я и на родном бридже мог чуть чуть подзажечь, но в прошлом году стало страшно в дождь в повороте. ваще перестала дорогу держать. хотя чему удивляться - резине 12 лет. теперь на NT830 я могу подзажечь еще немного более зажигательно :D
Вид для печати
купила Toyo NanoEnergy 3. На зиму приметила купить Toyo Observe ICE-FREEZER.
Выбирала тупо бюджетные, по наличию вблизи от дома и советам продавцов. Какой-то отзыв оставить не могу, тапки и тапки.
Пару дней назад, когда вечером в Москве шёл нехилый ливень, ехал я по ТТК... Кто ездит там, знает, какая колейность во всех рядах, "зАводи" на пол-дороги, и жуткие стыки на путепроводах...
Так вот, моя Toyo Open Country U/T показала себя с наилучшей стороны! :-)
Хочешь, прямо по заполненной водой колее, хочешь - по диагонали, хочешь - на 80 км/ч ныряешь в лужу - ей абсолютно по барабану! Прорезает водную гладь, как нож, ни намёка на аквапланирование! Скорость, конечно падает, приходится давить, на третьей передаче...
В общем - каеф! :sm_happy: :ay:
Какие 10 лет? У меня она тупо стирается...:sm_lol: а вот нырять ЫЧ не умеет - лобовуху заливает:( на прошлом авто ничего на лобовуху не попадало...
расскажи это бридстоуну. она тупо не убивалась никак. 130 тысяч пробег у машины и резина еще не дошла до ограничителя, но растеряла всю свою цепкость, за что и была отправлена на покой. она стала почти пластиковой. :sm_lol: а вот зима у меня живет гораздо меньше. все таки она у нас с октября по май, а это почти 20 тыщ пробега, так что 3 сезона и зима без шипов.
Каа1321
Нырять не умеет? Да по сравнению с внедорожником Сузуки-экраноплан.
Бесит вода через капот, да и опасно это...:( По первости даж думал какой-то фартук колхозить.
Новая резина позволяет не снижать скорость перед лужами от слова савсем! Вот прям в любую где авто проезжает врюхиваюсь теперь нетормозя - теперь вода на лобовухе стала досадным ограничителем скорости по мокрому...:(
Этот форс-мажор был свойственен всем ЖИГУЛИ из-за малого переднего свеса. Устранялось это установкой передних брызговиков, которые крепились к бамперу. Даже в магазинах такие продавались.
...на с нашим-то SX4 чуть ли ни метровым передним свесом? Это ж в какие лужи и на какой скорости надо заезжать...:)
Мда...генератор вряд ли зальёте, хотя вероятность есть, но не большая.. я ни кого не учу у каждого голова своя, только перед лужей вспомните про "аквапланирование", это от резины не зависит если лужа глубже 15 см+ снижение эффективности тормозов из за мокрых дисков, как в самой луже, так и несколько минут после неё, малоли, вдруг возникнет препятствие на дороге, ну и велика вероятность, если диски нагреты, что поведёт эти самые диски.
А если по теме, то круглый год пользую вот такие тапки : Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Ни гена (замененный по гарантии), ни диски (конченые уже по толщине) - меня не тревожат вовсе!;) Меня беспокоит только вода на стекле, коей не было савсем на прошлом авто, а на этом море просто! И со сменой резины выросли скорости и количество воды вырасло многократно!
Ну по тестам они среднии не шиповки (это по зиме), по теплу как как моя штатная якогама, только прямую держит лучше и немного лучше тормозит (на уровне погрешности). По снегу гребёт, по грязи, не с чем сравнивать, АТ будет однозначно лучше, но на АТ ездить по асфальту это трэш:)
А если речь про прибалтику, то эти "тапки", само то, советую
А еще со сменой резины появились протекторы хз какие. Это ж на них я в прошлый раз удивлялся? У любой резины вода должна куда-то отводиться и у этой тоже. Вот она и отводится...
- - - Добавлено - - -
Про себя могу сказать, что у меня дареный Матадор Элит-3. Передние укатались на малом пробеге в 8 тыс. до 4-5 мм. Задние еще 8-9 мм, я их перекинул на перед, теперь их буду укатывать. Посмотрим что выйдет. Но я и езжу совсем мало, правда, сейчас в два раза больше из-за карантина, но и это совсем копейки.
А еще, когда в январе мне правили один из летних дисков, я узнал о продаже гаража и теперь у меня есть гараж, хотя и небольшой 5,5х3,75 м2, но зато в 200 м от дома. Это уже другие хлопоты...
Ну вот , эпопея моя закончилась ! :) Привезли , смонтировал и вчера поехал по своим старым известным местам. Проверил т.с. в реальных б.условиях. Там где буксовал на старых (протектор был 8-9мм) на этих прошел без проблем ! К тому же - на асфальте ведут себя очень достоино ! И не ожидал , довольно таки малошумные !
П\С НЕ реклама ( не занимаюсь резиной)
П\С2 : Спасибо форумчанину merlin