STN - SX4HB.JAP.4x4.AT.PrussianBlue.......

Второй раз уже меняю лампочки в кнопке противотуманок. Уже успел забыть, как менял первый раз. Поэтому на сей раз решил сделать фотоотчет.
Итак.
Вложение 31755
Сдергиваем самую нижнюю дальнюю угловую панель. Вроде, где-то у меня было, как ее снять. Сотрите в БЖ.
Вложение 31756
Откручиваем два винта.
Вложение 31757
Сдергиваем панель под рулем.
Вложение 31758
Снимаем рычаг открывания капота - для этого отверткой нажимаем на две защелки и тянем конструкцию вниз.
Вложение 31759
Откручиваем винт.
Вложение 31760
Снимаем резинку.
Вложение 31761
Отгибаем левый край панели и посовываем под нее руку в направлении снизу к кнопке. После чего нащупываем кнопку и пытаемся сжать в ее верхней части и нижней части защелки, которые ее держат в панели. Лучше делать это по-очереди. нажал на верхнюю, чуть протолкнул наружу. потом нижнюю и т.д. В конце-концов кнопка вылезает.
Вложение 31762

- - - Добавлено - - -

Вложение 31763
Нажимаем на язычок зеленого разъема и отсоединяем кнопку.
Вложение 31764
Тонкой отверткой снимаем верх кнопки.
Вложение 31765
Видим лампочки. Берем отвертку и, поворачивая их держатели, вытаскиваем вместе с держателями.
Вложение 31766
Далее вытаскиваем лампочки, снимаем с них цветные чехлы и точно так же ставим новые. Собираем все в зад.

Супер! :-)
Только я не понял, откуда там ДВЕ лампошки? :sm_dymat:

Цитата:

---

Сообщение от MudRuck

Супер! :-)
Только я не понял, откуда там ДВЕ лампошки? :sm_dymat:

---

Красная подсветка - дежурная, зеленая - когда кнопка нажата.
STN, спасибо большое за фото, если перегорит - даже мне понятно, как поменять! :)
А что за циферблат у Вас справа от блока кнопок, под рулем?

:sm_dymat: у мну красная с рожденья не горит...
Мож не у всех есть?...

ээээ... я у себя ничё не разбирал - так както вытащил кнопку...
или подковырнул пластмаской или рукой подлез снизу непомню уже, но очень просто.:sm_happy:
лампочки вроде вытаскиваются не снимая верх кнопки - зачем его снимать?:sm_dymat:
ЗЫ лампочки две у всех.
одна габарит - подсвечивает сам символ ПТФ, вторая светит в окошко на кнопке когда фары включены.
подсветка символа на япах и венграх у нас разная или одинаковая?
вообщем то неважно - колпачёк же тотже используется заново при замене лампочки...
просто интересно...на Свифтах разная была - на япах вроде оранжевая, а на венграх красная - я ещё борматограф себе поставил с красной подсветкой чтоб в тему был помню...

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от xselena

А что за циферблат у Вас справа от блока кнопок, под рулем?

---

на градусник пружинный уличный похож
ЗЫ когда начал ездить на авто с кондеями появилась проблема с насморком и ухом - продувало.
стал втыкать в дефлектор градусник чтобы понимать сколько на меня дует и проблема пропала.
градусник сломался, но понимание сколько подавать холода осталось - теперь нет проблем - бывает даже летом тёпленького подмешиваю.

Цитата:

---

Сообщение от xselena

А что за циферблат у Вас справа от блока кнопок, под рулем?

---

Китайский термометр на липучке приклеен.

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Каа1321

лампочки вроде вытаскиваются не снимая верх кнопки - зачем его снимать?:sm_dymat:

---

Согласен, можно выкрутить и так, но забыл все это, поэтому разбирал всё.

Цитата:

---

Сообщение от STN

Далее вытаскиваем лампочки, снимаем с них цветные чехлы и точно так же ставим новые. Собираем все в зад.

---

Спасибо за фотоотчёт. А лампочки такие же как и в подсветке кнопок подогрева сиденья?

спецы вынули блок из этих трёх кнопок поддев его отвёрткой, а потом отсоединили эту кнопку от блока.Как-то это получилось у них быстро я даже завидеоснять не успел.Труднее всего лампочку заменить - ручонки грубые и лёгкий тремор мешают закрутить тоненькие усики.

Цитата:

---

Сообщение от Snail

А лампочки такие же как и в подсветке кнопок подогрева сиденья?

---

да

- - - Добавлено - - -

Цитата:

---

Сообщение от Динарий

поддев его отвёрткой, .

---

отверткой че-то выковыривать я всегда стараюсь избегать. или отломаешь, или помнешь, или поцарапаешь

это так.Но вот даже в инструкции написано как выковыривать плафон освещения салона поддев обмотанной тряпочкой плоской отвёрткой.Но я тоже опасаюсь.Это мастер-работник СТО так лихо отковырнул с улыбочкой и фразой "это ж японец!"

а, плафоны да, отверткой аккуратно

обнаглели. пикируют...
http://www.youtube.com/watch?v=cwvYP85fB6s

недавно галку сбил так - жена спрашивает чё не тормозил?!
это на трассе то!!!
ЩАЗ!!! - чтоб изза галки заварушка?!:shocked:
да я и из за собаки не тормозил - бампер в хлам, но никто не убрался с трассы!:sm_happy:

Поставил колодки передние тормозные LYNXauto BD-5701 - стоят около 800 руб. Но не советую. На вид - в составе чрезмерно много металлических вкраплений, думаю, будут сильно жрать диски. По ощущениям, тормозят хуже текстара.

- - - Добавлено - - -

Филтр салона взял Zekkert IF-3025K - угольный, цена - около 300 р, почти халява. Выглядит нормально. Думаю, что стоит брать.

- - - Добавлено - - -

На зад поставил TRW DF 6173 диск, и колодки тоже TRW GDB3516
Втулки стабилизатора Patron PSE2523 - выглядят вполне нормально, не хуже родных. Пока не ставили, но, думаю, будет норм.

Через семь лет сгорела лампа подсветки АКПП.
Меняется легко.
Снимаем кожух тоннеля (было ранее у меня в БЖ).
Далее подцепляем по бокам защелки круглой крышки рычага АКПП:
Вложение 33882
И видим лампу:
Вложение 33883
Патрон надо повернуть против часовой стрелки, чтобы вытащить. Сама лампа из него просто выдергивается. Может, можно ее вытащить и не вытаскивая патрон (провода короткие очень и неудобно его вытаскивать, но я вытащил).
Лампа такая:
Вложение 33884
В автомагазинах стоит рублей 30. Цветной колпачок с нее снимать аккуратно.

Некоторое время назад появились при торможении звуки в салоне, ориентировочно - из района левого переднего колеса. Снаружи и при открытых окнах поймать их не удавалось. Звуки такого типа:
- в самом конце торможения, когда уже остановившаяся машина чуть дергается назад, - одиночный стук
- при подкатывании к светофору, когда на последних метрах торможения на педаль тормоза давишь совсем чуть-чуть, - несколько стуков или скрежетов.
Звуки были нерегулярно. На холодной машине - не было. Только после получаса-часа езды. В сырую погоду тоже могли отсутствовать.
На ТО сказал официалам - те ничего не нашли. Сам под машиной подергал скобу суппорта - шевелится. И даже можно добиться стука, по тембру похожего на тот, что слышен в салоне.
Ютюб подсказал, что виной могут быть направляющие суппорта.
В неофициальном сервисе подтвердили догадку. Сказали еще купить к ним новые резинки-пыльники.
Заменил. Теперь люфта скобы нет, стуков тоже пока не слышал.
Так что имейте ввиду - проблема может быть не в колодках или кривом диске, изнашиваются направляющие.

Вложение 35695

- - - Добавлено - - -

Также поменял генератор. На холодную задолбал скрипеть-свистеть подшипник передний. Если прямо на работающем брызнуть чуток проникающей смазки в щель между шкивом и корпусом генератора, то есть, чтобы попасть на вал генератора, а оттуда на подшипник - свист сразу пропадал. Поначалу помогало на приличное время. Но все равно надоело. Жаба, конечно, душила в сторону крауфа, но в шате-м Denso DAN1357 был в наличии, недалеко от дома, по 16 тыщ - типа, скидки от денсо… В общем, если кому-то нужен старый оригинальный генератор, могу продать недорого. Думаю... 4000 руб. будет нормально. Генератор рабочий, крутится легко - в сервисе чувак был удивлен, что я его меняю. На снятом генераторе и не догадаешься, что подшипник свистеть начал. Я его не вскрывал и ничего не пытался восстанавливать - думаю, что поменять там подшипник не очень сложно.

Цитата:

---

Сообщение от STN

изнашиваются направляющие.

---

Дополню. через некоторое время звук повторился. итог - виноват подшипник. а первопричина - чуть кривая ступица. заменил ступицу и подшипник, теперь все ок.