Датчик положения коленвала \ распредвала

Добрый всем день!
К знает какой у нас датчик - Холла, магнитный или оптический?
Спасибо заранее.

Датчик распредвала (Camshaft Position (CMP) Sensor) у нас точно Холловский.
Датчик коленвала (Crankshaft Position (CKP) Sensor) в сервис-мануале явно не описан, но судя указаниям "очистить от металлического мусора", схемам и осциллограммам, аналогичен первому датчику.

P.S. Датчик Холла - всегда магнитный, и назван по принципу действия на эффекте Холла.

http://systemsauto.ru/electric/senso...onization.html
Индуктивный, магнитный или оптический)
А точно про датчик коленвала? :)

На бензиновом 1.6 оба датчика - Холла .
На дизеле коленвала -индуктивный ,распредвала - холла .

Цитата:

---

Сообщение от L@Ser

А точно про датчик коленвала?

---

Ну, в процедуре осмотра сказано: "Проносите перед датчиком магнит, показания должны меняться". А также: "Если датчик неисправен - проверьте на отсутствие металлических загрязнений". Так что видимо магнитный.
Это всё из сервис-мануала на венгров с двигателями M15 и M16.

Собираюсь поставить вариатор опережения угла зажигания. На газу уже 10000 км, расход большеват да и динамика хромает. Да т в целом вроде оберегает клапана от прожига.

Датчик положения коленвала J005T35071 по внешнему виду отличается от оригинала. Подходит на венгра ,встал как родной ,по цене дешевле оригинала ,работает.