-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
TourVictor
Эм, у Сузуки вообще-то рост продаж в этом году, причем по сравнению с прошлым докризисным и нехилый такой. На автомобильных порталах постоянно, в смысле каждый месяц вывешивают сводные таблицы по брендам. Обращаю на них внимание, чтобы просто в курсе быть. Друг в начале 2014 года купил себе Каптиву, потом GM ушел с рынка неожиданно и у многих владельцев были проблемы с гарантийным обслуживанием. Сузуки вроде не должны уйти, особенно на подъеме, но все равно, наблюдательность лишней не бывает.
Рост продаж в кризис?.. :sm_dymat:Ну не знаю, если судить по количеству народа, который ходит в салоне сузуки и в соседних других марок, где толпы, то кажется наоборот.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Povest
Рост продаж в кризис?.. :sm_dymat:Ну не знаю, если судить по количеству народа, который ходит в салоне сузуки и в соседних других марок, где толпы, то кажется наоборот.
Да, приличный рост. Сейчас вообще очень интересные цифры по брендам (можно здесь, например, глянуть - https://www.drive2.ru/e/B9ThQEAAAnM). Тут за первые полгода статистика и Сузуки продолжают расти, не могу с ходу ссылки на более свежие "таблицы" найти. Китай еще прилично поднялся из-за вывода новых моделей на наш рынок. Кризисные времена обычно всегда наводят шороху.
Картина у дилеров бывает обманчива, особенно если сравнивать разные бренды по фактическому числу продаж. Многие сильно просели, но по фату продолжают продавать "много", а кто-то сильно поднялся, но на фоне "много", кажется что продают "мало")
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
TourVictor
Ну и на Крете просто убил облезающий руль, хотя пробег даже до 30к не дотягивал.
Ну, вот это то как раз ни разу не проблема и не аргумент против авто, ИМХО.
Меня, как старого кореевода, облезающим рулём не напугать-примерно 4000рэ и вопрос решён практически навсегда, причём эстетично и комфортно.
ЗЫ На опеле, кстати, руль тоже начал облезать лохмотьями на 50тк...
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Удалось поговорить с менеджером в салоне Сузуки. Новые SX4 и Витара стоят примерно одинаково с полным приводом - 1750. При сдаче в трейд-ин будет скидка 100 и если брать кредит будет скидка 60, и всё. Больше скидок нет. Возможно дадут что-то в подарок. Вот так...
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Кредит на авто, вы же понимаете - это совсем лохотрон. Вы переплачиваете полтора-два раз за авто, на вас навешивают кучу обременений, написанных мелким шрифтом. Такой кредит имеет смысл, если вы бизнесмен, который прикидывает и понимает, что деньги, вынутые из бизнеса и вложенные в покупку авто сейчас - это потеря крупной прибыли. И взять кредит ему выгоднее.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Varvara
Кредит на авто, вы же понимаете - это совсем лохотрон. Вы переплачиваете полтора-два раз за авто, на вас навешивают кучу обременений, написанных мелким шрифтом. Такой кредит имеет смысл, если вы бизнесмен, который прикидывает и понимает, что деньги, вынутые из бизнеса и вложенные в покупку авто сейчас - это потеря крупной прибыли. И взять кредит ему выгоднее.
Да, невыгодно. Они ещё и мою машину в трейд-ин в копьё оценили, 380 всего.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Даладна какие полтора/два?! Когда авто нужно быстро купить деньги копить некогда - кредит рулит! Просто отдавать нужно не по графику, а досрочно. И каску я страхую и после кредита. Больше банк ничего не просит.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Сидим с женой в крутом раздумье. Покупать за такие деньги, какие просят за фактически пустую Vitaru либо SX4 как-то не улыбается... На старости лет хочется комфорта, да и багажник побольше. Претендентов на горизонте немного, корейцев исключаем, остается либо Шкода (Карок-Кодиак), либо Аутлендер. Скорей всего даже последний, по целому ряду причин, несмотря на богомерзкий вариатор.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Маркони
Сидим с женой в крутом раздумье. Покупать за такие деньги, какие просят за фактически пустую Vitaru либо SX4 как-то не улыбается... На старости лет хочется комфорта, да и багажник побольше. Претендентов на горизонте немного, корейцев исключаем, остается либо Шкода (Карок-Кодиак), либо Аутлендер. Скорей всего даже последний, по целому ряду причин, несмотря на богомерзкий вариатор.
а почему корейца не хотите?
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Povest
а почему корейца не хотите?
потому что корейцы это те же китайцы думающие что ни японцы. Ну а если серьезно, то корейцы стали экстремально сильно экономить на запчастях чтобы сохранить свою нишу в списке автопроизводителей. Их знаменитые разваливающиеся катализаторы не доживающие до 80 тысяч пробега начинают уже отпугивать потенциальных клиентов.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Маркони
Сидим с женой в крутом раздумье.
Я себе заказал карок. Не бойтесь их коробок DSG-6. Это одно из самых долговечных и продуманных устройств на сегодняшний день помимо классических гидротрансформаторов. Люди многие помнят проблемные DSG-7. Но это не одно и тоже. Гугл вам в помощь. К тому же по итогам этого года шкода заняла первое место в России по надежности своих авто.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
потому что корейцы это те же китайцы думающие что ни японцы. Ну а если серьезно, то корейцы стали экстремально сильно экономить на запчастях чтобы сохранить свою нишу в списке автопроизводителей. Их знаменитые разваливающиеся катализаторы не доживающие до 80 тысяч пробега начинают уже отпугивать потенциальных клиентов.
Не знаю, как сейчас, но у меня была корейская машина (Kia Picanto 2006 гв), надёжней её у меня не было.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Povest, вы сами ответили на свой вопрос. Ваша машина была выпущена в 2004 году, а не в 2020-м. Концепция автомобилестроения изменилась за 15 лет и не в лучшую сторону. Это касается не только корейцев.
- - - Добавлено - - -
Знакомый купил киа сид в начале этого года. Пробежал на нем 21 тысячу. Неделю назад развалился катализатор. Грубо говоря, двигатель в мясо. Это как песка насыпать в цилиндры. Сейчас ходит пешком и ждет замены двигателя целиком.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
Povest, вы сами ответили на свой вопрос. Ваша машина была выпущена в 2004 году, а не в 2020-м. Концепция автомобилестроения изменилась за 15 лет и не в лучшую сторону. Это касается не только корейцев.
- - - Добавлено - - -
Знакомый купил киа сид в начале этого года. Пробежал на нем 21 тысячу. Неделю назад развалился катализатор. Грубо говоря, двигатель в мясо. Это как песка насыпать в цилиндры. Сейчас ходит пешком и ждет замены двигателя целиком.
да уж, изменились это точно, у меня 8-летняя SX4 разваливается(
И у меня на пиканто загоралась ошибка по катализатору тысячах на 100 пробега. Мне предлагали ставить пламегаситель вместо него, но всё решилось сбрасыванием ошибки.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Маркони
Сидим с женой в крутом раздумье. Покупать за такие деньги, какие просят за фактически пустую Vitaru либо SX4 как-то не улыбается... На старости лет хочется комфорта, да и багажник побольше. Претендентов на горизонте немного, корейцев исключаем, остается либо Шкода (Карок-Кодиак), либо Аутлендер. Скорей всего даже последний, по целому ряду причин, несмотря на богомерзкий вариатор.
Ну вариатор там нормальный, у товарища за 2 сотни перевалил, ездит нормально везде, где нужно. Ну и есть комплектации не с вариатором.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Ну и есть комплектации не с вариатором.
Это GT который? Нам 3 л без надобности. :) Да и вне бюджета он.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Маркони
Это GT который? Нам 3 л без надобности. :) Да и вне бюджета он.
Тогда более рационально 2 л. Между ним и 2.4 нет особой разницы в мощности, ее практически незаметно.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Езжу уже год на Аутлендере 2. 4 л. Разгон на вариаторе конечно более равномерный. Первое время приходилось контролировать скорость, т.к. превышал незаметно. Сменил машину в основном из-за большого багажника (на дачу в седане не все умещалось). В основном Аутлендером доволен.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Апну тему что ли?! Ибо как-то скучно:sm_dymat::jester:
В среднесрочной перспективе всё-таки, наверное, есть мыслЯ обновить сЮпрЮге лошадку:jester:
Нынче всё прикольно, поэтому аж глаза разбегаются от разнообразия:laugh2:
Расклад такой: машина в семье вторая (ну это и так видно), кредиты брать не хочу, тратить последние деньги тоже не хочу.
По нашим временам машина должна быть в первую очередь надежная, без понтов.
Соответственно, отсюда варианты:
1. Лада Веста (всё хорошо, но не готов 1,5+ отдавать, из принципа:sm_nacepi:),
2. Шевроле Кобальт - имхо, идеальный вариант, но уродская:39:
3. Логан Стэпвэй (см. п.1),
4. Suzuki "Полено" (зачетная тачка, но уже подбирается к 2млн., морально не готов столько машины за столько денег, жОне понравилась:D),
5. Suzuki Ciaz (см. п.4, но... машины поболее, в Мск, правда, не нашел, жОне понравилась),
6. Мицубиши Xpander (тачила огонь, но нужна ли такая баржа для одной мадам?:laugh2:)
7. Не исключено, что, приехав на площадку, есть вариант пойти в разнос и уехать на каком-нибудь Спортаже, но очень бы сильно не хотелось покупать в 3-дОрога этот одноразовый хлам, надеюсь не поведусь на такие искушения:laugh2:
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Чтобы исключить проблемы с возможными ремонтами, то Веста. Но я её не возьму. Прежде всего это лада, а уж потом Веста
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
гост
Чтобы исключить проблемы с возможными ремонтами, то Веста. Но я её не возьму. Прежде всего это лада, а уж потом Веста
Я бы взял с удовольствием, потому что и Лада и Веста;D:laugh2: Но цена...:sm_nacepi:
Интересно, в Тольятти скока она стоит, кто-нить знает?
А еще лучше Веста Кросс:D