Dizzyboy-Suzuki SX4-Хетч-АКПП-4WD

Доброго всем дня!
На замену еНОТУ (1,4 МТ лакшери, купленный в автосалоне в 2008 году новым и накатал на нем 102 тыс), прикупил SX4, из Америкосии, прибыл в Росиию в декабре 2011 года.
На мой SX4 установлены:
Двигатель 2.0 литра, АКПП, iAWD, ESP, ПТФ, круиз контроль, климат контроль, аудио 6-ти дисковый кларион с управлением на руле, подогрев зеркал и сидений.
Диски 16" с всесезонной резиной. Коврики в салоне тканевые. Тонировка задних стекол присутсвует. Включается автоматом при заведенном двигателе ближний свет фар - ЕВРОсвет :) , при этом подсветка приборов и габариты не включаются (если поднять ручник - ЕВРОсвет выключается).
Подлокотники стоят и на водительском и на переднем пассажирском кресле.
Рейлинги на крыше присутствуют.
Штатный навигатор NUVI 760, стоит в нише выше бортового компьютера, умеет связывать по блютузу мой телефон и выводить громкую связь через автоаккустику (в т.ч. и информацию по точкам POI), и еще он умеет воспроизводить MP3 через аудиосистему;) .
Под водительским сиденьем обнаружен штатный сабвуфер.
Авто выбирался из расчета того, что зимой часто езжу с семьей в горы (катаемся на лыжах), в принципе проходимости для этих целей и енотовской всегда хватало, но полнопривода все же в исключительные моменты не доставало. Двухлитровый двигатель выбирался с расчетом того, что летом иногда буду таскать небольшую лодку на прицепе, да и считаю что автомату 1,6 было бы маловато.

Что установил из допов сам:
- багажную систему Whispbar на рейлинг;
- защиту двигателя "Шериф";
- защиту заднего редуктора двигателя "Шериф"

Что планирую (поближе к весне, т.к. морозы просто жуть) поставить из допов:
- молдинги на двери (на предыдущем авто спасали на АШАНпарковках от соседних блондинкоавтомобилей);
- дефлекторы на окна (хоть и не курю, но в дождь иногда люблю дышать озоном :) );
- фаркоп (необходимость описал выше);
- автобокс с двухсторонним открыванием и длиной не менее 170 см (чтобы лыжи можно было перевозить)
- розетку прикуривателя 12В в багажник ( в предыдущем авто их было 3 шт - в передней торпеде, возле ручника для задних пассажиров и в багажнике, очень удобно);
- есть идея немного люфтануть перед авто (на 2-3 см), т.к. считаю, что данный авто должен быть немного повыше.
- подумываю про омыватель фар, а также замену насоса омывателя и жеклеров на лобовом и заднем стеклах;
- в раздумьях про чехлы из экокожи, да вот только еще не придумал как быть с подлокотниками, ибо лекала чехлов это не предусматривают.

Скоро буду делать "послепокупное ТО" -
заказал в экзисте свечи, фильтры (масла, воздуха и салона). Масла на разлив куплю уже как приедут фильтры.

Первые впечатления:
- авто теплый, подогрев сидений прогревает "нужные места" быстро;
- работа автомата без нареканий, двигателя 2 литра ему в самый раз;
- обзорность отличная, штатный свет замечательный;
- заправляюсь намного чаще :);

Не разобрался с одним значком на панели приборов - иногда загорается возле буквы F датчика бензина зак типо такого "(_!_)" (прошу только не пошлить в это сторону :) ) , только вместо "_" волнистые линии. Не подскажете что это? Продавец говорил что это типа датчика давления шин. Пока в инструкциях ничего не про него не нашел.

Есть желание перешить ОДОметр в км, так как он показывает к сожалению в милях, если кто либо уже проводил подобную операцию то прошу поделиться адресами в личку. Спасибо.

Фото авто.
С уважением Вячеслав. (Ростов-на-Дону)

Цитата:

---

Сообщение от dizzyboy

иногда загорается возле буквы F датчика бензина зак типо такого "(_!_)"

---

Если такой как на фото (самый верхний. он не горит на фото, но виден над значком поворотника)
http://s002.radikal.ru/i200/1012/2e/ccca77b7821a.jpg
То это индикатор давления в шинах.....
К нему нужны еще датчики на колесах.... где то на форуме есть даже их партномер...

dizzyboy, Здорово! :07:
Если не секрет, во сколько обошлось (с растаможкой)? ;)

Да, индикатор именно тот, что повыше поворотников (который не горит).
У меня он перед началом движения иногда моргает, потом горит постоянно. Особо не раздражает, но ночью немного ярковат.
Сейчас колеса (и перед и зад) накачаны до 2,2.
Буду пробовать качать по очереди каждое колесо до 2,4 и смотреть на каком колесе сбоит датчик.
Вопрос к форумчанам, если помните партномер датчика, скиньте его в Л/С (по поиску на форуме пока я его не нашел).
Спасибо.

Поздравляю с покупкой! хорошая комплектация :)
насколько помню, про американские авто никто не отписывался в части контроля давления шин.
нужно курить каталоги для америки, (может и для японии) на предмет данного номера

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=40711

кстате, а к японцу официально поставляемому в россию это никак не прикрутить? :)

Цитата:

---

Сообщение от musashi

а к японцу официально поставляемому в россию это никак не прикрутить?

---

прикрутить то можно.... но не дешево выйдет.... проще тогда уж что то такое купить http://www.msr.ru/доп_приборы/контро...ения/crx-1001/ дешевле будет однозначно
там система состоит из отдельного блока (на приборке только лампочка) и 4х датчиков на колеса.... по другим данным система встроена в блок BCM и ее надо дополнительно активировать.... Точно такая же система стоит на Гранд Витарах
Датчики тоже необходимо прописывать каждый раз при замене колес (датчиков) - т.к. в системе память только на 4 датчика...
Партномер нужно в каталогах искать..
сами датчики продаются тут к примеру тут http://www.autopartswarehouse.com/sh...uzuki/sx4.html
Партномер датчиков 43130-54J20 или 43130-54J21
http://www.japancats.ru/SUZUKI/schem...500D&office=ru

Начал поиск подлокотника на задний диван:

http://s018.radikal.ru/i516/1201/d5/179703c2de68.jpg
Цена в экзисте : 12 т.р. спинка + 8 тыс. руб подлокотник итого 20 т.р. - ИМХО небюджетненько.
(подлокотник идет в комплектации E35)
Но желание есть, а когда возможность появится, то сразу прикуплю...
Озадачился поиском разборок SXов...

Загрузил фото в свой альбом.

Цитата:

---

Сообщение от dizzyboy

Загрузил фото в свой
http://forum.clubsx4.ru/picture.php?...&pictureid=803

---

Я плакать завистью! :cry: ;)

Цитата:

---

Сообщение от MudRuck

Я плакать завистью! :cry: ;)

---

Надеюсь только белою :)

Цитата:

---

Сообщение от dizzyboy

Надеюсь только белою :)

---

Надейся! ;) :ca:

Доброго дня!
Сегодня немного потеплело, заменил фильтры салона и воздушный, а заодно заменил свечи, стояли иридиевые NGK
http://content.foto.mail.ru/mail/dizzyboy/138/s-140.JPG
Поставил DENSO , тоже иридиевые.

А еще под водительским сиденьем нашел сабвуфер
смотрится вот так

http://content.foto.mail.ru/mail/dizzyboy/138/s-143.JPG

Просто хотел изучить что же находится у американцев в том месте где у японцев ящики для обуви :) , а обнаружил совсем иное.

Решил почитать ошибки автокомпа, выдает четыре подряд B1421, B1422, B1423, B1424.
Пока в описаниях явного ответа не нашел, но склонясь, что этом мои датчики давления шин так себя выдают через автоПК.
Прошу знающий народ подтвердить мои догадки и предположения.
Побольше бы инфы про эти датчики (как проверить работоспособность, как привзязать к ЭБУ), всетаки хочется их зупустить в действие.
Спасибо за советы.

Добрый день!
Автопробег Ростов-Москва-Питер-Москва-Ростов совершен.
Из минусов - избит на трассах по краске до белых точек в нескольких местах передний бампер, небольшая вмятина на заднем крыле от какого то нехорошего человека, не умеющего сдавать задним ходом и убежавшего с места аварии (писал в теме про ДТП).
Накатал в итоге более 4 тыс км.
По дороге обратно попал в сильный дождь, на выезде на одной из заправок форсировал лужу и кажется залило какой то датчик, в итоге "чек инжин" и перестал работать круи контроль, но проехав пару сотен км по сухой трассе все прошло (ошибо БК новых при этом никаких не продемонстрировал, про старые писал выше). Еще на обратном пути заверещал скрипун на передних тормозах, дома уже ждали кашиями. Вчера поменял передние тормозные колодки, больше времени на домкрат и отрывание прикипекшего колеса потратил, чем на замену самих колодок. Диски еще будут ходить.
В планах разобрать задние и проверить там что с колодками.
Всем удачи на дорогах и не только.