Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
Вот сразу видно.
Не-не-не ... Я не против субаров как машин. Мне новые Форики, например, оченно даже симпатишны ...
Я против идеализации этой марки из уст "субаристофф".
А пробитые поддоны акпп, заносы на даже обычной грунтовке летом, абсолютно не вывозящий мотор 2,0 на автомате .... все это я наблюдаю просто по ремонту.
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
AnM
Не-не-не ... Я не против субаров как машин. Мне новые Форики, например, оченно даже симпатишны ...
Я против идеализации этой марки из уст "субаристофф".
А пробитые поддоны акпп, заносы на даже обычной грунтовке летом, абсолютно не вывозящий мотор 2,0 на автомате .... все это я наблюдаю просто по ремонту.
Ну и славно. Главное чтобы 1,6 нормально "вывозил"!
зы. А я против флудерастии по поводу "ломучести" "неремонтнопригодности" и дороговизны обслуживания субар!
зы.зы. А мне новый форь ваабще не нужен! :) Поэтому и выбран Тигуан, который на сег. день устраивает просто везде!
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
Главное чтобы 1,6 нормально "вывозил"!
А-я-яй ... укусил ф самое больнючее место! :laugh2:
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
А я против флудерастии по поводу "ломучести" "неремонтнопригодности" и дороговизны обслуживания субар!
А я ентого и не говорил ...
Такое могёт сказать тот, кто кроме рядной 4-ки от тоёты ничего в глаза не видел.
Но .. сори .. назвать субарика не дорогим в ремонте как-то не получается. З/ч все-таки кусаюццо.
Но у меня под жжж ваще Исузу! :laugh2: Дык тоже весьма не дешевый в ремонте авто ...
Re: Subaru Impreza XV new
[quote=AnM;140315]А-я-яй ... укусил ф самое больнючее место! :laugh2:
QUOTE]
Я старался! :D
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от
AnM
А я ентого и не говорил ...
Такое могёт сказать тот, кто кроме рядной 4-ки от тоёты ничего в глаза не видел.
Но .. сори .. назвать субарика не дорогим в ремонте как-то не получается. З/ч все-таки кусаюццо.
Но у меня под жжж ваще Исузу! :laugh2: Дык тоже весьма не дешевый в ремонте авто ...
А я и не говорил, что флуд ты разводишь. Я на субе откатал 110 тыков. И ни разу в сервис непланово не ездил. По сей причине стоимость запчастей меня не сильно коснулась! А отданный "полтиник" вместе с работой за ТО-100 считаю адекватным учитывая замену ремней, роликов, всех жЫж, тормозных колодок и дисков и пары резинок в подвеске. Вот и все мои познания о надежности субар. Дай Бог каждому так!
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
AndrewK
Кому "шашечки", а кому ехать! Вот и весь расклад!
за эту цену взял бы Ети 1,8турбо на ручке, с 1500 подхватывает, пуля..., вернее маленький снаряд, тока вот внешний вид и педали на любителя...
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
Shik
за эту цену взял бы Ети 1,8турбо на ручке, с 1500 подхватывает, пуля..., вернее маленький снаряд, тока вот внешний вид и педали на любителя...
Очень достойный вариант!:sm_happy:
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
Motor4ik
в чт/пт еду смотреть/сидеть/щупать
к сожалению с цветами не богато-черный/мокрый асфальт/вишневый/серебристый/белый
тест драв начнут оформлять сразу после выставки
полная комплектация с люком (тканевый салон) 1млн124тыс руб
Тачка супер, но в риале очень дорогая в обслуживании.
Re: Subaru Impreza XV new
Фрагмент программы моторы. Измерили дорожный просвет импрезы иксви.
http://www.youtube.com/watch?v=Xk3rAy2jQNI
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
Romeo
Измерили дорожный просвет импрезы иксви.
Кстати просмотр ролика натолкнул меня на мысль измерить дорожный просвет своего секса :-)
Только вместо гаек возьму и поставлю рулетку :-)
Буду в гараже - засниму тоже видео :-)
Re: Subaru Impreza XV new
Я в прошлом году испробовал линейкой всю подмоторую часть (на яме) и меньше 175 нигде не нашел точки (защиты картера нет в т.ч. чтобы не уменьшать просвет). Все остальное пузо "позади" передней части только выше и значительно выше.
Re: Subaru Impreza XV new
@lex@nder, у полноприводного самая нижняя точка задний редуктор...
на относительно новом своем я мерил в гараже - под ним ок. 18 см было.... под двигателем больше.... сейчас пружины попросели - интересно снова померить...
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Я в прошлом году испробовал линейкой всю подмоторую часть (на яме) и меньше 175 нигде не нашел
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
@lex@nder, у полноприводного самая нижняя точка задний редуктор...
на относительно новом своем я мерил в гараже - под ним ок. 18 см было.... под двигателем больше....
Ну как тогда здесь меряют?
PHP код:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116601&SECTION_ID=4988
Почему у них 152 получилось?
Re: Subaru Impreza XV new
Romeo,
Толсто*опых мужиков в количестве 3х человек посадили и всего делофф :)
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Romeo,
Толсто*опых мужиков в количестве 3х человек посадили и всего делофф :)
:) А если серьезно?
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
Romeo
А если серьезно?
можно поискать на форуме мои фотки с рулеткой, где я мерил клиренс по порогам (так было доступнее)...
Разница между полноприводными Венграми и япами была в районе 5 см :-)
У Венгра (моего) высота от земли до порога была в районе 25 см (точно не помню, лень искать), у Япа в районе 20 см
Добавлено через 4 минуты
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...0839#post80839 вот тут фото, правда 2 фотки не доступны почему то (видимо Радикал удалил)
Re: Subaru Impreza XV new
Re: Subaru Impreza XV new
Я вот одного не понял - на тахометре красная зона с 4 800 начинается... там что, дизель? :-)
http://www.youtube.com/watch?v=T1A9bi6eMr0
Re: Subaru Impreza XV new
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Я вот одного не понял - на тахометре красная зона с 4 800 начинается... там что, дизель? :-)
Так это ж ролик с Франкфурта. Конечно там была версия для Европы. С дизелем.
Re: Subaru Impreza XV new