Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Но вообще буду думать в направлении третьего варианта.
Аналогично, начал думать уже давно :-)
У венгров очень удачно можно разместить рядом с противотуманками в отформовках на пластике...... только надо радиаторы ставить и герметизировать все тщательно.... ну и вопрос с отражателями пока тоже открытый.....
Немного писал про это в своем журнале.......
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
3) Колхоз.
Тут уж кто во что горазд. Можно сделать свой блок DRL и подключить к нему всё, что душе угодно. Хоть ближний, хоть противотуманки (по ПДД это разрешено), хоть отдельные фонари.
Мне оно пока как-то боком, но чует моя душа, что и в Хохляндии тоже скоро введут дневные ходовые огни, ибо законодатели наши, как самые последние двоечники, передирают друг и друга всё до буковки, боясь хоть немного отступить в сторону. Поэтому у нас такой процесс очень вероятен в самое ближайшее время.
Кто-то искал готовые схемы блока drl в интернете? Если ещё нет, может, придумаем? С ценой конкурентов в 200$ он точно будет конкурентоспособным :)
А вколхозить светодиоды - одно удовольствие, по-моему. И тоже будет гораздо дешевле 200$.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Ну, раз пошло обсуждение колхоза, поделюсь своими набросками.
Ставить по-любому надо рядом с ПТФ. Можно залить одну из отформовок эпоксидкой, засунув в нее отражатели. Для этого можно снять противотуманки, либо снять с них слепок и сделать матрицу. Получится аналог филипсовских модулей, крепящийся на пару саморезов.
Отражатели можно взять готовые от дешевых светодиодных фанариков, возможно и диоды тоже оттуда. Главное, чтобы отражатель был на один диод. Выглядеть будет почти как у Хеллы. Только надо будет поиграться с углом установки и яркостью диодов, чтобы совсем уж не слепить встречку в пасмурную погоду и в сумерки.
Радиаторы ИМХО не понадобятся. Поскольку всё будет залито эпоксидкой - её вполне хватит для рассеивания. Да и мощность рассеивать нужно совсем небольшую - хватит 5 диодов по 1Вт каждый.
Эпоксидка также обеспечит влагозащиту.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
хватит 5 диодов по 1Вт каждый.
Посмотри даташит на 1 ваттные диоды - все требуют установки на радиатор....... Теплопроводность-теплоемкость у эпоксидки крайне низкая, да и не ремонтнопригодна будет данная конструкция.........
Я думал по другому: изготовить из акрила кожух-стекло, а задняя стенка радиатор.... Всё таки ездишь то подолгу :-) И все подогнать под размеры выштамповки в пластике (ширина и длина), а в глубину там места навалом..... в пластике надо будет только отверстие вырезать под модуль (заглушки эти стоят копейки на Экзисте)
Отражатели можно купить отдельно.... и линзы тоже.... есть комплекты с углом рассеивания от 45 до 15 градусов :-) Продаются в том же Платане
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
SVV
Кто-то искал готовые схемы блока drl в интернете? Если ещё нет, может, придумаем?
Мне кажется, надо просто передрать схему штатного DRL. В мануале она есть, правда без номиналов, но логика работы ясна. В венгерском мануале стр. 9A-92.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
надо просто передрать схему штатного DRL.
Так выкладывали уже на форуме схему-самоделку....... на полевиках вместо релюшек.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
Я уже два года как катаюсь с автоматически включаемым ближним светом... включается после включения зажигания, решается вопрос парой проводков, релюшкой и изолентой, нафиг что то мудрить, вот то только когда я все это делал влом было заморачиваться, и у меня не горят при этом задние габариты и подсветка номера, но днем оно нафиг и не надо... при поворте речки включение габаритов и ближнего света фар происходит штатно...
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Ставить по-любому надо рядом с ПТФ. Можно залить одну из отформовок эпоксидкой, засунув в нее отражатели.
Хорошо вам, владельцам хетчбеков. Там идея лежит на поверхности. А вот для седанов место размещения этих огней - большой вопрос!
Re: DRL и дневные ходовые огни
Не понятен смысл, автоматом включить ближний свет и проще и дешевле, а машину ИМХО с ним видно лучше.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
Baks
Не понятен смысл,
Не понятен смысл чего???
1. Светодиоды более экономичны: простое сравнение - Дневные фары на светодиодах потребляют максимум 10 ватт, а противотуманки или ближний 110 ватт.... можете посчитать экономию на бензине.... особенно зимой, когда в пробках акумулятор не заряжается, а с утра машину не можете завести, т.к. аккумулятор сел.....
2. Светодиоды практически вечны (при правильной эксплуатации) в отличие от ламп накаливания.
3. Спектр света светодиодов более заметен, чем свет ламы накаливания.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
ThinkPad, я бы делал упор на то, что сейчас ближний мы включаем только когда темно, и горит он очень малое время. Если его использовать как ходовой огонь, то лампы будут часто перегорать, что бьёт по карману. Используя ближний в качестве ходового, мы стреляем из пушки по воробьям. Светодиодов совокупной мощностью 10 (потолок 20) ватт хватит для функции ходовых огней, вот их и надо использовать.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
SVV
Если его использовать как ходовой огонь, то лампы будут часто перегорать
Я езжу все время с ближним. Машине почти 2,5 года, пробег более 35т. Лампы ближний/дальний не менял еще.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
buzuk80
Я езжу все время с ближним. Машине почти 2,5 года, пробег более 35т. Лампы ближний/дальний не менял еще.
+1 таже фигня, только катаюсь два года, а пробег 45т.
Re: DRL и дневные ходовые огни
ИМХО, поставить диоды в птф, вот и ходовые огни готовы,
и не надо ничего довешивать и мудрить с блоком управления...
на крайняк можно раз в год и лампу в основной фаре поменять (если кататься с ближним).... не так это и сильно ударит по карману ;)
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
Roman_07
ИМХО, поставить диоды в птф,
Не, ПТФ нужны (по крайней мере в Росии), они здорово помогают по ночам на неосвещенной трассе...
buzuk80, Mihey, тоже езжу постоянно с ближним, лампы еще не менял.....
Цитата:
Сообщение от
Roman_07
и не надо ничего довешивать
:-) А зачем тогда фонари задние меняли???? Это так же элемент тюнинга в общем - делает машину выделяющейся из общей массы :-)
Re: DRL и дневные ходовые огни
buzuk80, Mihey, уговорили! :)
А как вам вариант поставить в ПТФ-ки по 10 ваттному светодиоду и включать их в качестве ходовых огней на половину мощности?
Re: DRL и дневные ходовые огни
Вот у Хеллы есть вариант http://www.hella-russia.ru/Company/News/LEDayFlex.shtml
Можно просто вклеить и прикрыть акрилом на герметике
http://www.hella-russia.ru/img9/LEDayFlex-02.gifhttp://www.hella-russia.ru/img9/LEDayFlex-01.gif
http://www.hella-russia.ru/img9/LEDayFlex-13.jpghttp://www.hella-russia.ru/img9/LEDayFlex-03.gif
Цитата:
От пяти до восьми специально сконструированных модулей обеспечивают светоизлучение посредством светодиодов. Каждый модуль — диаметром 30 мм подсоединен к единой цепочке модулей. Между модулями — кабель длиной 85±5 мм. Такое расположение позволяет устанавливать LEDayFlex так как вам хочется: горизонтально, вертикально, по диагонали или по кругу. Длина кабеля от первого светового модуля до разъемов на блоке управления — 120±10 мм.
Только вот не уверен что 30 мм у нас влезут.... надо померить....
На крайняк их можно в фару засунуть :-) вокруг поворотника :-)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
С января 2010 года LEDayFlex поступает в продажу в цепях, содержащих пять, шесть, семь и восемь модулей различных типов (ЕСЕ сертифицированных) и все варианты будут доступны с или без габаритных огней.
отсюда http://www.promotum.lv/jaunumi_ru.ph..._from=&ucat=2&
Вот тут можно поиграться, как на БМВ это выглядит http://www.e-motion-factory.de/cars/bmw/index.html
Ценник правда пока не ясен
список оф. дилеров Хелла тут http://www.hella-russia.ru/Company/Dealers.shtml
Добавлено через 13 минут
Нашел ценник http://off-road-light.ru/index.php?p...mart&Itemid=64
Вот их думаю и возьму что бы не кохозить ничего (или дождаться когда китайцы скопируют?) :-)
Добавлено через 2 часа 35 минут
а вот и ГОСТ нашелся
ГОСТ Р 41.87-99
Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств
Re: DRL и дневные ходовые огни
ThinkPad, второй пост темы описывает этот комплект ;), там доки и инструкции. Цена - 8500 т.руб. (гуглить лучше по номеру запчасти).
ИМХО, все-таки дорого. Ну не должна такая мелочная функция стоить 200 евро :sc_3927:. За эти деньги лучше акустику поменять :music2:.
Re: DRL и дневные ходовые огни
MCZarin,
Прозевал, невнимательный стал :-)
Я про них и раньше читал, правда еще на английском сайте.....
Сейчас вот вспомнилось, решил поискать..... :-)
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Лента от Хеллы вроде ничего, жаль в комплекте нет сверла.
А оно и не нужно, они на болты крепятся (по 2 болта сзади модуля)
Re: DRL и дневные ходовые огни
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
А оно и не нужно, они на болты крепятся (по 2 болта сзади модуля)
Ну, не хочется, чтобы торчали из накладки. Так можно утопить их и прикрутить изнутри. И саморезы видны не будут.