New SX4 vs New Skoda Yeti

сегодня прокатился на 1,4TSI c DSG7, шумит меньше чем 1,6 с АКПП и NSX... но это за счет меньше шумы двигателя при разгоне.
А так, если на средних скоростях идти, то NSX тише (мое ощущение). С багажником действительно беда у Етти. Сегодня еще раз зашел глянул показался он мне уже не таким большим после NSX(докатка бы в место полно размерной запаски бы спасла бы это дело).
да и подушек в Етти меньше.

Про обогрев стекла, мне сегодня сказали что в новых комплектация с завода он не ставиться, только под заказ. Сам выбирал Етти из-за этой фишки.

Еще один вопрос, может кто подскажет.
Есть у NSX и Етти доводчик секл при закрытии и автоскладывание зеркал? А то менеджеры не смогли мне ответить на этот вопрос.

Цитата:

---

Сообщение от Benos

С багажником действительно беда у Етти. Сегодня еще раз зашел глянул показался он мне уже не таким большим после NSX..

---

Не клевещите на Yeti :sm_smile2:
У кого еще из конкурентов есть VarioFlex?
После снятия легким движением руки задних сидений (кстати по раздельности") а/м превращается в коммерческий фургончик :ay:

Цитата:

---

Сообщение от SuvorovAV

Не клевещите на Yeti :sm_smile2:
У кого еще из конкурентов есть VarioFlex?
После снятия легким движением руки задних сидений (кстати по раздельности") а/м превращается в коммерческий фургончик :ay:

---

Согласен полностью!
Но я что то думал про 5 человек в салоне и боооольшой багажник :)
Если разобрать, то спору нет... все четко и прекрасно :)

Цитата:

---

Сообщение от Benos

Есть у NSX и Етти доводчик секл при закрытии и автоскладывание зеркал? А то менеджеры не смогли мне ответить на этот вопрос.

---

За Етти не скажу, а у NSX4 доводчик стекла только водительской двери и только вниз, вверх ручками:) Складывание зеркал есть в комплектации GLX и GLX+, но опять же нажатием кнопицы.
п.с. я честно говоря рад что у Сузуки нет автодоводчиков стекол вверх, дети бы уже стопудово руки поприжимали. ТТТ Я и стекла то полность никогда не открываю, так чутка если в жару на стоянке оставляю, или дети в машине на парковке остаются. И зачем авто доводчик если на 5см приотпущено?
п.п.с. Кстати если уж так нужен автодоводчик при постановке на охрану, то есть специальный блок, контроллер поднимания стекол, стоит наверно рубля полтора на 2 стекла, на 4 чуть подороже. Он решит эту проблему.

Наличие доводчиков стёкл, это не очень нужная вещь (на моей стоит, причём стёкла , можно закрывать со штатного брелка). Но я этой фунцией ни разу не пользовался. В общем, я бы особо не зацикливался на этой фишке.

merlin,
Не нефига, это реально удобная вещь. Иногда пользовался, когда вылезешь из машины, а стекло заднее не поднял. Но япы на ней экономят, даже на новой Теане автодоводчик только для водителя есть...


DimONOFF, ничего дети не поприжимали бы, у всех машин с автодоводчиками есть функция антизажим, стекла тут же стали опускаться (сам проверял:))

Цитата:

---

Сообщение от Sevam

Иногда пользовался, когда вылезешь из машины, а стекло заднее не поднял. Но япы на ней экономят, даже на новой Теане автодоводчик только для водителя есть...

---

Возникает логичный вопрос, зачем Вы купили такую неудобную машину?

Цитата:

---

Сообщение от Sevam

Не нефига, это реально удобная вещь. Иногда пользовался, когда вылезешь из машины, а стекло заднее не поднял. Но япы на ней экономят

---

Я думаю, что дело тут не в экономии японцев, а скорее в "щедрости" дилеров или это вообще зависит от комплектации машины.
У меня например, при закрытии машины с кнопки на пульте или нажатии кнопки на ручке двери, все стекла поднимаются автоматически и зеркала складываются.
Зато у нас (Израиль) нет моделей с ксеноновыми фарами (даже в самых топовых), а только галоген.

Цитата:

---

Сообщение от cross

Зато у нас (Израиль) нет моделей с ксеноновыми фарами (даже в самых топовых), а только галоген.

---

Так у Вас и так днем и ночью светло и весело :sm_smile2:.
Естественно бесполезная вещь

DimONOFF,
сам я езжу на другой машине, в которой это все есть))) "Это" покупалась не себе, я был против, но так как не мне ездить, не упирался.

Цитата:

---

Сообщение от Sevam

DimONOFF,
сам я езжу на другой машине, в которой это все есть))) "Это" покупалась не себе, я был против, но так как не мне ездить, не упирался.

---

понятно. :)

Не знаю как новая ети, но предыдущая была дико не надежная с её двигателями 1.2тфси и дсг. 1.2 выдерживал до замены 30000 км, и везунчики получали ошибку и ехали менять цепь, а те кому повезло меньше - гнули клапана.
На новой машине, это категорически неприятно.

Цитата:

---

Сообщение от peter_moto

но предыдущая была дико не надежная с её двигателями 1.2тфси

---

Не знаю надёжная или нет, только вот насколько я помню, не было с таким мотором полноприводных версий и ещё 1,2 это не мотор, одно название, не знаю как там с ним ездила Ети, но с ним даже фабия не едет :) (брал в прокат, проехал примерно пару тысяч), при чём не едет он даже по равнине, в горах, вообще, полный .... :)
Но фабии простительно, она не дорогая машина в принципе.