Как вы ухаживаете за кузовом
Парни хотелось бы услышать такой простой ответ.
Вот у меня то упало, что-то с этажей(камень) - мятины. То ветер ветку оборвал, ветка вскользь пошкарябала крышу, то где-то в кусты по бездорожью.
Как вы делаете сразу бежите выравнивать, закрашивать, свой варинат или не обращаете внимания?
Вот тачка выглядит достойно, но эти все недочеты реально "режут глаз".
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Цитата:
Сообщение от
interminable
но эти все недочеты реально "режут глаз".
Часто эти недочёты просто режут цену при продаже...:)
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Вопрос не в цене, а в том как кто ухаживает. Сразу бежит делать или коллекционирует много и делает всё сразу. Вмятины бегут вытягивать или шпаклюют и красят. Сколы закрашивают или собирают, а потом красят всю деталь?
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
interminable, скорее всего, в каждом случае индивидуально. Это вопрос не техники, а экономики и эстетики.
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Цитата:
Сообщение от
interminable
Вопрос не в цене, а в том как кто ухаживает. Сразу бежит делать или коллекционирует много и делает всё сразу. Вмятины бегут вытягивать или шпаклюют и красят. Сколы закрашивают или собирают, а потом красят всю деталь?
Мелочи не делаю вообще. Во-первых, особого смысла нет, не в тех условиях живем. Во-вторых, всегда потенциальному покупателю показываю машину такой, какая она есть повседневно. Даже дураку понятно, что машина с пробегом под 100 тык подвергалась воздействию наших дорог и направлений, поэтому мелкие следы этого воздействия быть обязаны. Так что дело не в продаже. А для себя - это вопрос религии. Мне лично глаз не режет.
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Мелочи не делаю вообще. Во-первых, особого смысла нет, не в тех условиях живем. Во-вторых, всегда потенциальному покупателю показываю машину такой, какая она есть повседневно. Даже дураку понятно, что машина с пробегом под 100 тык подвергалась воздействию наших дорог и направлений, поэтому мелкие следы этого воздействия быть обязаны. Так что дело не в продаже. А для себя - это вопрос религии. Мне лично глаз не режет.
полностью согласен. Если сильно поцарапал, до металла, то ремонтировать и красить, если просто затертости, то или красить перед продажей или оставить как есть.
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Я по началу как купил всегда с трепетом относился к лакокрасочному покрытию, если заметил новую царапину - настроение уже не то, старался сразу всё исправить. Поцарапал задний бампер - поехал на полировку, а через месяц мне в него приехали(замена детали), на капоте две вмятинки были хотел ехать исправлять, благо не успел- град размером с грецкий орех сделал их штук 100.( Кстати толщина металла на сексе тоньше чем на кио рио и даже лифан Х50, все стояли на стоянке). Теперь не парюсь, плюс минус пару вмятин на капоте настроение не портят)) Главное- это техническое состояние и безопасность, если там что-то не в порядке- вот тогда срочно исправлять
Re: Как вы ухаживаете за кузовом
Мое мнение - что слишком глаз мозолит, надо поправить, а каждую царапину экономически делать не целесообразно. Другое дело совершить намаз жидким стеклом -раз в год приятно.