Модельные чехлы - Автопилот Мастер

[автопилот-мастер]

Доброго дня всем!


От имени компании Автопилот Мастер (мы являемся официальным дилером фабрики Автопилот) хочу предложить всем членам клуба SX4 наши товары со скидками!


Для авто с тканевыми салонами: модельные автомобильные чехлы из экокожи производства Автопилот. Более 300 моделей! Гарантия 1 год!
Подойдет как подарок друзьям или родным, если в машине не кожаный салон.


Оперативная доставка по всей России и Беларуси!


Розничная цена на нашем сайте avtopilot-master.ru (на пятиместные салоны как правило цена 5800 руб. за комплект)


-Вариант 1-
Клубная закупка от 5-10 комплектов с индивидуальной отправкой каждому - скидка 700 руб каждому, цена по 5100 руб (в эту стоимость включена отправка каждому индивидуально.
Три варианта доставки, доставка за ваш счет. Подробнее про доставку здесь: http://avtopilot-master.ru/dostavka-i-oplata


-Вариант 2-
Клубная закупка от 5-10 комплектов с самовывозом. Если к нам от клуба приедет Ваш коллега (доверенное лицо) и заберет комплекты самостоятельно со склада в Москве или Минске, то цена 4700 руб (скидка по 1100 руб каждому)


-Вариант 3-
Закупка от 11 комплектов и больше. Цена будет ниже обговаривается через лс или по телефону.




Мы находимся по адресу:
г. Москва, Кутузовский проезд , д. 16 (на территории бывшего завода "Филикровля").
г. Минск, ул. Малая д. 1


Схемы проезда: http://avtopilot-master.ru/kontakty


Менеджер по партнерам, Иван, тел. раб. тел. +7 (929) 595-54-50 (пн-пт с 10 до 19) или в данной ветке


На Suzuki SX4 hb 2006-2010 (задняя спинка и сидушка - из 2х частей, 5 подголовников) в наличии:

цвета

1. чер+чер
2. чер+белый
3. бел+чер


На Suzuki SX4 sd 2006-н.в. (задняя спинка из 2х частей, задняя сидушка - сплошная, 5 подголовников, надкрыльники) в наличии:

цвета

1.чер+чер
2.чер+сер
3.чер+тем.сер
4.чер+белый
5.бел+чер

[автопилот-мастер]

Спрашиваем,интересуемся!)))):sm_happy::sm_happy::s m_happy:

[автопилот-мастер]

АП!!!:sm_happy::sm_happy::sm_happy::sm_happy:

[reol]

А как там у вас с боковой подушкой безопасности? Как она сможет выбраться из вашего чехла? Что-то я не разобрался в этом по представленным фото.

[автопилот-мастер]

reol (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3103) http://avtopilot-master.ru/garantiya-kachestva :):):)

[Kranovoy]

reol (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3103) http://avtopilot-master.ru/garantiya-kachestva :):):)
У нас боковая подушка смонтирована по другому, по сравнению с ФФ. Сертификат тоже ТОЛЬКО на ФФ выдан, без распространения на другие ТС.
По мне, так вопрос остался открытым...

[автопилот-мастер]

Kranovoy (http://Kranovoy@forum.clubsx4.ru/member.php?u=2087) Да, у SX4 немного другой способ открытия, но не нужно забывать, что направление разрыва Airbag измениться не может - оно всегда идет параллельно двери, вперед. Поэтому шов, на который идет нагрузка при разрыве боковой подушки безопасности, тот же что и у Ford Focus 2.

[Kranovoy]

Kranovoy (http://Kranovoy@forum.clubsx4.ru/member.php?u=2087) Да, у SX4 немного другой способ открытия, но не нужно забывать, что направление разрыва Airbag измениться не может - оно всегда идет параллельно двери, вперед. Поэтому шов, на который идет нагрузка при разрыве боковой подушки безопасности, тот же что и у Ford Focus 2.
Да я, в общем то не против, только почему, в таком случае, эксперты сертификационного центра не распространили действие сертификата на другие ТС? Если все так, как Вы говорите, то расширение сертификата сделать не сложно. Но в данном случае это не сделано. Почему?:huh:

[автопилот-мастер]

Kranovoy (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2087) У нас более 300 моделей в ассортименте, на данный момент у фабрики нет возможности проводить испытания для каждой модели авто.

[Kranovoy]

Kranovoy (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2087) У нас более 300 моделей в ассортименте, на данный момент у фабрики нет возможности проводить испытания для каждой модели авто.
Другого ответа ожидать было бы наивно :-). Понятно, что такое мероприятие весьма затратно, как по времени, так и по финансам. Однако, я спрашивал не о проведении испытаний чехлов для каждой модели, а о распространении результатов испытаний чехлов для ФФ, со встроенными в сиденья боковыми подушками безопасности, на другие модели ТС. Ведь, если следовать вашей логике - принципиальной разницы в схеме раскрытия подушек нет. Следовательно, сделать расширение сертификата тоже не сложно, распространив результаты испытаний для проведенных для ФФ на другие авто.
Однако, думается мне, что эксперт, который дорожит своим добрым именем ну и свободой за одно ;D, не решился этого сделать по ряду причин, одна из которых - это возможные различия в кинематике раскрытия подушек безопасности на разных моделях ТС. Что требует проведения сертификационных испытаний для каждой модели ТС, в отдельности. Это, собственно, Ваш ответ и подтверждает. Т.е. гарантий того, что именно в SX4 со встроенными в кресло боковыми подушками безопасности, в столь неприятный момент времени, как ДТП, все пойдет как надо - нет.
Спасибо, я полностью удовлетворен Вашим ответом.

[автопилот-мастер]

Kranovoy (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2087)
Вы отчасти правы, но почему-то однобоко подходите к вопросу: сам производитель автомобиля гарантирует корректное срабатывание airbag только в течение гарантийного срока авто, т.е. 3 года практически для всех авто или 100000 км пробега. В наших реалиях, большинство людей ездят на авто старше трех лет, у которых может быть и масса других недочетов. Скажем, многочисленные автоателье, которые делают перетяжку салона в кожу, вообще не заботятся вопросами airbag.
Наша фабрика провела испытания на чехлах, чем подтвердила, что конструкция чехла не препятствует срабатыванию airbag. Все тонкости по поводу отличий типов airbag мы уже обсудили выше.

[Зедер]

Собственно я поддержу Kranovoy, поскольку я присутствовал на испытаниях чехлов на передних сидениях как у ФФ так и нашей машины, которые проводили ваши коллеги и наши партнеры. Кстати они имеют как патент на "карман" в чехлах под боковые подушки так и сертификаты о соответствии требования безопасности на всю свою продукцию, хотя модельный ряд у них так же огромен.
И я общался со специалистом который проводил испытание по вопросу "накой черт проводить разные испытания у похожих систем срабатывания", так вот он мне объяснил, что хоть системы и похожи - работают они по разному и там где у ФФ подушка сработает нормально - у SX может сработать с задержкой (доли секунды задержки достаточно для того чтоб подушка стала бесполезной). Собственно как и наоборот.

Поэтому вопрос с безопасностью ваших чехлов остается открытым.

[CAHbI4]

Есть новый комплект таких чехлов, мне не пригодился. На седан! Отдам за 4000. Пишите в л.с. Кому нужен. Цвет черный+темно-серый.