Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
скан с тестера аккумулятора.
официал не могущий продиагностировать и починить гену весьма страннен...
нада на них настучать дистрибьютеру!:evil:
Почему странен? Нормальное явление для ОД. Замена узла. С генератором обстоит именно так. Я говорил уже, что в приятельских отношениях с инженером по гарантии у нашего ОД. По совместительству он еще и инженер сервиса. Он объясняет просто - запчасти для генератора в Россию сузукаменами не поставляются. Даже подшипники. А соответственно нет и норм времени и всего остального, то есть работы по ремонту генератора их регламентом просто не предусмотрены и не осмечены. Негласно (в нерабочее время) они делают. Давай только железки.
Да, чуть не забыл. У ОД Мицу та же фигня. К ним я тоже совался, мол, гена ваш, давайте, делайте. Ответ тот же - давайте закажем вам новый, привезут, заменим.
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Serj1
Но свершилось чудо, вольтметр показал более 13 на холостом ходу.
Всю дорогу домой, около 6 км, контролировал показания вольтметра. При движении около 60 км/час вольтметр показывал более 14 В, т.е зарядка шла, машина работала от генератора.
Правда на светофорах (холостой ход) - вольтметр стал показывать 12 В, иногда срывался на 11,8.
Сдается мне, что где-то контакт слабый. Вероятно, завязано на реле-регулятор.
Нужно снять генератор, провести ему ревизию, протянуть все, что можно и нужно. Проверить состояние щеток.
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Ott_A
Сдается мне, что где-то контакт слабый. Вероятно, завязано на реле-регулятор.
Нужно снять генератор, провести ему ревизию, протянуть все, что можно и нужно. Проверить состояние щеток.
+1
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Почему странен? Нормальное явление для ОД. Замена узла. С генератором обстоит именно так. Я говорил уже, что в приятельских отношениях с инженером по гарантии у нашего ОД. По совместительству он еще и инженер сервиса. Он объясняет просто - запчасти для генератора в Россию сузукаменами не поставляются. Даже подшипники. А соответственно нет и норм времени и всего остального, то есть работы по ремонту генератора их регламентом просто не предусмотрены и не осмечены. Негласно (в нерабочее время) они делают. Давай только железки.
Да, чуть не забыл. У ОД Мицу та же фигня. К ним я тоже совался, мол, гена ваш, давайте, делайте. Ответ тот же - давайте закажем вам новый, привезут, заменим.
нинадаляля!:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
пока в нашем посёлке был ОД - я какраз и рулил участком этим в конторе...:sm_happy:
гены ремонтили по гарантии и запчастей оригиналных есть в наличии вполне и мосты и регуляторы и подшипники меняли.
мне лично поменяли в сборе савсем по другой причине - подшипнег провернулся в корпусе.
и это касается большинства узлов - ремонт пока его стоимость не превысит 75% нового - тогда замена.
даже автоматы ремонтили и стартеры...
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
нинадаляля!:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
пока в нашем посёлке был ОД - я какраз и рулил участком этим в конторе...:sm_happy:
гены ремонтили по гарантии и запчастей оригиналных есть в наличии вполне и мосты и регуляторы и подшипники меняли.
мне лично поменяли в сборе савсем по другой причине - подшипнег провернулся в корпусе.
и это касается большинства узлов - ремонт пока его стоимость не превысит 75% нового - тогда замена.
даже автоматы ремонтили и стартеры...
Значит отличаются как минимум два показателя - наименования поселков и время. Иного объяснения не вижу. Причем, заметь - два совсем разных ОД: Сузи и Мицу ведут себя одинаково.
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Значит отличаются как минимум два показателя - наименования поселков и время. Иного объяснения не вижу. Причем, заметь - два совсем разных ОД: Сузи и Мицу ведут себя одинаково.
гарантийная политика по России, Казахстану и Белларуссии одна - такшта про посёлки мимо.
время с 2005г по 2015 декабрь.
сильно сумневаюсь, что в 2016 чёто изменилось...:-)
такшта твой "инженер" сузучий или врёт или некомпетентен.
Re: Аккумулятор и генератор
Ну тебе видней.
Правда, делать-то будут именно они, только из моих железок. А так - да.
Re: Аккумулятор и генератор
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Serj1
Это просто БК(бортовой компьютер) установленный мной дополнительно в машину,его информация у меня всегда перед глазами-это очень удобно.:sm_smile2:
http://i11.pixs.ru/thumbs/9/8/3/CAM0...4_22655983.jpg
Re: Аккумулятор и генератор
Re: Аккумулятор и генератор
БИ-161, Да они везде продаются и в автозапчастях и в интернете,у меня и на предидущей машине такой стоял-покупатели забрали вместе с машиной,пришлось для SXа новый покупать):sm_smile2: Вот у вас в наличии
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
MASTER V
БИ-161, Да они везде продаются и в автозапчастях и в интернете,у меня и на предидущей машине такой стоял-покупатели забрали вместе с машиной,пришлось для SXа новый покупать):sm_smile2: Вот у вас в наличии
А подключать его как? В диагностический разъем?
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
А подключать его как? В диагностический разъем?
вот тема была где обсуждалось http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2226
Идите туда уже :-)
Re: Аккумулятор и генератор
Кароч. Поочередная замена диодного моста и затем обмотки результатов не дали. Вой-писк не только не прекратился, а и не уменьшился. разозлился я тогда и принял их предложение поменять на новый с оставлением им старого за 10 руб. Сейчас в машине тишина, исчезла вибрация при включении кондея, хх стал 820 об примерно. Был где-то 650. Вот так. А когда ехал домой и заглянул по пути в магазин, при открытии багажника с удивлением обнаружил там коробку со старым геной и всей этой китайской приблудой. Зачем-то придали ему не только первоначальный вид, а еще и мне его втележили. Пришлось сегодня завозить обратно. Зато у меня год гарантии на гену. Думаю, что три года он еще сдюжит, а там я уже решусь-таки менять машину.
Re: Аккумулятор и генератор
Всем,привет Решил измерить при помощи вольтметра на утечку тока аккумулятора.Отсоединил клемму на ,,-,, поставил на 10Ампер. И результат меня немного удручил= утечка 0.08А. при то ,что в машине нет ни Сигналки и не крутой Аудио Системы(может надо было вытащить сам диск из аудио, хотя система была выключенной). .
0.08 А- мне кажеться это не малая утечка. Кто что можит сказать
http://sf.uploads.ru/t/rTwC8.jpg
Может выжирает ----магнитола, память контроллера системы вспрыска, приборная панель и пр?
Re: Аккумулятор и генератор
vova65, а что у тебя за авто? Генератор Denso, да и расположение АКБ относительно генератора ... Я думаю это "Волга". Да?
Re: Аккумулятор и генератор
Это Хёндай, сына машинаи АКБ стои 45 А
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
SANJA
vova65, а что у тебя за авто?
Вова знатный троль, не обращайте на него внимания...
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
vova65
0.08 А- мне кажеться это не малая утечка.
Когда кажется, креститься надо!:)
80 мА - это нормально. Есть неотключаемые потребители - иммобилайзер, сигналка, мультимедика не полностью отключается, боди-компьютер и т.д.
Re: Аккумулятор и генератор
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Вова знатный троль, не обращайте на него внимания...
Ну, да, Хендай с продольным расположением двигателя и левая арка от "Волги"