Кто проходил уже, поглядите в ЗН что там делают такого, почему так дорого ?
(Позвонил в Лауру - озвучили ценник 15100 р - без скидок)
Вид для печати
Кто проходил уже, поглядите в ЗН что там делают такого, почему так дорого ?
(Позвонил в Лауру - озвучили ценник 15100 р - без скидок)
Урал
Звонил в 3 конторы, 2 в Челябинске (Сатурн-2 и Автомир) и 1 в Екатеринбурге (Лаки-моторс). Цены: 18, 10 и 17 тыр. Все официальные диллеры. Обратился в Автомир (где 10), дак мне еще скидку сделали. Итого вышло 9 200р (свечи расчитаны на 30 000 км, до этого стояли на 60 000).
вот фак, в эти выхи еду на ТО-60 в СИМ север, про цену даже не спросил.
evgenych, там много чего делают плюс зависит от комплектации машины... Например для машин с коробкой автомат - замена масла коробки... Это реально самое дорогое ТО...
Я прошел то-60 :sm_happy:.
Проходил в Сим север. Ниже бумажка что делали и сколько вышло, это с учетом клубной скидки 10%.:)
http://s44.radikal.ru/i106/1004/7f/09aad1c9d502.jpg
GLOBUS, не хотел бы вас расстраивать, но все же замечу, что 300 составляет 5% от 6000...
Т.е. вышло за работы 10%, а за материалы 5%... И по итогу вышло чуть меньше чем 7,4%
Chameleon, а, ну или как то так, я особо не расстроился т.к. думал что это выйдет мне в 14-17 тыс, как evgenych писал.
Чисто для сравнения. Парень делал ТО 60 тыс. на Кайроне. Говорит в двадцатку встало.
почитал сервисную книжку - на ТО-4 положена замена ГРМ, замена остальных приводных ремней, замена свечей зажигания.
так что 15 я думаю нормально.
GLOBUS, что это за свечи - 114 рублей штука (это ещё учитывая трухкратную наценку)? я б такие не поставил.
Прошел ТО, получилось, вместе с колодками 17000 с мелочью (само, то около 11) Колодки брал оригинал у официала. Диски сказали что ещё походят до следующей замены, тысяч 30.
записался на завтра в феникс моторс, если верить сайту - почти 20 тыщ надо готовить :(
другого варианта нет - в пятницу уезжаю, в других салонах всё занято до пятницы.
Добавлено через 44 секунды
модераторы, переименуйте, плиз, тему, в ТО-4, а то поиском не найти такое неочевидное название.
прошёл, феникс моторс на бумажной, получилось 22 тыщи.
всё по регламенту, свечи как были на заводе (на 60 тыщ), плюс салонный фильтр (по цене экзиста).
самой работой остался доволен, недоволен только отсутствием терминала для оплаты картой в кассе.
merlin, ну в каждом салоне видимо по разному.
и уж тем более в разных городах.
GLOBUS вы не поинтересовались у сервисменов почему вам в АКПП залили синтетическое масло castrol transmax e - 2,6 литра (судя по объёму залитого масла - провели его частичную замену - "освежили", видимо нет оборудования для полной замены)? Ведь с завода Сексики идут с минералкой Mobil ATF 3309 или SUZUKI ATF 3317(производства тогоже Mobil) Общая заправочная ёмкость АКПП - составляет 5,9 литров. Получается что "синтетику" смешали с оставшимися в АКПП 3,3л "минералки":sm_dymat:
Люди ....Насколько такое допустимо????? Кто что думает по этому поводу????
Смешивание масел вобще помоему не допустимо, а тем более минералку с синтетикой... эт как водку с пивом (наверно)
Прошел ТО-60 в Автомире в Строгино, Москва. Ну как всегда заняло 4 часа с лишним. Работали без спешки реально 1час 45мин. Все остальное - ожидание и оформление бумаг. Причем очереди нет, все ведь по записи.
Моторное масло, воздушный и салонный фильтр привез свои. Промывали для профилактики инжектор (2350руб.) - дорого, но можно было отказаться. Хотя при наших бензинах считаю это не лишним один раз в 60 тыс. км.
Без скидки все встало в 10500 руб. с материалами.
Делала ТО на Ленинградке в СИМ
не меняла фильтр ДВС и свечи
Работа - 5460 руб. (4641 со скидко по золотой карте)
Запчасти - 2797 руб. (2517)
Итого 8257 (7158,27)
А у вас больше 15-20 тыс. Странно. Может из-за автомата так много??
Сегодня прошел ТО-4 (60000)
Обошлось в 8738 руб. 25 коп.
Со скидкой 15% на работы и 10% на материалы.
Не менял водушный и солонный фильтры.
Подробности в моем борт журнале
Чего то я не понимаю, каким образом, Если по регламенту стоит замена приводных ремней и тормозной жидкости - вам данных наименований работ не делают?
приводных ремней чего?Цитата:
Если по регламенту стоит замена приводных ремней
В М16, вроде бы, всего один приводной ремень. Генератора. :sm_umnik:
А в Фениксе мне только что насчитали за ТО-4, вместе со скидкой, 13 000 руб. :(
Ремень навесного разве не один? :shocked: Надо сходить посмотреть :)
GERR, ремня два.
Вот не могут автопроизводители, чтобы людей не расстроить: или ремень и в моторе и снаружи, или если если в моторе цепь - так снаружи два ремня :(
GERR, я на своё авто уже подготовил -
17521-64J00 -ремень генератора
17521-61А60 -ремень помпы
... они разные, на генератор аналогов много, а на помпу...не нашёл
GERR, так понены или.... и масло в АКП 5,9 л как ?
GERR,так по бумагам масло в АКП заменили?
Как я понял, (со слов лояльно настроенного мастера приёмщика), масло(жижа) меняется не полностью, а только то что сливается через пробку сливную, т.к. коробку они не разбирают... сливается немного меньше 4 литров... точнее ~3.5-3.7 литра... не могу сказать, корректно ли это или нет, но официальным "работягам" доверия особого нет, так что пусть лучше ничего не разбирают
LIS, в АКП полная замена масла 5.9 л, просто замена масла порядка 2.8 литра
в СПб масло брал-
http://www.maslenkaspb.ru/index.php?productID=187
Добавлено через 1 минуту
брал 3 л
LIS, я на выходных планирую в АКП менять (не сам, но буду присутствовать). По результатам (сколько масло нужно и как делают) отпишусь.
Не у дилера ....
Посмотрели сегодня масло в АКП и двигателе.
В АКП на заведённом на середине интервала Н, среднетёмное, прозрачное.
В двигателе шеф сказал - темновато, можно поменять (прошло год и месяц с ТО, пробег 8 тык)
А в АКП масло по уму менять с вытеснением. Иначе - "освежение"
Менял только фильтры, свечи и ториозную жидкость. И ещё механизм крепящий капот заменили, итого 9200 руб. вышло
Grek_R,какой город, какой диллер?
Grek_R, получается около 5 000 руб. за работу взяли...
Добавлено через 6 минут
бегемот33, приветствую. Поставил и уже прошли 1 000 км:
-Blue Print ADT39606 ремень поликлиновый (климат);
-Dayco 5PK835 ремень поликлиновый (генератор).
При замене штатные ремни внешне были ничего, а внутри износ,особенно на генераторе....
Добавлено через 1 час 2 минуты
Выкладываю смету своего ТО-4 (60 000 км)
ИТОГО: 13 439 + 4 520 = 17 959 руб., из них
Сделано:
1.Замена масла двигателя 1817 руб.
-Castrol SLX C3 PROFESSIONAL 5W-30, 4л- 1640 руб.
-фильтр масляный MannW 610/1 -168 руб.
-прокладка пробки 09168-14015-666 -9 руб.
2.Замена масла в АКП 7450 руб.
-масло АТF 3309 (11л.) 4950 руб.
-работа (вытеснение) 2500руб.
3.Замена ремней 435 руб.
-ремень ADT39606 (климат)-201 руб.
-ремень 5PK835 (генератор)- 234 руб.
4.Замена фильтров 797 руб.
-воздушный фильтр C23004 Mann-506 руб.
-салонный фильтр 6152c Невский фильтр -291 руб.
5.Замена свечей (заменил ранее) 2940 руб.
-свечи NGK IFR6J11-2340 руб.
-работа- 600 руб.
Осталось по АКП на 4520 руб.
-работа 1500 руб.
-заменить масленый фильтр 26445-79C10-1073 руб.
-прокладку сливной пробки 24781-57B00-87 руб.
-прокладку поддона 24784-79C10 - 510 руб.
-масло АТF 3309 (3 л.) долить-1350 руб.