Fedos - Suzuki SX4 Хетч МКПП

Всем привет! Вчера я купил его... Ну а теперь по порядку:

После 7 лет обладания Гранд Витарой в старом кузове меня все чаще стала посещать мысль о необходимости покупки нового авто. Почему ? Есть несколько причин: 1. Машинка стала стареть физически, а морально устарела уже давно. 2. Зеленое животное усиливало свое воздействие - налоги, страховка, расход топлива, стоимость запчастей.

На этом фоне начался процесс выбора. Изначально смотрел в сторону Гранд Витары Нью, но жаба победила. Остались Субару Импреза и Сузуки SX4. Импреза хороша, особенно система полного привода, интересен оппозит. Но салон не блещет, да и двери без рамок то еще удовольствие. Круг сузился до единственного варианта - Секс. Начался процесс поиска 3-х летки в хорошем состоянии и вот он - Секс 2008 года 4х4 кирпичного цвета с пробегом 60 т.км. Который я и купил вчера у хороших людей из Одинцово.

И вот он момент истины. Сел, запустил движитель и поехал. Первая мысль - АААА!!!! Это ужасно ! Он не едет !! После V6 он просто не едет! Я начал расстраиваться, но мой друг стал успокаивать - мол не ной, привыкнешь. Стал привыкать, деваться некуда... Из Одинцово решил поехать домой через Звенигород, чтобы прокатиться и привыкнуть к машинке. Вышел на Можайку, притопил 100-120 понравилось ! Ну думаю уже неплохо. Проехав 70 км я уже полностью пообвык и понял - моё !

Теперь о недостатках:
1. Нет тяги на низах. Абсолютно. Едет только после 3000 оборотов.
2. В пробках на первой передаче не катится, а прыгает, едет рывками, приходится играть сцеплением. Грешу на грязный узел дроссельной заслонки.
3. На скоростях за 120 его сдувает ветром. Реально сдувает.
4. Хлипкое сцепление. Я это чувствую.
5. Ужасно затекает правая нога ( рост 183 см ) после 70 км я потерял правую ногу. Хотелось выйти и погулять.

Теперь о достоинствах:
1. Расход. Я в шоке ! 7 литров на сотню ! При нормальной такой работе педалью акселератора ! 7 ЛИТРОВ ! Это просто счастье ! Я думал будет литров 10.
2. Тормоза. Тут без вариантов, просто 5 баллов.
3. Обзорность на высоте. Передние стойки мне не мешают.
4. Рулится очень приятно. Присутсвует обратная связь и четкий ноль. Управление достаточно острое.

Теперь о планах:
1. Мойка кузова, полировка. Мойка всего салона, кроме потолка. Мойка подкапотного пространства.
2. Чистка БДЗ и ДМРВ.
3. Замена всех масел, фильтров, свечей зажигания, антифриза, тормозной жидкости.
4. Радость.
5. Продать старую машинку. Никому не надо СГВ 1999 г. 2,5 МКПП ? :)


От старых хозяев досталось - брызговики, защита картера, шумоизоляция, антикор.

Пока вроде все, появятся еще мысли - допишу.

Fedos, приветствую и поздравляю :07:
Особенно радует пункт 4 твоих планов :D, сама езжу на Секасе всего 6-ой месяц, но каждый день обладания им дарит только радость :)

Fedos, Мои поздравления.
По недостаткам - да, все верно, особенно удручает сцепление и затекание правой ноги.
Вопрос. Если не секрет, за сколько брали?
У меня такая же, подумываю о продаже.

Цитата:

---

Сообщение от Fedos

Теперь о недостатках:
1. Нет тяги на низах. Абсолютно. Едет только после 3000 оборотов.
2. В пробках на первой передаче не катится, а прыгает, едет рывками, приходится играть сцеплением. Грешу на грязный узел дроссельной заслонки.
3. На скоростях за 120 его сдувает ветром. Реально сдувает.
4. Хлипкое сцепление. Я это чувствую.
5. Ужасно затекает правая нога ( рост 183 см ) после 70 км я потерял правую ногу. Хотелось выйти и погулять.

---

:) АКПП решает эти проблемы, ну а на счет: - "На скоростях за 120 его сдувает ветром" - ездил на 120 - 150 км/ч не замечал. :-[

Поздравляю! :07:

Цитата:

---

Сообщение от Fedos

мойка всего салона, кроме потолка.

---

Почему???
У меня как раз потолок (за два года) сереть стал, а всё остальное благодаря периодическим чисткам пылесосом, остаётся достаточно чистым! ;)

Сними движок с Витары и поставь на СеКс!
УРАГАН!!! :ca:

Fedos,поздравляю с покупкой!
удачи на новом авто :)

Цитата:

---

Сообщение от Ekselenets

Вопрос. Если не секрет, за сколько брали?

---

550

Добавлено через 56 секунд

Цитата:

---

Сообщение от MudRuck

Сообщение от Fedos
мойка всего салона, кроме потолка.
Почему???

---

Всегда так делаю. После мойки машина окончательно становится моей.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

---

Сообщение от kent648

АКПП решает эти проблемы

---

АКПП стоит других денег. Совершенно других. Да и не нужна она мне.

Поздравляю с покупкой!!! Увезли моего соседа. Гос.номер какой был не знаете? Или машина была уже без номеров.

Fedos, Ну что ж, рад Вас приветствовать и на этом форуме :sm_happy: Наконец-то :07: Надеюсь радости будет больше, чем грусти (...но диск сцепления с таким пробегом я бы прикупил :laugh2:)

Fedos, вопрос "почему?" был в отношении потолка! ;)
Зачем его чистотой обделяешь?;D

Цитата:

---

Сообщение от Татьянка

Гос.номер какой был не знаете?

---

651

Цитата:

---

Сообщение от kirill1978

(...но диск сцепления с таким пробегом я бы прикупил )

---

не не буду, а то сломается старое ))

Цитата:

---

Сообщение от MudRuck

Зачем его чистотой обделяешь?

---

он вроде чистый

Полез тут от нечего делать менять приводные ремни. Может кому пригодятся номера ремней: 4PK800 и 5PK835. Подшипник в ролике-натяжителе: NSK 6303 DUL1 подойдет любой закрытый подшипник 6303 рублей за 300. И еще один момент - во время работ заметил течь масла из-под масляной трубки от масляного насоса к клапану контроля давления масла. Оказалось, что верхний полый болт трубки вообще не был затянут ( привет венграм ) пришлось протянуть. Так что советую всем посмотреть это место.

Вылечил шатающееся кресло водителя. Снял кресло, частично разобрал и протянул все болты и гайки. Виной неприятного болтания кресла на разгонах и торможениях стал механизм регулировки сидения по высоте. Болтики там хлипкие, при попытке протянуть сломал одному бошку. Пришлось высверлить и заменить на советский болт М6 с гайкой. Два из четырех болтов этого механизма доступны только при положении кресла в максимальной высоте.
Попутно решил проблему затекания правой ноги - подложил под передние крепления сиденья по 3 мм шайбе, завалив тем самым сиденье назад. Проблема почти ушла, дикого дискомфорта уже не испытываю.

Fedos, реально снять чехол сидушки не демонтируя кресло?

Лучше снять, пластик по бокам мешать будет. А так чехол элементарно снимается. Он на четырех растяжках крепится.

эти?
http://s013.radikal.ru/i323/1109/63/d2d2aa528148t.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Shik

Fedos, реально снять чехол сидушки не демонтируя кресло?

---

Полностью не реально.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3502

Добавлено через 1 минуту
Вернее снять можно, а одеть нет.

Цитата:

---

Сообщение от Shik

эти?

---

Да, они. Там винты насквозь через обшивку идут.

Цитата:

---

Сообщение от buzuk80

Вернее снять можно, а одеть нет.

---

а если поочерёдно открутить болты 37

Цитата:

---

Сообщение от Shik

а если поочерёдно открутить болты 37

---

Картинку не вижу. Там еще нужно пластмассовые боковинки обратно ставить. У меня рука не пролезла.
Проще снять сиденье. Минус скинуть, два разъема, три болта.