Индикатор включения ближнего света
Идея использования свободных индикаторов в щитке приборов (combination meter) была давно, но времени не было схемы нарисовать и разобраться…
Темы и фотки Noname распалили во мне желание реализовать мысли на практике.
Летом я подарил дочке на День Рождения фотоаппарат, потом пришлось купить переносной винт на 320 Гб для фоток и фильмов. Чтобы более активно участвовать в работе форума пришлось научиться нажимать на кнопки фотика и компа… В ноябре выдали на работе ноутбук и знакомый админ настроил wi-fi модем для параллельной работы двух буков.
Короче вот очередной фото отчёт по подключению индикатора включения ближнего света:
1. Для начала снимаем декоративные клыки, начинаем с правого, сначала вставляем посередине слева пластиковую карточку или пластмассовую отвёртку и отгибаем клык (ссылка на фото 0299
http://i051.radikal.ru/1012/f0/2f68230f94be.jpg).
Ручки на кондиционере стоят в положениях оставшихся после 15 минутного прогрева салона. Снимая левый клык внизу подкладываем полотенце или любую тряпку чтобы не поцарапать тоннель. Оттягиваем клык пальцами начав от середины, потом вынимаем низ. Самый верхний пистон самый жёсткий, с ним аккуратнее.
2. Откручиваем 4 шурупа (ссылка на фото 0300
http://s001.radikal.ru/i194/1012/e8/fe0ff2d7e4a0.jpg)
и вынимаем мафон (ссылка на фото 0301
http://i068.radikal.ru/1012/9d/e40fbe088bba.jpg).
3.
Нам открывается взор на замафонное пространство. (ссылка на фото 0302
http://i056.radikal.ru/1012/f8/08285c5287a9.jpg).
Слева в поролоне линейные выходы, разъём с 3-мя проводами для Нави системы (1 – красный с чёрным – от датчика ручного тормоза, 2 – красный – от датчика заднего хода, 3 – фиолетовый – от датчика скорости). На дальнем плане виден разъём для реле DRL. Откручиваем ещё два шурупа чтобы снять верхнюю часть бороды. Она повиснет на разъёме аварийки. Нажимая на язычок снимаем фишку (ссылка на фото 0303
http://i033.radikal.ru/1012/25/f82d84099525.jpg).
4.
Снимаем разъём фишки DRL, язычок находится сзади, я развернул разъём чтобы показать его и провода с 1 по 5 (ссылка на фото 0304
http://s013.radikal.ru/i324/1012/87/3fa22594e149.jpg).
5.
Далее я развернул разъём по направлению ответной части, чтобы показать провода с 6 по 10. Белый провод отогнул, так как к нему мы подключим лампочку (ссылка на фото 0305
http://s44.radikal.ru/i105/1012/1c/c018935fdb75.jpg).
6.
Засоваваем пальцы под панель над козырьком и потихоньку вынимаем его вверх (ссылка на фото 0310
http://s57.radikal.ru/i156/1012/f8/fd9aff3e3f14.jpg)
сначала переднюю часть, потом ту, что ближе к стеклу. На фото снятая панель, обклеенная антискрипом (типа маделин?) (ссылка на фото 0311
http://s001.radikal.ru/i193/1012/31/6ffeee8e26d3.jpg).
7.
Откручиваем 2 шурупа снизу и отщелкнув 2 пистона вверху снимаем панель приборов. Разъём имеет дополнительную блокировку в виде рычага (ссылка на фото 0316
http://i040.radikal.ru/1012/78/e5dbe606f827.jpg).
8.
Перед тем как снять разъём – отключаем аккумулятор (снимаем минусовую клемму и ждём пару минут для разрядки конденсаторов). Иначе запишем ошибку потери связи CAN-шины, дилер этого точно не простит и ВЫ получите отказ в гарантии за попытку изменить показания одометра. ИМХО
9. Вынутый разъём имеет маркировку, как всегда отличающуюся зеркально от нарисованных в мануале…(ссылка на фото 0317
http://s59.radikal.ru/i163/1012/f9/2659d219ea0d.jpg).
Далее Вам разбирать не надо! Просто я решил сначала разобрать блок и увидеть этот найденный мной в мануале индикатор (светодиод), а потом подключить его и зафоткать.
10. Зачем Noname снимал стрелки, я не понял, блок приборов разбирается с задней стороны отгибанием поочереди защёлок ...
11. Получаются три части: переднее стекло с корпусом, плата с приборами, микросхемами и светодиодами и задняя крышка (ссылка на фото 0318
http://s52.radikal.ru/i137/1012/ad/ad7073ab1fb7.jpg)
и (ссылка на фото 0319
http://s48.radikal.ru/i120/1012/8b/fddae28c32ab.jpg).
12.
Фотки наклейки на плате (ссылка на фото 0320
http://i063.radikal.ru/1012/14/0e1e16dd0c3e.jpg)
и микрух для светодиодов, горящих от CAN-шины (я так думаю) (ссылка на фото 0321
http://s60.radikal.ru/i169/1012/36/e057dcc57770.jpg).
13.
И вот самое интересное: я отогнул чёрный пластик и увидел запаянный японцами светодиод (ссылка на фото 0323
http://s48.radikal.ru/i119/1012/a4/082c36a0c2ae.jpg).
На месте индикатора спущенных шин ничего нет…пока
14.
Далее я разобрал разъём и сфоткал его на фоне рисунка с назначением проводов с одной (ссылка на фото 0324
http://s46.radikal.ru/i112/1012/ee/92d6c29d9f5e.jpg)
и с другой стороны (ссылка на фото 0325
http://s002.radikal.ru/i197/1012/df/60dc23693e3b.jpg).
После красного и желтого с зелёным проводов пропуская одну клемму в 19 позицию вставляем «маму» из подходящего разъёма (я взял из разъёма шлейфа датчика удара от сигналки) с проводком длинной метр.
15. Я окончательно замёрз, фотик тоже, поэтому просто протянул красный провод направо к разъёму DRL и собрал блок приборов.
16. Индикатор автоматического электрокорректора управляется минусом, плюсом сидит на предохранителе №25 Meter как и индикатор дальнего света (смотри схему С-2). Включив миллиамперметр в разрыв к массе измерил ток через него (14мА) и увидел наконец его цвет (ссылка на фото 0326
http://s002.radikal.ru/i200/1012/2e/ccca77b7821a.jpg).
17.
В завершении я подключил его к 7 белому выводу (ссылка на фото 0327
http://i006.radikal.ru/1012/67/61a28b8a6d84.jpg
). Назначение его читаем тут: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3275&page=35
18. Теперь включение ближнего света подтверждается свечением индикатора (ссылка на фото 0328
http://s014.radikal.ru/i327/1012/d1/525801bc8601.jpg
).
Re: Индикатор включения ближнего света
Cergik, спасибо за ценную инфу... но желтый индикатор включенного ближнего не комильфо :-) Надо перепаять на зеленый :-)
И неплохо бы было бы написать на какой вывод заведен светодиод отвечающий за значек шин....
Re: Индикатор включения ближнего света
Cergik, Молоток
Првда я бы диодик на зелёный поменял бы!(пока писал, ThinkPad уже вставил свои 50)))
Жёлтый начинает смущать(((
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Зачем Noname снимал стрелки, я не понял, блок приборов разбирается с задней стороны отгибанием поочереди защёлок ...
Cergik, посмотри пожалуйста ещё раз мой отчёт, и ты сам ответишь на свой вопрос.
Кстати без приборки я включал зажигание, и снимал её не отключая массу, визуально никакие ошибки не выходят(как например с эир бэгами). При сканировнии у ОД им было глубоко нас*@ть на эти ошибки и как я понимаю пробег пишеться не в приборке а в ВСМе?
Но в любом случае соглашусь, что при любых работах нужно помнить про технику безопасности и не работать под напругой))))
Добавлено через 20 минут
посетила ещё одна мысль
Диод заменить на двух цветный(желтый+ зелёный) и смастерить схемку=>
при габаритах светит жёлтым
при ближнем переключается на зелёный
чуть поинформативней будет! и легко реализуемо!
Добавлено через 6 минут
к фищке дрл можно было меньшей кровью слазить, через бардачёк, чтобы патифон не снимать и тд. Но если по уму всё делать, провода крепить нормально, без висящих "соплей", то конечно снимать и прокладывать как положено!
Re: Индикатор включения ближнего света
Cergik, отписал свои мысли по поводу белого провода здесь http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=346
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
И неплохо бы было бы написать на какой вывод заведен светодиод отвечающий за значек шин....
если он управляется массой, то тоже можно сделать датчик уровня омывайки не разбирая панель :-)
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Cergik, спасибо за ценную инфу... но желтый индикатор включенного ближнего не комильфо :-) Надо перепаять на зеленый :-)
И неплохо бы было бы написать на какой вывод заведен светодиод отвечающий за значек шин....
Может быть перепаяю летом в тепле!!! Желтый поставлю на индикатор спущенных шин (а может раскрутиться на систему ТСМ?) а зелёный на индикатор фар.
Куда выходит индикатор спущенных шин я пока не знаю, в мануалах не видел, а в натуре не смог: пока машина стояла с отключенным аккумом, а я выходил из неё и назад запрыгивал, она остыла, а я порядком замёрз (в гараже -10, на улице было -16)...
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от
noname
Cergik, Молоток
Првда я бы диодик на зелёный поменял бы!(пока писал, ThinkPad уже вставил свои 50)))
Жёлтый начинает смущать(((
Cergik, посмотри пожалуйста ещё раз мой отчёт, и ты сам ответишь на свой вопрос.
Кстати без приборки я включал зажигание, и снимал её не отключая массу, визуально никакие ошибки не выходят(как например с эир бэгами). При сканировнии у ОД им было глубоко нас*@ть на эти ошибки и как я понимаю пробег пишеться не в приборке а в ВСМе?
Но в любом случае соглашусь, что при любых работах нужно помнить про технику безопасности и не работать под напругой))))
Добавлено через 20 минут
посетила ещё одна мысль
Диод заменить на двух цветный(желтый+ зелёный) и смастерить схемку=>
при габаритах светит жёлтым
при ближнем переключается на зелёный
чуть поинформативней будет! и легко реализуемо!
Добавлено через 6 минут
к фищке дрл можно было меньшей кровью слазить, через бардачёк, чтобы патифон не снимать и тд. Но если по уму всё делать, провода крепить нормально, без висящих "соплей", то конечно снимать и прокладывать как положено!
Пробег пишется и в ВСМ и в комбинацию приборов, а может ещё и в ЕСМ... Чуть позже выложу файлик с американского форума...
Спасибо за поддержку, в том числе за требования ТБ (горячая голова хорошо, но холодный ум тоже нужен!)
мастерить двух цветный светодиод это тебе, я выложил отчёт для "простых" форумчан, поэтому и показывал всё через дырку мафона, а не через бардачок...
Укладывать провода, ставить реле ДРЛ, разделять габариты буду когда потеплеет. Кстати вот где это будет сделано:
http://s57.radikal.ru/i155/1012/ad/97ed70363f35.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1012/b5/0fc04068d2df.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1012/fe/389c4a26485f.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1012/cb/2b61a553ec14.jpg
Re: Индикатор включения ближнего света
Cergik, а что за синяя фишка на последнем снимке????
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Cergik, а что за синяя фишка на последнем снимке????
Белая G309 (на ней объединяются массы)
Синяя G306 (видна на схеме D-4) для объединения проводов на габариты
Есть ещё одна (наверное L346/347) правее на жгуте.
С ними разберусь попозже (нарисую как они задействованы).
Re: Индикатор включения ближнего света
Если знать коды включения диодов в приборке,их можно зажечь через КАН драйвер, к примеру загрузить коды в Пандору 3100, она на СХ-4 видит всё,кроме Вкл. зажигания. И приборку разбирать не надо...
Re: Индикатор включения ближнего света
Cergik, а индикатор, который вы сделали светится только при включении ближнего??? Если на дальний или на габариты переключить он гаснет????
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Cergik, а индикатор, который вы сделали светится только при включении ближнего??? Если на дальний или на габариты переключить он гаснет????
На ТЫ...
Нет он светится и при ближнем и при дальнем (при этом добавляется его индикатор) забыл сфоткать...
Да при повороте переключателя на габариты он (они)гаснет(ут).
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
Cergik
он светится и при ближнем и при дальнем
Хм... значит получается это задел для автоматического включения света фар от датчика света....
Но что то мне кажется, что у меня на венгре этого провода нет :-) Подробнее посмотрю в Новый Год, когда с машиной буду возиться (там много чего намечено) :-)
Зато у меня климат стоит... если этот провод есть - проверю реакцию на датчик света.....
Re: Индикатор включения ближнего света
Хм... значит получается это задел для автоматического включения света фар от датчика света
Ню,ню меня тоже терзают мутные сомнения по этому поводу... Если белый провод идёт с ВСМ-то значит этим транзистором управляет контролер и значит не всё так просто...
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ванёк
значит этим транзистором управляет контролер
угу.... однако ставятся же на некоторые Сексы (не для России) функция автоматического включения фар и габаритов при заезде в темноту (при этом дополнительный датчик света не ставиться, используется штатный от климата)..... Может он и управляет этим ключем :-)
Добавлено через 5 минут
вот тут я выкладывал распиновку разъема http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=316
Тот самый загадочный провод на нем под номером 9....
Re: Индикатор включения ближнего света
Из блока климата в ВСМ идут аж 3 провода,может один из их даёт сигнал темно-светло:(
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ванёк
может один из их даёт сигнал темно-светло
блок климата с ВСМ еще и по CAN шине связан :-) Может и по ней сигнал "светло-темно" передаваться :-)
Добавлено через 1 минуту
по крайней мере вот код ошибки датчика света климата
Цитата:
B1504
Sun load
Sensor
Circuit
Malfunction
Добавлено через 5 минут
вот еще сам сенсор (разьем-контакт)
Цитата:
G59-11 YEL/BLK Sunload sensor signal
И вот какой то непонятный выход
Цитата:
G59-29 RED/YEL Illumination switch
0 – 1 V Ignition switch turned ON, lighting switch OFF position
10 – 14 V Ignition switch turned ON, lighting switch ON position
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
Cergik, а индикатор, который вы сделали светится только при включении ближнего??? Если на дальний или на габариты переключить он гаснет????
FOR ThinkPad!
я нашёл ответ на твой вопрос:Если на дальний или на габариты переключить он гаснет????
Читай пост 376 http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...388#post125388
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
ванёк
Хм... значит получается это задел для автоматического включения света фар от датчика света
Ню,ню меня тоже терзают мутные сомнения по этому поводу... Если белый провод идёт с ВСМ-то значит этим транзистором управляет контролер и значит не всё так просто...
Белый провод идёт с подрулевого переключателя.
почитай и посмотри здесь http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3275&page=39
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Укладывать провода, ставить реле ДРЛ, разделять габариты буду когда потеплеет. Кстати вот где это будет сделано:
Cergik, как первопроходец ;), подскажи пожалуйста в таком деле.
Хочу независимо управлять 3-мя цепями, которые штатно объединены в одну (КР/ЖЕЛ провод, питание габаритов):
1) реле и кнопка ПТФ (не трогая её подсветку) - тут всё просто, и решается препарированием нужных проводов на переключателе;
2) передние габариты, задние габариты, подсветка номерного знака;
3) всё остальное - по идее должна остаться только подсветка переключателей, приборки, экрана, магнитолы (плюс кнопка ILLUMI CANCEL).
Вопрос 1. Правильно ли я описал состав пункта "3)", нет ли там чего-то еще опасного, интересного или неочевидного? (Понимаю, вопрос расплывчатый...)
Вопрос 2. Разъединение габаритов и подсветки приборов. Всё раскидано по куче схем, боюсь, как бы я где чего не проглядел.
Сначала напишу немного комментариев к схемам (различия венгр-яп).
У Венгров к группе G66-A (яповский G306-D) задние габариты не подключены. Вместо этого они все сидят на L52-A, которого у япов вообще нет. Передние габариты у венгров сидят на E66-16 (яповский E325-16).
Япы:
http://4put.ru/pictures/max/126/387309.jpg
Венгры:
http://4put.ru/pictures/max/126/387273.jpg
Наконец, сам вопрос.
Достаточно ли будет отключить у япов:
- E325-16 (идет на передние габариты);
- один из G306-D (идет на задние габариты, остальные "D" - на подсветку разных блоков);
- провод, отходящий на габариты где-то на участке между L314-3 (Junction Block) и L346-C (подсветка тоннеля).
У венгров:
- E66-16 (идет на передние габариты);
- один из L52-A (идет на задние габариты, остальные "A" - на подсветку тоннеля).
Нету ли еще каких-то левых соединений где-то в дебрях схем?
Вопрос 3. Для чего нужно вносить изменения в разъем с коммутацией земель? Или ты его просто для примера сфоткал разобранным, т.к. под рукой оказался?
Re: Индикатор включения ближнего света
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Cergik, как первопроходец ;), подскажи пожалуйста в таком деле.
Нету ли еще каких-то левых соединений где-то в дебрях схем?
Вопрос 3. Для чего нужно вносить изменения в разъем с коммутацией земель? Или ты его просто для примера сфоткал разобранным, т.к. под рукой оказался?
Вопросов много надо порисовать и подумать. Про левые соединения уже думал, потом отвечу.
Ответ 3. Моя цель - разделить габариты (внешние световые приборы) запитанные от ТАИЛа и иллюминацию (внутреннюю подсветку) в будущем запитанную от замка зажигания. Часть потребителей будет развязываться диодами по минусу. Предварительно ответил?
Например если найти проводок массы (11 черный) с левого подрулевого переключателя, то вставив последовательно с ним контакт реле-повторителя зажигания можно не думать о забытых включенных фарах (ближний и дальний свет).
Re: Индикатор включения ближнего света
Ага, в целом всё понятно.
Я хочу сделать нечто похожее:
- всю подсветку оставить работать от штатной КР/ЖЕЛ цепи, при этом она будет висеть на разъеме DRL, откуда ей будет легко управлять;
- габариты от штатной цепи отключить, и создать новую, которой можно будет управлять независимо.
Основная цель - избавиться от потускнения подсветки экранов в режиме DRL, и как следствие - от необходимости пользоваться кнопкой ILLUMI CANCEL (чтобы не кататься днем с тусклыми дисплеями).
Единственное, не понял, что вот это значит:
Цитата:
Сообщение от
Cergik
Часть потребителей будет развязываться диодами по минусу.