Re: DRL и дневные ходовые огни
Доброго всем! Решил реализовать схему подключения уважаемого Noname, то есть вот так Купил реле, и тут возник вопрос: для реализации этой схемы необходимо докупить еще 2 пина? У них есть какой то номер(маркировка)? И может есть у кого то более понятная схема скрутки проводов реле в перемычку? заранее спасибо!
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
На али увидел пины очень похожие на те что в штатном разъеме ДРЛ.
Ссыль на али: https://ru.aliexpress.com/item/2-3-4...2c73d297745b34
Сам не проверял
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
wark48
Спасибо за ссылку! А в чем колхоз заключался? Обтачивали?
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Пришлось поджимать плоскогубцами у основания где защелка, чтобы подальше запихнуть в корпус разъема.
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
wark48
Поскольку до разьёма пока не добирался и вживую не видел-есть глупый:) вопрос-:а там именно пины дополнительные нужны,? И сколько? гнёзда не заказывать?
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Поскольку до разьёма пока не добирался и вживую не видел-есть глупый вопрос-:а там именно пины дополнительные нужны,? И сколько? гнёзда не заказывать?
Зачем,когда много других вариантов ДХО?)
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
MASTER V
Зачем,когда много других вариантов ДХО?)
Задача сделать автотключение света при вытаскивании ключа. Ну, или, как вариант-автоматические ДХО, дабы габариты и ближний вообще редко трогать. Быстрым пробегом по темам показалось, что версия "два реле в штатный разъём вместо перемычек"-это и есть самый простой вариант добиться желаемого.
Про ДХО в теме с названием что то вроде "с сайта 2126" последние сообщения типа "отключил всё нафиг, глючит, а автор дорабатывать ничего не хочет".
Если ткнёте носом в простой и понятный вариант типа "купить надо такой то блок ...к примеру..Силыч.. и вот понятная инструкция по инсталляции с фотками"-буду весьма благодарен. Вариант с использованием дальнего на часть мощности интересен.
С паяльником дружу(ну как дружу.. регулярно не паяю, но навык с юности есть:) с машиной долго возиться и разбираться нЕгде(живёт на обычной платной стоянке, разве что как потеплеет можно поковыряться пару часиков:)
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Если ткнёте носом в простой и понятный вариант типа "купить надо такой то блок ...к примеру..Силыч.. и вот понятная инструкция по инсталляции с фотками"-буду весьма благодарен. Вариант с использованием дальнего на часть мощности интересен.
С паяльником дружу(ну как дружу.. регулярно не паяю, но навык с юности есть с машиной долго возиться и разбираться нЕгде(живёт на обычной платной стоянке, разве что как потеплеет можно поковыряться пару часиков
Самые нормальные варианты я считаю это или ДХО PHILIPS-поставил и забыл или установка автоматического реле включающего когда заводишь двигатель дальний свет на 30% и выключает свет когда заглушишь двигатель. Я 5 лет откатал с PHILIPS, теперь вот уже больше года у меня ДХО дальний свет на 30% на обоих машинах-очень удобно. Фотки как светят есть у меня в БЖ. Для дальнего на 30% покупается специальное реле и всё,по установке надо смотреть,на вторую машину поставил за 5минут,а вот с секасом пришлось повозиться т.к. еще до этого установил отдельные реле на ближний и дальний свет на каждой фаре+изменил полярность.
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
MASTER V
Самые нормальные варианты я считаю это или ДХО PHILIPS-поставил и забыл .
Тоже считаю это нормальным вариантом, но, насколько понимаю, ныне любая самодеятельная установка ДХО наказуема, поскольку они являются легкодоказуемым внесением изменений в конструкцию ТС...
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Тоже считаю это нормальным вариантом, но, насколько понимаю, ныне любая самодеятельная установка ДХО наказуема, поскольку они являются легкодоказуемым внесением изменений в конструкцию ТС...
Теоретически да,хотя за 5 лет на секасе и 2 года на хендай ни разу вопросов у ДПС не возникало.
Дальний 30% выглядит как обычный ближний-никто даже не поймет.
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Тоже считаю это нормальным вариантом, но, насколько понимаю, ныне любая самодеятельная установка ДХО наказуема, поскольку они являются легкодоказуемым внесением изменений в конструкцию ТС...
а чем плох вариант поставить штатное реле или, как я, собрать его на коленке по штатной схеме и вставить в штатный разъем???
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
Cergik
а чем плох вариант поставить штатное реле
Да отличный вариант. Только новый стоит неприличных денег, а где искать БУ-непонятно. Даже с кодом непонятки, потому как вот тут указано 3866079J00 а вот тут на фотке вижу вообще странное 30040376
Да где бы его,штатное реле взять. В нашей деревне нету.
Ну и как то... Постоянно ездить со 100% ближнего в качестве ДХО при нашем болезном генераторе-не лучшая идея, ИМХО.
Цитата:
Сообщение от
Cergik
или, как я, собрать его на коленке по штатной схеме и вставить в штатный разъем???
Ваш аналог штатной схемы-это вот это ? А перечень элементов и инструкция по подключению к штатному разъёму есть?
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
аналог штатной схемы и инструкция по подключению к штатному разъёму
почти в начале этой темы http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=103
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Пошёл изучать...
PS. не сочтите критиканом, но, при беглом взгляде-и информации то почти 10 лет и 315е транзисторы меня 35 лет назад руководитель радиокружка отучал ставить без предварительной сортировки их по кучкам по коэффициенту усиления, разброс которого у них всегда был дикий... Поэтому "ставьте детали какие есть" лично меня приводит в ступор:(
Re: Штатный разъем DRL и схемы для него
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Поэтому "ставьте детали какие есть" лично меня приводит в ступор
Вывожу Вас из ступора: здесь КТ315 работают в ключевом режиме, поэтому пофиг h21э и другие характеристики.
Сортировка нужна, когда они используются в дифкаскаде предварительного усилителя...
Номиналов в заводском мануале нет, те форумчане, у кого есть штатное реле не смогли (не захотели) написАть номиналы...
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
[B]ThinkPad[/B]
стоит DRL модуль, то он всё выключает, Причем с задержкой... типа световая дорожка что бы до дома дойти + еще плавное включение
Скорее всего есть блоки разного уровня по составу функция, но унифицированным разъемом. Ну и ценой тоже...
Цитата:
Сообщение от
Cergik
подключил через диодик контакт ручника к датчику давления масла.
В универсальных блоках есть входы блокировки, а уж что туда подать -дело клиента, можно датчик масла, можно ручник, можно датчик на сиденье водителя, можно датчик скорости...
Вот так на SX4:
http://silich.ru/images/stories/ligh...a-eclipse4.jpg
Цитата:
Сообщение от
trealex
Для тех, кто не готов долго возиться с деталями предлагаю очень простую схему. Работает так же как штатная
Действительно, готовое решение всегда проще, особенно по затраченному времени. На функциональной схеме более понятно подключение готового решения:
http://silich.ru/images/stories/ligh...-A-shema_s.jpg
Re: DRL и дневные ходовые огни
А можно ещё раз уточнить у знающих, где находится тот самый "Красный с синей полосой" провод с сигналом поднятого ручника?
На разъёме штатной магнитолы?(у меня стандартный 6 дисковый кларион без нави)
На разъёме DRL?
Он там точно есть или "возможны варианты"? а если возможны-то откуда тогда лучше тащить?
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
А можно ещё раз уточнить у знающих, где находится тот самый "Красный с синей полосой" провод с сигналом поднятого ручника?
На разъёме штатной магнитолы?(у меня стандартный 6 дисковый кларион без нави)
На разъёме DRL?
Он там точно есть или "возможны варианты"? а если возможны-то откуда тогда лучше тащить?
Может, это поможет, читать комментарии : https://www.drive2.ru/l/528086639801534139/#comments
Смотрел сам, у меня этот разъём выходит из пучка перед разъёмом магнитолы.
Здесь https://www.drive2.ru/l/528246068987562138/#comments на первом фото.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
Ben Gunn
Да, так и есть, висит отдельный неиспользуемый "трёхконцовый" разъём из жгута основного рядом с магнитолой. Красный с тёмной полоской провод там есть(крайний), насчёт "синего" цвета полоски мои близорукие глаза не уверены:sm_umnik: Сигнал на нём, несомненно, связан с ручником, но лично для меня пока непонятна логика-при "опущенном" что то вроде 4,3 вольта, при "поднятом"-ноль(вроде, не перепутал:)) Будет ли от такого сигнала корректно работать дополнительный блок ДХО-пока тоже непонятно.