Вчера разменял 200 км. :wink: На вопрос об условиях обкатки в автосалоне сказали, что как таковая обкатка не нужна, просто не нужно "сильно гонять". Решил до 1 тыс. км. не превышать 3 тыс. оборотов. У кого какие рекомендации ?
Вид для печати
Вчера разменял 200 км. :wink: На вопрос об условиях обкатки в автосалоне сказали, что как таковая обкатка не нужна, просто не нужно "сильно гонять". Решил до 1 тыс. км. не превышать 3 тыс. оборотов. У кого какие рекомендации ?
Я до двух тысяч не советывал бы сильно ерутить движок. Хуже не будет :) В принципе после нулевого ТО мона...
Мне в салоне сказали не крутить выше 3тыс. От 1000 до 2000 км обязательно сделать ТО :roll:
С лаской надо.. Это ж не враг. Это - друг.
А кому - и заместо жены...
Двигатель крутить не выше 3000-3500 об/мин,максимальная скорость не выше 100-110 км/ч!Цитата:
Сообщение от sx4-mit
кпп-км/ч:
(1-до 20км/ч ; 2-до 40км/ч ; 3-до 60км/ч ; 4-до 80км/ч ;5-до 100км/ч)
Обкататься надо 100%,так как масло обкаточное залито(минералка)!
_________________
toto +1
крутить по полной начал после 1 ТО (2000 км)
в салоне сказали, что до первого ТО (1000-2000), нельзя превышать 3000 оборотов и 90км/час. По поводу масла, сказали, что залито 5-30, то бишь синтетика...
Как и всем, сказали в среднем держи 3000, очень старался соблюдать, но на практике было и до 4500, в Москве иногда быстро приходится реагировать, в итоге у меня все нормально.
Всем привет.
Приобрела машину 4 дня назад (SX4, хэтч, японец, АКПП, 2 л). На сегодня пробег 500 км. И вот, что интересует: одни автовладельцы говорят, что до 2000 км больше 3000тыс.об. двигателя не допускать, типа машина на обкатке, другие-езди как хочешь, движок обкатали на заводе.
Хочется услышать мнение профи. Ведь так хочется надавить на гашетку... :vodila:
Просто следуйте инструкции. Ее не просто так написали.
До Т0-0 надо всё таки поспокойнее поездить до 3000 тыс оборотов, а после ТО-0 как раз сменят масло, нужное притрётся ненужное отвалитсь ;D можно и тапку в полик давить :kolobok: Я лично ТО-0 на 1400 сделал уж очень хотелось позажигать побыстрее :klass:
informtv, а что за инструкция? где она и кто ее автор? Сузуки?
Цитата:
Сообщение от informtv
В том-то и дело, что нет у мну русскоязыячной инструкции (японский я еще не одолела:) ). В ОБЩИХ ВОПРОСАХ я писала, что купила авто у "серого" дилера.
Вот именно так я и стараюсь делать :vodila: Правда после 120 км/ч у меня начинает пищать машина. Говорят, что это ограничитель скорости. До этого ездила на чуде техники "Славута" (МКПП), поэтому понятие "ограничитель скорости" для меня...скажем так...малопонятная вещь :love2:Цитата:
Сообщение от Murik
О! Говорящая машина!
И это - от "серого" дилера?!
Супер!!
Пищать? Это чем же это она пищит? :oЦитата:
:vodila: Правда после 120 км/ч у меня начинает пищать машина.
Пищит она пищалкой, и это нормально, но вариантов несколько, вариант 1- Пищать она перестанет после того как ты пройдешь ТО-0 и на сервисе снимут защиту, что в твоем случае может быть проблема из-за серого диллера, и отсутствия у него нужного програмного обеспечения.
вариант 2- компьютер сам снимет ошибку после N+1000 км, поняв, что обкатка прошла.
вариант 3- в штатном компьютере стоит уставка на 120, так сказать чтоб желание нарушать небыло, подозреваю, что если это так то эту уставку можно либо изменить в большую или меньшую сторону самой, предварительно прочитав про это в инструкции, либо опять же ехать к диллеру и надеятся на знание сервисников и наличия нужного програмного обеспечения.
Удачи!
А я проехалась в Крым на выходных. И скорость не маленькая. Странно, у меня ни чего не пищало. Дома, до поездки было только 900км. ТО вроде рано. :)))
я уже 2200 откатал, правда пока еще не заезжал на ТО1, пищания до 120-130 вроде не было пока....а вообще выше 3500 оборотов пока не крутил