http://s018.radikal.ru/i511/1211/ac/91cbb26c51fb.jpg
Вид для печати
Roman Cooper, естественно у водителя, который продолжает движение по главной дороге.
Для бОльшей информативности поправил твою картинку
http://s019.radikal.ru/i608/1211/40/e34c97fc5eb4.jpg
Ответ: преимущество за водителем справа ибо водитель слева фактически выполняет правый поворот из левой полосы.
Вообще-то поворачивать направо с левой полосы нельзя по правилам.. Так что фиолетовый не прав в принципе :sm_umnik: Сначала надо перестроиться вроде бы
BARS, вот и я так же считаю. Но, как оказалось, большинство водителей считает иначе:
http://ru-vederko.livejournal.com/1329032.html
http://vovney.livejournal.com/1564595.html
http://wwwboards.auto.ru/gai/1506343.html
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=26926.0
:)
а по моему уступить должен синий,так как он чтобы повернуть налево должен перестроиться в другую полосу а фиолетовый едет по своей полосе и ему все фиолетово :-) а вообще у нас два правила:помеха справа и ДДД
а если еще это и фура, то тут уж без вариантов: ДФД :)
Вы поворачиваете налево, http://maps.yandex.ru/?ll=30.319833%...73979529168803
у кого преимущество?:)
Здесь часто аварии...
я за фиолетового, синий должен пропустить
1. Синий поворачивает налево, следовательно он должен заблаговременно перестроиться в крайний левый ряд (п. 8 какой-то).
2. Преимущество транспортного средства определяется тем с какой он дороги выехал на перекрёсток, а не на какую собрался ехать
3. Всё остальное - сужение проезжей части, тот кто правее должен уступить тем кто едет по своей полосе.
4. Поворот есть манёвр. Синий никакого манёвра не совершает, выезжает на перекрёсток с главной дороги, с какого перепугу он должен пропускать транспортное средство, выезжающее правее его с той же дороги?
Вот если бы там были 2 проезжие части и синий выезжал на перекрёсток с другой проезжей части, то да, фиолетовый должен уступить.
Или я ПДД не знаю? :) Ваще перекрёсток корявый :)
Пункт 13.10. ПДДПункт 8.4.Цитата:
В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Пункт 8.5.Цитата:
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
В обсуждаемом случае - главная дорога пошла на лево, а второстепенная - на право (Прямо - в данной ситуации - не бывает).Цитата:
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
А-то получается, если на перекрёстке перекрыли продолжение правой полосы, то все кто едет прямо должны пропускать всех кто из правой полосы в левую на перекрёстке перестаивается? :sm_lol:
---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:23 ----------
Оба движутся по главной дороге. Один начинает перестраиваться, кто кого должен пропускать?
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
вопрос закрыт. перестраивается в данной схеме только один, оба транспортных средства движутся в попутном направлении.
---------- Добавлено в 18:30 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:27 ----------
это как так не бывает?
А ответы есть? :sm_lol:
---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:32 ----------
Тоесть поворот налево на главную дорогу можно осуществлять из крайней правой полосы? :)
---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:34 ----------
И вообще, какая схема верна? Первая или вторая, а то там принципиальные отличия есть. Но в любом случае, важно откуда выехал на перекрёсток, а не куда уехал. Вот если бы сплошная двойная тянулась до второстепенной дороги, то там действительно косяк фиолетового.
В этой ситуации отсутствует знак "движение по полосам". За такой перекресток любому руководителю дорожной службы голову открутят на мячик. Это противоречит всем правилам планирования дорожного движения. Полосы будут обязательно разнесены. Других вариантов нет. Слишком много конфликтов и противоречий. Понятие главной дороги и перестроение/поворот со второй полосы и т.д. Не жизненная ситуация...
ИМХО синий должен пропускать, т.к. он должен перестроится перед поворотом и занять соответствующую полосу (не важно на главную он поворачивает или на второстепенную)....... согласно 8.5. перед поворотом ты обязан занять крайнюю полосу... при этом не уточняется, на какую дорогу ты поворачиваешь :-)
В случае аварии виновным сделают его согласно пункту 8.4 правил (про помеху справа)
Если бы перекресток был Y образным - тогда нарисовали бы обоюдку.... и тоже не важно, с какой стороны главная дорога :-) Она имеет значение только при выезде на перекресток (все кто на второстепенной тебе должны уступить).... на дальнейшее движение она никак не влияет... если оба двигаетесь по главной, то действует уже 8.4.... фиолетовый то не меняет траекторию движения (движется прямо)... а синий меняет (поворачивает налево)...Синий еще и поворотник обязан включить в таком случае... а фиолетовый не обязан...
kirill1978, это вообще типичная развязка на федеральных трассах, когда они идут в объезд каких-либо крупных населённых пунктов (т.е. получается прямо - в населённый пункт, а на лево - в объезд по трассе). Понятное дело, что все обычно из правого ряда уходят на второстепенку.
Вроде соответствует. Вот это место. http://maps.yandex.ru/-/CVuCBR6k
---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:49 ----------
Да и МКАД по сути такой же :) Если обстрагировацо от сильных или слабых загибов, на которых почему-то некоторые сконцентрировались :) Представляю так на МКАДе на бреющем полете со второй полосы и в область :laugh2: А там первая полоса и самое страшное - суровая обочина :jester:
Принципиальный вопрос где начало перекрёстка? Если судить по разметке, то начало перекрёстка до искривления главной дороги, а следовательно мы выехали на перекрёсток, где существует движение прямо и поворот налево. Если бы разметка заканчивалась у аппендикса, то мы бы имели прямо и направо.
Мужчина различает только 7 цветов. Персик - это не цвет. Это фрукт. :sm_lol:
Вложение 4361
Оба водителя подъехали к перекрёстку по главной дороге, по какой поедут дальше - не важно. Светло-синий на перекрёстке совершает манёвр (поворот налево), причём из неправильной полосы. Фиолетовый едет прямо не меняя траектории движения и не нарушая никаких правил - у него преимущество. Но лучше всего было бы, если бы оба заблаговременно перестроились.
О каком повороте налево идет речь, если он едет спокойно себе по главной дороге? Мож дорога будет вообще петлять между горными перевалами и что - он совершает маневры что ли? :)
А ничего, что филаретовый пересекает правую полосу главной дороги? :)
---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:39 ----------
Мы можем как угодно уменьшать на схеме второстепенную дорогу, но поворот от этого никуда не денется. Где написано, что уезжая с перекрёстка на главную дорогу я плевать на всех кто едет на второстепенную хотел? :-)
Дороги по знаку не равнозначные. По главной дороге я не совершаю маневр налево, а просто дорога делает искривление. Вот если бы были равнозначные дороги, то тут вопрос другой.
---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:46 ----------
---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:47 ----------
Не знаю где чего написано, но ни с какого перекрестка я тут уезжать не буду :) Здесь имеет место примыкание второстепенной дороги и не более того :)
Но знаки говорят что это перекресток (это то отрицать надеюсь не будете?)
Цитата:
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
А теперь пункт правил в студию:
13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Дороги оказались равнозначны по мановению пункта правил ПДД.
---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:51 ----------
Я вообще сомневаюсь что подобный знак встречается на съездах с мкадов и других магистралей.
---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:56 ----------
Значит примыкание дороги это теперь не перекрёсток? Или только когда примыкает другая главная дорога это называется перекрёсток? :sm_lol:
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:59 ----------
Я думаю, что это и есть правильный ответ. Точка пересечения траекторий пусть будет считаться местом столкновения. Как видно, встретились они точнехонько в правом ряду главной дороги. Т.е. здесь совсем не важно есть перекресток или его нет.
Сдается мне, что этот перекресток просто для отвода глаз.
короче, гаишник запишгет обоюдку палюбому.....
Кстати, надо б было голосовалку замутить :) Я за светло-синего :)
Ёмаё, Финк, ты за филаретового шоле? :shocked: Как ты ездишь ваще еще живой? :laugh2: Ты по трассам гоняешь, представь ситуацию, я не думаю, шо те захочецо быть филаретовым с прущим правым рядом фур :sm_lol:
А если есчо более выразительно нарисовать главную из 4х полос, то думаю вопросы ваще отпадут :laugh2:
естественно фиолетовый в своём праве, а синий уступает.
ахаха, нас уже запалили :laugh2: http://www.nn.ru/community/auto/main...ic_id=57794813
http://www.nn.ru/img/forum/up.gifhttp://www.nn.ru/users/avatar/20148.jpg http://img.nn.ru/club20/0/img/forum/clubs/main/2116.gif http://www.nn.ru/data/priv/8.gif gateKeeper 07.11.2012 в 20:14:24 «Ответить» new! Как я посмотрю этот вброс уже на многих форумах актуален. Интересно - кто "папа"?
forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7484
www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=26926.0 ¶
---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:14 ----------
Тут не то что фиолетовый имеет преимущество, тут тупо синий вообще права не имеет ехать туда куда его понесло при тех знаках, которые мы имеем на перекрёстке, и не важно уступил он или не уступил... точнее, если он ещё и не уступил то + не убедился в безопасности манёвра, но если первое нарушение пятихатка (если мне память не изменяет), то второе не карается законом :)
---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:20 ----------
Это ж где же на трассе такие знаки при съезде стоят, что трасса уходит в лево, а съездная дорога прямо? :sm_lol:
Я уже ссылку на яндекс карты давал. И таких съездов море.
Дааа, с Вашей логикой придецо по трассам уже с оглядкой пробирацо :laugh2: Еду я так себе, еду по трассе спокойно по правой полосе на какой-нить копейке и тут на мне в левую бочину какой-нить мерс, которому надоело ехать по трассе и он решил вот с левой полосы сразу рвануть в уездный город :) Ну про пример с фурами я писал выше :) Дракон, надеюсь живьем так рисковать не будете :)
Так я в таких случаях руководствуюсь ПДД (особенно пунктом 8.5)
Цитата:
8.4
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.