-
Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Важно:
клиренс, нормальная подвеска (часто приходится ездить по колдобинам),
габариты (не больше секса, ну + 5-7 см, не больше),
автомат,
климат (достаточно однозонного, как в сексе),
регулировка сидения в 4 полож.,
регулировка руля (хотя бы 2 полож.),
не китай (даже рос.сборку уже готова рассмотреть),
хэтч
бюджет...не знаю (вообще не планировала в этом году авто менять, поэтому уже пофик наверно)
Полный привод не нужен, понтами также не страдаю.
В общем требований-то не много, но......Уже год активно рассматриваю новинки и не только, прохожу тест-драйвы, ничего не цепляет, а что цепляет, то велико по размерам, вощем альтернативы не вижу. Но надо что-то подбирать.
Пока есть 2 варианта (не очень меня устраивающие, но хоть как-то подходящие под потребности).
Это абсолютно разные машины, знаю.
СГВ 3х дверка (+габариты, проходимость, - будут проблемы с послед.продажей, т.к. 3х дверки не в ходу, нет доверия машинам сузуки)
Ноут (+габариты, более высокий уровень комфорта, бюджетно, -клиренс чуть меньше япа-хэтча, вариатор, подвеску на колдобинах могу убить)
Другие варианты?
ps у Сандеро воняет салон, хотя вроде под потребности и подходит (а в степвее нет климата)
Джимни не комфортна на дальняк, хотя тоже подходит в принципе
pps габариты больше однозначно не рассматриваю, во всем остальном возможно смогу прогнуться
---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:26 ----------
а, вспомнила, еще как вариант Териос, но его я вживую еще не видела (- отсутсв.офиц.поставок, нет русификации, бедный салон)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Под перечисленные требования лучше всего подходит Ниссан Джук.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Нет, Ириша...
Однажды попав на СеКс, от него не уйти :)
Поэтому продавай этот и бери новый :sm_happy:
---------- Добавлено в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:55 ----------
легко мне рассуждать - продай, купи... :-[
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
chingatchguck
Ниссан Джук
Мда, по жуку я тут на форуме уже прошлась не слабо:laugh2: Но в данной ситуации мне уже плевать на внешность, а вот по всему остальному это именно то, что надо. Спасибо, завтра потестдрайвлю:sm_smile2:
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
завтра потестдрайвлю:sm_smile2:
Прослезишся...:(
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
MudRuck, ну еще неск.месяцев назад я также думала, но: смысл менять шило на мыло, мой то уже доработанный под меня (в нем очень много доработок, благодаря которым я свой секс и полюбила), а новый надо будет дорабатывать опять, в итоге пришла к выводу, а зачем мне тогда другой, если есть уже свой, родной, пусть и не очень новый? поэтому и решила на нем ездить, пока что-то не понравится (на новинки надеялась, но все производители обманули, мокку сделали больше, шевроле не выпустили, фольксваген вообще затух - я ж помню, все что в новинках тут анонсировалось)
---------- Добавлено в 01:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:07 ----------
Цитата:
Сообщение от
MudRuck
Прослезишся...
ты уже? (в смысле тест-драйва, а не слез:sm_smile2:)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Довелось прокатиться.
Качество, конечно, получше, но...
Прокатись ;-)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
MudRuck, а ты на каком ездил, 117 л/с?
я забыла про лопухи, у жука их нет...но если не брать в расчет внешность, то по комплектации тоже самое, что и секс...хотя в нужной мне комплектации секс конечно же дешевле, и при этом с автоматом....ох, не вводи в соблазн, а то и правда секс на секс поменяю)))
после тест-драйва отпишусь!
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
citroen c4 picasso c ДИЗЕЛЕМ. второго поколения
уже давно на него слюни пускаю. у -меня сейчас первого поколения, доволен как слон:
http://www.youtube.com/watch?v=5quBOEoTZj8
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Roman_07, блин, не перевариваю спидометр по центру торпеды :( имхо, маразм так приборку размещать
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Roman_07, Ну для кипра может фр. и нормально, но для РФ... Правило трёх Ф! :sm_lol:
I_rina, да, 117 акп.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Вощем поездила я на Жуке.
Если абстрагироваться от внешности (что пока крайне сложно), машина мне на удивление понравилась! Однозначно не хуже секса. Никакого дискомфорта в салоне, не тесно, удобная спинка. Отличные разгон, торможение, вхождение в повороты, управляемость, проход колдобин и ям, хорошая обзорность (зеркала вполне приличные, хоть до секса и не дотягивают). Намного лучше чем у секса руль (легче крутится).
Выбесило только 2 момента:
из салона виден капот и эти уродские фары
очень низкая посадка даже на максимуме (но на сексе у меня проставки, поэтому может без них и секс такой же будет).
Ну в общем выбор похоже сделан. Из секса сейчас вылезала со слезами, я не представляю, как я с ним расстанусь, как будто расстаюсь с близким человеком (никак не научусь относиться к машинам, как к железу):(
Цитата:
Сообщение от
Roman_07
citroen c4 picasso
не вариант, габариты не те
айркросс мне больше нравится, но тоже великоват
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Gogy
Форд Экоспорт.
так еще год ждать
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
Ноут (+габариты, более высокий уровень комфорта, бюджетно, -клиренс чуть меньше япа-хэтча, вариатор, подвеску на колдобинах могу убить)
Нет у Ноута вариатора, только на новом будет.
А подвеска действительно слабовата, говорят Ниссану выгоднее по гарантии менять, чем разрабатывать усиленную.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
Если абстрагироваться от внешности...
... капот и эти уродские фары
И как после этого с ним жить? Стерпится, слюбится?
Цитата:
Сообщение от
I_rina
бюджет...не знаю ... ... уже пофик наверно)
Есть ещё Эвок, но он хоть и компактный, но на 20 см длиннее Секса, ну и судя по рассказам ломучий.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
Важно:
клиренс, нормальная подвеска (часто приходится ездить по колдобинам),
габариты (не больше секса, ну + 5-7 см, не больше),
автомат,
климат (достаточно однозонного, как в сексе),
регулировка сидения в 4 полож.,
регулировка руля (хотя бы 2 полож.),
не китай (даже рос.сборку уже готова рассмотреть),
хэтч
бюджет...не знаю (вообще не планировала в этом году авто менять, поэтому уже пофик наверно)
Полный привод не нужен, понтами также не страдаю.
В общем требований-то не много, но......Уже год активно рассматриваю новинки и не только, прохожу тест-драйвы, ничего не цепляет, а что цепляет, то велико по размерам, вощем альтернативы не вижу. Но надо что-то подбирать.
Пока есть 2 варианта (не очень меня устраивающие, но хоть как-то подходящие под потребности).
Это абсолютно разные машины, знаю.
СГВ 3х дверка (+габариты, проходимость, - будут проблемы с послед.продажей, т.к. 3х дверки не в ходу, нет доверия машинам сузуки)
Ноут (+габариты, более высокий уровень комфорта, бюджетно, -клиренс чуть меньше япа-хэтча, вариатор, подвеску на колдобинах могу убить)
Другие варианты?
ps у Сандеро воняет салон, хотя вроде под потребности и подходит (а в степвее нет климата)
Джимни не комфортна на дальняк, хотя тоже подходит в принципе
pps габариты больше однозначно не рассматриваю, во всем остальном возможно смогу прогнуться
---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:26 ----------
а, вспомнила, еще как вариант Териос, но его я вживую еще не видела (- отсутсв.офиц.поставок, нет русификации, бедный салон)
Нигде не вижу в списке Мокку.. впрочем, не то, чтобы я рекомендовал.
Из перечисленных претендентов - все шлак. Тогда уж реально лучше секс. Рассмотрите покупку 2.0 AWD CVT из США. Думаю можно подыскать что-нибудь с 20-30 милями пробега. А доработки - дело наживное :)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
chem_s
Нет у Ноута вариатора, только на новом будет.
как нет? есть
Цитата:
Сообщение от
chem_s
А подвеска действительно слабовата, говорят Ниссану выгоднее по гарантии менять, чем разрабатывать усиленную.
у всех ниссанов? меня вчера уверяли, что у жука подвеска рассчитана на бездорожье, но верить ли?
Цитата:
Сообщение от
Gogy
Стерпится, слюбится?
ну надеюсь, да((( хотя такого в моей практике пока не было
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Нигде не вижу в списке Мокку
про мокку я неск.месяцев назад отзыв оставляла в соотв.теме. В целом сейчас ее не рассматриваю из-за габаритов, она на 15см длиннее, это для меня уже многовато, хотя по комфорту она мне понравилась.
Еще я посмотрела венгу, посадка выше секса, короткие свесы. Клиренс 157, но продавец уверял, что подвеска усилена под наши дороги.
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Тогда уж реально лучше секс. Рассмотрите покупку 2.0 AWD CVT из США. Думаю можно подыскать что-нибудь с 20-30 милями пробег
Если секс, то можно и венгр, мне 1.6 хватает в целом....над сексом думаю параллельно.
Как вариант, помучиться еще годик в надежде на появление новинок (того же экоспорта)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
про мокку я неск.месяцев назад отзыв оставляла в соотв.теме. В целом сейчас ее не рассматриваю из-за габаритов, она на 15см длиннее, это для меня уже многовато, хотя по комфорту она мне понравилась.
Возможно писал ранее, в прошлые выходные менял масло в сексе и посидел в Мокке. Узнал цену. Да вы что! С автоматом ЭТО за миллион?!
Да рядом стоит Антара 2,4 4х4 АКПП6 в полном фарше, дешевле чем Мокка (990тыс) - настоящая машина ,а не эта "поделка" за такие деньги.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
как нет? есть
1,4 с механикой и 1,6 с механикой/4хступенчатым автоматом, вариатора нет (в России).
Цитата:
Сообщение от
I_rina
у всех ниссанов? меня вчера уверяли, что у жука подвеска рассчитана на бездорожье, но верить ли?
Из общения с владельцем Ноута и Кашкая (у обоих в подвеске что-то меняли по гарантии)
---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:24 ----------
Цитата:
Сообщение от
Bond
Да вы что! С автоматом ЭТО за миллион?!
Это с автоматом и полным приводом стоит 930 т. руб.
Пока метут как новинку, почему бы и нет, тем более расход у Антары 2,4 жестокий.
Потом скидки появятся.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
chem_s
1,6 с механикой/4хступенчатым автоматом
ага, но по мне это не хуже, т.е. я автомат в первую очередь рассматриваю, потом уже вариаторы и т.п.
Цитата:
Сообщение от
chem_s
Из общения с владельцем Ноута и Кашкая (у обоих в подвеске что-то меняли по гарантии)
хорошо хоть по гарантии:sm_smile2:
я с неск.владельцами кашкаев говорила (примерно 2х леток), обращений в сервис не было...хотя до 2х лет и у меня не было:(
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
chem_s
Это с автоматом и полным приводом стоит 930 т. руб.
Пока метут как новинку, почему бы и нет, тем более расход у Антары 2,4 жестокий.
Потом скидки появятся.
Я не предлагаю Вам Антару (как и Опель в принципе), боже упаси. Просто я говорю о несоответствии стоимости Мокки её достоинствам.
По поводу Кашкая.
У двоих мох коллег Кашкай на вариаторе. Проблем нет.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
Bond
Я не предлагаю Вам Антару (как и Опель в принципе), боже упаси. Просто я говорю о несоответствии стоимости Мокки её достоинствам.
Мне как раз Опель можно предлагать смело, езжу на Зафире (SX4 у отца) :)
А по Мокке считаю, что она нормально оценена: дороже SX4 и дешевле Кашкая (говорю про 4х4 автомат).
А так у Опеля политика такова:
Цена называется достаточно высокая, потом от нее идут скидки.
На Мокку пока скидок нет, из-за новизны:
http://www.opel.ru/predlozheniya-usl...niya-avto.html
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
По поводу переоцененности Мокки. SX4 в максималке на автомате стоит 840 тыс. Мокка 990 . Разница 150 тыс. Только если сравнить эти максималки сексик не дотягивает до средней за 930. Салон по сравнению с мокковским пластиковое гремучее ведро ни одной детали из мягкого пластика и в помине нет, у опеля все это на уровне машин D класса. Автомат 6 ступка, адаптивный ксенон, парктроник и тд. и тп. За все это надо платить. А желающих платить как видно не мало, вот и продается он без скидок. У самого третий по счету Опель Астра, жена ездит на SX4. Все эти байки про машины становящиеся со временем опелем полный бред.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
catsailor
По поводу переоцененности Мокки. SX4 в максималке на автомате стоит 840 тыс. Мокка 990 . Разница 150 тыс. Только если сравнить эти максималки сексик не дотягивает до средней за 930. Салон по сравнению с мокковским пластиковое гремучее ведро ни одной детали из мягкого пластика и в помине нет, у опеля все это на уровне машин D класса. Автомат 6 ступка, адаптивный ксенон, парктроник и тд. и тп. За все это надо платить. А желающих платить как видно не мало, вот и продается он без скидок. У самого третий по счету Опель Астра, жена ездит на SX4. Все эти байки про машины становящиеся со временем опелем полный бред.
Вы как-то деликатно умолчали про мотор 1.8 140++л.с. :)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Посмотрела жук на вторичке, я в шоке, максималка (та, что по цене выше млн) с пробегом 9 тыс.- 730т.р., видать, совсем не востребован:shocked:
В соседней теме углядела ссылку на кросс поло, посмотрела гарабариты, вроде ниче. Кто что скажет?
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Маленький. "Не тот фасон".
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
кросс поло, посмотрела гарабариты, вроде ниче. Кто что скажет?
Пересядете и будете задаваться 1 вопросом: "за что я деньги заплатила".. Ну немец, ну яркий, ну строгий внутри... а чем лучше секаса то???
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Пересядете и будете задаваться 1 вопросом: "за что я деньги заплатила".. Ну немец, ну яркий, ну строгий внутри... а чем лучше секаса то???
Согласен. А ещё проблемки с надёжностью и стоимостью обслуживания. Насколько я помню, на него не ставят нормальных коробок и моторов
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Juke это не конкурент. Я не смог найти у него плюсов и мой выбор пал на зузуку. Ужасный запах в салоне от материалов низкого качества и рост водителя должен быть не более 1,6 м! Ниссан уже не тот как был раньше в 90-х - сейчас это жуть:-)
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Про жук согласен, но частично, на мой взгляд, дизаин у него на очень "специального" водителя. В остальном минусов не нашел, не согласен также про рост потенциального водителя, места там не меньше чем в SX (с ростом 187 размещаюсь волне нормально), но самая вкусность у него, это возможность выбрать мощный мотор (190 сил, для его веса, это что-то :)), а так же весьма интересное решение по реализации полного привода, аналогов нет, крутящий момент подаётся на каждое заднее колесо в отдельности.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
@lex@nder
Вы как-то деликатно умолчали про мотор 1.8 140++л.с.
А что с ним не так?
В Зафире тот же мотор стоит, только разрешают 92 лить.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
merlin
Про жук согласен, но частично, на мой взгляд, дизаин у него на очень "специального" водителя
Насчёт дизайна полностью согласен.
Цитата:
Сообщение от
Анобору сан
Juke это не конкурент
А вот тут не согласен. Джук не конкурент, он практически аналог. Мне сегодня в качестве прокатной машинки его в Словении пригнали вместо Корсы заказанной. :)
Абсолютно всё то же и на тех же местах, что и в моем SX4. И едет так же.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
MS_FF
И едет так же.
только руль крутится легче, хотя по мне едет жук тоже лучше, по крайней мере после моего секса (возможно, ваши ездят лучше моего)
разгон тоже лучше, тем более на не обкатанной машине
в свои 1.70 отлично влезла в жук.
А вот задние пассажиры туда не сядут, спинки передних сидений почти вплотную примыкают к задним (но мне и не актуально)
ps я тест-драйвила 117л/с (не турбо)
Bond, @lex@nder, merlin, спасибо за мнения про поло
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
chem_s
А что с ним не так?
В Зафире тот же мотор стоит, только разрешают 92 лить.
С ним ВСЕ ТАК :) Я имел ввиду, что вы перечислили плюсы Опеля перед SX и почему-то забыли один ОЧЕВИДНЫЙ.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
I_rina
(возможно, ваши ездят лучше моего)
извиняюсь конечно, я видимо где то пропустил многое. Но что ж такого НЕ ТАК в вашем?
А вообще по Сексу. В прошедшие выходные пришлось участвовать в массовой вылазке на природу. И вот лишний раз убедился, что размеров Секса, его багажника с учетом бокса тюле 200 ну вполне хватает для вылазки семьей в 4 человека на 1-2 суток. У самого после почти 3-х летнего владения, как и у многих автомобилистов начинается некое чесание в голове, а не поменять ли авто!? Но постоянно ловишь себя на мысли, а зачем? Что сейчас то не так?! и однозначного вопроса не нахожу. Вроде и хочется стремится к какому то прогрессу, совершенствованию, росту, но поразмышляешь и ступор. Меня после Секса пока еще ни один авто не зацепил как он 3 года назад. Сидел и Мокке и даже зачем то в новом РАВе. Фиг знает, да современнее, красивее наверно, удобнее с моими 186, багажник больше, всяких там кармашков, мягкости в панелях, подогревов и ксенонов и прочего. Но сажусь в SX4 и как домой к маме на горячие домашние пирожки с картошкой. Незатейливо, просто, но с таким вкусом! :) Хочется еще и еще. SX4 это как старенький из детства плюшевый медвежонок. Без ярких бантиков и лапа оторвана, но пропитан любовью и добрыми воспоминаниями о детстве. Для романтиков он наверно.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
DimONOFF, эта тема не про то, что "давайте уговорим Ирину оставить SX", а про то, какую машину взять вместо него...
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
DimONOFF, эта тема не про то, что "давайте уговорим Ирину оставить SX", а про то, какую машину взять вместо него...
но ведь мысли взять нового Секса, вместо старого проблемного, были у неё. Или я ошибаюсь? По крайней мере это обсуждалось. Я не уговариваю, я бальзама на душу, так сказать, что может не всё так и плохо.:)
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:44 ----------
А уж если посоветовать, то я бы дождался нового SX4(я помню про "не длиннее существующего ЫЧа")+ ожидается еще выход некоторых новинок. А вдруг, а если? Аппетит приходит во время или вовремя.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
I_rina, а смотрела на "Слона" ? ну в смысле КИА Соул?
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Ivan_Go, смотрела, когда еще секс выбирала)) сейчас почему то не смотрю (где то на задворках подсознания что-то видать не очень хорошее отложилось), хотя возможно стОит посмотреть.
спасибо, что напомнил:sm_smile2:
Благодарна всем за мнения и дискуссии!
Секс нет смысла хвалить, я прекрасно знаю эту машину, ее достоинства и недостатки, нежно ее люблю, она меня устраивает...поэтому все взвешиваю, колеблюсь, конечно-же (менять или забить).
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
А вдруг, а если?
:sm_smile2:
---------- Добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:28 ----------
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
Но сажусь в SX4 и как домой к маме на горячие домашние пирожки с картошкой
вот тут согласна полностью, он такой уютный:sm_smile2:
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Тут то же решил поменять свой ,уже 5 летний Сексик...по началу хотел взять такой же...НО ,подумал,порешал,:sm_nezn: и надумал взять РАВ-4(3)...если не понравиться,то 100% поменяю опять на Секса
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
bashkin
Тут то же решил поменять свой ,уже 5 летний Сексик...по началу хотел взять такой же...НО ,подумал,порешал,:sm_nezn: и надумал взять РАВ-4(3)...если не понравиться,то 100% поменяю опять на Секса
Прокатился на 2.0 . Не понравился рафик . АКПП только на 2.5 или на 2.2 . Шумка отсутствует . Путь к Мазде .
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Дык на сексе шумки то же нет:)...ездим же...Ни автомат ни вариатор не расматриваю,беру механику 2.0л 148 лошадок
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
ну да для тех кто не умеет/не знает/не хочет крутить двигатель, выхода два: либо дизель либо турбо. ни того ни другого сузука в рашку не поставляет, а новый секс будет с еще более верхоывх движком - пик момента аж на 4400, так что ирине не стоит его ждать думаю. кстати когда у меня на игнисе загорелся чек, я заказал обманку за бутылку водки и за 200р мне ее поставили - и проблема исчезла навсегда - никаких пламегасителей конечно же ставить не нужно, это развод...
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Зато КИА поставляет дизель, причем турбо (Соул), Опель Мокка - турбобензин. Это из сходных по концепции.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
citroen DS4 не рассматривается?)))
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
ЮраИгнис
мне дизель не нужен даже по цене бензинки
Ну тут вроде Ирина ищет варианты замены Сыксу....Варианты то есть. Но правда оба подороже будут, но и побагаче.
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
dima1992
citroen DS4 не рассматривается?)))
1100 - 1200 рублей .
-
Re: Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)
Цитата:
Сообщение от
merlin
К томуже у многих японских производителей, нет своего дизеля, используются чужие моторы.
япошки не любят дизеля:)