Да, с предлагаемыми спойлерами беда. Глянул на фотках - действительно, "придает силуэту автомобиля спортивные очертания". И не более того. Т.е. - лажа.
Нужен со щелью между ним и крышей и загнутой вниз задней кромкой. И именно так!
Вид для печати
Да, с предлагаемыми спойлерами беда. Глянул на фотках - действительно, "придает силуэту автомобиля спортивные очертания". И не более того. Т.е. - лажа.
Нужен со щелью между ним и крышей и загнутой вниз задней кромкой. И именно так!
Кстати, о птичках...
Сегодня был у своего дилера (Кунцево), специально просмотрел все Сузуки...
Итак...
На СеКсе и Свифте задний "сосок" справа по ходу машины.
На гр. Витаре и Сплэше - слева...
На всех машинах дворник слева...
У всех "сосок" вставлен в сигнал тормоза
К СеКсу от гр. Витары и Сплэша не подходит... :(
...э-э!.. абидна, да... :sm_gruzin:
Если я не ошибаюсь, то по мануалу при повороте переключателя режимов заднего дворника на себя (против часовой) должен подаваться омыватель и щетка очистителя включаться в работу автоматически (как на лобвом стекле, когда потянешь рычажок на себя: на стекло писает и дворники работают пока удерживаешь омыватель включенным). Если у меня не глюки, то так оно и было с задним дворником (только не рычажок удерживал, а "головку" рукоятки на себя) до ТО-0, когда осваивал хитрости своего ТУЗИКА. После 5-ти т.км заострился, что неудобно в плохую погоду вертеть переключатель.
Может этот недостаток можно исправить перепрошивкой мозгов? До ТО-1 (15 ткм) еще полгода. Стоит ли качать права в сервисе?
при включении омывателя заднего стекла на себя дворник не включается... во всяком случае, на моём СеКсе...
На моем ТУЗИКЕ 2008 года подача омывателя лобового стекла совмещена с работой дворников. Об этом же толкует руководство (Manual) SX4 в разделе 2-8 "Органы управления на рулевойй колонке" (стр.70). Аналогичная работа и у заднего (стр.71).
Люди, ну вам инструкцию влом почитать?
задний дворник включается только поворотом наконечника правой рукоятки
вверх - отсебя - только омыватель
1 щелчек на себя - задний дворник в режим включено
2 щелчка на себя - задний дворник в режиме интервал ( регулируется кольцом интервала на рукоятке )
3 щелчка на себя - задний дворник с омывателем
больше задний дворник никак не управляется! и никакой прошивкой он не регулируется! там схемотехника на контактах!
По инструкции же и цитирую. Порядок - это однообразие :)
Fox_ch2, Ты точно по инструкции пишешь? :D
Положение -1 - на себя - без щелчка (не фиксируется) - только омыватель
Положение 0 - выкл.
Положение 1 - от себя - интервальное движение
Положение 2 - от себя - постоянное движение
Положение 3 - от себя (не фиксируется) - П.2+омыватель.
Это - не по инструкции, а по практике ;)
Или на Венграх другой алгоритм?
MudRuck
Абсолютно ВЕРНО!
Мужики, очень приятно, что данный вопрос кого-то зацепил.
Япошки врать не умеют. :cheesy: Если написано у них "ЛЮМИНЬ", то так оно и есть "ЛЮМИНЬ", а не "АЛЛЮМИНИЙ" :-[.
Никакой отсебятины.
Ссылка на руководство с русским языком (благодаря TOTO) - здесь :
http://totosx4.xaker.ru/toto/Owners_manual_SX4_toto.rar
Може нас дурят местные умельцы? Так как при покупке в качестве допов ставил сигнализацию. "Забыли" завести на сигнализацию ручник. При ТО-0 попросил сделать как прописано по инструкции. После этого появился новый сюрприз:(, который сейчас обсуждается (одновременная работа омывателя и дворника в положении головки управления "На себя").
Ни фига себе! Ну насчет sx4 утверждать не буду (у меня седан), а на предыдущих 9-ках и 14-той брызгало всегда на раз, да и на Спортаже тоже собственно.
Гражданы-ХЕТЧБЕКОводы! Отзовитесь! У кого как? http://yoursmileys.ru/msmile/sad/m0216.gif