Выделенные полосы для общественного транспорта
Как думаете, на самом деле нужная вещь или , как показала практика, только очередное создание пробок.
Я понимаю, нам в личных авто гораздо комфортнее, чем людям в автобусах и троллейбусах, но все же....
Ведь многие не смотрят на знаки, на полосу и так же продолжают ехать и создавать пробки уже на выделенной полосе. Плюс, во многих местах убрали знаки и повесили камеры. Вот вопрос, когда были знаки, на них было явственно видно, что проезд запрещен по рабочим дням, а что теперь делать в выходные, когда знаков нет, но есть камеры?
Кто что думает по этому поводу?
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта.
По выходным езжу спокойно, кажется все логично - нет знака, нет запрета.
Обычно висят и знаки, и камеры.
Кстати в будние дни на Щелковском шоссе пару раз случайно проехался под камерами по выделенной полосе, штрафов нет. Скорее всего они были отключены, другого объяснения не вижу.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Кстати, говорили, что в Москве очень большая часть камер не работает. У нас на Борисовских прудах в нескольких местах поставили камеры. Разрешенная скорость 50 км/ч, я пронеслась на 80, успев краем глаза камеру увидеть...Видать ждать мне письмо счастья со штрафом... :shocked:
---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:11 ----------
Цитата:
Сообщение от
WhyMax
По выходным езжу спокойно, кажется все логично - нет знака, нет запрета.
насчет знаков я бы поспорила...на всем движении выделенной полосы знаки А...а это означает...не трудно догадаться..Все уж очень не однозначно!
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
А теперь эти полосы хотят еще и застолбить :) А если автобус сломается, как они оттуда выезжать будут интересно, если их там уже скопится пара тройка
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Кто что думает по этому поводу?
Оцениваю позитивно это новшество. Полагаю что пассажиропоток укорился (имеется в виду количество людей, проезжающих по этой дороге за единицу времени) за счет более свободного передвижения общ. транспорта. Что касается суждения о том, что эту полосу отняли у автомобилистов, то не совсем согласен. Раньше она всё равно была забита припаркованными машинами и нормального движения по ней все равно не было.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
Gringo
Оцениваю позитивно это новшество. Полагаю что пассажиропоток укорился (имеется в виду количество людей, проезжающих по этой дороге за единицу времени) за счет более свободного передвижения общ. транспорта. Что касается суждения о том, что эту полосу отняли у автомобилистов, то не совсем согласен. Раньше она всё равно была забита припаркованными машинами и нормального движения по ней все равно не было.
А то, что народ все равно ездит по этим полосам и им наплевать на штрафы и так же продолжаются пробки и на выделенных полосах? Чем лечить таких?
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Я не против, выделенок, но делать их надо было с умом, в МСК, на ленинградке, нахрена её ваще сдеделали, каждый раз вижу троллейбус, а в нем, от силы 5 человек, и это в час пик, а эти троллейбусы идут один за другим, этот маршрут идёт вдоль ветки метро, растояния между станциями которого , минут 15 пешком.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
merlin
Я не против, выделенок, но делать их надо было с умом, в МСК, на ленинградке, нахрена её ваще сдеделали, каждый раз вижу троллейбус, а в нем, от силы 5 человек, и это в час пик, а эти троллейбусы идут один за другим, этот маршрут идёт вдоль ветки метро, растояния между станциями которого , минут 15 пешком.
зато пробки.....эх:(
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Я вообще считаю, что выделенные полосы стоило бы заменить на приравнивание общественного транспорта к специальному со включенными звуковыми спецсигналами (сигналы конечно не ставить, а считать, что общ. транспорту должны уступать все и всегда). Тогда дорожные площади будут использоваться максимально эффективно. Нет автобуса в зеркале - езжай где хочешь.
Вы скажете: "какой дурак будет уступать автобусу?". Да тот-же, что сейчас не ездит по выделенным полосам. Ввести штраф 3000 рублей за создание помехи общ. транспорту, провести рейды пару месяцев - и все станут уступать как миленькие.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Если нет знаков, а только разметка, то по полосе можно ездить.
Отношусь положительно, тк безумно жалко людей, набившихся в автобус как селедки в час пик, в жару.
И вчера услышала, что хотят разрешить по этим полосам ездить мотоциклам. Очень хорошая идея. Их столько погибает, когда лезут между машин.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
MarishaDe
И вчера услышала, что хотят разрешить по этим полосам ездить мотоциклам. Очень хорошая идея.
+1
Я бы вообще разрешил там ездить всем ТС, заполненным более чем на 50% (т.е. для обычной 5-местной легковушки - 3 человека, для 4-местной - 2 человека).
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
сигналы конечно не ставить
Живо себе представила троллейбус с проблесковым маячком на крыше и звуковым сопровождением :laugh2:
:laugh2: Пятница)))
---------- Добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:54 ----------
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Я вообще считаю, что выделенные полосы стоило бы заменить на приравнивание общественного транспорта к специальному со включенными звуковыми спецсигналами (сигналы конечно не ставить, а считать, что общ. транспорту должны уступать все и всегда). Тогда дорожные площади будут использоваться максимально эффективно. Нет автобуса в зеркале - езжай где хочешь.
Вы скажете: "какой дурак будет уступать автобусу?". Да тот-же, что сейчас не ездит по выделенным полосам. Ввести штраф 3000 рублей за создание помехи общ. транспорту, провести рейды пару месяцев - и все станут уступать как миленькие.
Ну насколья я знаю правила , общественный транспорт как раз в приоритете и пропускать его нужно обязательно. Да и штраф ф размере 3000 руб существует(правда при езде по выделенной полосе), насколько я понимаю, официальный... ТОлько кто-нибудь знает того, кому такой штраф приходил?
Но и думаю приравнивание к спецтранспорту не спасет, как не уступали, так и не будут уступать, а кто и как будет отслеживать и ловить нарушителей таких и выписывать штрафы, вообще непонятно, это в пробках-то...
---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:57 ----------
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Я бы вообще разрешил там ездить всем ТС, заполненным более чем на 50% (т.е. для обычной 5-местной легковушки - 3 человека, для 4-местной - 2 человека).
приравниваем легковушки к автобусам?-) Больше 1 человека, уже общественный транспорт ?-) Встает вопрос оплаты проезда) где будем ставить турникеты ?-))
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Ну насколья я знаю правила , общественный транспорт как раз в приоритете и пропускать его нужно обязательно.
Только трамваи. Прочие виды общ. транспорта имеют приоритет только при отъезде от остановки, и то весьма условный - они должны убедиться, что им уступают.
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Да и штраф ф размере 3000 руб существует(правда при езде по выделенной полосе), насколько я понимаю, официальный... ТОлько кто-нибудь знает того, кому такой штраф приходил?
У нас на Дмитровке иногда продают палочки по 3000 рублей. "Стрелки" тоже вроде уже высылают письма счастья за езду по выделенке.
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Но и думаю приравнивание к спецтранспорту не спасет, как не уступали, так и не будут уступать, а кто и как будет отслеживать и ловить нарушителей таких и выписывать штрафы, вообще непонятно, это в пробках-то...
А что тогда заставляет уступать ментам и членовозам (про скорые не спрашиваю - там проще)? Отслеживать можно как обычно - в виде засад. В правом ряду это даже удобнее, чем в левом.
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
приравниваем легковушки к автобусам?-) Больше 1 человека, уже общественный транспорт ?-)
Напомню, изначальная цель выделенных полос - увеличить пропускную способность улиц и устранить пробки. В некоторых странах именно так и делают.
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Встает вопрос оплаты проезда) где будем ставить турникеты ?-))
Они уже стоят :). Заправочными колонками называются.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Только трамваи. Прочие виды общ. транспорта имеют приоритет только при отъезде от остановки, и то весьма условный - они должны убедиться, что им уступают.
Новость для меня, наверное все-таки я двоешница, пойду правила читать....
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
А что тогда заставляет уступать ментам и членовозам .
ну а попробуй НЕ уступить :shocked: (тем более про полицию + скорая+пожарники (или они сейчас ка-то по-другому называются?)прописано в ПДД)
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Отслеживать можно как обычно - в виде засад. .
Полиции же нельзя прятаться сейчас :huh:
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Напомню, изначальная цель выделенных полос - увеличить пропускную способность улиц и устранить пробки. В некоторых странах именно так и делают..
НОРМАЛЬНЫХ странах... В европе и светофоры висят на уровне глаз водителя на столбе...
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Они уже стоят :). Заправочными колонками называются.
В некоторых местах я шутила :)
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
ну а попробуй НЕ уступить :shocked: (тем более про полицию + скорая+пожарники (или они сейчас ка-то по-другому называются?)прописано в ПДД)
Ну вот я и предлагаю про автобусы тоже в ПДД написать.
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Полиции же нельзя прятаться сейчас :huh:
Все ведь относительно. Это не они за машиной спрятались, это она их загородила :).
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
А то, что народ все равно ездит по этим полосам и им наплевать на штрафы и так же продолжаются пробки и на выделенных полосах? Чем лечить таких?
Штрафами. Постепенно нарушителей будет становится меньше. Человек заплатит один раз, второй... а в третий уже не захочет нарушать.
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
Gringo
Штрафами. Постепенно нарушителей будет становится меньше. Человек заплатит один раз, второй... а в третий уже не захочет нарушать.
Вы думаете все платят?
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Цитата:
Сообщение от
temnaya_zaya
Вы думаете все платят?
Большинство. Собираемость штрафов по статистике порядка 60%, если мне не изменяет память. Причем ресурс ужесточения отнюдь не исчерпан. Если будут расти неплатежи штрафов, можно ввести наказание, например, в виде лишения прав при достижении определенной суммы неоплаченных штрафов. Убежден, что собираемость сразу возрастет до 90% как минимум. :)
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
Автобусы начали фиксировать нарушителей ПДД!
Московские автобусы начали оснащать камерами, которые будут в автоматическом режиме фиксировать нарушения правил остановки на полосах для общественного транспорта.
Первые комплексы фото- и видеофиксации нарушений появились на 902 экспрессном маршруте, соединяющем Ново-Переделкино и Киевский вокзал. Большая часть маршрута проходит по выделенным полосам. Планируется также оборудовать подобными комплексами несколько автобусов на 900 маршруте, соединяющем Беловежскую улицу и Киевский вокзал.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41822
Re: Выделенные полосы для общественного транспорта
"Самые умные" всё равно проезжают по выделенкам. На Щелковском шоссе часто это вижу.