Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Если брать полноприводный секс, то там подвеска не может быть очень мягкой, так как это кроссовер и предназначен в том числе для езды по легкому бездорожью. У каждой машины своя направленность. У секса подвеска именно та, которая нужна для вседорожника - не очень мягкая и не очень жесткая.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
ddakapoh
Собственно почему интересует подвеска - у меня к дому идет дорога, которая полноценной замены асфальта на моей памяти (а живу я там с детства) не видела, заплата на заплате. На матизе там некомфортно перемещаться. И таких дорог по России дофига (вспоминая дорогу в деревню в калужской области). Хотелось бы и задницу поберечь на кочках и чтобы пробоев подвески не бояться на среднестатистических дорогах Родины.
Летал по заплатанным дорогам Владимирской области на Сексе. Если ехать 60-80, то трясешься и ощущение такое, что оставишь всю подвеску. Плюнул и "полетел". Обалденно шел. Как будто летел над дорогой. Кочек и выбоин сразу стало намного меньше :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Цитата:
Сообщение от
ddakapoh
PSS: переставка на трубе имхо больше зависит от веса задницы автомобиля, у матиза задница легкая, переставляет её на подобных штуках будь здоров
Тут, ИМХО, зависит еще от величины хода подвески и от типа подвески (независимая, балка).
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Gringo,интересует автомат, соответственно передний привод. А разве подвеска у передне и полно приводных версий секса отличается по жесткости?
kirill1978, жаль, что по той же дороге во Владимирской области Вы не проехали потом на спортаже для сравнения :) Кстати, в сентябре ездил во Владимир, и потом с заездом в Суздаль, не сказал бы, что там дороги плохие сейчас.
А на счет "полететь" над дорогой знакомо. Вот только страшно, особенно в сумерках, оно лететь можно и на матизе, но так летишь заплата-заплата-сколотый_верхний_слой_асьфальта-заплата-е<цензура>сь_ямина!!! Хотя 16" колесики могут выдержать более крупную яму, чем 13" матизовские, и все равно страшно.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
ddakapoh
Gringo,интересует автомат, соответственно передний привод. А разве подвеска у передне и полно приводных версий секса отличается по жесткости?
На переднеприводной версии не ездил, поэтому не могу сравнить. Но вполне возможно что ходовую 4х4 могли и усилить.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
ИМХО у Секса 4х4 наверно другая подвеска, т.к. клиренс больше....
Хотя надо по Экзисту по сравнивать :-)
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
ИМХО у Секса 4х4 наверно другая подвеска, т.к. клиренс больше....
Хотя надо по Экзисту по сравнивать :-)
В общем, сексы седан и 4х4 могут быть довольно разными машинами на ходу. Чтобы в этом разобраться, надо сравнивать, иначе не поймешь.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Летал по заплатанным дорогам Владимирской области на Сексе. Если ехать 60-80, то трясешься и ощущение такое, что оставишь всю подвеску. Плюнул и "полетел". Обалденно шел. Как будто летел над дорогой. Кочек и выбоин сразу стало намного меньше
Подтверждаю. Я недавно завтыкал и пролетел лежачий полицейский на скорости 130 км/ч... практически ничего не почувствовал. Это у нас такая особенность подвески, я в каком-то тест драйве читал. Кстати, у меня переднеприводный секс, если есть вопросы задавайте.
По поводу Спортажа тоже скажу, ехал недавно на нём в Домодедово (правда пассажиром). Да, конечно моща под капотом чувствуется, но звук в салоне от двигла (я так понял там дизель?) как от локомотива. За час езды аж живот скрутило ит этого клокота. Может кому-то и нравится, но я предпочитаю спортивный вой секса :sm_happy:
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
Patorok
пролетел лежачий полицейский на скорости 130 км/ч... практически ничего не почувствовал
Пролетал "всего лишь" на 80-ти км\ч - просто "тук-тук" и всё...
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Patorok,
Ничего себе ты летать!!!:shocked: Если лежат "полицейские" то это явно жилая зона и как правило улица или дорога довольно узкая. А ехать 130 по город, если это не набережная или какой-нибудь широченный проспект, просто мягко говоря неразумно! Дети, бабульки-они могут откуда ни возьмись появиться и затормозишь ты довольно далеко от трупа.
PS:Предвижу упреки в моей "святости":cheesy:-да, я сам,конечно, скоростной режим нарушаю, но по городу больше 100 стараюсь не ездить и то такую скорость развиваю либо по набережным, либо по дорогам, где как-минимум по две полосы в каждую сторону,чтобы было время среагировать и пространство куда можно сманеврировать.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Andrew_spb, 5 баллов! :appl::appl::appl:
Я это сделал случайно, на площадке у здания "аэровокзала" на Ленинградке... :-[
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
Patorok
но звук в салоне от двигла (я так понял там дизель?) как от локомотива. За час езды аж живот скрутило ит этого клокота. Может кому-то и нравится, но я предпочитаю спортивный вой секса :sm_happy:
Да, дизель наверное слышно в салоне (никогда на дизельном не катался). У меня бензин 2.0. Субъективно движок в салоне слышно меньше, чем в SX4. Точнее так: в салоне слышно меньше шумов от всей системы. Потому что в SX4 слышно еще много рёва не от самого движка, а от выпускного тракта. Но звук, правда, приятный :)
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
Andrew_spb
Patorok,
Ничего себе ты летать!!!:shocked: Если лежат "полицейские" то это явно жилая зона и как правило улица или дорога довольно узкая. А ехать 130 по город, если это не набережная или какой-нибудь широченный проспект, просто мягко говоря неразумно! Дети, бабульки-они могут откуда ни возьмись появиться и затормозишь ты довольно далеко от трупа.
PS:Предвижу упреки в моей "святости":cheesy:-да, я сам,конечно, скоростной режим нарушаю, но по городу больше 100 стараюсь не ездить и то такую скорость развиваю либо по набережным, либо по дорогам, где как-минимум по две полосы в каждую сторону,чтобы было время среагировать и пространство куда можно сманеврировать.
Та не, вы шо, я не лихач, но скорость люблю. По Киеву больше сотни тоже не гасаю. Полицейский лежал перед пешеходным переходом на Обуховской трассе (там 2 полосы в каждую сторону и отличный обзор, никакого риска).
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
Patorok
Та не, вы шо, я не лихач, но скорость люблю. По Киеву больше сотни тоже не гасаю. Полицейский лежал перед пешеходным переходом на Обуховской трассе (там 2 полосы в каждую сторону и отличный обзор, никакого риска).
Какой тормозной путь со скорости 130 км/ч?:D Так что риск немалый!;D
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Да, дизель наверное слышно в салоне (никогда на дизельном не катался). У меня бензин 2.0. Субъективно движок в салоне слышно меньше, чем в SX4. Точнее так: в салоне слышно меньше шумов от всей системы. Потому что в SX4 слышно еще много рёва не от самого движка, а от выпускного тракта. Но звук, правда, приятный :)
Тестил дизель Спартака: 1-2 двигатель не слышно,3-приятный бас,с ростом оборотов переходит в ровный рокот,показалось приятнее SX IMHO,наверное человек крутил дизель, что в принципе не надо делать...
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Насчет "чувствуется моща" сами владельцы спортяг и тушканов не согласны кстати, по отзывам все больше фигурирует "овощ" (особенно рядом со словом "автомат") и более либеральное "машина для спокойной комфортной езды". Причем независимо от объема, говорят, что V6 2.7 не сильно от 2.0 четверки отличается по динамике.
Еще по отзывам на тушкана чаще слышно про плавность хода, чем про спортягу. Хотя может быть по названиям уже дифферинцируются потребители этих похожих в общем авто. Я пока что не нашел конкретной инфы по разнице между ними. Зато нашел инфу, что на тушканов сейчас производитель дает скидку в 100к, чем тупо ровняет по цене со спортягой. При этом оказалось, что у тушкана есть комплектация на автомате без полного привода. А так как внедорожные качества чаще описываются "по снегу прет, а в говно лезть нафиг нада", то думаю, что лебедка в багажнике повысит его проходимость лучше, чем полный привод. По цене тушкан получается 780, спортяга 820 (это чтобы на автомате и с климатом). Так что шансы жипа повысились в моем списке претендентов :)
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
все говорю со слов друга...
было много чего у него, начиная с копейки, сейчас лансер девятый...
так вот, загорелся от Тушканом 2.0 с АКПП 2 WD, вот нравиться он ему и все тут, но есть одно маленькое но, решил перед покупкой покататься на нем, как итог, покупка Тушканчика ушла в небытиё. Если в двух словах, то тупой, тяжелый и не тянет не фига. Покатался на Сексике, сказал что надо найти на механке прокатиться, единственное что не устроило, что маленький багажник и автомат не дает ему все прелести езды на механке, хотя скорей всего следующая машина будет все равно у него на автомате (жена уговорит пересесть), а вот какая это уже вопрос, но не Тушкан - это точно...
Предложу ему Спортягу посмотреть...)))
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
VredniyGad, как посмотрит спортягу - отпишите его впечатления, тоже интересно :) Вроде бы по характеристикам движки у них абсолютно одинаковые.
Для меня не критична динамика разгона у авто, меня больше волнует плавность хода и комфорт. Поэтому автомат. На выходные обещали мне тест-драйв устроить тушкана переднеприводного, правда на ручке.
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
ddakapoh
VredniyGad, как посмотрит спортягу - отпишите его впечатления, тоже интересно :) Вроде бы по характеристикам движки у них абсолютно одинаковые.
Для меня не критична динамика разгона у авто, меня больше волнует плавность хода и комфорт. Поэтому автомат. На выходные обещали мне тест-драйв устроить тушкана переднеприводного, правда на ручке.
Если под "планостью хода" имеется в виду мягкость подвески, то у спортяги ход исключительно плавный (по крайней мере такое впечатление с заднего пассажирского сидения).
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
ddakapoh, отпишусь если смотреть будет, а так как с Тушканом у него не выгорело, сказал будет ждать февраля марта 10-го года
о 200 сообщение...)))
Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage
Цитата:
Сообщение от
Patorok
Если под "планостью хода" имеется в виду мягкость подвески, то у спортяги ход исключительно плавный (по крайней мере такое впечатление с заднего пассажирского сидения).
А вот kirill1978, как обладатель и спортяги и секиса, высказывал мнение, что по мягкости хода машины примерно одинаковы :sm_dymat:А на заднем сиденьи обычно ощущается жестче (во всяком случае у легковых из-за того, что жопа машины легче)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от
VredniyGad
ddakapoh, отпишусь если смотреть будет, а так как с Тушканом у него не выгорело, сказал будет ждать февраля марта 10-го года
Эмн... а что будет в феврале-марте, если не секрет? Скидки на машины 09" года?