Вложений: 1
Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Наконец то дошли руки написать про фильтр.
В конце августа, родной салонный фильтр стал рассыпаться, похоже, что он пересох от жары. К тому же ему уже было слегка за год.
(Так сложилось, что первый год авто стояло, почти не ездило и соответственно фильтр был относительно чистый.)
Поэтому посмотрев и выписав пару аналогов для фильтра заехал на авторынок и попросил принести что есть. Выбор был из порядка 5 брендов.
Остановился на угольных и попросил принести.
В результате мне принесли 2 угольных фильтра оба родом из японии, но разных брендов оба подходят по размеру.
(и если память не подводит, то эти же фильтр идут и на Субару)
Выбрать сложно, цена порядка 10-12$ у обоих, но победил вес.
Взял тот, что потяжелее. JS ASAKASHI AC-902C (LAK-345) (38.7.2)
К сожалению название другого забыл.
Уже прошло 4 месяца и все с ним хорошо. Да, если ехать за чадящим автобусом, то все равно запах будет, но не такой интенсивный.
Вложение 32369
Вложений: 1
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Evil_SX4,
В двух словах - процесс замены?
И вот ещё - по ориг. номеру с этой картинки никто ничего не находит. Что не так?
Вложение 33228
- - - Добавлено - - -
Хм, удивительно - ещё раз ввел оригинал - все нашлось :sm_umnik:
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
GERR
ещё раз ввел оригинал - все нашлось
А по ВИНу запросил - дали номер SUZUKI 95850-61M00, он ещё дороже :laugh2:
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Процесс замены как и на классике.
1. Открываем бардачок и с права отсоединяем поводок микро-лифта.
2. Дергаем Бардачок вверх и он снимается. Вытаскиваем бардачок, что бы не мешал.
3. Нажимаем на уши с права и слева на крышке фильтра (расположен за бардачком) и снимаем его.
4. Вытаскиваем сам фильтрующий элемент.
5. Ставим новый фильтр. Убеждаемся, что правильной стороной. Воздушный поток (AIR FLOW ) сверху в низ.
На фильтрах есть стрелочка и у нее подпись либо AIR FLOW -(стрелка должна следовать по воздушному потоку - вниз) либо TOP (вверх - тогда стрелкой вверх.)
6. Закрываем крышку фильтра. (не перепутайте вверх с низом).
7. Вставляем бардачок обратно и направив нижние крепления правильно - придавливаем его сверху. Со звуком щелчка бардачок становиться на место.
8. Одеваем поводок микро-лифта на место.
9. Открываем пиво и наслаждаемся проделанной работой.
Оригинальных угольных фильтров у Сузуки нет, Вот и не находит. Обычный фильтр ищите как "95850-61M00".
Аналоги не угольные - K1369, WP2144 Но Я рекомендую все же брать угольный.
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Спасибо. Вопрос только один:
Цитата:
Сообщение от
Evil_SX4
9. Открываем пиво и наслаждаемся проделанной работой
А виски вечером можно?
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Это уже на Ваше усмотрение.
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
Спасибо. Вопрос только один:
А виски вечером можно?
А разве врачи со своей зарплатой могут себе позволить виски? :sm_lol:
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
разве врачи со своей зарплатой могут себе позволить виски?
Да, пару раз в месяц покупаю, обычно Tullamore Dew по тысяче за 0.7, или Джемисон
Угольный фильтр оригинал SUZUKI 99000990B7P25
Вложений: 3
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Залез вчера посмотрел.
Фильтр левый какой-то стоит, и такой вид у него, словно он чем-то пропитан - может такое быть? Вытряхнул его пока, куплю новый.
Вопрос по крышке фильтра - на ней "Шторка" из пористой резины, открывается внутрь -это зачем? При разряжении она будет подсасывать воздух из салона. Это что, рециркуляция так организована?
Ну и вот как выглядит турбина, без шпильки, ка и раньше на венграх. Денсо.
Вообще, узел намного более открытый, чем раньше было.
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Фильтр уже сильно грязный.
Что то не помню, у своей крышки фильтра, что бы была такая шторка. На выходных гляну и сфоткаю.
А забор воздуха из салона (при рециркуляции) идет с той сетки, которая выше крышки фильтра. (На Вашем фото ей видно.)
Вложений: 1
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
Evil_SX4
На Вашем фото ей видно
Не понял, видно или нет?)))
Цитата:
Сообщение от
Evil_SX4
Фильтр уже сильно грязный
да нет, он не сильно грязный - просто словно пропитан чем-то. Может, чистку химией делали без снятия фильтра?
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Evil_SX4
забор воздуха из салона (при рециркуляции) идет с той сетки, которая выше крышки фильтра
Отсюда?
Вложений: 1
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Я про сетку, через которую идет забор внутреннего воздуха - Выделил её красным на Вашем фото.
Вложение 33238
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
Ну и вот как выглядит турбина
кстати есть вопрос - при чистке испарителя СтепАпом через дренажную трубку снизу крыльчатку можно ведь целиком залить?
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
при чистке испарителя СтепАпом через дренажную трубку снизу крыльчатку можно ведь целиком залить?
Разве до крыльчатки вообще добьет? Вентилятор же за бардачком, а испаритель по центру передней панели.
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Разве до крыльчатки вообще добьет?
Ну я не знаю, до куда добьет поллитра реагента после вспенивания, но есть же методики, когда люди прямо сверху на турбину заливают, и даже вообще в воздуховоды.
Я к тому, что с мотором ничего не будет? Какая там конструкция?
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
Я к тому, что с мотором ничего не будет? Какая там конструкция?
ну если химия лак на обмотках не разъест - ничего не будет :-)
Конструкция там самая обыкновенная - коллекторный мотор со щетками :-)
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
коллекторный мотор со щетками
я понимаю, что не брашлесс, как в RC :sm_lol:
Сам мотор открыт или в кожухе каком-то?
Вложений: 1
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
Сам мотор открыт или в кожухе каком-то?
так вроде фотки не так давно выкладывали на форуме..... герметичным его не назовешь :-)
- - - Добавлено - - -
Правда это от классика
Вложение 33249
https://atc25.ru/storage/PhotoMain/2...-0002296_1.jpg
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
выкладывали на форуме
не видел, спасибо
Вид у него... не очень...
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
GERR
есть же методики, когда люди прямо сверху на турбину заливают
В этом случае всю пену потоком всасывает дальше.
Фотки выше - это "со стороны салона", на черный пластик (в котором находится движок) вряд ли большое кол-во пены протечет. Были бы там существенные щели, воздух бы постоянно свистел.
Со стороны фильтра доступными для пены/жидкости являются крыльчатка и вал под ней (и подшипник). Со стороны испарителя ИМХО все же не дойдет ничего, а если и дойдет, то самая легкая "фракция" пены.
Что касается воздуховодов, из них до мотора точно ничего не доберется, это вообще противоположные концы системы. Вообще не понимаю людей, пытающихся почистить кондей через воздуховоды. Это как промывать желудок ректально.
Re: Салонный фильтр для SX-4 NEW (c 2013 года)
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Это как промывать желудок ректально
Да легко, если кишечник уже промыт :sm_lol: