Dacia Duster - конкурент или нет?

Узнаем цену 30 марта,когда стартуют продажи.

Похоже в РБ Рено вышел в лидеры: Никто и ничто не помешает Renault стать самым популярным брендом в Беларуси в этом году. Очевидно, что уже в октябре бренд переплюнет показатели прошлогодних продаж. Интересно, что перераспределение потребительского спроса в сторону внедорожников и акции, проводимые белорусским импортером, вывели в лидеры продаж среди линейки Renault кроссовер Duster.
http://auto.tut.by/news/exclusive/515922.html


Читать полностью: http://auto.tut.by/news/exclusive/515922.html

Как ни крути...либо я "конченный" сузучник, либо "чё"...одним словом так, в домике для "моталок"! ( по делам, по шустрому, на дальняки и пр) должен быть Сусляра, а для души, рыбалки, грибов и дачи: Дустяра, обязательно дизельный, ну или хотя бы 2-х литровый бензинка.
Кстати вроде должен появиться пикап, вот прям для колхоза и прочих прелестей, где кроме икон ЛК 100 (в 105-ом кузове)-200 и Патрулевича кого то придумать сложно. Шнива класс, но к примеру промчаться пару соток км до пункта, где потребуются её уникальные качества, хотелось бы в комфорте, Патриот, ребят хоть режьте, ну ни как, ну не греет, не знаю почему, наверное потому что в своё время пришлось поэксплуатировать "ещё ту", джоперестроечную Буханку, натурального Шишигу а главное Урала с Камазовсой восьмёркой...
Я избалованная вредина:-[

Цитата:

---

Сообщение от Cergik

Похоже в РБ Рено вышел в лидеры: Никто и ничто не помешает Renault стать самым популярным брендом в Беларуси в этом году. Очевидно, что уже в октябре бренд переплюнет показатели прошлогодних продаж. Интересно, что перераспределение потребительского спроса в сторону внедорожников и акции, проводимые белорусским импортером, вывели в лидеры продаж среди линейки Renault кроссовер Duster.

---

Причина:
1.) тотальное снижение платежеспособности населения.
2.) самая демократичная цена из кроссоверов (у Dusterа).

Кстати, у Дастера 5-летний юбилей производства в России.

Сузуководы,а кто ездил/щупал с пристрастием ресталинговый дастер? Как вам, по сравнению с SX4 классик размерность салона для водителя и посадка показалась?

сейчас 2 машины, SX4 4x4 Classic 2013 г.в. и Duster 1.5 dci 4x4 2017 г.в.

У Дастера вижу всего 2 весомых преимущества - дизель решает! в паре с 6-ти ступной механикой он просто великолепен, тянет с низов и прет как танк хоть на шоссе, хоть на бездорожье при этом расход смешной ну и клиренс немаловажная для многих деталь.

В остальном Дастер по цене в 1 млн. рублей (в топовой комплектации) просто поражает своей убогостью, неудобством и непродуманностью. Беда в том, что в таком ценовом сегменте ему равных нет (среди новых машин) по вышеуказанным преимуществам.

У меня рост 182 см, в салоне Дастера неудобно везде, на водительском, на пассажирском и на задних сиденьях. Солнцезащитный козырек просто закрывает полностью обзор дороги, если им пользоваться. Аэродинамика кузова хуже чем у SX4, пачкается на несколько порядков больше, чем SX4 при одинаковой эксплуатации, боковые зеркала необеспечивают нормальный обзор, если поставить обычный очечник будешь биться об него головой, разъем под 2din магнитолу под прямым углом. На интерьере салона и багажника сэкономили на всем чем можно.

Цитата:

---

Сообщение от nvkub

В остальном Дастер по цене в 1 млн. рублей (в топовой комплектации) просто поражает своей убогостью, неудобством и непродуманностью. Беда в том, что в таком ценовом сегменте ему равных нет (среди новых машин) по вышеуказанным преимуществам.

У меня рост 182 см, в салоне Дастера неудобно везде, на водительском, на пассажирском и на задних сиденьях. Солнцезащитный козырек просто закрывает полностью обзор дороги, если им пользоваться. Аэродинамика кузова хуже чем у SX4, пачкается на несколько порядков больше, чем SX4 при одинаковой эксплуатации, боковые зеркала необеспечивают нормальный обзор, если поставить обычный очечник будешь биться об него головой, разъем под 2din магнитолу под прямым углом. На интерьере салона и багажника сэкономили на всем чем можно.

---

Ну вот тоже, почему то, вызывает очень похожие впечатления по всем пунктам-значит, не я один так его воспринимаю, что не может не радовать:)
Даже с посадкой-ну не получилось,с ростом за 190, сесть надолго удобно в ЫЧе -но в дастере то ещё хуже не получилось:(
Подумал-мож не понимаю чего...