Хотел ослабить ремень кондея. Не подскажите каким ключом отпустить болт ролика? К нему пробовал подлезть трещоткой - не влезает с головкой, да и низковато механизм стоит. Чем откручивали коллеги?
Вид для печати
Хотел ослабить ремень кондея. Не подскажите каким ключом отпустить болт ролика? К нему пробовал подлезть трещоткой - не влезает с головкой, да и низковато механизм стоит. Чем откручивали коллеги?
после ТО90 посыпались косяки, как из ведра. подробнее в соответствующей ветке. до кучи, спустя 1500 км, запел ремень. понятно, что к тем, кто ТО проводил надо ехать, но вопрос: не является ли это намеком на то, что какую-то часть работ не провели?
Тоже засвистело=) В сервисе сказали ролик на ремень кондиционера, сам ремень кондея и ремень генератора под замену. Ролик самый дешевый в районе 1000р. Слышал, что можно не брать новый ролик а запрессовать в него новый подшипник. Кто-нибуль делал подобное и еслида, то какой подшипник брать?
Leps, подшипник 6303 47x17x14
А зачем менять оба!?У меня поликлиновой ремень(читай ремень генератора и помпы) был вот в каком состоянии Вложение 15198Поменян на вот этоВложение 15199.Ремень привода кондиционера как новый!
Fedos
Спасибо
Crazyatc,
Примерно такого же состояния и у меня.
По ценам ремни дешевые, а на ролик цена уже кусается. Да и как заранее определить что именно свистит я не знаю, а так сменить все разом, хотя бы буду знать что новое
Знатоки, поправьте с заказом, если не сложно. Ня япа 2WD механика пойдет?:
4PK813 - Ремень поликлиновый кондея
5PK838 - Ремень приводной двигателя
0-N2023 - Ролик ремня кондиционера
ЗЫ: Забыл спросить, если своими силами ремни и ролик менять, то какая последовательность действий? Как менять ремень генератора нашел, а по замене ремня кондея где можно глянуть?
Коллеги а может ремень свистеть из-за износа деталей генератора?
Пробег уже 105к, венгр 2008 год, передний привод, автомат.
Раньше подсвистывал на холодную. Подтянули, перестал на две недели. Сейчас уже свистит периодически и на горячую, при наезде на кочки, при резвом старте с перекрестка, при повороте... Ездит жена, уже всю плешь мне проела. :sm_nezn: Думал ролик поменять натяжной, а его у нас нет. Вернее есть, но на ремне кондея. А свистит ремень гены. Как считаете поможет ревизия генератора (замена подшипников, щеток, чистка)?
gLeb, может генератор подклинивать. У меня так на Ниве было - ремни ходили сначал 20ткм, потом - 10, потом - 7, а потом в один прекрасный день ремень просто с дымом и вонью сгорел. Снятый гену было невозможно провернуть от руки, он был заклинен.
Так что профилактика - не помешает.
Кто использует ремни Gates? Что по ощущениям лучше? Оригинал или так называемый "пластмассовый" ремень?
Всё-таки поставил обо ремня Gates (4PK813 и 5PK838), на ремнях было написано Made in EU и больше ничего конкретного. По виду и наощупь лучше оригинала.
eXecutOr, Только сейчас заметил сообщение... у меня стоят на холодную один раз засвистели от резкого газа и не прогретой машине... бывает на лужах при повороте направо посвистывают а так вроде ремни как ремни...