-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Цитата:
Сообщение от
Леонид2009
Stels,код пробки 09246-16010
они с заливной одинаковые?
-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Stels,разница есть ,как понимаешь ,сливная с магнитом ,заливная -без ,но в экзистовском мануале на секс - один номер на обе(да и вообще на все 6 пробок) ,сливную на МКП удобно отворачивть трещёткой с квадратом на 3/8 дюйма.
-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Цитата:
Сообщение от
Леонид2009
Stels,разница есть ,как понимаешь ,сливная с магнитом ,заливная -без ,но в экзистовском мануале на секс - один номер на обе(да и вообще на все 6 пробок) ,сливную на МКП удобно отворачивть трещёткой с квадратом на 3/8 дюйма.
так чего ж магнит ломать?
-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Stels,а кто советует это делать ? , а так - хозяин-барин.
-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Цитата:
Сообщение от
Леонид2009
Stels,а кто советует это делать ? , а так - хозяин-барин.
спасибо, понял
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
MrAlexnord
Я взял такой,качественнее (по контуру металлическая рамка) и дешевле(750р.), чем от Сузуки.
может кто инструкцию покажет замены на рестайлинговом sx4?
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
vaita-c,да чего париться,откручиваем на пластиковой накладке-плите передние два болта,затем болт на хомуте патрубка к дроссельной заслонке справа от двигателя и отсоединяем резиновый патрубок воздухозаборника,он просто надет.Аккуратно,маслянный щуп немного мешает, поднимаем и вынимаем весь этот кожух,там отщёлкиваем две жестяные защёлки,вынимаем фильтр.
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
MrAlexnord
vaita-c,да чего париться,откручиваем на пластиковой накладке-плите передние два болта,затем болт на хомуте патрубка к дроссельной заслонке справа от двигателя и отсоединяем резиновый патрубок воздухозаборника,он просто надет.Аккуратно,маслянный щуп немного мешает, поднимаем и вынимаем весь этот кожух,там отщёлкиваем две жестяные защёлки,вынимаем фильтр.
сегодня попробую ;) спасибо.
извините за квоту с картинками. поторопился.
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
vaita-c
сегодня попробую ;) спасибо.
извините за квоту с картинками. поторопился.
поменял ;) всё просто, хотя, немного грязно. фильтр от субару идеально подошёл. спасибо нашедшему аналог.
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Подскажите кто знает?
Я при смене масла на девятке, перед тем как залить новое, в старое добавлял "пятиминутку" и двигатель работал с ним, потом уже сливал. А здесь надо что-то подобное делать?
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
Irbi
Подскажите кто знает?
Я при смене масла на девятке, перед тем как залить новое, в старое добавлял "пятиминутку" и двигатель работал с ним, потом уже сливал. А здесь надо что-то подобное делать?
Ну хуже по любому не будет...правда есть нормальное промывочное масло...хотя я его использовал один раз...и то когда переходил от одного вида масла на другое....
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Про промывочное масло кто что говорит, кто советует промывать, а кто говорит лучше не надо..:huh:
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
Irbi
Про промывочное масло кто что говорит, кто советует промывать, а кто говорит лучше не надо..:huh:
Посмотри в маслозаливную горловину - видишь вековые отложения и черноту? Вообще хорошее вовремя заменяемое масло содержит в себе все необходимые компоненты для поддержания двигателя в чистоте и заливая туда промывку, т.е. дешевую минералку с конской дозой моющих средств ты только гробишь состав этого хорошего масла.
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Цитата:
Сообщение от
ZZMMS
Посмотри в маслозаливную горловину - видишь вековые отложения и черноту? Вообще хорошее вовремя заменяемое масло содержит в себе все необходимые компоненты для поддержания двигателя в чистоте и заливая туда промывку, т.е. дешевую минералку с конской дозой моющих средств ты только гробишь состав этого хорошего масла.
То есть лучше вообще не промывать, а просто слить старое и залить новое?
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Irbi,
Не промывай не чего просто сливай и заливай новое. Я 125 000 проехал на Витаре не разу не делал промывку, двигатель был чистый, главное сроки не нарушай замены а если нарушил значит на следующей заливке масла ездишь меньше, как то так.
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
Какие же мы дотошные и привередливые....Значит как колбасу жрать,то почему то мы не смотрим и не думаем, из чего она состоит и будет ли нам плохо после этого...:laugh2:
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
bashkin,
колбаса дешевле машины, а здравоохранение у нас безплатно! :laugh2:
-
Re: Замена масла (двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двига
Хмм... Бесплатно у нас только "если доктор сказал в морг, значит в морг". :sm_lol:
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
граждане! бойтесь этого слова "16510-61A21"". нарвался на скорее всего-подделку.купил в экзисте.чуть дешевле чем у официалов.сьэкономить не удалось. поливать синтетикой асфальт затратное дело.залиты ею же подкапотные агрегаты в пределах досягаемисти.а уж про двигатель работавший при почти полном отсутствии масла лучше не вспоминать.
цифры и буквы на фильтре были такимиже как на оригинале. и ""SUZUKI" и страна призводитель и проочее.
но как полагаю, КИТАЙСКИЙ слесарь, вручную нарезавший резьбу на присоединительном фланце ни сном ни духом не знал почему этого делать нельзя и почему фланец фильтра и ось резьбового отверстия должны укладываться в допуски перпендикулярности.
насторожило уже то что новый фильтр при накручивании на присоединительную трубку имел радиальное биение нижнего торца чуть ли не 10 мм. но . подумал что корпус фильтра просто несоосно с фланцем завальцован. и продолжил.каюсь.
после касания как и положено по мануалу. затянул на 3\4 оборота.
фильтры меняю не первый раз. но с такой хренью столкнулся впервые. видно касание произошло в одной точке а не по всему диаметру резинового уплотнителя. как положено у нормальных фильтров.
вот туда то. в сторону плохо притянутой части и выдавило резиновый уплотнитель. вместе с маслом конечно. но это уже было в пути. хорошо что из города уехать не успел. тупо покупая и доливая масло доехал до гаража.заменил фильтр на MANN . встал как родной.
а вот что теперь делать с бракованым 16510-61A21 ума не приложу.
христиане рекомендуют подставить вторую щеку"".
-
Re: Замена масла(двигатель, задний дифференциал) и замена воздушного фильтра в двигат
eltoro63, повезло, благодари бога, шо не было возгорания. были фотки официалов, когда НСГВ сгорела из-за такого фильтра.