Ты!:D
Я следом!:laugh2:
Или ты всё же турбировать будешь?:sm_dymat:
Roman_07, Будь бобр!
Ещё туда пару вопросов кинь:
Что с тягой на низах
и
Что с расходом.
Спасибо!
И пригласи его к нам на форум!
Скидку организуем... ;)
Вид для печати
117 л.с.
163/3300 н*м
Бензин после чипа только АИ92, расход падает. У 2 WD падает больше чем у 4WD.
Цена 4000 руб
По моменту видно что тяга на низах отменная!
ThinkPad,Это я не в курсе, я просто привел характеристики, кот дал Владимир (aka Sportline)
MudRuck,Не знаю как на SX4,
но сонату я кормил 92, перла так, что пыль столбом стояла + налететь на плохой 95 вероятность гораздо выше, чем на паленый 92.
Так же читал, что в РФ 95 получают путем добавления всякой бодяги в 92....
Добавлено через 4 минуты
но секас кормлю 98:D
Наткнулся на такой ништяк-обманку:
http://global.ebay.com/PERFORMANCE_C...440499867/item
Что скажете?
Patorok, думаю, что Лажа:
1) ни один уважающий себя человек не напишет 110%
2) Специально создал тему про опыт покупок через аукцион (знаю, что есть тема с руководством по заведению счета), но никто ничего не ответил, а тупо переслал в тему с фонарями Нитро
А по поводу, чип-тюнинга, думаю, что в большинстве своем это бессмысленное создание сообщений... на данной ветке, ибо вряд ли у кого дело пойдет дальше обсуждений ИМХО.
Roman_07,
Ну я-то точно ничего чиповать не собираюсь. Просто думал может общественность заинтересует. Зачем шо-то выпаивать и прошивать, если можно купить копеечную обманку и подключить 2 проводка...
Patorok, 100% обманка. На лансер-форуме народ даже разобрал и оказалось что там даже ничего и нет. Т.е. ровным счетом ничего не меняется!
Всем привет! Присматриваюсь к сексику, пока на лантре 3-й езжу. Решил высказать свое мнение/наблюдения по поводу чиповки.
1. Чиповка атмосферного двигателя даст макс 5-7% к мощности, в лучшем случае включение кондея не почуствуете.
2. Смысл чиповки уйти от евро 4, т.е. дать движку свободно дышать, при этом ТО сами не пройдете. При этом отключаются датчики кислорода (можно вырезать и выкинуть). При этом нажатие нажатие на педаль газа, должно вызывать мгновенную реакцию, не задушенную нормами (на лантре так, но у меня тросик).
3. При чиповке изменяют режим работы двигателя, добиваясь размазывания мощности и момента по более широкому диапазону, как следствие более ранний подхват. Кроме того увеличивают обороты отсечки, чуть дальше крутить можно(я не пользовался этими возможностями никогда).
4. Ошибок никаких на грамотно сделаной прошивке быть не должно. При желании наличие прошивки определить можно, по настройкам, но как правило этим заниматься никто не станет, т.к. у диллера нет специалистов по прошивке (при проблемах зальют новую и все), да и лазить надо, а это впадлу...
5. Про варианты чиптюнинга. На лантре достаточно через системный разьем ноут подключить и перелить, на многих других (на ВАГе например), необходимо действительно чип выпаивать, по-этому на них дороже чиповка стоит. Как с сэксиком дело обстоит - не знаю, по-этому и смотрю.
6. Самое главное - на лантре почуствовал чип-тюнинг, машинка по-приемистее стала, включение кондея не чуствуется. Двиг 1.6 (105 лс). Отдал 3 тыр.
В случае покупки сэксика , скорее всего тоже чипану, т.к. не считаю что влияние на экологию от 1.6 машинки легковой, гораздо меньше чем от ржавых фур и т.п. Их никто еще не запретил.
Гарантия у меня закончилась, первый катализатор уже заменен на пламегаситель, на очереди второй катализатор... чиповка очень заинтересовала, но конечно не за 15000!!! Предложение от Владимира, конечно значительно интереснее, но настораживает, то что надо переходить на 92-й...
И еще вопросы к специалистам:
За работу коробки(в моем случае автомат) отвечаю общие мозги или у коробки свой контроллер? Теоретически чиповка должна влиять и на работу коробки?
Собственно вопрос к тому не загнется ли коробка от лишних лошадок?
gashik,
У Автомата свои мозги, переключается по оборотам движка и скорости......чиповка на работу коробки повлиять не должна....
Как я понял, Владимир может оставить и 95й, 92й шьет для экономии (сдвигает угол зажигания)...
У него есть телефон, можно позвонить и поговорить (я всё никак не соберусь)
Будете первый на прошитом Сексе ездить и расскажете нам, если решитесь...
Кстати, Владимир может вам и отключить программно 2ю Лямбду :-)
Лучше с ним пообщатся и затащить его на наш форум..... тут ему вопросов еще накидают....
Добавлено через 1 минуту
Да там не прибавиться так уж много лошадок.....а вот тяга (крутящий момент) должен возрасти, и на низах в том числе....
gashik,переадресовал твой вопрос владимиру
http://www.club-sonata.ru/forum/view...2181&start=325
но Thinkpad прав, лучше самому позвонить и узнать все из первых уст.
(во всяком случае соклубни на сонатах остались очень довольны его прошивками)
ThinkPad,я приглашал, но что-то он пока не зарегился, да и темка как-то подзаглохла
думаю у нас максимум человека 3 чипанется, зато флуда будет страниц на 20 :)
так что лучше самому позвонить и все узнать....
были бы у меня еще одни мозги (свои снимать и машину на прикол ставить на время пересыла нет возможности) ,а так обязательно прошился бы :)
Roman_07, правильная ссылка http://www.club-sonata.ru/forum/view...2181&start=325