Cergik, лучше линкуй посты (у каждого поста есть адрес, который можно открыть, щелкнув на номер поста вверху-справа). А то не у всех по 10 постов на странице, и нумерация страниц съезжает.
Вид для печати
Цитата из соседней темы:Есть пару вопросов, как найти нужные провода:
http://s019.radikal.ru/i610/1204/9d/1fe64fbd16f7t.jpg
1) Бело синий провод от стеклоподъемников этот?
2) Контаты 86 и 87а подключать после предохранителя, т.е. к тому проводу, который будет идти от блока предохранителей (торчать из разъема)?
3) Где черный провод реле обогрева заднего стекла? У меня есть толстый черный провод с желтой полосой, его видно на фото, чуть выше бело-синего, он?
4) Массу на фото указал верно? Этот провод?
5) Оба разъема (с тонкими и толстыми проводами) можно выдернуть не снимая клеммы аккумулятора? Ошибки не будет?
Судя по мануалу нужны предохранители:
http://f2.s.qip.ru/tOAcrs6q.png
41 - 30A RR DEF Rear defogger relay
45 - 30A P/W Power window main/sub switch
---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:23 ----------
Голова уже не соображает, кажется все, что отметил на фото неверно!
http://f3.s.qip.ru/tOAcrs6s.png
Из сервис манула выходит что так:
Разъем L55, 16 контакт - стеклоподъемники
Разъем L55, 6,7,8 контакт + разъем G62 7 контакт - обогрев заднего стекла
http://forum.clubsx4.ru/images/smilies/sm_nezn.gif
Где же эти провода? Попробую еще разок завтра поковыряться.
Странички из мануала:
http://f1.s.qip.ru/tOAcrs6u.png
http://f1.s.qip.ru/tOAcrs6t.png
Всем привет.поставил себе противоугонку сталкер - 600, в мейджик системс.хотел до кучи и доводчик стекол поставить, и тот кто ставил сигналку , сказал что это невозможно на этой машине с такой сигнализацией.типа она будет глючить постоянно.так ли это, или установщик -некомпетентный муфлон?:sm_nezn:
У меня доводчик с меджиком работают нормально.
У меня тоже нет проблем между доводчиком и сигналкой. Сорри, но не помню модель сигналки, но управление сигналкой выведено на штатный брелок. У меня бесключевой доступ и это ОЧЕНЬ удобно.
Доводчик стёкол - самостоятельное устройство. Может управляться от личинки замка водительской двери, от замка зажигания, от сигналки и т.д. Теоретически можно запустить доводчик даже от сигналки, у которой нет специального выхода для управления доводчиком.
Какой доводчик будем ставить?
Есть на 2, есть 4 стекла.
Простые поднимают при подаче импульса (не важно плюс или минус).
Более умные запоминают до которой позиции было опущено стекло до выключения зажигания и опускают его при включении до этой позиции.
Что посоветовать не знаю, выбор в нете большой.
Позвонил мастеру который устанавливал сигналку.он ответил , что три стекла кроме водительского будут работать без проблем.а водительское 50/50, изза того , что на этой двери есть функця в другое местоия опускания стекла в одно касание.вот я думаю , может мне обратиться к другим знающим людям?Тут все пишут , что ставят и все работает без проблем, а у этих мастеров как не спросишь так и невозможно:sm_nezn:
этот "мастер" чего то не знает...
От блока управления с кнопками идёт разъём с питанием блока кнопок и управлением всеми 4 двигателями.
Доводчик подключается последовательно в разрыв провода поднятия стекла (и к водительскому мотору тоже есть 2 провода). Внутри доводчика стоит 4 (или2) реле с переключающимся контактом. Нормально замкнутый контакт собирает цепь для штатной работы. при подаче импульса управления реле доводчика поочерёдно последовательно включаются и своими нормально разомкнутыми контактами временно подают плюс 12 вольт на моторы. Микросхема внутри доводчика "слушает" шум моторов (щётки трутся по коллектору замыкая полюса обмоток моторчика), и когда стекло упирается в препятствие - мотор останавливается, напряжение с катушки реле снимается.
я тут на сайте выкладывал схему и описание последовательности самостоятельного подключения доводчика с фотками...
нужно поискать))))спасибо.распечатаю ее и дам посмотреть установщикам:sm_nezn:.может кто посоветует установщиков нормальных, сертифицированных, т.к. машина на гарантии.
купил с алиэкспресса доводчик на SX4
инструкция на китайском языке, перевод ничего внятного не дает.
2 проводка не знаю к чему подключать, на одном +12В написано, со вторым не понятно.
Вложение 14112Вложение 14113Вложение 14114Вложение 14115Вложение 14116
Прошу вашей помощи, есть ли у кого эл.схема водительской двери.
Я так понимаю красный провод на котором +12В - это постоянный плюс, есть ли он в двери или это плюс от зажигания (есть ли он в двери). А серый провод это сигнальный плюс на замок запирания двери?
В двери нет постоянного плюса (стекла запитаны от замка зажигания), поэтому толстый провод на 4 странице это питание доводчика от аккума, которое надо завести в дверь (смотри тему про аккустику). серый проводок цепляется в разъем личинки двери, тогда при повороте личинки на закрывание доводчик запустится и закроет стекла.
- - - Добавлено - - -
вот функциональная схема
http://s50.radikal.ru/i130/1404/63/c42f325d65d5.png
отдельно схемы двери нет, на форуме есть сервис мануал
Ребята, кто мне может подсказать, можно ли каким-нибудь образом закрывать из салона все окна одновременно с одной кнопки (удержанием)? Ато получается, когда к примеру открыты пассажирские окна, нужно их поочереди поднимать, или двумя-тремя пальцами)) что неудобно.:-)