Люфт водительского сидения.
Почти с самого начала эксплуатации ,машина второй месяц,я заметил небольшой люфт водительского сидения.Т.е. если взяться рукой за спинку или задний край сидушки и потянуть вверх ,кресло приподнимается примерно на 1 см ,вообщем люфт 1 см ввверх-вниз точно есть:sm_dymat:Я посмотрел снизу под сидение, там вроде в креплении учавствуют два болта расположеные параллельно полу,которые крепят сидение сзади .Вот думаю самому попробывать подзатянуть крепёж,к дилеру ехать терять время так не хочется..У кого-нибудь были подобные проблемы,может дадите "наводку" ,что сразу смотреть.Думаю такого люфта быть не должно,тем более пассажирское стоит хорошо...
Решение проблемы от соклубника KoLeSo:
Цитата:
Вчера люфт успешно побежден! Итак сам люфт возник от лифта сидения,как уже ранее выкладывали фото есть 4 винта под TORX, эти винты, а точнее сама выемка под ключ очень легко слизывается. фото делать не стал, так как там все прекрасно ясно и так.
Первым делом открутил сидушку от пола (4 болта). провода отсоединять не стал.
два передних этих отвратительных винта доступны всегда, не важно в каком положении находится сидение поднято вверх или опущено вниз.
Лично я езжу с опущенным в самое нижнее положение, поэтому чтобы добраться до задних двух винтов, мне пришлось немного приподнять сидение.
Сами болты закручены были на УРА! но все же люфтили.
первым что пришло на ум - подложить шайбы (временный конечно вариант) откручивая по одному болту подкладывал на них шайбы толщиной около 2 мм (все что было пд рукой) и затягивал с максимальным усилием но без фанатизма.
установил все на место, опустил сидушку в свое привычное максимальное положение, я понял что все же максимально затягивать не стоит, так как для лифта сидения необходимо проворот той самой шайбы.
Итог - люфта водительского сидения нет!
НО на будущее необходимо прикупить пластиковые шайбы и подобрать нормальные болты.
ПыС: пришла неплохая мысль сделать шайбы из капроновых крышек для банок.
Но все дальнейшие переделки начну когда опять появится неприятный люфт со стуком
http://forum.clubsx4.ru/images/smilies/music2.gif
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
MrAlexnord
Думаю такого люфта быть не должно,тем более пассажирское стоит хорошо...
Вы правы. Попробуйте сами болты протянуть. Если не получится, обратитесь в тех.центр.
Re: Люфт водительского сидения.
единственное там нужна спец головка, посмотрите тему "Как снять сиденья" или "снятие и установка сидений" (как то так обзывается), там ребята подробно процесс описАли
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
noname
единственное там нужна спец головка, посмотрите тему "Как снять сиденья" или "снятие и установка сидений" (как то так обзывается), там ребята подробно процесс описАли
Ребят,сегодня всё осмотрел сняв боковой кожух...Конструкция крепления у кресел разная- у водительского кресла есть же настройка по высоте,у пассажирского только наклон спинки.Посмотрел болты крепления ,они все меченные в основном оранжевой краской и все без изменений с завода..Решил не трогать до ТО-1 ну или по случаю,вдруг желание возникнет посетить Феникс-моторс,а то метки краской слетят-хороший повод отказать в возможном гарантийном случае;D Возможно этот люфт и допустим,в движении он не беспокоит...
Re: Люфт водительского сидения.
MrAlexnord, как разрешился вопрос с люфтом водительского сидения?
пару недель как появился люфт, болты затянуты, люфтит при посадке/высадке, ну и на кривой дороге на малой скорости, бесит...
Re: Люфт водительского сидения.
Прошел 3000 появился люфт водительского сидения. Болты затянуты. Ощущается при торможении и когда с КАД съезжаеш, т. е при повороте на скорости. Сначала машина тормозит потом сиденье)).
Неприятно. Поехал к официалам. Записался на прием. Тех. эксперт спросила у менеджера: а разве такое бывает? )).
Он сказал ,что такие случаи были,но.........ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ случай! :huh: Т.е сиденье, его внутрянка не гарантийный! Пошли посмотрим. Ну сели сзади я взялся за сиденье и показал явный люфт по сравнению с пассажирским, он посмотрел и говорит: болты наместе. Посмотрим пойдем на тестовой машине. я там сел, подвигал сиденье а оно там вообще ХОДУНОМ ходит. На что мне сказали ну вот видите все впорядке, тут даже хуже. Пошли модель в салоне проверить. сиденье с небольшим (не заметным почти люфтом). я говорю, так ведь явно ощущается что ходуном ходит когда езжу. На что мне сказали :надо смотреть, это не гарантийный случай. Даже мастер не смотрел! Я плюнул и уехал домой.
Re: Люфт водительского сидения.
Да вспомнил,был у меня.Но пропал,просто пропал..Я делал с креслом манипуляции,перемещал назад -вперёд,пораскладывал спинку,подымал вверх-вниз.Потом забил на это,а это забило на меня:).
Re: Люфт водительского сидения.
У меня тоже люфт (какой то), ужасно бесит. Снял кресло вытащил из машины- повертел поглядел поставил обратно как были в нем стуки так и остались. Все болты вроде хорошо затянуты, надо наверно по основательнее разобрать...
Re: Люфт водительского сидения.
Там под креслом есть очень хитрые винты вкрученные в такие кругляшки, как старая 5-ти копеечная монета, вот если их подкрутить люфт пропадает,но добраться до нихъ очень трудно , а подкрутить еще сложнее, там ключ torx.
Я возился пол дня на даче летом.
Re: Люфт водительского сидения.
У себя замечал эффект, когда при резком разгоне сидение как-бы чуть-чуть откатывается вместе со мной. Это то что народ подразумевает под люфтом или что то иное?
Re: Люфт водительского сидения.
Да и это ,и в когда на очень плохой дороге(колдобины) сиденье под водителем "ходит":)
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
клен
Да и это ,и в когда на очень плохой дороге(колдобины) сиденье под водителем "ходит":)
То что "ходит" не замечал. Только небольшой откат при разгоне.
Re: Люфт водительского сидения.
У меня в сиденье при разгоне торможении, в некоторых поворотах, при резкой нагрузке в сиденье слышен отчетливый стук- действует на нервы, а чтобы сдвигалось (шевелилось) таково нет.
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
Ринат
У меня в сиденье при разгоне торможении, в некоторых поворотах, при резкой нагрузке в сиденье слышен отчетливый стук- действует на нервы, а чтобы сдвигалось (шевелилось) таково нет.
Может шо под сиденье закатилось и стучит?
Движения сиденья некоторые ощущаются, но они не критичны и дискомфорта нет. Щелчок может появится только если я перемещаю сиденье вдоль и оно не сразу защелкивается с двух сторон и при торможении или разгоне срабатывает вторая защелка. Вот тут и слышен щелк. Но это разово! Потом ничего не стучит и не щелкает., только поскрипывает иногда. На скрипы забил. :)
Re: Люфт водительского сидения.
у меня тоже люфт есть! даже не помню, когда он появился. раздражает. оф. дилер сказал, что это в допуске. что-то типа конструктивной особенности. бороться, мол, с этим никак!
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
renegat
у меня тоже люфт есть! даже не помню, когда он появился. раздражает. оф. дилер сказал, что это в допуске. что-то типа конструктивной особенности. бороться, мол, с этим никак!
Да это дилер- никак, там просто возьни много и время надо потратить ,а им лень и дело копешное, просто надо еще сильнее затянуть крепление ключом torx.:)Правда долезть до него очень трудно и неудобно там крутить.
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
клен
Да это дилер- никак, там просто возьни много и время надо потратить ,а им лень и дело копешное, просто надо еще сильнее затянуть крепление ключом torx.Правда долезть до него очень трудно и неудобно там крутить.
А где и че крутить? Закручивание крепления салазок ничего не дает. Дилер закрутил так, что в двоем еле открутили, а толку 0.:(
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
kovyl
А где и че крутить? Закручивание крепления салазок ничего не дает. Дилер закрутил так, что в двоем еле открутили, а толку 0.:(
НЕт, не крепление салазок, там есть,в месте крепления самого кресла к салазкам,такие кругляшки,на первый взгял кажеться что это больший заклепки, но если пригледется,то видно что в центре гайка TORX.
Их четыре, такая большая пятикопеечная монета или чуть побольше нынешней 10 руб,но по толщине такая же.
Там надо очень!! сильно затянуть, буквально на 1/4 оборота провернуть, но
- подобраться туда очень трудно ,я нашел их потом взял отвертку , полез и опять около минуты их искал:D
трудно хорошо зацепить и тем более приложить усилие не сорвав шлицы гайки, это же TORX.
Я провозился на даче пол дня, двигал кресло до упора вперед и назад
изгибался,как змея, иной раз процесс достижения гайки занимал в 2-3 раза больше работы с ней.
Но все прекратилось,нет люфта( взад-вперед).
Re: Люфт водительского сидения.
Т.е. ты это делал без снятия сидений? Какой номер ключика, непомнишь? Торкс тоже "внешний" (как на креплениях кресел к кузову)?
Re: Люфт водительского сидения.
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Т.е. ты это делал без снятия сидений? Какой номер ключика, непомнишь? Торкс тоже "внешний" (как на креплениях кресел к кузову)?
Да без, torx внутрений.
Номер не помню, я брал несколько и подбирал уже по месту,так как вылезти оттуда это отдельная тема.
Да,работал ,если точно сказать не отверткой,отверкой там не подлезешь никак,во всяком случае к всем четырем, конструировал из трещеток, удлинителей,бит и прочего,из двух наборов конструировал.