В моей сервисной книжке временные рамки на ТО0 не указаны. Сказали проходить через полгода. Тут ТО0 посвещена отдельная тема, много копий переломано.
Вид для печати
В моей сервисной книжке временные рамки на ТО0 не указаны. Сказали проходить через полгода. Тут ТО0 посвещена отдельная тема, много копий переломано.
смотрим сервисную книжку, у всех ТО 15,30,45 и тд. в графе "месяцев" стоят соответсвенно 12,24,36 и т.д, только у ТО 2 в графе месяцев стоит прочерк, следовательно по времени данное ТО регламентируется от дня покупки до наступления 12 месяцев,когда пора уже ТО-15 делать.
на прошлой машинке перед сходом с гарантии поступил так - поехал в сторонний сервис на дефектовку подвески и осмотр всего чо осматривается. со списком выявленных дефектов поехал к ОД за 2 дня до схода с гарантии, правда список был пуст:).
Можно например Сашика попросить сделать осмотр, если деффектов нет, то у него и сделать ТО забив на ОД.
Мне скоро надо...
75000...
Но гарантия кончилась...
А нужно менять ремни...
Вот думу думаю: ехать к дилеру или к диггеру? :ca:
смотря на сколько дешевле. если разница менее 1000 рублей, яб поехал к ОД.
Поддержу мысль CandyGirl. Мысль верная. Сам например и больше не жалел, лишь бы был лишний повод дилера попинать.
а насчет (а зачем?:shocked: В любой сервис, "те же яйца, только сбоку" и за меньшие деньги :)) дилер хоть знает и имеет что и чем куда лезть, а у других оно есть???
job102, Ну, слишком категорично :)
Всё зависит не от сервиса, а от людей (мастеров), которые в них работают ;)
ЗЫ
Претензий к своему дилеру у меня нет, а искать хороший сервис по Сузуки... или по японцам вообще...
Стоит ли это пары тыс руб?...
+100500 МудРук :) Я писАл недавно, что мне поменяли за 350р. 2 ремня. Делов на 15 минут неспеша.
P.S. О каких 2тыр., дилерах, детях и прочем говорилось выше? Что за бред, ИМХО. Напомню, это ремни кондея и гена. На перевозку детей никак не влияет :laugh2:
На безопасность больше влияет состояние шин. Ща можно запугать МудРука, шо будет бегать через каждые 15 минут к машине проверять давление в шинах. :sm_lol:
Я к чему виду :) люди конечно же бывают разные как и мастера. Но я лучше пойду к проктологу чем к лору если у меня будит геморрой. Какой бы ни был лор спец в этом вопросе. Просто лор заглядывая в мою задницу обязательно скажет по привычке "скажите ааааааа". Извиняюсь за свою категоричность :).
---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 00:14 ----------
Ну в 75 не только же ремни меняют ?
А как же Кунцево? Неужели ты способен на измену? :cheesy:
ИМХО, огрести проблем у дилера можно с той-же вероятностью, что и в любом средненьком сервисе. Напомню, негарантийные машины дилера перестают интересовать с точки зрения ответственности перед ними. А гарантия на проведенные работы обычно месяц.
Ты хочешь сказать, что поменять масло, фильтр и ремни на ничем не примечательном ДВС 20-летней давности могут только узкоспециализированные спецы?
Лично я планирую дальше обслуживаться в сервисе, где бывал Бузук. Благо он находится через пару кварталов от меня. ;)
Бела непрофильного сервиса в том, что мастер на ходу изучает устройство машины и не знает всех нъюансов. Конечно, тупо слить и залить масло любой мастер сможет, но это ж не ТО в полном объеме.... Отсюда и дешевле.
Вдруг они ремни местами перепутают? :)