kirilian, просто долей тормозухи
Вид для печати
kirilian, просто долей тормозухи
Да жидкость то в норме!
kirilian, я бы съездил в сервис. А так дело хозяйское.
Блин, я шизею с этой тормозухой ! У меня в мануале так вообще то ДОТ3, то ДОТ4- такое складываеться ощущение, что это спецом, чтоб приехать к сервисменам с деньгой - потому как обратной связи с дилерами не происходит, и производитель странно ведёт себя !
В мануале в основном пишут ДОТ4 (он заливается на заводе), но в некоторых местах остались старые упоминания про ДОТ3. Также например в мануале есть упоминание бензина АИ-80, правда с оговоркой о надписи на крышке бензобака.
Главное, что в ДОТ3 можно доливать ДОТ4 (наоборот - не помню). Так что льем ДОТ4 и не паримся.
Люди! С неделю Секс горит словом brake. На улице колотун нога и при
-20 до -23 BRAKE не гаснет аще
-18 до -15 мигает но редко.
Раньше было такое два раза когда было на улице -25 и опять же другой раз когда Секс простоял дня три при -18 до -22.
Пробег эх седня смотрела ну допустим 8тыщь. Че делать? смотреть жидкость? или забить тк морозы все контакты заморозили?
Elenita, скорее всего датчик "приморозило". В морозы лучше вообще ручник не трогать, на 1-ой или задней передаче авто оставлять. (главное при заводе про это не забыть :) ). Попробуй несколько раз поднять и опустить ручник.
PS:Кстати,а колеса-то не подтормахивают задние?
Andrew_spb, Не путай Elenita - у неё автома.
Elenita, Не бойся - ручник не примерзает, если только ты не выехала на 30 градусный мороз из мойки и стразу запарковалась на ночь ;)
Исключительно ИМХО алгоритм работы ручником для АКП - здесь:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...9096#post49096
MudRuck, точно у нее же автомат! :-[...как и у меня! :laugh2:Ну другим полезна будет эта информация.:)
На самом деле ручник и без мойки может прихватить (в первую зиму на прошлой машине бывало по неопытности)-влага может быть от снега с грязью как нефиг делать(по хорошему тогда нужно просушивать тормоза перед стоянкой-притормаживать -чтобы все разогреть и высушить, но лучше все равно на ручник не ставить:D)
вняла советам.
Ручник не трогала.
У меня тоже примерно около 10 тыс. загорелся значек ручн.тормоза. Приехала в сервис, там мастер поползал у колес, потом долили торм.жидкость, и все не загорается. :) Но вот как-то странно, почитав предыдущие обсуждения , складывается ощущение, что ее не доливают при продаже? или это какая-то недоработка. Уж очень быстро она заканчивается:huh:.
Конечно может еще манера езды и городские условия (частые торможения) ведут к быстрому износу торм.колодок ?
Ирин_ка, если посмотреть тему http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1017 то в принцепе нормальное явление, из подписи не понятно, но скорей всего у тебя мадьяр...)) я прав?
Точно, он самый.Цитата:
но скорей всего у тебя мадьяр...)) я прав?
Ирин_ка, ну тогда колодочки проверить надо и быть готовой к замене...
Я так и поняла:sm_umnik:, только, что получается, мне в сервисе опять поставят колодки на 10тыс.км. :huh:. Что же делать может есть колодки, которые не будут стираться с такой скоростью.
Буду благодарна за совет :).