Доброго времени суток! SX-4 2008 года выпуска, полный привод. Не светит одна из передних ПТФ.
Как понять - причина в самой ПТФ или в другой электрике? Что первым делом проверить? Реально ли осуществить диагностику и ремонт в уличных условиях?
Вид для печати
Доброго времени суток! SX-4 2008 года выпуска, полный привод. Не светит одна из передних ПТФ.
Как понять - причина в самой ПТФ или в другой электрике? Что первым делом проверить? Реально ли осуществить диагностику и ремонт в уличных условиях?
Тестером. Реально.
Проверить напряжение, или просто поменять лампу из другой фары например. Либо тестером или авто пробником померять напругу на клеммах
С подкрылка снимаются пластиковые клипсы, отгибается и появляется доступ к ПТФ
Лучше сейчас, пока сравнительно тепло и пластик не задубел..
ээээ...с такой постановкой вопроса тестер нет смысла советовать... тут один совет - в сервис.
если есть руки способные поменять лампочку - тогда лампочка прозапас и вперёд - это первое и самое простое.
и да, ПТФ вместо ДХО - зло!:jester:
настоятельно рекомендую заполнить профиль!:sm_dymat:
Так вроде про улицу спрашивал, значит настрой есть самому поковыряться.. :-) а профиль да, лучше заполнить, сам посмотрел может товарищ с места, где уже дубак во всю...
Люди! Вы серьёзно?
Тестер, СТО?
Любые лампочки имеют такой баг - они перегорают! :ca:
профиль заполнил, спасибо за замечание! и где же купить клипсу? нет уверенности, что не поломаю хотя-бы часть.
помимо лампочки может ли так предохранитель влиять? или если бы сгорел предохранитель, то не светили бы обе ПТФ?
мне для прохождения ГТО (гос.тех.осмотра). ведь с одной не светящейся ПТФ его не пройти?
пытаюсь найти инфу о правильном демонтаже клипсы. вычитал, что нужно перед демонтажем обстучать молоточком, чтобы монолит закисшей грязи разрушить.
нужно-ли отмачивать WD или в этом нет необходимости?
каким инструментом оптимальнее доставать внутреннюю часть клипсы? нужно ли вращать клипсу при извлечении?
то есть если бы полетело реле или предохранитель, то не горели бы обе лампы?
я ими почти не пользуюсь, проблемы со здоровьем, авто последние несколько лет редко эксплуатируется, для редких поездок включаю основные фары, а не ПТФ.
Вам выше уже пытались корректно намекнуть,что если в авто не горит лампочка-то вероятность того, что она и сгорела-на порядок превышает вероятность любой другой неисправности электрооборудования. В любом авто. Любая лампочка.
Собственно,если у вас дома вдруг перестала включаться какая то лампа-вы сразу выключатель начинаете разбирать или демонтировать электрощит????:sm_lol:
Купите заранее лампочку, будет чем пробовать. Вообще,это крайне полезно-всегда иметь в запасе,как минимум, по одной из всех используемых ламп для любого семейного авто, крайне рекомендую. Ну и, как верно было замечено выше, при использовании ПТФ исключительно по назначению-они почти вечные:)
Серединка клипсы выковыривается тонкой шлицевой отвёрткой.
клипсу снял, подкрылок отогнул. не получается демонтировать саму ПТФ. ПТФ точно на двух креплениях держится, а не на трех? в моем случае ПТФ с пассажирской стороны, то есть рядом с бачком омывателя. пальцами левой руки поочередно сдавливаю слева и справа крепления и пытаюсь их выталкивать, ПТФ немного подается вперед, крепления почти утапливаются в корпус. одновременно правой рукой с наружной стороны пытаюсь вытянуть ПТФ за ее края. ПТФ шевелится, но не выходит.
тянуть и давить еще сильнее опасаюсь, так как по ощущениям ПТФ еще что-то держит кроме двух креплений.
на фото помечены стрелочками два крепления, только на них ПТФ держится?
ЗЫ:фото не мое, взял с просторов интернета.
Напомните у венгра дорестайла разьве такие же птф?
Такого типа слесаря выдергивали прям снаружи.
Точки крепления всегда три минимум - иначе болтаться будет!;)
Looking, Третье крепление черное круглое на фото
В верхних двух шарики, в нижнем винт регулировочный. Посмотри в яндекскартинках чтоль... Там все понятно где защёлки.
Ну вот, а говорили не надо советовать, кажись все сам сделает.
Кстати еще совет - клипсу перед тем как ставить, сам штырек, смажь силиконовой густой смазкой , можно мовилем - потом и через 2-3 года на ура выходит. Хотя я вроде ни одну не сломал, но иногда повозиться приходится.
В профайле указан венгр. Прикладывают фотку с японца.
Шайтанама! :-)
Про проволочку со стороны морды уже писали?
Looking, берешь медную одножильную проволоку (полтора квадрата сечением - самое то), делаешь петельку, пропихиваешь (снаружи) в зазор между накладкой и ПТФ поглубже.
Нежно стягиваешь, пару раз перекручиваешь. Нежно пошатывая ПТФ тянешь за концы проволоки на себя.
Легкий щелчок - профит! ПТФка у тебя в руках.
Меняешь лампу, проверяешь.
Аккуратно, но сильно, вщелкиваешь ее обратно.