Re: Плохо заводится стала!
Ну а почему тогда ошибка 0171 вылезает первой? И почему тогда троит? На холодную ? Раз лямбда еще не прогрелась.. или поправьте меня: пока холодный движок - лямбда первая прогревается, как и вторая, )) в этот момент ЭБУ впрыскивает смесь по заранее заложенному параметру.. а потом . по мере прогрева лямбды смесь уже корректируется с учетом ее показаний ? ТАК ?
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
altxflexi
пока холодный движок - лямбда первая прогревается,
она быстро на рабочий режим выходит - буквально за несколько секунд....
подключите сканер и посмотрите сами...
Цитата:
Сообщение от
altxflexi
Ну а почему тогда ошибка 0171 вылезает первой?
ну так сигнал то с лямбды отсутствует - отсюда и вылазит первым "бедная смесь" (сигнал с лямбды близок нулю) , ну а потом, после нескольких циклов проверки вылазит "обрыв цепи лямбды", т.к. напруга выше нуля не поднимается
Re: Плохо заводится стала!
Ну хорошо.
Я так понимаю что все датчики сходятся на большую колодку - разьем в ЭБУ - , который стоит под капотом . около блока предохранителей?
Попробую прозвонить.
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
altxflexi
Попробую прозвонить.
попробуйте сначала сканер подключить и посмотреть что там с лямбдой - как дышит она и прочее....
Re: Плохо заводится стала!
Так смотрели сканером и на смартфоне программой (OBD Автодоктор) - живая лямбда , графики меняются, в пределах от 0 до 1 В. Вполне адекватно .. Да и на новой лямбде так же.
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
altxflexi
живая лямбда , графики меняются, в пределах от 0 до 1 В. Вполне адекватно
ну значит и проводка не при чем, раз мозги лямбду видят.... если только контакт где отходит....
Re: Плохо заводится стала!
а в жгуте , который от датчика идет в сторону ЭБУ вокруг корпуса воздушного фильтра, вокруг рампы .. там вроде нету больше разьемов, полагаю напрямую в ЭБУ..
Re: Плохо заводится стала!
Привет всем!
На что можно обратить внимание, двигатель 1,6 (107лс) на холодную с утра стартер крутит раза 4-5 и заводится, после прогрева заводится хорошо. Потом по мере остывания, если поездить и оставить машину на пол дня, то стартер крутит раза 2-3 и схватывает, после ночной стоянки 4-5. Когда это началось не знаю, машину купили уже с таким багом. Особо не парит, тк заводится, но если можно это подлечить, то лучше сделать.
Re: Плохо заводится стала!
То есть через 8(?) часов стоянки днем схватывает с 2-3 раз, а после ночи (часов 12?) уже 4-5? И больше никаких отличий?
Возможно, аккум. Сколько ему уже? Что было в морозы?
Re: Плохо заводится стала!
Донт вори, би хеппи! :-)
У меня уже семь лет так! :ca:
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Экс_67
Привет всем!
На что можно обратить внимание, двигатель 1,6 (107лс) на холодную с утра стартер крутит раза 4-5 и заводится, после прогрева заводится хорошо. Потом по мере остывания, если поездить и оставить машину на пол дня, то стартер крутит раза 2-3 и схватывает, после ночной стоянки 4-5. Когда это началось не знаю, машину купили уже с таким багом. Особо не парит, тк заводится, но если можно это подлечить, то лучше сделать.
У меня машинка 2007 года. Иногда можно крутить до 5 секунд. После запуска из глушителя вылетает тёмное облако сильно пахнущее бензином. Если завелась, то второй раз заведётся с полоборота.
Многочисленные поездки в сервис выявили неисправность - форсунки стравливают топливо в камеру сгорания после остановки двигателя. Расход 12л/100км.
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Tumancheg
У меня машинка 2007 года. Иногда можно крутить до 5 секунд. После запуска из глушителя вылетает тёмное облако сильно пахнущее бензином. Если завелась, то второй раз заведётся с полоборота.
Многочисленные поездки в сервис выявили неисправность - форсунки стравливают топливо в камеру сгорания после остановки двигателя. Расход 12л/100км.
Нифига у тебя расход!!!!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
То есть через 8(?) часов стоянки днем схватывает с 2-3 раз, а после ночи (часов 12?) уже 4-5? И больше никаких отличий?
Да,именно так, больше никак не проявляется.
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Возможно, аккум. Сколько ему уже? Что было в морозы?
Акум вроде бы родной, машина 2009 года, пробовал зарядить, после зарядки поставил на машину и завелась с 2-3 раз. Разницы, что в -15, что в +5 никакой нет.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
MudRuck
У меня уже семь лет так! :ca:
Может и не стоит париться мне)
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Экс_67
Может и не стоит париться мне)
Лучше все ж сходить в баньку, попариться:-). Это и полезно, и приятно:sm_da:.
А на машине, думается мне, в аккуме дело.
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Irbi
Лучше все ж сходить в баньку, попариться:-). Это и полезно, и приятно:sm_da:.
+1:)
Цитата:
Сообщение от
Irbi
А на машине, думается мне, в аккуме дело.
Через пару недель попробую одолжить аккум и с утра с ним завести.
Это нормально для этой машины, что аккум какой то от "мопеда" стоит на 40 или 45?)
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Экс_67
Это нормально для этой машины, что аккум какой то от "мопеда" стоит на 40 или 45?)
У меня родная варта на 60 была, в ноябре поменял на 77 из тюмени, почти все время заводилась с первого раза.
Очень редко требуется второй:). Разве что в ту зиму, когда варта начала сдавать свои позиции во время морозов, хотя летом работала отлично.
Re: Плохо заводится стала!
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
Экс_67
Это нормально для этой машины, что аккум какой то от "мопеда" стоит на 40 или 45?)
Для японской сборки - да. Но если надо, то влезает и обычный на 60+ Ач. На форуме есть тема, как переделать клеммы под нормальный аккум.
Re: Плохо заводится стала!
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Но если надо, то влезает и обычный на 60+ Ач
70+Ач:sm_smile2: