипника. Если кому надо объясню как спилить болгаркой шрус.