-
SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
первые свежие впечатления - НЮСЯ (NEW) совершенно друга я машина. 1-я передача длине - для меня гораздо удобнее, на 2-й разгон и на табло комп пишет что пора вкл 5-ую -)))) передаточные числа к это двигателю подбирали отдельно и в моем понимании-манере езды очень даже хорошо получилось, все передачи вкл четко. руль резкий, но пустоват, хочется потяжелее. шипы слышно очень - буду делать шумку в арках. тормоза отличные - информативные
- - - Добавлено - - -
цвет авто =
по каталогу - серый с примесью аметиста
по птс - серый
по СоРТС - серый
по мне так фиолетовый))))
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Сделал тонировку на полукруг. еле дотерпел ездить в аквариуме. сделал шумку арок - пропал звонкий цокот шипов - гораздо лучше стало в смысле звукового комфорта.
Вчера "добрые" ребята, может конечно и один "добрый" человек 8 раз воткнул мне в колесо ножик.:evil: Я конечно понимаю, что ему нужна моя барсетка, но 8 заплат любое колесо не выдержит. итого ремонт на 1500 рубля и все-таки придется покупать новое колесо.
Нижегородцы!!!! осторожнее на мончаге возле Апельсина!!!:angry:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Хорошо бы пару фоток, хоть посмотреть на этот серый фиолет :)
машина бензин или дизель? 4*4 или 4*2?
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Roman_07
Хорошо бы пару фоток, хоть посмотреть на этот серый фиолет
Не оно? :D
https://38.img.avito.st/640x480/1180120438.jpg
-
Вложений: 1
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
да!!! это оно!!! верней она (для меня)!!!!))))Вложение 17481
бензин 95, 4*2, ручка-мешалка)))
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
4*2, ручка-мешалка)))
по акции, за 4809 р. в месяц? угадал?:)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
по акции, за 4809 р. в месяц? угадал?:)
нет))))
акция выходного дня - 50тр как у всех и 50 тр еще за выходной = итого скидка 100 тр!!!!
еще поставили защиту и дали коврики в салон))):07:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
sergey, я так понял вы на классическом sx4 тоже поездили какое то время? Или нет? Какие ощущения от головного света? В сравнении.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
да, 6 лет был седан.
к сожалению не могу точно сравнить - 3 месяца перерыв во владении авто, но на NEW более четкая граница света-тьмы. но исходя из того что на предыдущей менялась лев фара (ДТП), то и настройка наверняка была сбита. Но NEWсе мне нравится дальний свет и нравится что з.х. 2 лампы, на седане 1 - так все время не хватало освещенности.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
наконец-то морозы. утром было -16. завелся как обычно, ну может на 1 вжик дольше)))). грелся ровно столько сколько нужно смести снег с машины. и поехал на работу. через 3-5 мин движения увидел что что указатель температуры стоит на 2 делении. после движения 20 минут побрызгал стекло незамерзайкой - форсунки работали на ура. еще через 10 мин смотрю температура за бортом опустилась до - 20. через 10 мин приехал на работу и хотел еще раз почистить лобовуху с незамерзайкой, но.... моторчик жужал, дворники работали, а форсунки пошли в отказ((((( даже капельки из себя не выдавили...
на предыдущей авто был климат-контроль, а здесь только кондишен, пока что не смог настроить направление обдува: то боковые стекла затягивает, то ногам прохладно-холодно.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Да климат тоже не особо спасает от запотевания, т.к. в режиме автор поток воздуха идёт преимущественно в ноги. Поэтому зимой всегда ставлю принудительно сначала на стёкла, как чуть прогреется стёкла/ноги. Скорость потока тоже ручками регулирую.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Круглый год стоит на автомате-всё ОК! :-)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
БИ-161
Круглый год стоит на автомате-всё ОК! :-)
Дак у вас автомат, а у меня мкпп:laugh2:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Да меня как-то странно когда мужской машине дают женские имена! Ну.... мужчины тоже бывают страными или другими :huh:
Цитата:
Сообщение от
sergey
первые свежие впечатления - НЮСЯ (NEW) совершенно друга я машина. 1-я передача длине - для меня гораздо удобнее, на 2-й разгон и на табло комп пишет что пора вкл 5-ую -)))) передаточные числа к это двигателю подбирали отдельно и в моем понимании-манере езды очень даже хорошо получилось, все передачи вкл четко. руль резкий, но пустоват, хочется потяжелее. шипы слышно очень - буду делать шумку в арках. тормоза отличные - информативные
- - - Добавлено - - -
цвет авто =
по каталогу - серый с примесью аметиста
по птс - серый
по СоРТС - серый
по мне так фиолетовый))))
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Витасик
Да меня как-то странно когда мужской машине дают женские имена! Ну.... мужчины тоже бывают страными или другими :huh:
Эт sx мужская машина? :jester:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Машина вообще женского рода. Хотя по большому счёту какая разница? Главное чтоб нравилась(лся).
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Fedos
А автомобиль мужского :)
+1!
у мну даже "двенашка" был МАШИН!:sm_lol:
а уж Сузуки точно все мужского рода! (лианы небыло у мну):shocked:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
я так понял, что самое главное - это понять что моя лапочка, ласточка, НЮСЯ - это МАШИН!!! ОК!!! а впечатление от машины, мое ощющение от нее это вторично... :-[. как говорил господин Коперник - и всё-таки она вертится т.е машина ОНА!!! (путь только у меня) но всех это не распространяется , не дай бог!!!
- - - Добавлено - - -
ИТАК-- на одометре 5 т.км. машина радует всё больше и больше. разгон по трассе уверенный - даже на 145 есть запас ускорения - дальше не пробовал - не было необходимости. расход по зимней трассе (3 человека и багаж) можно уложиться в 5.5 = средняя скорость по борткомпу- 85 км/час. пока что не могу привыкнуть к центральному дисплею - всё норовлю смотреть по центру (как на предыдущем седане). еще напрягает бело-синее оформление тахометра и спидометра - читаемость на троечку. поменял стеклоочистители на безкаркасные - родные достали до не могу - фиг прочистишь лед в сочленениях. да, еще плюс нового sx4 - аэродинамика улучшена - фары грязнять заметно ниже, а боковые стекла практически всегда чистые. а вот заднее стекло надоело чистить.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
В этом году буду менять свой СХ. Старый устраивает небольшим расходом бензина и надежностью. За 4 года 216 т км и без нареканий. Думал о NEW , но пока не могу привыкнуть к огромным, по моему восприятию, фарам. Скорее всего буду ждать Витару.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Вчера встал на парковке рядом с ньюшкой и посмотрел на обе одновременно. Выводы - нафиг не надо мне ньюшку... Да, стала длиннее (это плюс), но ЗАЧЕМ они занизили ей крышу сзади? Из-за непонятно кому нужного дизайна теперь в багажник стало невозможно поставить что-то высокое... Кроме того, при таком наклоне крыши почти невозможно установить экспедиционник... Ну и задние пассажиры на кочках будут головой биться об крышу. Вобщем, не айс...
И это я еще клиренс не сравнивал ;)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Прежде чем поставить что-то высокое, нужно сначала засунуть это высокое. У ньюшки задняя дверь и выше и шире, чем у классика.
Про объем багажника я вообще молчу :-)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
cross, объем - да, а вот выше... ну не знаю... В классику я комплект Икеевских круглых табуреток (7 штук, стэкированных в пачку) вертикально засовывал. Оно как раз входит враспор между крышкой пола багажника и обивкой верхней рамки двери ;)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Wert4x4
cross, объем - да, а вот выше... ну не знаю... В классику я комплект Икеевских круглых табуреток (7 штук, стэкированных в пачку) вертикально засовывал. Оно как раз входит враспор между крышкой пола багажника и обивкой верхней рамки двери ;)
:) да, всё правильно, классик конечно же удобнее, но только в качестве курьерской...:laugh2:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
по поводу багажника - в НЮсе он стал более-менее, в хетче его не было вообще, а вот в седане он класс-в нем разместятся 2 взрослых человека и еще место остается=собственный опыт))))). больше всего мне понравился двухуровневый пол багажника - на первом уровне положил аптечку, огнетушитель, мсл, компрессор, провода прикуривания, щетку большую, закрыл крышкой и .... красивый пустой багажник)))))
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
больше всего мне понравился двухуровневый пол багажника - на первом уровне положил аптечку, огнетушитель, мсл, компрессор, провода прикуривания, щетку большую, закрыл крышкой и .... красивый пустой багажник)))))
Так как всегда было... Косяк один - нука (не дай бог 3 раза) что случится и тебе огнетушитель нужен. А у тебя целый багажник шмурдяка.
-
Вложений: 1
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
красивая цифера, этоя про пробег:
Вложение 19776 :-),
расход менее 5,8 не получается (50% город, 50% за городом).
пробовал тут раскрутить движек - докрутил до 6000, машина все разгоняется, и вдруг как в стенку... электронный ограничитель на 6200 примерно. нужно хотя бы до 6500 передвинуть. но как???:huh:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
красивая цифера, этоя про пробег:
Вложение 19776 :-),
расход менее 5,8 не получается (50% город, 50% за городом).
пробовал тут раскрутить движек - докрутил до 6000, машина все разгоняется, и вдруг как в стенку... электронный ограничитель на 6200 примерно. нужно хотя бы до 6500 передвинуть. но как???:huh:
А зачем так издеваться над двигателем ?
Переключайте на высшую скорость.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
-
Вложений: 1
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
вчера переобулся. пробег на зимних 8160 км.
увидел что сзади слева аморт подпотевает, с права вааще текёт.((((
Вложение 19805
сегодня еду к диллеру - сказали что на вибростенде смотреть будут. я говорю чё смотреть - текет ведь... главное успеть застать инженера по гарантии: а то он работает как я: пн-пт. а по выходным он выходной((((((
после переобувки думал будет тише, но нет, цокот шипов заменил на гул летних шин. может летние прикатаются и будут тише...
- - - Добавлено - - -
вопрос: на Нюшках у все так стрелка температуры стоит= на одно деление влево от середины???? на седане помню стояла ровно по середине...
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
может летние прикатаются и будут тише...
а чему там прикатываться? :)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
DimONOFF, кромки ламелей прямоугольной формы, а потом станут как буд-то фаску сняли))))
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
DimONOFF, кромки ламелей прямоугольной формы, а потом станут как буд-то фаску сняли))))
ааа, понятно :) только вряд ли существенно звук изменится, ЯТД. Могу предложить зимнюю б/ушку там за 8 зим такие фаски зачетные снялись. Отдам даром, только самовывоз :)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
DimONOFF, спасибо не надо.)))). я такие же с прошлой машины на дачу под цветы приспособил. Хотел лебедя сделать, но руки дошли только до подсолнуха (вывернул и края треугольником по кругу лобзиком вырезал).
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
после переобувки думал будет тише, но нет, цокот шипов заменил на гул летних шин. может летние прикатаются и будут тише...
:) также, сейчас летние conti гудят громче.., заметил, что после +15 t становятся мягче и тише...
а после вибростенда у ОД - отпишись, какой будет вердикт...:sm_smile2:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
был у ОД. сфотографировали потек справа, замели запотевание слева. по вибростенду установили: справа 59% от нормы, слева = 78 %. вердикт от ОД: замена по гарантии справа, слева типа еще огого!!!
забыл дома сервисную книжку. я у них в базе есть, но без нее даже отписку в свой головной офис не будут делать. сегодня повезу и вот только после этого они начнут работать... я так понял что если сервисную книжку потерять, то сделать дубликат вааще не реально. проще загранпаспорт заграницей потерять)))).
для инфо:нормочас 1499 руб; ТО на 15.000 км = почти 7 000 рублей; такая же как моя сейчас торгуют за 1150000 деревянных.
новую витару будут презентовать в августе 2015.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
такая же как моя сейчас торгуют за 1150000 деревянных.
а как же скидки?
до 15.05.15 цена 955000 это 2wd GL МКПП. Может допов на 195000 :shocked:???
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
DimONOFF, я с манагерами не разговаривал - я прайсик посмотрел... может я на вариатор глянул, а не механику...:huh:
в салоне стояла гранд витара: сел посидел, по сравнивал с Нюшей, вышел смотрю цена 800тр, ... а это б/у= 2011 год))))
цены космические...
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
был у ОД. сфотографировали потек справа, замели запотевание слева. по вибростенду установили: справа 59% от нормы, слева = 78 %. вердикт от ОД: замена по гарантии справа, слева типа еще огого!!!.
Если не изменяет память, то амортизаторы меняются только в паре. Попробуйте потребовать у них официальный отказ в замене, так как 12% процентов работы амортизатора куда-то испарились:) , ибо Вам придется ездить при условии, что правый амортизатор будет на 100% отрабатывать свою функцию, а левый только на 78%:), при этом, Вы вспомните езду на авто с зависимой подвеской:). Дилеру выгодно, когда Вы часто к ним ездите.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
в паре аморт меняется по правилам, а по условиям гарантии этого нет. если кто-нибудь найдет на какой пункт гарантии сослаться, то я буду премного благодарен!!!!!
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
вчера переобулся. пробег на зимних 8160 км.
увидел что сзади слева аморт подпотевает, с права вааще текёт.((((
сегодня еду к диллеру -
Я смотрю SUZUKI категорически не хотят устранять недостатки.
Ладно на предыдущем SX4 у всех венгров задние амортизаторы потеют, так и на NEW SX то же самое по ходу.
И это при таком то пробеге...
А говорили, что теперь они ставят модернизированные...., типа больше не текут :)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
в паре аморт меняется по правилам, а по условиям гарантии этого нет. если кто-нибудь найдет на какой пункт гарантии сослаться, то я буду премного благодарен!!!!!
Вам только написать заявление дилеру о замене пары амортизаторов с % износом при копеечном пробеге, а они уже должны принять решение и обосновать его в случае отказа. как правило дилеры после заявления ведут себя по другому и я думаю проведут замену в паре. А просто спорить с ними не надо, бесполезно, а писем почему то боятся.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
удивительно но факт - на седане (японец) тоже менял амортизатор. а после смены откатал 120 ткм так и продал.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Foma123
Если не изменяет память, то амортизаторы меняются только в паре. Попробуйте потребовать у них официальный отказ в замене, так как 12% процентов работы амортизатора куда-то испарились
На что будем ссылаться в заявлении, на память или на пост Фомы на форуме сузуки? :jester:
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
вот такой документ нарыл: http://docs.cntd.ru/document/gost-r-53816-2010.
так что при проведении испытаний на вибростенде нужно присутствовать самому и потом просить распечатку. и пусть инженер гарантийщик укажет что потеющий аморт не выходит за пределы допуска по ГОСТ.
в моем случае я это проворонил. только вот вопрос: после установки нового аморта машину обязаны проверить на вибростенде??? или просто поставили и отдали?
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
Это гост на производство амортов :)
И стенды там совсем другие по-ходу :)
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Это гост на производство амортов :)
И стенды там совсем другие по-ходу :)
Мда умник, ткни пальцем, где написано в госте, что он применяется для производства амортизаторов или только тук- тук можем:):)
- - - Добавлено - - -
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на гидравлические телескопические (в том числе газонаполненные) амортизаторы (демпферы), включая амортизаторные стойки и патроны к ним, предназначенные для применения в автотранспортных средствах (АТС).
Стандарт устанавливает технические требования к амортизаторам, методы и объемы стендовых испытаний амортизаторов.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
Foma123
Мда умник, ткни пальцем, где написано в госте, что он применяется для производства амортизаторов или только тук- тук можем:):)
- - - Добавлено - - -
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на гидравлические телескопические (в том числе газонаполненные) амортизаторы (демпферы), включая амортизаторные стойки и патроны к ним, предназначенные для применения в автотранспортных средствах (АТС).
Стандарт устанавливает технические требования к амортизаторам, методы и объемы стендовых испытаний амортизаторов.
Ты тока заголовки умеешь читать?
Ну так почитай весь ГОСТ, испытания, приемка СТК, отгрузка потребителю и т.д.
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
вот такой документ нарыл:
http://docs.cntd.ru/document/gost-r-53816-2010.так что при проведении испытаний на вибростенде нужно присутствовать самому и потом просить распечатку. и пусть инженер гарантийщик укажет что потеющий аморт не выходит за пределы допуска по ГОСТ.в моем случае я это проворонил. только вот вопрос: после установки нового аморта машину обязаны проверить на вибростенде??? или просто поставили и отдали?
Это при наличии вибростенда у дилера . Давно не встречал .
-
Re: SERGEY - моя НЮСЯ (NEW)
Цитата:
Сообщение от
sergey
пусть инженер гарантийщик укажет что потеющий аморт не выходит за пределы допуска по ГОСТ.
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Это гост на производство амортов
Цитата:
Сообщение от
Foma123
умник, ткни пальцем, где написано в госте, что он применяется для производства амортизаторов
Ткните мне пожалуста пальцем где написано что Каяба делает аммортизаторы по нашему ГОСТ? Или где Сузуки пишет что все детали на ее автомобилях соответствуют ГОСТ? :sm_lol:
Ну и нормативный документ, в котором написано что аммо меняются только парами и никак иначе тоже хотелось бы увидеть :-)
По нормативам аммо меняется по гарантии если его эффективность ниже 75%
а нормативы по допуску авто к эксплуатации вообще ничего говорят про износ аммо :-) В них просто написано что разница между аммо на одной оси не может превышать 15%, а между осями 10% (или тоже 15% - не помню уже) и все....