Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
MASTER V
Мигает четко 6 раз
Точно, посчитал тоже ))
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Kovin
Прошу прощения, обманул... тоже мигает лампочка... не обращал внимания...
- - - Добавлено - - -
Не помню как называется, когда выбирал было в тройке лучших по безопастности и краштестам. позже гляну...
батарейки не искал, "12 стульев не вскрывал", написано пассивные подушки но я брал не из-за них а по прочим характеристикам. посмотрю название можно будет глянуть на ютубе обзор.
очень интересно что за подушки...
тем более, что у нас в авто тоже пассивные...:sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
GERR
Точно, посчитал тоже ))
по длительности разные первые - я пять насчитал.
в любом случае это не количество подушек!
Re: Пара вопросов будущего сексовода
И все таки она мигает :sm_happy: !!!
Огромная благодарность всем откликнувшимся .
Счастливый обладатель SX 4 , хетчбек , 2010 г. МКП , передний привод , made in Japan .
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Ilyia
Счастливый обладатель SX 4
Поздравляю! Приятной эксплуатации.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Без неточностей не обошлось)), но в целом верно :sm_happy:
И что там с отзывной по ручнику? :shocked:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
GERR
Без неточностей не обошлось)), но в целом верно :sm_happy:
И что там с отзывной по ручнику? :shocked:
ничего.
это Свифт был.
журнашлюшки перепутали!:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
да собственно и по каталику тоже небыло отзывной, было письмо с последовательностью действий при обращении с ошибкой 0420.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
было письмо с последовательностью действий при обращении с ошибкой 0420
Интересненько. И какая последовательность предлагалась?
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Интересненько. И какая последовательность предлагалась?
заполнение специальной формы с отбором пробы бенза и его экспресс анализа для согласования замены запчасти.
при разработке сего документа участие нашего ДЦ было непосредственным.
каталики тогда менялись просто валом...
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
и его экспресс анализа
да, мне лужицу на полу поджигали :sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
GERR
да, мне лужицу на полу поджигали :sm_lol:
попытка обнаружить примеси после сгорания, ага...:sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
попытка обнаружить примеси после сгорания
ага, и оценка дымности горения :sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Всем привет! Теперь я тоже SXвод.
Взял себе RW416-4 (MAGYAR) 12 года с 160т пробега(бегал по трассе в основном) за 470т.р(цена с учетом всех косяков)
Есть небольшие проблемы по капоту(коцки), трещина на решеточке на которую крепится номер, и паутинка на заднем бампере. В остальном родная краска.
Из недостатков мертвый аккум, мертвая правая шаровая, передние диски под замену при следующей замене колодок, заделанная трещина на лобовом, 1 ключ.
Кат родной на месте без ошибок.
Вопрос по пробегу - не погорячился ли я? Судя по форуму тут авто у людей бегает и по 250 без проблем. Предыдущая машина пробежала 78тыс за 10 лет.
Вопрос по аккумулятору, мог ли родной умереть за 5 лет или дело в генераторе? Как проверить?
Вопрос по рычагам, все таки вопрос, только оригинал, или есть нормальные неориг?
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
tw1911
Всем привет! Теперь я тоже SXвод.
Взял себе RW416-4 (MAGYAR) 12 года с 160т пробега(бегал по трассе в основном) за 470т.р(цена с учетом всех косяков)
Есть небольшие проблемы по капоту(коцки), трещина на решеточке на которую крепится номер, и паутинка на заднем бампере. В остальном родная краска.
Из недостатков мертвый аккум, мертвая правая шаровая, передние диски под замену при следующей замене колодок, заделанная трещина на лобовом, 1 ключ.
Кат родной на месте без ошибок.
Вопрос по пробегу - не погорячился ли я? Судя по форуму тут авто у людей бегает и по 250 без проблем. Предыдущая машина пробежала 78тыс за 10 лет.
Вопрос по аккумулятору, мог ли родной умереть за 5 лет или дело в генераторе? Как проверить?
Вопрос по рычагам, все таки вопрос, только оригинал, или есть нормальные неориг?
по капоту, решеточке, паутинке на бампере - забей.
аккум нужен новый нормальный (повышенной емкости), тормоза - диски и колодки - новые, трещина если не в зоне щеток, то ездить можно.
Погорячился или нет - решай сам - читай форум...тема про генератор есть...
Удачи
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Cergik
трещина если не в зоне щеток, то ездить можно.
Чем это опасно кроме трудностей с регистрацией ? Она просверленная и заделанная полимером.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
tw1911
Чем это опасно кроме трудностей с регистрацией ? Она просверленная и заделанная полимером.
Ничем.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
tw1911
Чем это опасно кроме трудностей с регистрацией ?
а какие трудности с регистрацией от трещины на стекле?
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Видимо, речь про ГТО.
об этом тоже не знала :-[ и насколько маленькая д.б. трещина, чтобы пройти?
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Escape
об этом тоже не знала :-[ и насколько маленькая д.б. трещина, чтобы пройти?
конкретных критериев нет. Звучит как-то типа "не должна попадать в поле зрения водителя или что-то в этом роде. Короче, чтобы не на уровне глаз. Это что касается буквы. А на деле, я достаточно долго не слыхал вообще о проблемах с ГТО. Мне два года назад диагностическую карту привезли вместе с полисом осаго. В конце ноября опять так сделают.