Шер Хан хотел поставить,но отговорили,много нареканий.
Поэтому Стар Лайн Б6,аналог Шерхана.
И еще можно добавить мех.блокираторы: рулевой колонки,КПП и капота.
Вид для печати
Шер Хан хотел поставить,но отговорили,много нареканий.
Поэтому Стар Лайн Б6,аналог Шерхана.
И еще можно добавить мех.блокираторы: рулевой колонки,КПП и капота.
В связи с дальнем путешествием задалась вопросом сигналки, мало ли кого встречу на пути следствия, друзья-знатоки разводят руками, выбирай сама, все они в пределах до 6000 "деревьев" одно и тоже, парюсь... битый день (((
необходимость: без автозапуска, защита от "фулиганов", от угона нет защиты!! да и думается мне, пепелац вне зоны риска, не бумер и не белый мерен, в конце-то концов!!!
Старлайн отпадает в виду разновиднейших глюков во всех сериях и некоего неудобства для пользователя... впереди Tomahawk TW-9020 – 3990 руб. и Scher-Khan 6 – 6100 руб все они ещё обсуждаются...
http://livescar.ru/index.php?option=...d=45&Itemid=47
+ замок на капот и блокиратор рулевого вала только ГАРАНТ ))
Yudjen, обратите внимание на Pandora DeLuxe 1870. "Глюков" нет, защита от электронного взлома на сегодняшний день - одна из лучших. Стар Лайн, Шер-Хан, Томогавк и рядом не стояли.
Вадим, СТО1.
спс ))) возможно поддержу нашего производителя, причем, у этих сигналок диалоговый код
любая современная (год-два в продаже), главное - "ручки", которые устанавливают, ибо кривые ручки так установят, что доооолго потом будете вспоминать....
На трех своих машинах имел Аллигатор, причем на две устанавливал сам.
За 10 лет эксплуатации глюков не отмечалось.
Думаю, что сейчас эта серия ОС еще более совершенна.
Yudjen,
Странно,почему Старлайн,считаете глючной.Я отказался от всех Шерханов,именно из-за глюков датчика удара,который,практически,у всех начинает сам активироваться,без видимой причины,и доводя владельцев до синего каления.
dragon772, от Шерха уже отказалась. вскрывается с пол-пальца (код считать), а старлай в минусах по советам близких у которых стоит и они нашли массу недочетов + тут => http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=375 , кто ставить будет сказал, что выбрать можно любую... в каждой свои недочеты, пока остановилась на Pandore + допы позже
Yudjen,
К Старлайну пришлось немного привыкать,но пока что глюков не замечено,а прошло пол-года. Вскрыть можно любую сигналку,как и снять блокиратор с рулевой колонки и рычага КПП. Учитывая,что наши машинки не в фаворе у угонщиков,можно ставить любую сигналку.Главное,чтобы всё установили как положено,а не как всегда.
Удачи! :)
Что за серия ОС?
Себе выбрал крокодила D-970 (можно было доплатить 5$ за 975 модель - всё отличие в индикации пункта таблицы в режиме программирования).
Для неспециалистов в выборе по количеству каналов, типу блокировок, дальности связи и т.д. дам совет: Прочтите раздел пользователя назначение кнопок на брелке и последовательности для включения-выключения функций и задумайтесь - а надо ли Вам это всё помнить?
Удачи на дорогах и по жизни!
Yudjen, Лучшая сигналка от угона это КАСКО остольное все вскрыть можно , даже навароченные с ЖПСом и связью через спутник.
у меня такая с салона
http://avtofarsh.com.ua/goods/AlligatorD-910LCD.jpg
сигнализация Alligator D-930
Единственный не приятный момент,у большинства авто чирикает одинаково :sm_lol:
(на фирме брелок чирикнет пол офиса ключи ищет)
У меня MED-5000 по CAN шине.
Уверены что именно по CAN ???
На сколько я знаю, нет еще программы для MED под SX4 на CAN шину.
Сами ставили или салон??? (если салон, то они по аналогу ставят, я узнавал)
Управляется со штатного брелка..., а точнее открываю и закрываю кнопкой на двери (брелок в сумке или кармане) и сканирование в общем-то ограничено ( у MED плавающий код).А лучше в бак ставить (датчик), это самое надёжное место.
Всё это еще не значит, что она подключена по CAN шине :-)
Точно так же работает любая Slave-система подключенная к штатному центральному замку......
а в данном случае вообще плавающего кода нет, т.к. сигнализацией управляет штатный брелок (в котором его наличие не известно).....
Касательно CAN шины там всё отличие, что не надо подключать кучу проводов к разным точкам для снятия сигнала с датчиков (на открытие там и прочие), а достаточно просто подключится к CAN шине в любом месте (обычно 2-4 провода) и сигналка получает инфу от датчиков в цифровом виде.....
Но на Сузуки пока программ-прошивок на МЕД нет..... Поэтому салоны подключают по аналогу..... Вообще для салонов идеальная сигналка, так как почти не ломаеться, не глючит, ставиться легко (один модуль под капот) и стоит нормально :-) (15-20 т.р. с установкой)
Я бы еще докупил к ней датчик удара и модуль комфорта (закрытие окон)... ну и пейджер по желанию.....
Обязательно ставьте замок капота, т.к. сам модуль МЕД 5000 обычно ставят под капот......
Интересные новости . А давно на сузуках появилась CAN -шина ??? . Кто знает помогите найти .
Yugin, А может и нет ее вообще :-)
Я не разбирался если честно......
Добрый день! Есть руководство по обслуживанию и ремонту Suzuki SX4 (ENG), где всё в том числе и по CAN шине расписано.
А можно ссылочку и номер страницы где про CAN шину написано???
Я что то искал - не нашел....