Замена форсунок лобового стекла

Кто менял штатные форсунки на веярные , какие подходят или колхозить нужно ??? Штатные льют в три струи , а толку мало !!!:(

German_SPB, ...на форуме описано, от Мазды если не ошибаюсь ставили....

Я где-то вычитал, что от вольво подходят, прикупил, но поставить не получилось, надо колхозить:(

Прикупил аналог volvo, надо немного обработать напильником, жду тепла.
Замок не вдоль, а поперек капота или наоборот, не помню.

Цитата:

---

Сообщение от Konst

Прикупил аналог volvo, надо немного обработать напильником, жду тепла.
Замок не вдоль, а поперек капота или наоборот, не помню.

---

Поперек

главное брать веерные форсунки))

Как раз на прошлой неделе приколхозил от вольвы. Немного напильника или ножика и готово.
Про как льют тут даже нет смысла говорить) А штатные в 3 струи почему-то после "заморозки" стали лить в полторы струи непойми куда...и прочистка не дала результатов... с вольфорсунками на других авто такой фигни не было...

у меня струя потеряла напор :(
но, судя по тому, что в обеих форсунках сразу - видимо дело где-то дальше

Цитата:

---

Сообщение от Chpoggel

Как раз на прошлой неделе приколхозил от вольвы. Немного напильника или ножика и готово.
Про как льют тут даже нет смысла говорить)...

---

номерок есть?
веерные?

Да, веерные. Вот номерок 30655605.
все как тут описано http://www.drive2.ru/l/4495150/ :sm_smile2:

Цитата:

---

Сообщение от Chpoggel

Да, веерные. Вот номерок 30655605.

---

прям оригинал по нему или аналог какой?
чё на картинке нарисовано?
оригинал 400...500рэ штучка
аналоги 120...200рэ...

Оригинал. По аналогам ничего не подскажу.:sm_umnik:

Никого не хочу отговаривать, но веерные форсунки на морозе на ходу - жесть. Снял обратно.

Цитата:

---

Сообщение от GERR

Никого не хочу отговаривать, но веерные форсунки на морозе на ходу - жесть. Снял обратно.

---

чордпобери!
а мне на двенашке так нравились...
может и правда забить на это дело:sm_dymat:
ЗЫ а снял именно вышеозначеный оригинал вольвовский или какие другие?

Цитата:

---

Сообщение от Каа1321

а снял именно вышеозначеный оригинал вольвовский

---

Какие не помню, но фирменные хорошие. Во-первых, их отрегулировать точно на стекло невозможно - льют или шире, или выше.
На родной машине - всё супер, рассчитано. У меня на Додж Калибер стояли - да, красота, супер. На Колеос ставил - зам....хался с сними, снял. Зимой вообще нереал - стекло просто белое от них.

Цитата:

---

Сообщение от GERR

Во-первых, их отрегулировать точно на стекло невозможно - льют или шире, или выше.

---

Мицубишевские прекрасно регулируются во всех направлениях (только надо из старой отвертки выточить приспособу для регулировки).... и зимой проблем нет..... у меня уже года три как стоят они :-)
Выше в теме отписывался про них (и партномер выкладывал).... там единственный минус - дырки в капоте придется чуть расширить.....

- - - Добавлено - - -

http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...86#post2135986
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...85#post2085685

Цитата:

---

Сообщение от ThinkPad

прекрасно регулируются во всех направлениях

---

это известно, и про ширину веера тоже. Только вот расстояние от форсунок до стекла у всех разное.
А капот ковырять - нет уж, увольте.

И вообще, 6 струй кому-то не хватает? При правильной регулировке всё отлично омывается. Внутренние просто перекрещиваться должны.

Тут вот еще описание их есть :-)

Цитата:

---

Сообщение от ThinkPad

Тут вот еще описание их есть

---

Да, скрипит у него после регулировки знатно - сразу видно, с одного пшика всё стекло увлажняется :sm_lol:

Финк, я же не против, кому нравится - могут заниматься буквально всем, что душа пожелает. Главное, без вреда для окружающих))

:sm_umnik:стояли веерные на 14ой - никаких проблем не было. там вообще безродные были...за 35 рублей в автомагазине... никаких проблем не было...ни зимой ни летом... 3 года проездил...
на лансере тоже поставил от вольво...там вообще все встало идеально...не надо было ничего пилить...и тоже никаких проблем не было ни зимой ни летом...только год прошел...
Посмотрим что будет на сузуке, я бы не сказал, что бьют они куда-то не туда куда надо...да, на скорости за сотню, на верх стекла чуть не хватает, но на меньшей все нормально...и по ширине тоже...
Может дело в незамерзайке было? Ибо родственник на такой же 14ой поставил такие же безродные веерные форсунки и тоже плевался зимой...оказалось он какой-то бадяжной незамерзайкой заливался, которая в -10 мерзнет...
А так в чем несомненный плюс - это расход той же незамерзайки... пшыкнул секунду - все стекло в воде. пара взмахов щетками - все чисто...когда льет струйками выливал бачок быстрее гораздо...
Но в одном я несомненно согласен - каждый делает как ему нравится и хочется.:sm_happy: