Три вопроса) знак, защита картера и крепление коврика

Дорогие форумчане!
Нужна ваша помощь:)
Первая машина, начала потихоньку ездить. Возникли вопросы, заранее извиняюсь, если где-то в темах они уже были и я не заметила.

1. Под знаком сзади есть дырка?

2. Как снять крепление для водительского коврика?

3. Кто какую защиту картера ставил? Есть защита, которая еще и коробку защищает, нужна ли она? И можно обслуживать авто через дырки в защите или лучше с техническими отверстиями не брать, т.к. все равно защиту придется снимать?

заранее большое спасибо:sm_smile2:

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

1. Под знаком сзади есть дырка?

---

Нет. Там две антивибрационные губки наклеены.

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

2. Как снять крепление для водительского коврика?

---

А там есть крепления? :shocked:

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

3. Кто какую защиту картера ставил? Есть защита, которая еще и коробку защищает, нужна ли она? И можно обслуживать авто через дырки в защите или лучше с техническими отверстиями не брать, т.к. все равно защиту придется снимать?

---

Имхо, с зашитой коробки - перебор. Можно и вообще не ставить, если ездить аккуратно. А с дырками за снятие-установку защиты не платить.

Обычно даже защиту с дырками снимают. Все равно же состояние узлов надо проверять.

Цитата:

---

Сообщение от GERR

А там есть крепления?

---

У некоторых ковриков есть "ушки", чтобы коврик не уезжал в педальный узел. Я правда такие только у оригинальных видел и только на картинке. :)

Цитата:

---

Сообщение от MCZarin

Я правда такие только у оригинальных видел

---

Надо посмотреть, какие мне в автосалоне положили.:

просто хотела поставить знак сузуки, который подсвечивается белым, а при нажатии на тормоз красным...но раз там дырок нет, значит не булд ставить, т.к. сверлить дверь своеи Зузуки не дам)
крепление есть как и описали выше, чтоб коврик зацепить за него....но как крепление снять ХЗ, а под новым ковриком оно его приподнимает и напрягает
защита просто есть длинная...такую предложили на кунцевском рынке, и с отверстиями тоже предлагали, но я не знаю какую взять....а то заплачу за защиту с дырками, а через них обслуживать нельзя...или куплю большую, чтоб и коробку закрывала, а коробка будет перегреваться...но защита по любому нужна, т.к. машина первая.. а опыта мало.

вот и ломаю голову над этими вопросами, так что если кто еще подскажет или поможет огромное спасибо)

Цитата:

---

Сообщение от MCZarin

Обычно даже защиту с дырками снимают. Все равно же состояние узлов надо проверять.

---

Бред,это делают редко,а масло менять часто.



DankoDarya, Берите обязательно защиту с отверстиями для слива масла и замены масляного фильтра-это очень удобно для обслуживания и не надо переплачивать за снятие-установку защиты.:)

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

2. Как снять крепление для водительского коврика?

---

, есть коврики Нордпласт, у них есть крепления водительского коврика. Они из пластика и просто вкручиваются в ковролин. Если такие, значит просто выкрутить против часовой стрелки)))

Пару раз видел как люди матерятся и потом все равно снимают защиту, так как так значительно проще.
Да и через эти дырки сильно подкапотное загрязняется.
Так что однозначно, чем меньше дырок тем лучше.

Я бы не стал с дырками в защите заморачиваться.У меня в защите стоят съемные красные капроновые заглушки в этих технологических отверстиях.Но защиту все равно нужно снимать.Там скапливается много грязи и при ТО ее можно почистить

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

2. Как снять крепление для водительского коврика?

---

Вложение 25260

Если такая, то вот открытая такого вида приблизительно....

Вложение 25261

Цитата:

---

Сообщение от AlexKYR

Если такая, то вот открытая такого вида приблизительно....

---

Точно такая.. только не очень поняла.. просто по кругу крутануть вдоль оси крепления?
Спасибо большое:)

Надо разъединить защёлку. Вставить отвёртку, чтобы верхняя часть отщёлкнулась. А нижняя часть просто вынется.
Вложение 25264
Вот ещё вид сбоку для понимания.
Вложение 25265

Спасибо большое за подробное описание!!
Буду пробывать:)

что то не вышло...или может я слабо давила...а нужно нажать или крутануть немного?

и еще сегодня мастер в сервисе (з/ч покупать нужно самои) порекомендовал поменять фильтра и свечи (сколько нужно?), на экзисте их оч много (оказалось свече немного только оригинал или денсо), подскажите какие фирмы нормальные, а то переплачивать не хочется, но и нарваться на дешевыи ширпотреб тоже (свечи знакомые рекомендовали NGK но только японского производства, а фильтр Манн). спасибо большое за помощь)

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

что то не вышло...или может я слабо давила...а нужно нажать или крутануть немного?

---

Хорошо, сниму эту штуку и сфоткаю. Станет понятнее.

Где бы надыбать это крепление коврика? или хотя бы каталожный номер

Цитата:

---

Сообщение от Evil_SX4

Где бы надыбать это крепление коврика? или хотя бы каталожный номер

---

раньше оно шло в комплекте с фирменными ковриками.... по крайней мере мне оно так досталось :-)

Да, знаю. Но мне достались фирменные коврики без этого держателя. У меня в общем проблем не возникало, но у жены коврик все время сползает вперед.
Пока прикрутил проволкой, не покупать же ради крепления второй комплект ковриков.

Цитата:

---

Сообщение от DankoDarya

что то не вышло...или может я слабо давила...а нужно нажать или крутануть немного?

---

https://youtu.be/kbgG2MTXSEM

Вложение 25282Вложение 25283

огромное спасибо:07: