PDA

Просмотр полной версии : масло в АКПП



shurik
07.02.2014, 14:59
Вопрос, кто-нибудь заливал в АКПП масло производства компании SUMICO, поделитесь впечатлениями?

merlin
07.02.2014, 15:41
А чем вас официальное масло не устраивает?... Без риска, никак?:)

Идентификатор пароля
08.02.2014, 11:28
Вопрос, кто-нибудь заливал в АКПП масло производства компании SUMICO, поделитесь впечатлениями? Наберите "SUMICO ATF–Alfa" в поисковике, там расписано. Бюджетное масло с небольшим ресурсом. Минеральное и синтетика (или п/с). С молибденом. Поставляется в сервис. Экономия может составить огромную сумму 1000 рублей.

shurik
08.02.2014, 14:53
А чем вас официальное масло не устраивает?... Без риска, никак?:)

Просто в наших магазинах его нет,так же как и MOBIL в и ищю альтернативу без риска

- - - Добавлено - - -


Наберите "SUMICO ATF–Alfa" в поисковике, там расписано. Бюджетное масло с небольшим ресурсом. Минеральное и синтетика (или п/с). С молибденом. Поставляется в сервис. Экономия может составить огромную сумму 1000 рублей.

но сами не пользовались?

Rammen
08.02.2014, 15:31
Идентификатор пароля, так мобил тоже минералка...

Идентификатор пароля
08.02.2014, 18:03
но сами не пользовались?
это невозможно по двум причинам.
первая - на всех моих машинах МКПП


Идентификатор пароля, так мобил тоже минералка...
Мобил? Я где-то упоминал Мобил?
Ах, да, у меня залито Mobilube 1 SHC 75W-90

Ilya_NSK
18.02.2014, 07:58
Вопрос, кто-нибудь заливал в АКПП масло производства компании SUMICO, поделитесь впечатлениями?

Залей ATF 4400 от Fuchs - надежная жидкость, если не подделка, с хорошим ресурсом и свойствами.

MudRuck
22.02.2014, 01:10
Залей ATF 4400 от Fuchs
Точнее TITAN ATF 4400 http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/Advice.aspx?Lang=rus&type=55fc289a003ec8322123fa8b01e8a240&isKioskMode=0

Ilya_NSK
17.03.2014, 09:21
Точнее TITAN ATF 4400 http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/Advice.aspx?Lang=rus&type=55fc289a003ec8322123fa8b01e8a240&isKioskMode=0

Да они там все называются со слов TITAN - это не играет роли, в магазине поймут:)

Crazyhonda
10.04.2014, 07:43
Наберите "SUMICO ATF–Alfa" в поисковике, там расписано. Бюджетное масло с небольшим ресурсом. Минеральное и синтетика (или п/с). С молибденом. Поставляется в сервис. Экономия может составить огромную сумму 1000 рублей.


А ремонт Акпп ??

Чудик
13.05.2014, 06:58
Подскажите каков объем масла в АКПП, для частичной замены? В инструкции написано, что пробки слива масла из картера АКПП нет, переживаю, что потопну, когда поддон снимать буду.

aleksi
16.05.2014, 16:18
Ребята, подскажите плиз. какое масло залить в АКПП, для климата самого востока (зимой доходит до -40)? делетант в данном вопрсое.

Rammen
17.05.2014, 07:58
Чудик, переводить лень... думаю всё понятно.
Раздел 5A-86
Automatic transaxle fluid capacity
When draining from drain plug hole: 2.6 liters
(5.49 / 4.58 US/Imp. pt.)
When overhauling: 5.8 liters (12.26 / 10.21 US/
Imp. pt.)

vvm51
25.07.2014, 14:56
Доброго времени суток! Уважаемые сексоводы решил масло в коробке поменять(с заменой фильтра) на форуме выкурил два масла Сузуки АТF 3317 и Мобил ATF 3309 вопрос один ,но сложный-они взаимозаменяемы? что щас с коробке залито не знаю.Прощу Вашей помощи.:sm_umnik:

Crazyhonda
26.07.2014, 07:35
Потерпи до понедельника . Узнаю у своих поставщиков . Взаимозаменяемые или нет

Deymond
26.07.2014, 15:15
масла Сузуки АТF 3317 и Мобил ATF 3309 вопрос один ,но сложный-они взаимозаменяемы?
Взаимозаменяемы. Но смешивать нельзя т.к. Suz 3317 синтетика, а Mobil 3309 минеральное. Так что если менять то полостью и с промывкой(+ ещё 3-4 литра).

vvm51
28.07.2014, 12:14
А как узать,что с завода залито? масло в коробе точно до меня не меняли.

MrAlexnord
28.07.2014, 13:35
на форуме выкурил два масла Сузуки АТF 3317 и Мобил ATF 3309 вопрос один ,но сложный-они взаимозаменяемы?
Полностью взаимозаменяемы,масла минеральные.


А как узнать,что с завода залито? масло в коробе точно до меня не меняли.
Это не имеет значения в любом случае,если не трогали.

SXAndrey
15.09.2014, 12:10
Сделал частичную замену, поддон не снимал, слилось 2,4 л. залил столько же Mobil 3309. Планирую так делать каждые 30 000 согласно мануалу для тяжелых условий.

P.S корбка субъективно стала мягче работать, хотя до замены масла так же хорошо работала

GERR
15.09.2014, 12:35
стала мягче работать, хотя до замены масла так же хорошо работала

Это как? :sm_umnik:

SXAndrey
15.09.2014, 17:39
Это как? :sm_umnik:
С первой на вторую переключение мало заметным стало, до замены чуть более ощутимей было переключение

Wert4x4
16.09.2014, 12:46
SXAndrey, думается, что это субъективно. Жесткость переключения зависит от управления (и стиля езды). Попробуйте разогнаться в гору с загрузкой в 700 кг - переключение будет ударным. А то же с горки - мягенько...

SXAndrey
16.09.2014, 17:57
SXAndrey, думается, что это субъективно. Жесткость переключения зависит от управления (и стиля езды). Попробуйте разогнаться в гору с загрузкой в 700 кг - переключение будет ударным. А то же с горки - мягенько...
Я и писал перед этим что все это субъективно, согласен с вами

IIIeIIoT
16.09.2014, 20:58
[QUOTE=MrAlexnord;2206827]Полностью взаимозаменяемы,масла минеральные.


:shocked: 3317 - синтетика!!! доливать одно в другое - гибель коробки

MrAlexnord
16.09.2014, 23:49
3317 - синтетика!!! доливать одно в другое - гибель коробки

IIIeIIoT,в мануале написано 3317 или 3309. Первое просто дороже, или тёплое, или холодное.:)

SXAndrey
17.09.2014, 05:26
[QUOTE=MrAlexnord;2206827]Полностью взаимозаменяемы,масла минеральные.


:shocked: 3317 - синтетика!!! доливать одно в другое - гибель коробки
где вы прочитали что это синтетика?

MudRuck
26.12.2014, 19:25
30 децембря записался на замену масла на аппарате.
Сомнения по маслу особо не терзают, в прошлый раз у официалов лил Мобил.
Сейчас предлагают Suzuki'вское :-)
Но что-то хочется мне полюбившееся по моторному маслу Ликви Моли ATF 1200. :)
Холивар разводить не надо! :D
Просто хочется услышать мнения коллег :)

dimit59
27.12.2014, 00:00
лил Мобил.
я месяц назад поменял на мобил, на заводском проехал 47т. субъективно на Мобил стало лучше, мягче переключается, но это может быть за счёт свежего масла, и на 4ой теперь заметно цепче держиться.


Но что-то хочется мне полюбившееся по моторному маслу Ликви Моли ATF 1200
Если это будешь лить хотелось бы услышать об ощущениях.

AnM
27.12.2014, 07:41
Но что-то хочется мне полюбившееся по моторному маслу Ликви Моли ATF 1200. :)
Холивар разводить не надо! :D
Просто хочется услышать мнения коллег :)
Нююю ... если без холивара - тогда так: ЛМ НЕ лей! Заливай Мобил.

altxflexi
02.02.2015, 13:01
Полностью взаимозаменяемы,масла минеральные.


Это не имеет значения в любом случае,если не трогали.


И то и то масла синтетика ... по крайней мере вот здесь :
www.oem-oil.ru

interdenis
08.02.2015, 20:45
И то и то масла синтетика ... по крайней мере вот здесь :
www.oem-oil.ru (http://www.oem-oil.ru)
Ага, лежали они рядом с синтетикой! И то, и то- минеральное масло, но за надпись "Suzuki" на банке приходиться платить вдвое! И, вообще, нам подходит любое масло с допуском JWS3309 (а такие есть и у Равенол, Ессо, и даже Тойота Тип Т4- наше масло!) Вот как-то так.

Рамиль
21.06.2015, 09:23
подскажите пож-та, как поменять масло в АКПП самому, в сервисе берут от 10 тыс.руб. дороговато. SХ4 2010г.

MrAlexnord
21.06.2015, 11:38
Ага, лежали они рядом с синтетикой!

Да по запаху-синтетикой там и не пахнет.:)


как поменять масло в АКПП самому

Я лично,с 40т.км. и через каждые 20т.км,сливаю и заливаю частично по ~2,5л (дополнительные 0,5л сливаю через трубку щупа,ну и доливаю).Каждый раз смотрю цвет- очень неплохо,но думаю осадок на поддоне конечно есть. Но если масло "запущенно",только полная замена.

Рамиль
21.06.2015, 21:24
[QUOTE=MrAlexnord;2244663]Да по запаху-синтетикой там и не пахнет.:)

я 4 хозяин, на табло 65000 км.не знаю кто менял или нет, что делать, и что и как точно заливать?ПЛИЗ!

MrAlexnord
21.06.2015, 21:28
я 4 хозяин
Какого года машина-то? 65т.км маловато...

- - - Добавлено - - -




что делать, и что и как точно заливать?
Пробка в поддоне откручивается,сливается в тару,столько же заливается через воронку в отверстие в трубке для щупа.

interdenis
25.06.2015, 20:51
я 4 хозяин, на табло 65000 км.не знаю кто менял или нет, что делать, и что и как точно заливать?ПЛИЗ!
Нужно смотреть состояние масла-если черное, или есть запах жженого, то менять полностью, если состояние оного более-менее, то можно сделать частичную замену-стОит копейки.

Deymond
28.06.2015, 21:25
я 4 хозяин, на табло 65000 км.
Если Вы уже 4-й то там точно в реалиях не 65000км, Чё ж первые 3-е по 20 000 км только ездили? Меняйте полностью на установке методом замещения с полной промывкой и заменой фильтра АКПП. ATF Mobil 3309 и фильтр Nipparts - самый быджетный и не самый плохой вариант.

dizzyboy
28.06.2015, 22:40
... и фильтр Nipparts - самый быджетный и не самый плохой вариант.
Так а номерок какой у этого фильтра?

GERR
29.06.2015, 13:36
Так а номерок какой у этого фильтра?
Изумительно промывается бензином с продувкой воздухом - там только металл.

dizzyboy
29.06.2015, 13:42
Я же не против промывки, я про то, что не могу найти в каталогах номер фильтра от поставщика Niparts.

Рамиль
01.07.2015, 19:45
[QUOTE=MrAlexnord;2244703]Какого года машина-то? 65т.км маловато...

- - - Добавлено - - -

2010 года, конечно есть вопрос настоящий ли пробег?

Irbi
01.07.2015, 20:19
65т.км маловато...

- - - Добавлено - - -

2010 года
У меня авто 2009 года и пробег 82т., один хозяин. Езжу почти каждый день. Просто на работу рядом, магазины рядом, всё рядом... Вот и не получается большого пробега...:-)

pilot25
03.12.2016, 20:26
Залил в АКПП масло "Тоташи" синтетика. Пробежал уже 10 тыс км. Сгонял на нём на море со скоростями 140 км.ч. Всё работало и работает без замечаний. На банке написано что является заменой нашему маслу. Тоташи мульти викл.2897728978

viz71
24.01.2017, 21:19
Данную гидрожидкость кто-то пользовал? Ценник очень приятный, но синтетичность сомнительна?:sm_nezn:
29559Высококачественная рабочая жидкость для автоматических коробок передач легковых автомобилей и легких грузовиков японского и корейского производства. Обладает исключительными эксплуатационными характеристиками. Производится на основе полностью синтетического высокоиндексного базового масла и с использованием импортного многофункционального пакета присадок. Разработано с учетом специфических требований к фрикционным свойствам производителей автоматических трансмиссий. Отличается исключительной стойкостью к окислению и старению, отличными противоизносными и вязкостно-температурными свойствами.Плотность при 20°С, не более: 0870 г/см3
Вязкость кинематическая при 100°С, не менее: 7,0 мм2/с
Температура застывания, не выше: -45С
Зольность сульфатная, не более: 0,1%

Wert4x4
25.01.2017, 10:36
Данную гидрожидкость кто-то пользовал? Ценник очень приятный, но синтетичность сомнительна?:sm_nezn:
200р за литр? Что-то стремно. Да и менять придется полностью...

Уж лучше старый добрый mobil 3309. 3 литра выходит на 1.5Кр. Вполне терпимо. И нареканий нет.

viz71
26.01.2017, 23:13
Машинку брал 2х летнюю с пробегом 26 т.км. но по пробегу были сомнения.:sm_nezn:
Менял ATF уже 3 раза частичной заменой (суммарно каждый раз по 4-5л):
1 раз на 30 т.км лил мультик синтетика GT-Oil;
2 раз на 40 т.км - опять GT-Oil;
3 раз на 55 т.км (после поездки на юга похоже перегрел на обратном пути подпинывала на 140-150) залил синтетику MANNOL (остался от Мазды).
Сейчас 60 т.км -полет нормальный:-) к лету посмотрю по состоянию, залью опять или мультик или Т-4.

- - - Добавлено - - -



Производитель:
MAG1


Артикул:
MG06DMPL


Наименование:
Масло трансмиссионное





Описание поставщика:
Mag1 multi-vehicle atf 0,946л






Характеристики:



Подтип товара
Трансмиссионное


Наименование
MAG1 multi-vehicle ATF


Класс (тип получения)
Минеральное


Объем
0,946 л


ATF
Dexron IIE; Dexron IIF; Dexron IIIG; Dexron IIIH; Mercon; Mercon V


Описание
MAG1 multi-vehicle ATF - трансмиссионное масло для АКПП, обеспечивает отличную производительность и продлевает срок эксплуатации коробки передач. Подходит для использования там, где рекомендуются следующие автоматические трансмиссионные жидкости: Dexron IIE, Dexron IIF, Dexron IIIG, Dexron IIIH, Honda ATF-Z1, Mercon, Mercon V, Nissan Matic-J, Suzuki JWS-3309, Toyota-T-IV и Toyota WS, SP-III Превосходные характеристики текучести при низких температурах, защита от окисления и отложений. Превосходная защита от высокой и низкой температуры. Устойчивые фрикционные свойства для плавного и последовательного переключения передач. Превосходная устойчивость к сдвигу.
Как вариант, правда минералка.:-[

Ed111
07.08.2017, 10:04
Братья-автоматчики. подскажите, на ТО-60000 производится полная замена масла? Надо прикупить 20-литровую емкость? И на ТО-60000 производится замена в автомате без смены фильтра?

Specu
07.08.2017, 10:52
Да, на 60 тыс надо менять полностью:
- или купить 10-12 литров и менять на установке, сняв шланги,
- или сделать 2 частичные замены, сразу или на каждом из 2-х следующих ТО: открутить пробку слива, слить 2,5-2,7 литра, и долить 3 литра через щуп
Снимать поддон и мучаться с фильтрами при регулярной замене, по моему мнению, не нужно.
А лучше делать частичные замены раз в 20-25 тыс км.

MrAlexnord
07.08.2017, 11:26
лучше делать частичные замены раз в 20-25 тыс км.
Однозначно, пробег 122000 км ,с 60т.км. частично менял уже 4 раза. Кстати,появилось масло Мобил ATF3309 ёмкостью 1,0л (американское было 0,946л) производства Бельгии,у Мобил там теперь завод.

Ed111
07.08.2017, 11:34
Правильно я нашел, что код замены мобила - это 152680 ?

Specu
07.08.2017, 11:44
Правильно, Mobil 3309. Как вариант заменителей, можно посмотреть тему с ойл-клуба "Идеальные трансмиссионные масла" (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22758-idealnye-transmissionnye-masla-po-versii-ojl/), раздел Мисс Универсальная ATF

GERR
07.08.2017, 13:38
Мобил ATF3309 ёмкостью 1,0л
А номерок?

AlexKYR
08.08.2017, 19:55
Братья-автоматчики. подскажите, на ТО-60000 производится полная замена масла? Надо прикупить 20-литровую емкость? И на ТО-60000 производится замена в автомате без смены фильтра?
Поехал было недавно на то-60000 к официалам, только из-за полной замены масла в АКПП.
Оказалось ни кто и не меняет его полностью. Только слив 2,5 литра и залив. Обзвонил всех дилеров по центральной России, у всех так.
В итоге поменял аппаратно на Мотюле вместе с фильтром.

defrag
19.09.2017, 17:00
Всем привет. стали владельцем SX4 07 пробег 117ткм
Вопрос - каое масло лить в коробку? ZIC ATF-3 подойдет? допуск имеет дексрон3А то как то родное масло лить ценник жесть.

MrAlexnord
19.09.2017, 17:28
А то как то родное масло лить ценник жесть.

Родное, это также Мобил 3309 , 550-600р.*1литр-жесть делать частичную замену на 3-4 литра?
Хотя если делать полную аппаратную замену,литров 10-12 понадобится.

андрей ю
20.01.2018, 20:57
частично меняю масло в акпп в месте с маслом двс .каждые 10000 по 2 литра mobil atf 3309 и не заморачиваюсь полной заменой .

Serge_Kot
19.03.2018, 14:32
А номерок?
чтоб не потерять: 153519

Specu
12.04.2018, 12:45
На 49.000 менял на установке, полностью на Mobil 3309, пролил 10 л. Масло было черно-красное, более в городском цикле лучше не накатывать.
На 75.000 частично менял на Total ATF Fluide XLD FE, методом открутил пробку - слил 2,5л - закрутил пробку - залил 2,5 л. Данный способ кажется более правильным с технической точки зрения.

Vitalij83
27.05.2018, 02:33
Тоже лью Mobil 3309. Нареканий нет

tomcat
29.09.2018, 13:16
Specu,
таким образом, у тебя сейчас в коробке 50/50 смесь из Mobil 3309 и Total ATF Fluide XLD FE ?
хм, тебе кажется это более правильным с технической точки зрения?
Как переключения по ощущениям? Что на щупе?

Specu
29.09.2018, 23:14
tomcat,
ну да, а какая разница, какой лейбл прикрутить к стандартному технологическому процессу переработки нефти и насыщения присадочным пакетом? Стандарту соответствует -значит можно лить и смешивать. И моторные масла можно смешивать между собой все 4-тактные (а доливать на время можно и 2-тактное), и бензины разных НПЗ с разным ОЧ...

Professor
06.12.2018, 13:48
Не понимаю людей, которые меняют масло в коробке полностью или частично каждые 10-30 тысяч. У моего знакомого такой же хэтч на автомате как и у меня. Он много катается. Первый раз поменял масло на 165 тыс. км, как это указано в сервисной книжке. Сейчас у него пробег уже 220 тыс. С коробкой все ок. Нет, ну конечно, если Вы хотите, чтобы Ваша коробка работала более 700-800 тыс, то можно и каждые 5 тыс лить. Лично я, не собираюсь накатывать на своем авто более 200 тыс. Считаю это нецелесообразным. За 10 лет уже его нужно менять, как устаревший экземпляр!
Понятно, что на сервисах нам рассказыают о том, что нужно менять все очень часто - это их деньги!. Когда у меня авто было на гарантии, то мне пытались через 2 года поменять охлаждайку. Отказался, сказал, что в инструкции написано, что она меняется раз в 7 лет. Когда уже гарантия закончилась и авто было 5 лет. Заехал на станцию. Нормальный мастер посмотрел охлаждайку, померял - сказал, что все ок. Посмотрел по регламенту - действительно меняется заводская охлаждайка раз в 7 лет. Через год поменяю. Хотя многие уже поменяли по два раза.
Неулевое ТО - тоже наш разводняк. Менять масло на 1-2 тыс пробега. Бред. Это же не Жигули, что стружка от недоконца доработанных деталей летит. Ко всему нужно подходить с разумной целесообразностью.
Согласен, что до 165 тысяч в городском режиме масло АКПП дотягивать не стоит, но и 10-30 тысяч это явный перебор. Тем более с нашими маслами. Уверен, что залитое с завода гораздо лучше, чем то, что мы у нас покупаем. Мнение не навязываю - так мысли в слух.
У себя собираюсь поменять на 80 тыс.

tomcat
06.12.2018, 14:54
Professor, в моторе масло как часто меняете?

Каа1321
06.12.2018, 15:22
не, ну 80Ккм, если полная замена, то нормально!
но это лишний гемор... по мне проще сделать две/три частичных в интервале например 40/50/60, а затем следующие 100/110/120...
большой пробег не показатель - важнее для жижи акпп стиль езды и пробки - тут оно если гонять и в пробках толкаться может завонять к 50ти легко! а у другого на трассе и в 150 как новенькое!
поэтому производитель подстраховавшись и усреднил по нижнему пределу.
ЗЫ а масло на нулевом ТО вроде давно уже отменили... разве нет? :shocked:

Professor
07.12.2018, 13:54
Professor, в моторе масло как часто меняете?
15 тысяч. как указано в сервисной книжке

Calm72
07.12.2018, 15:13
15 тысяч. как указано в сервисной книжке
Пробок нет вообще? Бензин настоящий, полученный методом каталитического риформинга?
Искренне завидую.

tomcat
07.12.2018, 16:51
15 тысяч. как указано в сервисной книжке
Собственно, был в этом уверен :)
Если у вас такая же книжка, как и у меня, то подозреваю, что вы не читали текст ниже таблицы. Ну, там где перечислены несколько признаков "тяжелых условий эксплуатации", и написано, что если у вас присутствуют хотя бы два из них, то интервалы замен должны быть сокращены в 2 раза. И это при условии, что вы используете масло от производителя :)
Впрочем, это оффтопик, извините.
Просто он характеризует ваш предыдущий пост, про замену жидкости в АКПП.
Кстати, перл насчет супермастера, заглянувшего в расш. бачок и вынесшего вердикт о состоянии ОЖ, повеселил, спасибо :)

Glukon
07.12.2018, 19:03
у вас наверное гигантские пробеги и большой опыт эксплуатации сузук sx4.
я менял раз в 15 тысяч, масло какое попало, бензин какой попало (в том числе 92й), и мотор вплоть до смерти (вместе с остальной машиной) в недрах евроавто (в следствии ДТП) не подавал никаких признаков износа - масло не подъедал, мощность как была так и осталась.
пробег на этот момент 270 был.

Professor
07.12.2018, 21:56
Собственно, был в этом уверен :)
Если у вас такая же книжка, как и у меня, то подозреваю, что вы не читали текст ниже таблицы. Ну, там где перечислены несколько признаков "тяжелых условий эксплуатации", и написано, что если у вас присутствуют хотя бы два из них, то интервалы замен должны быть сокращены в 2 раза. И это при условии, что вы используете масло от производителя :)
Впрочем, это оффтопик, извините.
Просто он характеризует ваш предыдущий пост, про замену жидкости в АКПП.
Кстати, перл насчет супермастера, заглянувшего в расш. бачок и вынесшего вердикт о состоянии ОЖ, повеселил, спасибо :)
Ещё раз повторюсь. Мнение никому не навязываю. Я уже не один десяток лет за рулем. Поменял уже 5 иномарок. Все с салона, кроме одной. Были Mitsubishi, Kia ну и Suzuki. На всех первоначально менял масло раз в 10 тыс. потом перешёл на 15 тыс. Все отходили, кроме последней, на которой сейчас езжу, под 200 тыс. На всех Авто с движком ничего не случалось. Масло не ели, мощность не пропадала. Расход оставался примерно одинаковый. После продажи встречался иногда с новыми владельцами, которые благодарили меня за хорошее Авто. За всеми автомобилями я всегда ухаживал, чуть что застучит - сразу в сервис. Никогда не ездил с неисправностями, но менять масло каждые 5-7 тысяч. не вижу для себя смысла. Ещё раз повторюсь, я не собираюсь ездить на Авто более 200 тыс. или 10 лет. Стиль езды - умеренный, хоть и 70 процентов город. Если бы я хотел передать Авто по наследству детям, как это было в 70-90 годы принято, то может и менял бы каждые 7 тысяч масло в ДВС и каждые 30 тыс в коробке, но у меня такой задачи не стоит. Я делюсь своим практическим опытом, а не теоретическими рассуждениями про повышенный износ в наших жестоких условиях и про низкое качество бензина и масел.
Что касается охлаждайки - мне ее промеряли ареометром и ее чем-то, чтобы проверить температуру замерзания. Мастер уже обслуживает Сузуки не первый год. Рассказал мне, что согласно их регламенту замена заводской охлаждайки - 7 лет. Но для дополнительных заработков наши фирменные сервисы придумали срок замены 2-3 года, как и ТО-0, которое вначале было обязательно, потом желательно, а потом полностью отменили.
Если сильно любите Авто и собираететесь ездить до конца дней, то пожалуйста можно все менять гораздо чаще. Понимаю, что хуже не будет. Но я передерживаюсь принципа разумной целесообразности.

Yuri111
09.12.2018, 13:53
Масло надо менять не по книжке, а по его состоянию.

mixagen
09.12.2018, 15:30
Поделюсь своим опытом, т.к. на дизельном SY АКПП довольно проблемная. Замена предусмотрена на 60 тыс. Меняю каждые 30. Частичной заменой. Все аналогично смене масла в ДВС.
Замена на аппарате - лишняя трата денег. Полностью сменить масло можно только разобрав АКПП. Аппаратом также происходит частичная смена, но с гораздо большим количеством чистой жижи. А ещё эффективнее, если есть лишние деньги, можно сделать самостоятельно повторную смену через 500 км. Эффект будет аналогичным смене через аппарат, но намного дешевле.

tomcat
09.12.2018, 19:37
Я меняю масло полной (ну практически) заменой без аппарата - самотёком. С помощью полторашки.
Ну то есть колёса вывесил, шланг от радиатора - в полторашку, завожу, включаю D и жду когда наберется полторашка. Глушу, включаю N, доливаю полтора свежей, и т.п. до 8 литров, перебирая все передачи. Под конец течёт почти чистая. (Вначале разумеется сливаю из поддона 3литра и заливаю свежим).

mixagen
09.12.2018, 21:15
Этот вариант наиболее оптимальный, но надо повозиться. На 4ВД так просто не получится.
Опять же, переключением передач достигается промывка гидроблока, но не полностью. За ту или иную скорость отвечают разные комбинации серво-клапанов, да и объем жижи там минимальный. Такой способ позволяет более эффективно промыть ГТ, т.к. при обычном сливе этот объем не замещается.

Каа1321
10.12.2018, 12:27
Этот вариант наиболее оптимальный, но надо повозиться. На 4ВД так просто не получится.
а чем отличается доступ к шлангу на 2 или 4 вэдэ:shocked:

mixagen
10.12.2018, 15:09
А дело не в доступе, а в возможности ГТ вращаться, а это повлечет за собой и вращение колес. Если на 2ВД достаточно вывесить 2 колеса, то на 4ВД - все 4. Я не помню, как это реализовано на SXе, но на SY нет возможности отключить 4ВД. Как вариант - можно выдернуть предохранитель.

Каа1321
10.12.2018, 15:31
А дело не в доступе, а в возможности ГТ вращаться, а это повлечет за собой и вращение колес. Если на 2ВД достаточно вывесить 2 колеса, то на 4ВД - все 4. Я не помню, как это реализовано на SXе, но на SY нет возможности отключить 4ВД. Как вариант - можно выдернуть предохранитель.
всё равно снимать защиту, сливать масло с поддонов двигателя и коробки...
делать это вывесив передние колёса на "кирпичиках" мягко говоря не удобно и небезопасно...
поэтому всё равно подъёмник - а тут уже пофиг на тип привода!:sm_happy:

AnM
10.12.2018, 15:41
Да какой там подъемник? ГТР крутится и прокачивается маслом и на стоячем авто.

А раскручивать колеса до верхних передач, чтобы слить по 30-50 гр масла с аккумуляторов передач выше 1 ... ну это уже перебор.

Наоборот! Категорически не советую крутить колеса при снятом шланге с радиатора. С этого шланга смазывается втулка планетарного редуктора. Там чтобы "зализать" дырки маслоподачи надо совсем немного. Планетарки собственно так и мрут .... от непроходимости радиатора, когда там вдруг скапливается грязь от ГТР. А тут своими руками ... просто из-за замены 50 гр масла ....

Каа1321
10.12.2018, 16:23
я ваще смысла сливать на работающем агрегате не понял...:sm_dymat:
всё равно же частичная замена хоть так хоть так... ну поменяй ты три/четыре раза слив с поддона... в чём прикол сливать с работающего да ещё и обеспечив голодание масляное....:shocked:

AnM
10.12.2018, 16:33
Смысл есть ... и очень даже весомый. Это замена масла в ГТР и радиаторе. А это еще 2-3 литра масла к тому, что само сольется из поддона.
Даже если ничего там не вымывать, а просто заменить масло - это уже хорошо.

Каа1321
10.12.2018, 16:44
ну если сливать одновременно заливая во второй патрубок, то да, а так из одного течёт а другой воздух сосёт? - стрёмно както...:(

AnM
10.12.2018, 17:00
Ничего там заливать не надо. Планетарка не крутится.

Просто пару - тройку раз чистым маслом промываем ГТР. Причем так гораздо экономнее в плане кол-ва масла, чем на "проф-аппарате".

Professor
11.12.2018, 22:08
Итак, сегодня заменил масло в коробке. Пробег 78 тыс. Слили около 3-х литров масла, сняли поддон, поменяли фильтр, почистили магниты, которые были в стружке. Масло уже было в плохом состоянии розовато серого цвета. Все поставили назад. Залили три литра свежего масла. Сняли патрубок. Завели авто и поехали сливать по 1,5-2 литра, глушить, подливать свежее. Делали пока не полилось чистое масло. На замену ушло 9 литров Mobil ATF 3309. Другое пробывать не стал, поскольку у меня на щупе красовалась надпись с завода - Mobil 3309. Молодцы, специально указали, чтобы на сервисе знали что с завода залито. Особых изменений в работе коробки не заметил. Работает также мягко, как и раньше. Кому интересно могу скинуть номера запчастей 26445-79C10 (https://exist.ua/price.aspx?pcode=26445-79C10) - фильтр АКПП, 24784-79C10 (https://exist.ua/price.aspx?pcode=24784-79C10) - прокладка поддона картера АКПП.

MudRuck
10.07.2022, 12:02
Взбодрю тему... :sm_happy:

Итак, по нонешним временам самое недорогое масло для АКПП для SX4, подходящее (по заявлению производителя) по допуску OEM Aisin AW JWS 3309 и Aisin AW JWS 3317 - Mannol O.E.M. 8218 Multivehicle JWS
Цена за литр - 1059 руб.
Цена за 4 литра - 2500 - 3500

Вопрос... :sm_nezn:

Да или нууу....


Понятно, что на Авито и Mobil можно по 1000 руб за литр найти...

Если менять частично - можно и за 1500 руб/литр взять.
А если менять полностью аппаратно, как я :sm_smile2: - разница ощутима...

Мнения! :music2:

LDV52
10.07.2022, 12:35
MudRuck
Был-бы поближе, я подешвле мог бы Champion New Energy Multi Vehicle ATF организовать (вообще любую ихнию линейку)

- - - Добавлено - - -

Или Fosser

MrAlexnord
10.07.2022, 13:57
Итак, по нонешним временам самое недорогое масло
По нонешним временам , нужно быть уверенным в самом масле и продавце.:sm_da:

oleg_sar
10.07.2022, 15:16
Итак, по нонешним временам самое недорогое масло для АКПП для SX4, подходящее (по заявлению производителя) по допуску OEM Aisin AW JWS 3309 и Aisin AW JWS 3317 - Mannol O.E.M. 8218 Multivehicle JWS
Цена за литр - 1059 руб.


Моё мнение-с продукцией Маннола(как и Равенола) не то что в любимое авто заливать-на одном гектаре рядом по большой нужде не сяду:sm_lol:

Сам уже 40тк гоняю на Petro Canada DuraDrive MV Synthetic ATF -очень доволен.
И производитель приличный, в отличие от вышеупомянутых:sm_happy:
На 30тк поменял уже разок.
Соответствия Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) и Suzuki 3314, 3317 имеются.
https://lubricants.petro-canada.com/ru-ru/brand/duradrive-product.
Навскидку цена за литр от 1000-1050.Наверняка, можно поискать и подешевле...
37153

svv555
10.07.2022, 16:28
-
https://market.yandex.ru/product--maslo-transmissionnoe-petro-canada-duradrive-mv-synthetic-atf/593309165?cpc=KxzWf-FHsvKRTuCqK3yOGBV1H4lhXJpc8fIoiQt9hs40JrR05BheTAi1 Gl_IJCeY1-h67LSm-ZB_16chR3oq0DD_8HD7488ivWJpuIDPlR2oKaovviBPpS7CsxQ GylXOVmAVCGZkDh1JhFybMSEydliquwY8CUZOwGBZ8c0xNV2uw TPx6H5LKXYnzjbbNHcF&sku=100847413449&from=premiumOffers&from-show-uid=16574594423955617138300001&do-waremd5=cFuXxdcWcZI30G4XGXQjPQ&sponsored=1


у меня такое.... лет 6 уже

MudRuck
10.07.2022, 16:37
-
https://market.yandex.ru/product--maslo-transmissionnoe-petro-canada-duradrive-mv-synthetic-atf/593309165?cpc=KxzWf-FHsvKRTuCqK3yOGBV1H4lhXJpc8fIoiQt9hs40JrR05BheTAi1 Gl_IJCeY1-h67LSm-ZB_16chR3oq0DD_8HD7488ivWJpuIDPlR2oKaovviBPpS7CsxQ GylXOVmAVCGZkDh1JhFybMSEydliquwY8CUZOwGBZ8c0xNV2uw TPx6H5LKXYnzjbbNHcF&sku=100847413449&from=premiumOffers&from-show-uid=16574594423955617138300001&do-waremd5=cFuXxdcWcZI30G4XGXQjPQ&sponsored=1


у меня такое.... лет 6 уже

На Авито 920 р/л :ca:

tomcat
10.07.2022, 18:57
А если менять полностью аппаратно, как я
Вот же ко времени попадос ...
Затарился в начале года Лукойл MultiSynth две четвёрки по 2400руб каждая... сейчас оно 3700 конечно. Но зачётное.
До этого фулл-замена на Лукойл SynthAsia - не понравилось, на жаре бывали пинки. Но оно 3200руб/4л. В смысле сегодня. Но пинки.
"А вчера - звери. Но по пять." (с)

MudRuck
11.07.2022, 00:31
Вот же ко времени попадос ...
Затарился в начале года Лукойл MultiSynth две четвёрки по 2400руб каждая... сейчас оно 3700 конечно. Но зачётное.
До этого фулл-замена на Лукойл SynthAsia - не понравилось, на жаре бывали пинки. Но оно 3200руб/4л. В смысле сегодня. Но пинки.
"А вчера - звери. Но по пять." (с)

Ну, так-то и Takayama можно залить...

Производство - Обнинскоргсинтез :laugh2:
Он же - Sintec Group...

Зато 779 руб за литр! :ca:

tomcat
11.07.2022, 06:45
Месье имеет предубеждение против отечественных производителей? Неужели месье из тех, кто считает, что маннол - немецкий?
Sintec кстати весьма приличное масло делает, по кр мере 5-30 ilsac проверяли на известном сайте. А упомянутый Лукойл на том же сайте крайне хвалят.
Если бы у меня был выбор, я бы брал эту такаяму, главное как она по параметрам к нашей коробке.
Но если вам надо чтобы с гарантией импортное - то в итоге вы возьмёте кредит и на него мобил ;)

MudRuck
11.07.2022, 09:22
Месье в курсе, что Маннол - Бельгийский, или даже прибалтийский. Но суть не в этом ...
Месье уверен, что в этом мире ничего универсального хорошего не бывает... :(
Поэтому месье пытается разобраться и найти лучшее из "универсального"...

tomcat
11.07.2022, 09:43
Цитаты:
"Есть у кого опыт использования или известны результаты тестов масла Mannol ... Главный вопрос по допускам, на канистре одновременно написано Acea A3 и Ilsac GF-5, такое возможно?"
"общая проблема масел Маннол - не соответствие параметрам допусков и заявленным характеристикам. Заявляют одно, а по факту иное. В вязкости не попадают, нет заявленных элементов типа эстеров либо молибдена, либо они есть, но чисто формально и в гомеопатических дозах и т.д. и т.п. Фактически по каждому анализу косяки. "
"как стали делать в Клайпеде качество упало. Наши масла брендов Лукойл, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть намного лучшего качества и здесь у нас анализов полно"
"вы не понимаете. Маннол - это истинно немецкое качество. Главное, не смотреть результаты его анализов на этом форуме, а просто свято в это верить"
ну и т.д.
Ладно, не будем превращать интересную тему в вар. Закруглился :)

MudRuck
11.07.2022, 09:57
"вы не понимаете. Маннол - это истинно немецкое качество. Главное, не смотреть результаты его анализов на этом форуме, а просто свято в это верить"
:laugh2:
Вот именно.
Поэтому я и пошёл искать от самого дешёвого (как оказалось - нет) к лучшему! :-)

ЗЫ. Кстати, это речь о моторных маслах... Почему-то по трансмиссионным жидкостям (это ж не масло! :-)) на ойл-клубе таких баталий не нашёл...:(

MudRuck
12.07.2022, 00:35
Воопщем...
Посоветовавшись с... товарищчами, остановился на ZIC ATF Multi HT.
4-х литровая канистра - по 662,5 руб. за литр! :-)

Sasha_A80
12.07.2022, 07:37
Там точно есть допуск 3309 или 3317 ?
Но может и не нужна вашей АКПП ATF с допусками для работы в режиме частичной блокировки гидротрансформатора ?
На щупе что рекомендовано ?
По версии прошивки мозга АКПП иногда тоже можно сообразить про наличие частичной блокировки.
Все венгры с частичной блокировкой ГТ и требуют спецификацию 3309\ 3317. Праворулки поначалу не требовали.

oleg_sar
12.07.2022, 07:58
Там точно есть допуск 3309 или 3317 ?.

Да

Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Toyota Type T, T-II/III/IV
JWS 3309
https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-ht.html

Dalexa
16.10.2023, 14:14
Всем привет! Начал узнавать про замену масла в АКПП в Новосибирске у официалов сейчас предлагают Лукойл ATF6. А на сайте Лукойла рекомендуют LUKOIL ATF SYNTH ASIA
Чет задумался... Может все-таки использовать то, что на щупе обозначено?

Bream
17.10.2023, 06:17
Dalexa, а вы принципиально только к официалам?
Заливал (не у официалов, я обслуживаюсь в "7 ключей") на последней замене в мае этого года Hyundai XTeer ATF Multi-V (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2379360&postcount=1701) - у него заявлены соответствия и 3317 и 3309 (link (https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-multi-v/)) - переключает ровно, всё хорошо
мегамаркет (https://megamarket.ru/catalog/details/transmissionnoe-maslo-xteer-atf-multi-v-1l-1011411-hyundai-xteer-art-1011411-100039564496/) / озон (https://www.ozon.ru/product/transmissionnoe-maslo-hyundai-xteer-atf-multi-v-1-l-218418065/)

Dalexa
17.10.2023, 06:42
Dalexa, а вы принципиально только к официалам?
Заливал (не у официалов, я обслуживаюсь в "7 ключей") на последней замене в мае этого года Hyundai XTeer ATF Multi-V (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=2379360&postcount=1701) - у него заявлены соответствия и 3317 и 3309 (link (https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-multi-v/)) - переключает ровно, всё хорошо
мегамаркет (https://megamarket.ru/catalog/details/transmissionnoe-maslo-xteer-atf-multi-v-1l-1011411-hyundai-xteer-art-1011411-100039564496/) / озон (https://www.ozon.ru/product/transmissionnoe-maslo-hyundai-xteer-atf-multi-v-1-l-218418065/)
Спасибо. Остановился на Kixx ATF Multi в Reaktor. На сегодня эта трансмиссионная жидкость по 610р. за литр
https://kixxlube.ru/products/34