Первая машина. Б/у хэтчбеки Suzuki SX4 или Ford Focus II?

Цитата:

---

Сообщение от Romeo

Авео просто ракета по сравнения с сексом

---

Даааааа :cry:

Цитата:

---

Сообщение от Romeo

Был на тест драйве sx4 седан с акпп... блин... то же самое что фокус!!! не едет!!! движка орёт, а он не едет!!!

---

разгон средненький, но имхо не овощь...
http://www.youtube.com/watch?v=LUdCTvnSLT4

Эх, молодёжь, молодёжь... Всё бы вам в догонялки играть... :).
Поезжайте в Европу, посмотрите, как там люди машины используют... Если и покупают спорт-кары и чипуют, то уж не используют их на дорогах общего пользования. А у нас каждый себя Шумахером на наших дорогах мнит... (особенно что творится в наших кавказских республиках...). Ну переломаете себе головы, да ладно, если себе. Нормальным людям ездить не надо мешать...

Кир,
Прав, сто раз прав!
Но "дурь" в машине нужна, чтоб в критической ситуации вытянула...
Нес па? ;)

Romeo, На моём хэтче 2 ВД у всех моих пассажиров адреналин плавно стекает по штанам на сидения. Авэо я сделаю на дрэге шо ОКУ, это просто МЕГО овощ по сравнению с моим "дрэг каром". Могу забить любой капиталл.

А куда вообще делся автор темы?:)


Кир, гонять можно и на матизе - свои 150 он достигает относительно быстро. Больше по нашим дорогам за редким исключением ездить довольно опасно. Только вот все почему то хотят что то помощнее матиза.. Странно, но факт:)
Имхо, идеальное количество лошадей для легкового авто - около 150-180:)

Я не могу понять такие темы... может это для одного меня при выборе таких веще важно мое мнение а не "соседа", "друга", "кого-то".... если покупается машина б/у дак надо открыть авто ру, посмотерть что за эти деньги можно взять и ездить смотреть все подряд, неспешно!
У меня друг искал ФФ2, штоб на гарнатии и без проблем, а купил БМВ 750, далеко не свежую, уже год ездит и пищит от радости, и это не смотря на расход бензина и ремонт, а суммы там приличные!

А вы учитываете рейтинг угоняемости авто при выборе?

Цитата:

---

Сообщение от Patorok

Romeo, На моём хэтче 2 ВД у всех моих пассажиров адреналин плавно стекает по штанам на сидения. Авэо я сделаю на дрэге шо ОКУ, это просто МЕГО овощ по сравнению с моим "дрэг каром". Могу забить любой капиталл.

---

А я чтото сказал про разгон хэтча??? :shocked:

Цитата:

---

Был на тест драйве sx4 седан с акпп... блин... то же самое что фокус!!! не едет!!! движка орёт, а он не едет!!!

---

Да у вас еще и механика... О ней тоже ни слова... :huh: Причем тут то что стекает по штанам ваших пассажиров? :sm_lol:

Фьюжин (у другана есть, я каталсо и с ним и за рулем) гремит очень сильно, с секансом не сравнивать!!!
и еще - робот этот (а у Фьюжна он лучше других, у опиля и тойоты еще хуже!) - прежде чем брать - в обяз протестите! мне ОЧЕНЬ не понравилась пауза перед включением передачи (любой!) при хорошем нажатии на газ. пока включит и рванет - уже пропустил момент и пора тормозить. оцтой этот робот, короче, толька для неспешных перемещений, без рывков и обгонов.

астра - хорошая машина, посадка менее удобна для меня показалась.

про октавии всякие... блин... ну ланна, добили вы мня... - завтра на работу выйду, не хотел, но поставлю фотку октавии с двумя трупами и двумя в реанимации - может призадумаетесь!

Добавлено через 1 минуту
зы: динамика секанса-седана на автомате - очень себе хорошая. ясно дело не порш, но и никакой не овощь... :)

Цитата:

---

Сообщение от Канаи Ацуда

и еще - робот этот (а у Фьюжна он лучше других, у опиля и тойоты еще хуже!) - прежде чем брать - в обяз протестите! мне ОЧЕНЬ не понравилась пауза перед включением передачи (любой!) при хорошем нажатии на газ. пока включит и рванет - уже пропустил момент и пора тормозить. оцтой этот робот, короче, толька для неспешных перемещений, без рывков и обгонов.

---

+1!

Цитата:

---

Сообщение от koshalotik

Бюджет ~ 500.000 руб.
Машина нужна не столько для города, сколько для выездов на природу, поколесить по городам и весям, зимой и летом.
Выбираю между хэчбэком Suzuki Sx4 (передний привод 1.6 АКПП) и хэчбэком Ford Focus II (1.8-2.0 АКПП).
Какая б/у машина обойдется в содержании дороже/дешевле? Брать-то буду б/у, и хочу чтобы машина надёжно прослужила года 3-4, без нервов и "сюрпризов".


...Пожалуйста, от души прошу, посоветуйте что реально на своём опыте знаете. Помогите определиться с выбором! Заранее спасибо!

---

Советую несколько пересмотреть взгляды и обратить внимание на модель SХ4 4WD/механика. Это лучший выбор для твоих задач.

ну вот вам "достоинства" октавии (фотки через пару дней снесу)

http://content.foto.mail.ru/mail/mk217/279/i-283.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/mk217/279/i-281.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/mk217/279/i-282.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/mk217/279/i-280.jpg

скорости машин порядка 60 км/ч, шкоду занесло и выкинуло на встречку, удар в переднюю правую стойку.
в шкоде сработали обе передние подушки (вопрос - за каким они сработали, если удар - боковой?), тем не менее - спереди два трупа, сзади - двое в реанимации.
общая скорость столкновения немалая, конешно, но и не настока большая, тел.повр. неизбежны...но...чтобы стока трупов...
в Хонде как видите тока передок смят, у водителя ушиблены (!!!) колени и ребенок на заднем сиденье получил легкое сотрясение. и всё!

так что вы можете шкоды расхваливать, но я для себя на них поставил жирный крест...
а до кучи - и на фольксвагенах...

Мда, вот наглядный пример того, что такое производственная травма.. мозга.. совсем крышу вам снесло, сочувствую.

Ekselenets,

это вы про что?

Канаи Ацуда,

фотки никак не посмотреть!:huh:

Канаи Ацуда, Неужели ты думаешь, что с сексом было бы что-то другое? :( Нет, ты серьезно? :)

ИМХО, судя по фоткам секса-перевертыша после поездки в Устюг - при боковом ударе у него вообще наверное крышу бы оторвало.

60 кмч высокая скорость
боковой сильный удар со встречки, если так в хонду въехали, былобы тоже самое

вопрос в том, почему занесло шкоду: "мастерство" водителя и отсутствие ESP? шкоды есть с ESP

суза более подвержена к заносам

Жаль на украинском форуме куда-то удалили тему про Секс-перевёртыш. В него тогда жахнула Фабия в бок, отчего бедняга перевернулся. На Сексе визуально не было заметно ни вмятинки, боковые стойки работают на "ура".

Да и на америкосском форуме была темка с фотками как Секс с моста упал.... Клетка пассажирская не пострадала... И народ весь жив....
У Секса-хэтча крепкий и жесткий кузов - не зря же на основе его Сузуки делала WRC версию для ралли....