Re: и снова про 92й бензин...
[QUOTE=Segizmund;2269707]Подтверждаю.
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
щаз, зимой не вижу разницы абсолютно.
:)ну не знаю.., как у вас,
а у нас соли не жалеют для дорог - и зимой голый асфальт....
кстати, АИ-95 даже имеет запах другой (специфический):sm_smile2:
Re: и снова про 92й бензин...
[QUOTE=zxcvb;2269797]
Цитата:
Сообщение от
Segizmund
Подтверждаю.
:)ну не знаю.., как у вас,
а у нас соли не жалеют для дорог - и зимой голый асфальт....
кстати, АИ-95 даже имеет запах другой (специфический):sm_smile2:
ну мне динамика важнее запаха!:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
90% зимы асфальт тоже.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
по динамике не скажу - зимой да в городе особо не погоняешь.
90% зимы асфальт тоже - можно гонять...:laugh2:
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
zxcvb
90% зимы асфальт тоже - можно гонять...:laugh2:
неа.
нельзя.
у нас асфальт только в том месте где едешь, обочины нечищены, полос из четырёх местами две - поток ползёт тихонько в результате.
Re: и снова про 92й бензин...
:) да и в цене (92/95) разница не большая.., чтобы рекомендации производителя игнорировать...
а потом каталики менять...;D
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
неа.
нельзя.
у нас асфальт только в том месте где едешь, обочины нечищены, полос из четырёх местами две - поток ползёт тихонько в результате.
ты че позоришь наши дороги перед братьями-белорусами? :laugh2:
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
zxcvb
90% зимы асфальт тоже - можно гонять...
В Минске, может, можно погонять. А у нас на большинстве улиц снежное корыто. Где нет корыта, там камеры (ограничение 40).
Re: и снова про 92й бензин...
любителям 92го рекомендую почитать соседнюю ветку :) про замену прокладки :)
Re: и снова про 92й бензин...
Канаи Ацуда,
судя по Вашему статусу, Вам уже поменяли прокладку?;)
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Ott_A
Канаи Ацуда,
судя по Вашему статусу, Вам уже поменяли прокладку?;)
Ну да, а судя по аватарке уже кому-то чего-то нарекомендовал :sm_lol:
Re: и снова про 92й бензин...
Осенью заезжал на заправку ТрансАзс рядом с работой, на которой заправляюсь всегда. А там был сотрудник из головного офиса который проверял качество бензина. У него был прибор, проверяющий на месте октановое число. Так вот, при мне он проверял 92, и у данного образца, взятого из колонки октановое число равнялось 94. Но по его словам, такое встречается, но не всегда. Так, информация к размышлению.
Re: и снова про 92й бензин...
Пока не так много проехал на 92, пару тысяч примерно, но разницы пока не заметил, езда хуже не стала. Пробег 170 тысяч (завтра будет 171:)), катализатор - с завода. До этого: примерно 130-135 тысяч на 95, как рекомендовано для европейского рынка, потом 98 (фигней занимался, как оказалось), теперь 92 по рекомендации уже для внутреннего рынка.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Natsuki
катализатор - с завода.
Для катализаторов смертелен был этилированный бензин, который сейчас днем с огнем не сышешь. И марка его была АИ-93.
Так что страшилки про убийцу катализаторов - 92й бензин - страшилками и останутся, к реалиям не имеющие отношения.
Re: и снова про 92й бензин...
Ott_A, я тоже так думаю. Не знаю, была ли ссылка на этот материал:
http://bmwservice.livejournal.com/107564.html
Цитата:
5.Катализатор бессмысленно удалять даже в потенциально "проблемных" по топливу регионах. Металлосодержащие присадки со свинцом и железом и рядом не стояли с воздействием на катализатор, например, того же моторного масла. Ни по эффективности, ни по массово-объемным показателям. Литр масла на 1000 км это просто океан на фоне 1000 л самого злого этилированного бензина. И убить такими присадками катализатор еще сложнее, чем найти такой бензин в крупном городе...
В общем, интересная информация. Вдобавок к статье, которая ходит по всему интернету, про 92, 95 и 98 топливо.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Natsuki
теперь 92 по рекомендации уже для внутреннего рынка
ЭБУ и прошивка у тебя для внутреннего рынка?
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
ЭБУ и прошивка у тебя для внутреннего рынка?
Наконец-то первая вдумчивая фраза во всей этой ветке. По крайней мере - в нужном направлении.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
ЭБУ и прошивка у тебя для внутреннего рынка?
А чем она отличается от прошивки для внешнего рынка? В какую сторону УОЗ сдвинут? И сдвинут-ли? Может, для внешнего рынка ДД другой?
P.S. для тех, кто не знает: ДД - датчик детонации.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
AnM
Наконец-то первая вдумчивая фраза во всей это ветке.
Уверен?;)
Я, например, стопку рассуждений и азбучные истины оставляю, как говорится, "за кадром". Иначе будет скучно и не интересно.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Ott_A
Может, для внешнего рынка ДД другой?
По каталогу - один и тот же.
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
ЭБУ и прошивка у тебя для внутреннего рынка?
К сожалению, нет. Более того, для российского рынка (компл. E90) он другой, нежели для европейского.
Цитата:
Сообщение от
Ott_A
А чем она отличается от прошивки для внешнего рынка? В какую сторону УОЗ сдвинут? И сдвинут-ли?
Причины, по которым прошивка иная:
Объем на внутреннем рынке 1.5, у нас 1.6
Для РФ идут другие поршни и поршневые кольца, нежели на европейский и внутренний японский рынок (как тут не вспомнить дефорсированную версию Москвича 2140!), поэтому у нас 112 сил, в Европе 120, а в Японии 111 сил с объема 1.5
На ручке и на автомате разные прошивки, думаю пояснений не требуется
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Natsuki
Причины, по которым прошивка иная
Ну и топливо, простите за банальность, разное. В той же Европе 92 бензина нет, в Японии нет 95, в россии каждый льёт то, что сам сочтёт нужным. Не удивлюсь, если найдутся герои на 80-м.
Re: и снова про 92й бензин...
Цитата:
Сообщение от
Natsuki
Причины, по которым прошивка иная:
Объем на внутреннем рынке 1.5, у нас 1.6
Тогда и фазы ГРМ другие, и углы ОЗ другие. При таком раскладе прошивка от двигателя 1,5 не пригодна для двигателя 1,6.
- - - Добавлено - - -
Цитата:
Сообщение от
Shoewreck
В той же Европе 92 бензина нет,
В Европе "регуляр" и "премиум". Это 92-й и 95-й.