Привет
У меня sx4 1.6A
Остановился вентилятор печки, но на индикации климата типа все крутится.
Напряжение не приходит на вентилятор(тестером проверил).
Предохранители проверил, реле подкинул рабочее.
Подскажите, где дальше копать?
Вид для печати
Привет
У меня sx4 1.6A
Остановился вентилятор печки, но на индикации климата типа все крутится.
Напряжение не приходит на вентилятор(тестером проверил).
Предохранители проверил, реле подкинул рабочее.
Подскажите, где дальше копать?
Плдле Карлсона стоит регулятор - что там с нспругой?;)
У переключателя режимов вентилятора есть положение напрямую (4 скорость). На ней работает?
В блоке резисторов скорости вентилятора есть термопредохранитель, он исправен?
Блок резисторов виден снизу, с него снимается разъем и прозванивается тестером. Удачи!
- - - Добавлено - - -
Схемы из мануала на седан
https://d.radikal.ru/d16/2001/f6/94b67032cb73.jpg
https://a.radikal.ru/a02/2001/15/68440db5ce5c.jpg
https://c.radikal.ru/c19/2001/f6/8578b3cc2375.jpg
https://c.radikal.ru/c22/2001/74/cc1c0f51105b.jpg
У меня климатконтроль, нет 4 положения. Звонить не справлюсь. Печаль пока.
любому электрику покажи распечатанные схемы - он проверит резисторную сборку (сопротивления) и термопредохранитель.
вообще можно любым проводком, соединенным с кузовом (массой) тыкать на любой контакт резисторной сборки - вентилятор или будет крутиться или дальше проверять. Удачи
подозреваю, что в климате не резисторы, а на трёх ножках деталь типа транзистора...но это не важно. сгорает всегда терморезистор (предохранитель) - его меняй.
сгорает когда вентилятор клинит или фильтр засран в хлам.
клин вентилятора проверить крутнув его ругой - лечится разборкой и чисткой (весьма сложно и кропотливо, но возможно).
А какой термопредохранитель нужно, ну я имею в виду- сколько Ампер и температура?
На предидущей Камри зашумел вентилятор печки. Нашелся китайский аналог. С ним и продал. Аналог стоил че-то совсем недорого , типа пары тысяч. Подозреваю,что на ЫЧ-е похожая ситуация.
- - - Добавлено - - -
За годы верчения стопудово люфтят бронзовые вкладыши и чистка и смазка мало помогают.
Не смог поменять резистор, открутил моторчик, но там его сбоку нету. Оказывается он находится левее на кожухе, но до него не доберёшься, без снятия центральной консоли а может и больше. Не было времени. Отвез на СТО сделали за пять минут, но пару часов разбирали и собирали. Там резистор на полупроводниках. Поэтому вот этот не подошел. Мое авто сборки японской 2008 г.в.
Вложение 36161Вложение 36162Вложение 36162