-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Вернулся с Ахтубы :-)
Правда ездил не на Сексе, а на старой 99й :-) Мотор мне там после секса понравился больше (наверное потому что там нет ЕВРО-4 а всего лишь ЕВРО-2) :-)
Ровная тяга практически во всем диапазоне оборотов (наверху только скисает), обгонять одно удовольствие (не нужно дергать ручку на пониженную как на Сексе), несмотря на полную загрузку машины (2 человека и полный багажник и заднее сиденье барахла - машина сидела практически на задних отбойниках).....
Хотя она и старушка, а 140-160 летит легко (несмотря на то, что в одном цилиндре компрессия на 2 очка ниже чем в остальных)..... правда конечно комфорта никакого почти на таких скоростях (по сравнению с Сексом) - шум сильный от аэродинамики и в салоне все громыхает :-)
Попал на 2 000 рублей в пользу сотрудников ГИБДД :-) Оба раза на временный знак "обгон запрещен" при наличии прерывистой разметки.... Причем торги начинались с 5 000 и сходились на 1 000 :-) Думаю что с московскими номерами так легко бы не отделался...... А так все честь по чести.... посмотрел минутное кино - давай деньгу :-) и не важно что знак не видел из-за фуры :-) Оба раза было в Тамбовской области....
вот фото одних из этих деятелей
http://i062.radikal.ru/1010/ac/25471b88bd96.jpg
Причем денег поднимают за смену не меряно.... вместе с нами остановлены были куча машин....... в машине стоит обычная видеокамера (уже научены видимо, что без кино их бы просто послали) :-)
Вот вид нашего лагеря
http://s11.radikal.ru/i184/1010/b5/1944506594ad.jpg
ну и несколько видов Ахтубы
http://s42.radikal.ru/i096/1010/0e/f4fde3189979.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1010/c4/58e13fbb8b7d.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1010/8d/cf943ddff1bb.jpg
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
А какие номера были на 99-ой?
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
ThinkPad, ![](/images/buttons/offtopic.gif)
у меня точь в точь такая же была 7 лет назад (даже диски)
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
BARS,
![](/images/buttons/offtopic.gif)
этой уже 10 лет :-) 2000 года выпуска :-) на одометре 280 тысяч вроде (точно не помню)... просто удачная машина попалась - в движок еще не лазил (не считая замену прогоревшего клапана и прокладки)... на ней сейчас брат жены рассекает.....
А диски - ступинская ковка :-)
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
ThinkPad,
Тогда понятно,почему штраф был небольшим.
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
ThinkPad, А почему на SX4 не поехал?
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
А, наверное, что бы штрафы были меньше:D
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Прикупил колодки на перед.... взял ATE вот эти
http://tecdoc.nomerdetali.com/remote...3&action=image
покупал тут http://www.exalt.ru/search.html?arti...&smode=A&term=
Обошлись 3 300 с доставкой :-)
Качество визуально очень хорошее, есть прорези, индикатор износа... задняя стенка покрыта каким то материалом шершавым (по типу карбона, но не он)... сама накладка содержит бронзовую стружку :-) углы скошены....
Упаковка тоже достойная.... внутри полный комплект (болты, пластинки) и даже инструкция по монтажу :-) (есть и русский)
На коробке написано что для SX4 и Седичи
Почему не TRW? да достали они... их хватает на 15 000 да и качество визуально не очень :-) правда и цена ниже на 1 000...
Посмотрим сколько проходят ATE :-)
Кстати на Венгров и Кашияма есть :-)
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Почему не TRW? да достали они... их хватает на 15 000 да и качество визуально не очень :-) правда и цена ниже на 1 000...
Я на TRW проехал уже 45 000 км и остаток еще 5-6 мм. Честно говоря я не понямаю в чем проблема у вас (имею ввиду тех кто меняет колодки через 15 000 км), то ли вы ездите по Нюрнберг Рингу, то ли вас разводят официалы...
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
На мой взгляд лучше чаще менять колодки и реже диски, чем наоборот.
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Вернулся с Ахтубы :-)
Правда ездил не на Сексе, а на старой 99й :-) Мотор мне там после секса понравился больше (наверное потому что там нет ЕВРО-4 а всего лишь ЕВРО-2) :-)
Ровная тяга практически во всем диапазоне оборотов (наверху только скисает), обгонять одно удовольствие (не нужно дергать ручку на пониженную как на Сексе), несмотря на полную загрузку машины (2 человека и полный багажник и заднее сиденье барахла - машина сидела практически на задних отбойниках).....
Хотя она и старушка, а 140-160 летит легко (несмотря на то, что в одном цилиндре компрессия на 2 очка ниже чем в остальных)..... правда конечно комфорта никакого почти на таких скоростях (по сравнению с Сексом) - шум сильный от аэродинамики и в салоне все громыхает :-)
Попал на 2 000 рублей в пользу сотрудников ГИБДД :-) Оба раза на временный знак "обгон запрещен" при наличии прерывистой разметки.... Причем торги начинались с 5 000 и сходились на 1 000 :-) Думаю что с московскими номерами так легко бы не отделался...... А так все честь по чести.... посмотрел минутное кино - давай деньгу :-) и не важно что знак не видел из-за фуры :-) Оба раза было в Тамбовской области....
Да по динамике 99, лучше секса.А отсутвие комфорта,дает возможность лучше чувствовать дорогу и не раслабляет.
Кстати как пересаживатьчся с машины на машину?Когда у меня были и 99 и Секс,я все не мог привыкнуть к "тупым" тормозам 99 и отстутвие манерврености Сексика, который почти на месте разворачивается, в гараже поцарапал 99,прям перед продажей.:(, но нечего купили и такую:sm_happy:
Посмотрел фотки вспомнил Ахтубу, мы у Селитренного стояли, как там рыба еще есть? Говорят что народу стало больше,а рыбы меньше,да и народ пошел стремный
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
VICTORыч, ну у меня стоят сейчас 2е TRW, пробег перевалил за 30ку..... сервисмены написали, что остаток 6 мм (сам не видел - буду менять колеса - гляну)
Видимо манера езды сказывается :-)
Цитата:
Сообщение от
VISir
чаще менять колодки и реже диски
Согласен, но все равно диски чувствую тоже уже скоро менять придется - буртик приличный на них (вообще говорят что наши диски выдерживают 3 смены колодок, потом в утиль).... Буду ставить хорошие перфорированные от Циммерман (если найду) или от кого то другого :-)
Цитата:
Сообщение от
клен
мы у Селитренного стояли, как там рыба еще есть?
Ну.. мы не далеко от этого места.... Сазаний угол...
Рыба пока еще есть :-) Сазан на 12 кг, Толстолобик на 15, сомы кг по 8.....
Хищник что то не клевал, хотя как раз его время.... ни одной щуки не поймали... Судак правда был на 5 кг....Берш мелкий... окуня не поймали почти, хотя малька активно гонял.... Жереха тоже не видно и не слышно было...
Касательно тормозов - у меня та 99я тюненая :-) Стоят тормозные диски увеличенного размера с вентиляцией и перфорацией - тормозит мертво :-) Не хуже чем Секс.... да и "колдун" настроен правильно, на юз обе оси одновременно идут.... со 160 тормозит как по рельсам - не колбасит и прочее....
По маневренности ничего сказать не могу, не заметил разницы, хотя руль конечно на 99й не такой острый как на Сексе :-) правда у меня растяжки стоят спереди и сзади.....
Касательно народа - то в это время его там практически нет уже (прохладно), а местные в общем то почти все спились и особой опасности не представляют (тем более нас было 4ро здоровых мужиков) :-) .... так, подходят что бы на халяву выпить :-)
Правда летом там говорят аншлаг....
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
![](/images/buttons/offtopic.gif)
Цитата:
Сообщение от
клен
Да по динамике 99, лучше секса
Может, сравним? Сток/сток, естественно?
Даже
тут видно.
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
GERR, 99 легче Секса значительно :-) 970 кг против 1200
По динамике примерно равны они наверно.... зато у девятки мотор тянет во всем диапазоне, а не как у Секса, только после 3 500
но Секс кажется резвее почему то.... :-)
970 кг разделить на 78 лошадей = 12,4 кг/лошадь
1250 кг разделить на 105 лошадей = 11,9 кг/лошадь
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
ThinkPad,
когда-то давным-давно :) у меня, не поверишь, были и восмёрки, и девяток несколько штук. Так вот, это были свежие хорошо обкатанные исправные машины, без доработок. Лучший результат лучшей из них - 11.5 до сотни.
Я люблю скорость. В давние мирные времена до МКАДА за 22 минуты доезжал )) (не на Жигулях, конечно).
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Цитата:
Сообщение от
GERR
![](/images/buttons/offtopic.gif)
Может, сравним? Сток/сток, естественно?
Даже
тут видно.
?????
Не понял, а точнее лень понимать и доказывать очевидные вещи.
Да и ThinkPad написал уже.
У девятки движок не задушен,как у Сексика.
Сексик, может выиграть только на больших оборотах и скоростях,так как лучше держит дорогу,хотя более низкая посадка 99, при навыке вождения, может и этот плюс сексика нейтрализвоать.
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Цитата:
Сообщение от
клен
Не понял,
А что тут понимать, если ТТХ у 99-й хуже ТТХ SX4, даже 4WD+АКПП ?
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Цитата:
Сообщение от
GERR
А что тут понимать, если ТТХ у 99-й хуже
ТТХ SX4, даже 4WD+АКПП ?
ТТХ, причем не все, многих нет в характеристиках авто,всего лишь узкий взгляд на проблему.А так к примеру
-сопротивление, сечение у sx4 больше на вскидку минимум в 2 раза
-движок тянет от мин до максимума
- момент нужный для вращения колес у сексика больше и т.д.
в итоге отношения мощности движка к параметрам забирающим ее у движка при разгоне, на 99 боле выгоднее.
Все это лишь обоснование практики, так как
главное опытный путь!!!!!, на 1500-2500 об/мин сексик ползет как черепаха .."думает",а 99 с места рвется.
В прошлом году я ездил на двух машинах одновременно 99 и сексикеи мог сравнивать не по памяти, а непосредственно.
Нужны не ТТХ, а анализ ТТХ в конкретных условиях, а так да "что тут думать наливай и пей"
-
Re: ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line
Спасибо MudRuck
Привез он мне сегодня и нулевик от K&N и тормозные диски
на последних остановлюсь поподробнее:
Продавец: I-Rotors (но он не производитель как выяснилось)
Производитель: C-TEK (судя по наклейке на коробке)
артикул производителя: 121.48012
размеры наши
Диски вентилируемые, с перфорацией и насечками (возможно перфорацию и насечки и делает I-Rotors, т.к. при поиске по артикулу выдает обычные диски, без перфорации)
выглядят так (те что справа)
http://www.d1350.com/published/publi...087-54036b.jpg
В комплекте с дисками были и колодки (подарены MudRuckу, т.к. они на япа)
В Выходные поменяю скорее всего и тогда будут и фото :-)