Re: "Пинки" без нагрузки
Нет, это не коробка.. Видимо, слово "пинки" не удачно выбрано. Скорее потряхивания, но достаточно сильные. Во время остановки даже чаще бывает.
- - - Добавлено - - -
http://forum.clubsx4.ru/archive/index.php/t-7237.html
Вот здесь судя по всему аналогичная проблема, но решение так и не нашлось..
Re: "Пинки" без нагрузки
Цитата:
Сообщение от
Sanctus
Во время остановки даже чаще бывает
А, так вы про эти потряхивания. Не переживайте, это нормально. Это родное. Лечится исключительно паразитным роликом на генератор. Куча тем и куча материалов на драйве.
Но оно того не стоит.
Немного лечится лучшим бензом и присадками, но не лечится полностью.
Re: "Пинки" без нагрузки
Цитата:
Сообщение от
Sanctus
Всем привет! На днях появились какие-то "пинки" сначала ощутил на трассе, когда шел накатом или на минимальном газу. Затем точно такая же проблема появилась и на ХХ.
По ощущениям кажется, словно один цилиндр на 1-2 сек. перестает работать. Но самое интересное, что под нагрузкой (при наборе скорости/повышенных оборотах) никаких проблем не возникает.
Свечи менял летом, ставил оригинал. Бензин только с проверенных АЗС. Вместе с заменой свечей чистили форсунки.
Проблема появилась недавно в морозы.
Находил что-то подобное в сети, но человек, задавший вопрос так и не докопался до истины. Он объездил несколько СТО - везде сказали, что все в идеале, сканер отклонений не выдает.
Сам склонялся к катушкам, хотя очень странно, что под нагрузкой они работают исправно. Еще сказали, что подобная проблема может быть из-за генератора - проявляется в морозы.
Может кто-то сталкивался с подобным?
Сталкивался я. Проблема была такая же. Едешь на второй и третьей на минимальных оборотах, нажимаю на газ идут толчки. от 2-х до 4- 5-ти раз, пока обороты не наберет. Если так, то вы угадали. Проблема в одной из катушек. Купите комплект хороших катушек зажигания типа БРЕМИ и проблема уйдет.
- - - Добавлено - - -
В чем прикол не знаю, но моя история была такая: сдохла одна из катушек зажигания. Двигатель начал троить. Купил комплект катушек китайский фирмы КВАРЦ, движок работает, просто шепчет, всё ништяк, катушки же новые!!!! Но при нагрузке на минималке идут пропуски. Ощущение что топливо не поступает. Поменял топливную станцию в сборе, поменял свечи, почистил топливные форсунки, поменял воздушный фильтр, почистил карблинером ДМРВ, снял и почистил клапан ЕГР, поменял дважды свечи, поменял бронепровода, сделал 3 компьютерные диагностики. Ну бл....ь чего еще надо??? Не помогло.
Вот не люблю я запчасти китайского происхождения. Все говорят, мол и один хх..й всё сделано в Китае. Вроде бы да, и написано на фирменных коробках того же БОШ что сделано в в Китае, но они работают....... Работают. И будут работать.
Так вот, после замены катушек зажигания на Бреми, всё стало ништяк. Двигатель работает ровно, провалов нет. А я для себя сделал вывод что нехрен больше экономить на запчастях. Ибо экономия на 1000 рублях приводит попадосу на червонец, как минимум.
- - - Добавлено - - -
а для людей катающихся на венграх и испытывающих толчки при трогании и переключении передач посоветую следующее:
внимательно осмотрите Г-образный патрубок от воздушного фильтра к дроссельной заслонке. Он су...ка дырявый может быть, резина трескается! Касается только венгерской сборки. Япы все в норме,у них такого нет.
Я два года не мог понять в чем проблема толчков при трогании. Оказывается в нем проблема. Датчик ДМРВ, из-за дыры в гофре, неправильно рассчитывает состав топливной смеси. Проблема копеечная (около 800 руб.) а оказывается что не так всё просто...
Re: "Пинки" без нагрузки
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
внимательно осмотрите Г-образный патрубок от воздушного фильтра к дроссельной заслонке
спасибо. а можно код детали?
UPD:
13881-54LA0 - рестайл
13881-63J00 - дорестайл
Re: "Пинки" без нагрузки
Цитата:
Сообщение от
kotofeich
Проблема копеечная (около 800 руб.) а оказывается что не так всё просто...
Согласен что проблема в этом может быть. А что не просто ...? Поменять?
