Нет... он форсунки блокирует
Сложно - он в мозги движка встроен...
Вид для печати
altxflexi, имобилайзер отключать не рекомендую, хлопотно это, в пластмассовой части ключа встроена метка, невидно где именно. Та часть что с кнопками вынимается - управляет только радиооткрывателем дверей. Иммо не виновен, он возможно когда-то спасёт от угона. А предохранители надо обслужить.
Неправда! чип вынимается, даже фотку выкладывал...
http://s020.radikal.ru/i719/1401/09/4ce0a5703443.jpg
- - - Добавлено - - -
Иммобилайзер в ключе питается от радиоволн антенны, расположенной кольцом вокруг замка зажигания.
Батарейка в ключе питает передающую часть радиоуправления центрального замка.
Иммобилайзер в SX4 есть. В ключе находится чип, вокруг замка зажигания антенна, сам иимо встроен в блоки ВСМ и ЕСМ (как бы на программном уровне).
Cergik, сейчас не такие ключи идут. по крайней мере, при наличии безключевого доступа и завода.
Cergik, японец бесключевой - залито в пластик наглухо - ток если молотком ....
буду знать...
У меня ключевой пуск, японец, и тоже думал что залит в пластик, при детальном рассмотрении оказалось разборный, микросхему имо можно вытаскивать, и менять при необходимости, устройство как на вышепоказанной фотке. (Только из того ключа м/с уже вытащили).
Не ссорьтесь горячие белоруские и украинские парни :-)
Есть несколько типов ключей с кнопками.... у вас (у кого разбираются) он на фото выше...у вас просто нет безключевого доступа....
а вот этот уже без молотка не разберешь :-) Таким комплектуются машины с безключевым доступом...
Вложение 11523
Засовывывается он в такой вот пульт
Вложение 11524
гопода,подскажите в чем может быть косячок-машина с безключевым доступом,машина заведена,в прикуриватель вставленна зарядка для регистратора и через некоторое время начинает мигать красный ключик на приборной панели типа какой то миг не видит брелок и так продолжается пока не выдернешь регистратор из прикуривателя,пробовал другие штекеры-тот же эфект,НО когда вставляешь ключ и едешь с ключом в замке зажигания то моргания ключа(красного) на приборке не замечал.......и вообще не опасно ехать при,время от времени, мигающем красном ключе?
Китайские преобразователи 12 /5 Вольт неплохо засоряют эфир ,встречались случаи ,когда из-за этого глох двигатель автомобиля ,
с установленным иммобилайзером с диалоговой меткой 2.44 ( несканируемость ,высокая помехозащищенность + дальность 5 метров ) .
Когда вставлен ключ в замок , металлическая часть ключа нажимает микрик "ключ в замке " ,опроса ключа бесключевого доступа не происходит .
значит,как я понял,это не лечится,придется чаще пользоваться ключом что бы не заглохнуть во время движения вдруг.......я подумал сейчас,что я еще не пробовал такой вариант как повесить брелок на рычажок дворников т.е. ближе к замку зажигания,может поможет...
Поставь в ключ свежую батарейку - проверь эффект.[/QUOTE]
это первое что я сделал,первые минут нормально,потом начинается видать сильные помехи з/у регистратора дает.
kentavr171, это однозначно помехи,у меня метка доп.иммо,брелок сиги или мобильник даёт их иногда.Всё дело в том,что нужно найти самое лучшее место на одежде,где лежит брелок,метка,мобильник и пр. и наступит гармония.:)
У меня лежит на правой ноге, ибо прицеплен на карабине к джинсам :-)