Просмотр полной версии : Следующей машиной после SX4 в ценовом диапазоне до 1200к я бы выбрал...
Опрос общественного мнения. Главнм образом для составления списка возможных вариантов.
Что бы вы выбрали в качестве следующей машины, если бы были готовы выделить на это 1 200 000 рублей (плюс-минус немного).
При этом подразумевается, что это должен быть аналогичный городской кроссовер, но более высокого класса.
Варианты тут получаются примерно такие (цены взял в основном на сайте Genser, сезонные скидки не учитываются):
Nissan X-Trail 2.5 Wagon CVT - от 1,160,000 руб
Nissan X-Trail 2.0D Wagon 6AT - от 1,234,500 руб
Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 360/LE+ - от 1,079,000 руб/1,116,000 руб
Chevrolet Captiva 2.4 6AT LT/LT+ - 1,175,000 руб/1,255,000 руб
Chevrolet Captiva 2.2D 6AT LT - 1,240,000 руб
Ford Kuga 1.6 4WD (150 л.с.) 6AT Titanium - далеко за 1,226,000 руб
Hyundai ix35 2.0 4WD 6AT Prestige - 1,275,000 руб
Mazda CX-5 2.0 4WD 6AT Active 910 - от 1,199,000 руб
Opel Antara 2.4 (170 л.с.) 6AT - порядка 1,200,000 руб (актуальной цены на сайте нет)
Opel Antara 2.2D (184 л.с.) 6AT - от порядка 1,200,000 руб (актуальной цены на сайте нет)
Opel Mokka 1.8 (140 л.с. ) 4WD 6АT - от 930,000 руб
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (125кВт) 6AT 4Motion Track&Field - от 1,164,000 руб
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (103кВт) 6AT 4Motion Track&Field - от 1,202,000 руб
Suzuki Grand Vitara New 2,4AT 5D JLX-EL NAV 4WD 169л.с. - 1 235 000 руб.
Suzuku NEW SX4 - пока ни цены, ни комплектации не известны, но бум считать, что 1 000 000
Toyota RAV4 2.0л (Бензин) 6 МКПП/Вариатор Комфорт/Комфорт плюс - От 1 180 000 p/1 248 000 p
Mitsubishi ASX 2.0 MIVEC Ultimate 4wd CVT S17 - от 1 229 990
Mitsubishi Outlander 2.4 MIVEC Instyle 4wd CVT S05 - от 1 329 990
Citroen C4 Aircross 2.0 4wd вариатор exclusive - от 1 204 000
Renault Koleos Dynamique Confort 2.0 АКПП6 (150 лс), дизель - от 1 227 000
Renault Koleos Dynamique Confort 2.5 CVT (171 лс), бензин - от 1 187 000
Peugeot 4008 Allure 2.0 л. 150 л.с CVT - от 1 271 000
KIA Sportage Premium 2.0 6AT бензин - от 1 250 000
Subaru XV 2.0 CVT AWD KF - от 1 261 800
SsangYong Actyon 2.0 бензин 4wd AKП C3G4L64 Premium - от 1 199 000
SsangYong Actyon 4wd AKП 2.0D (149 л.с.) C3R4L64 Premium - от 1 249 000
ŠKODA Yeti 2.0 TDI 6-ступ. DSG 4x4 / 140 HP Elegance - от 1 149 000р.
ŠKODA Yeti 1.8 TSI 6-ступ. DSG 4x4 / 152 HP Elegance - от 1 089 000р.
SsangYong Kyron Luxury 2.3L/150 6AT 4WD - 1 049 000 руб.
Great Wall Hover H5 TD AT Luxe - от 865 000
Nissan Juke NISMO 7-MCVT (1,6 л 200 л.с.) - от 1 123 000 руб
Вот такой примерно список получается, если не брать в расчет модели, которые еще не вышли на рынок.
Ситуация печальна - категория "до лимона" состоит практически из трех моделей - нового SX4, мокки и - с натяжкой - кашкая. Шило на мыло, короче. Категория "до 1 200 000" также не радует - наиболее интересные машины в приемлемой комплектации уже из нее норовят сильно выскочить.
В общем, предлагаю данную табличку поддерживать в актуальном состоянии и что-то в нее добавлять, исправлять, предлагать другие интресные варианты и комплектации.
ЗЫ. Как видите, комплектации я здесь подобрал, так сказать, максимально-оптимальные. То есть - 4WD, AT как минимум. В идеале должен быть более мощный чем у нас движок, более высокий уровень комфорта и безопасности (ESP, ксенон и так далее). Пустые барабаны, думаю, рассматривать нет смысла.
Я выбираю дизельный Tiguan с АКПП . В список добавил бы KIA Sportage .
Блин, спортаж забыл вставить в опрос... модераторы, как добавить в опрос еще одну опцию?
И еще добавить бы Subaru XV 2.0 CVT AWD KF...
Я голосую за Субару XV 2.0 CVT, которой тоже нет в списке.
SuvorovAV
08.10.2013, 21:41
Ситуация печальна - категория "до лимона" состоит практически из трех моделей - нового SX4, мокки и - с натяжкой - кашкая. Шило на мыло, короче. Категория "до 1 200 000" также не радует - наиболее интересные машины в приемлемой комплектации уже из нее норовят сильно выскочить.. SsangYong Actyon еще вписывается http://www.ssangyong.ru/model/new_actyon/options_and_prices/20p4wd/
но ... ничто меня не заставит выложить за него свои сбережения :39:
Я голосую за Субару XV 2.0 CVT, которой тоже нет в списке.
сюдаже можно форестр вписать, но машины очень "специальные", на фанатов марки, в своё время не смог себя заставить купить, ходил, облизовался но не взял
- - - Добавлено - - -
SsangYong Actyon еще вписывается http://www.ssangyong.ru/model/new_ac...prices/20p4wd/
но ... ничто меня не заставит выложить за него свои сбережения
За 1200+, это уже рекстон, а это вещь офигительная
SuvorovAV
08.10.2013, 21:46
Мой выбор Skoda Yeti следующего поколения ...
кстати и сейчас по цене вписывается :sm_smile2:
Блин, скока вариантов я забыл..
- - - Добавлено - - -
рекстон, форестер, все же, уже другая цена. актион, да, вряд ли есть смысл его рассмаривать, но пусть будет. нынешний ети... сомневаюсь, что это, так сказать, более высокий класс. и к тому же дсг... а новые машины бум рассматривать по мере их появления в магазинах.
SuvorovAV
08.10.2013, 22:10
нынешний ети... сомневаюсь, что это, так сказать, более высокий класс. и к тому же дсг...
Скепсис по поводу Skoda Yeti 1.8 TSI (152 л.с.) DSG6 4x4
о том что это вряд ли "более высокий класс" напрасный,
и уж тем более по сравнению с Suzuku SX4, как впрочем и с остальными из перечисленных, разве если только размер имеет значение ...
я 2 года на такой отъездил ... и собственно есть с чем сравнивать
еще:
Nissan Juke Nismo
1,6 л (200 л.с. 250 НМ)
цена от
1 123 000 руб
http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicle/crossovers/juke/prices-and-equipment/prices-and-specifications.html
Голосовалка ушла в сторону .
Большинство предложенных вариантов - от 1250 . Заводские допопции ,доплата за цвет и прочее ,увеличат цену еще .
Volvo..
Не вписывается... :(
Блин!
Наверно, всё же, новый Экшн... :-[
- - - Добавлено - - -
Добавил.
Пиши ышо!:-)
а может еще и седаны добавить?например ŠKODA OKTAVIA RS (http://www.allcarz.ru/skoda-octavia-rs-2013/)? и Ховер-Н5
игорь1964
09.10.2013, 07:59
Из перечисленного ничего не хочется. Лучше оставить то, что есть, но новую опять. Правда, попробовал бы автомат. Наверно. А так, если укладываться в означенную сумму - взял бы половинку ауди Q7.:sm_lol:
DimONOFF
09.10.2013, 08:19
Почему то на 95% представленные варианты либо с АКПП или с CVT или DSG. Да еще и турбомоторы до кучи. Поэтому все в топку. Для себя приемлю только правильный атмосферник + МКПП. Из всего этого New SX4 GLX 5MT AllGrip4WD. Еще бы как вариант SGV 2.0 5MT JLX-E но эту комплектацию исключили из прайса Сузуки, жаль.
разве если только размер имеет значение ...
В "классовости" авто, именно размер имеет значение и не чего более
2 года на такой отъездил ... и собственно есть с чем сравнивать
Ну и какой у вас пробег был :)
Я достачно долго ездил, на служебной октавии, с тем же мотором, правда ручке, машина так себе, требует к себе постоянного внимания. По надёжности хуже акцента.
- - - Добавлено - - -
рекстон, форестер, все же, уже другая цена
Форестр новый немного выбился, а форь в старом кузове и рекстон вполне попадает в 1200.(не максималка)
Для себя приемлю только правильный атмосферник + МКПП.
С учетом последних тенденций, турбомоторы захватят рынок в ближайшие 10 лет. Атмосферниками останутся только ВАЗы с ЕВРО-3:)
селяви.
С учетом последних тенденций, турбомоторы захватят рынок в ближайшие 10 лет
10 лет прожить надо, к тому же за это время большинство поменяет по 3-4 машины :)
ЮраИгнис
09.10.2013, 08:54
Взял бы Шкоду Йети.
на брянских дорогах ее подвеску пробивает, знаю поскольку частенько там езжу. доходило до того что было стыдно родственников катает: садимся 5 взрослых крупных человек и едем по области, скорость чуть больше и сзади такие удары что реально за машину стыдно. в сексе такого нету и он больше для брянска подходит...
- - - Добавлено - - -
С учетом последних тенденций, турбомоторы захватят рынок в ближайшие 10 лет. Атмосферниками останутся только ВАЗы с ЕВРО-3:)
селяви. не факт что есть хоть один надежный турбомотор. сузуки как только убедятся в этом тоже перейдут на него, но пока что мы видим что турба ненадежна
- - - Добавлено - - -
Я голосую за Субару XV 2.0 CVT, которой тоже нет в списке.
вполне нормальный вариант - одна из немногих честных машин с настоящей подвеской (а не с этим громыхающим убожеством как у спортажа например). витара правда еще честнее - взял бы ее или нового секса
SuvorovAV
09.10.2013, 08:59
В "классовости" авто, именно размер имеет значение и не чего более
Крайне спорно.
В любом случае SX4 - В-класс, Yeti построен на платформе а/м сегмента "С"
Ну и какой у вас пробег был :)
Продал с пробегом 23 т.км. Проблем не было. Но я больше двух лет общаюсь с другими владельцами Yeti, чтобы иметь представление о его надежности
"Вечные" а/м вымирают как класс, а надежность Yeti не хуже чем у большинства одноклассников.
Если вы надеетесь, что например ваш джатковский вариатор проживет дольше чем 1.8TSI или 6DSG - вы излишне оптимистичны
:sm_smile2:
Разве что ... Jimny: уникальный случай - http://www.zr.ru/content/articles/330447-suzuki_jimny_unikalnyj_sluchaj/
http://auto.mail.ru/article.html?id=14397
У меня шесть а/м с внедорожнымм потенциалом было только во владении, не считая других, а также и другой опыт ... для кое-каких выводов, разве не достаточно? :sm_smile2:
не факт что есть хоть один надежный турбомотор. сузуки как только убедятся в этом тоже перейдут на него, но пока что мы видим что турба ненадежна
Без турбины выполнить ЕВРО-5 (и перспективные), и что бы авто ехало - нереально. Это конечно все из области иллюзий - ЕВРО выполняем на тесте на маленьком моторе без работы турбины, а ездим потом в турборежиме. и экологи довольны, и авто едет:sm_lol:
SuvorovAV
09.10.2013, 09:01
на брянских дорогах ее подвеску пробивает, знаю поскольку частенько там езжу. доходило до того что было стыдно родственников катает: садимся 5 взрослых крупных человек и едем по области, скорость чуть больше и сзади такие удары что реально за машину стыдно. в сексе такого нету и он больше для брянска подходит...
Надо же ... ездил по самым разным дорогам на Yeti, а также сексе, а не разу не пробил
ЮраИгнис
09.10.2013, 09:03
Разве что ... Jimny: уникальный случай :sm_smile2:из сузук самая надежная - секс. но почти также надежны джимни, витара и свифт (и думаю кизаши). смотрите британский рейтинг надежности - там сузука на втором месте после хонды..
- - - Добавлено - - -
Надо же ... ездил по самым разным дорогам на Yeti, а также сексе, а не разу не пробил ну хода то йети объективно меньше - об этом писали даже те журналисты кто не любит сузуки. и про пробои тоже писали. это особо чуствуется при максимальной загрузке авто на плохих дорогах - в Подмосковье такого наврядли почуствуеш, а вот в калужской области и брянской например - дорогие такие что только секса не пробивает и все более длинноходное
смотрите британский рейтинг надежности - там сузука на втором месте после хонды
В британии Сыксов 2 штуки, и оба не сломались:) Утрирую конечно.
Если вы надеетесь, что например ваш джатковский вариатор проживет дольше чем 1.8TSI или 6DSG - вы излишне оптимистичны
28, это не пробег
Он уже в двое больше наездил, чем ваша ети.
Поитерисуйтесь у знакомых, стоимость замены мехатроника, на дсг.
К томуже достоинства дсг, сильно приувеличены.
По поводу вариатора, его замена, на новый, целиком, немногим дороже вышеупомянутого ремонта дсг. Про вечность не спорю, производитель закладывает, срок службы варика 200 т.км, так что если он ошибся в двое, это нормально, я не собираюсь ездить всё время на одной и той же машине. Это не выгодно.
добавил в список еще пару машин (MudRuck, в голосовалку бы их тоже сунуть!), хотя джук, имхо, не подходит под начальные условия - сомневаюсь, что кто-то из сексоводов захочет на него переходить и терять при этом в габаритах и багажнике. скорее есть обратная потребность.
шкода рс выглядит интересно, но опять же - тогда надо отдельную тему делать типа "переход с секаса на седан" - сразу появятся другие варианты.
ручные коробки передач.... опять сильно размываем начальные условия, лучше под них тоже отдельный какой-то опрос или список делать, потому как в начальных комплектациях и в виде барабанов могут появиться и машины более высокого класса.
позапрошлогодние модели, как и ловля скидок - тоже отдельная тема - сегодня, может, такой вариант и проходит, а через два месяца уже нет, да и чаще всего нужной комплектации при таком раскладе не предлагают, залежалый товар.
ЮраИгнис
09.10.2013, 09:29
В британии Сыксов 2 штуки, и оба не сломались:) Утрирую конечно. дабы меня не обвиняли в излишнем поклонении марки посмотрите последние карш-тесты с частичным перекрытием последних тойот а потом такой же тест сузук - секса и кизаши например ( коротко говоря: последние тойоты стабильно проваливают этот тест). Реально охватывает гордость! Если дорога жизнь своя и близких то не надо быть вангой чтобы понять какую машину покупать...
ЮраИгнис, ссылки в студию!
ЮраИгнис, ссылки в студию!
Насколько я знаю, ЫЧ, не набрал 5 звёзд в евро краш тесте, по поводу тоёты не знаю..Но большенство свежих машин (разработка 10-13 ГГ), имеют 5 звёзд (даже некоторые китайцы :).
ЮраИгнис
09.10.2013, 09:50
Насколько я знаю, ЫЧ, не набрал 5 звёзд в евро краш тесте, по поводу тоёты не знаю..Но большенство свежих машин (разработка 10-13 ГГ), имеют 5 звёзд (даже некоторые китайцы :).секс не набрал макимум (там причины типа отсутствие отключения передней подушки - т.е несущественны), но у него самая жесткая капсула пассажиров. большинство машин именно что проваливают самый сложный тест с частичным перекрытием (его стали делать недавно и все обалдели с того что большинство машин его проваливают) - вы просто не следите за темой. также сложный боковой удар - его секс тоже достойно держит. ссылки ищите сами - я сейчас на работе и ютуб отключен, могу только вечером их выложить. общий мой посыл такой: сузука - по многим параметрам превосходит все остальные марки при этом имея демократичный ценник и глупо сравнивать ее с каким-нибудь актионом российской сборки..
секс не набрал макимум
Это самое главное, а причина это вторично.
но у него самая жесткая капсула пассажиров. большинство машин именно что проваливают самый сложный тест с частичным перекрытием (его стали делать недавно и все обалдели с того что большинство машин его проваливают) - вы просто не следите за темой.
Я вполне понимаю (но не разделяю), ваше стремление возвысить SX4, но как то очень хочется поподробний, с примерами и названиями :)
SX4, это вполне заурядный середнечок, по небольшой цене, таких в японии масса, не более того.:)
ЮраИгнис, Все эти крештесты весьма условны. На скорости за 100 защита минимальна, практически гарантированно - труп.
На скорости за 100
На скоростях в районе 100, уже важнее физический размер и масса автомобиля (чем больше, тем больше шансов).
Поясню почему следующей машиной взял бы Yeti.
Секс был взят по причине небольшой семьи на ближайшие 4 года - я, жена и дочь. Лет через 5-7 возможно будут внуки. Поэтому потребуется машина побольше.
Почему сейчас не Yeti - если есть возможность избежать русской сборки (даже крупноузловой), то лучше ее избегать. А уж от кузовщины, крашеной у нас, лучше отказываться еще на стадии выбора машины.
ЮраИгнис
09.10.2013, 10:03
На скоростях в районе 100, уже важнее физический размер и масса автомобиля (чем больше, тем больше шансов). а вы не задумывались почему водители груженых камазов как правило трупы после съезда в кювет? не задумывались сколько процентов ДТП являются лобовыми? Так вот: за вас уже все это продумали, есть реальные рейтинги и там тяжелые машины далеко не на первом месте..
- - - Добавлено - - -
Поясню почему следующей машиной взял бы Yeti.
Секс был взят по причине небольшой семьи на ближайшие 4 года - я, жена и дочь. Лет через 5-7 возможно будут внуки. Поэтому потребуется машина побольше.
Почему сейчас не Yeti - если есть возможность избежать русской сборки (даже крупноузловой), то лучше ее избегать. А уж от кузовщины, крашеной у нас, лучше отказываться еще на стадии выбора машины.
вы очень удвитесь но в йети ТЕСНЕЕ! В нем только чуть больше багажник, но тот факт что коврик в багажник ОДИНАКОВ как-бы говорит о многом...
а вы не задумывались почему водители груженых камазов как правило трупы после съезда в кювет?
Мы сейчас, камазы обсуждаем, или вы можете привести пример бескапотного иностранного кроссовера?
вы очень удвитесь но в йети ТЕСНЕЕ! В нем только чуть больше багажник, но тот факт что коврик в багажник ОДИНАКОВ как-бы говорит о многом...
На тест-драйве катался и на сексе, и на Ети. Не один. Тесноты не ощутил. А при наличии маленьких детей / колясок размер багажника начинает иметь значение. При большем размере понравился радиус разворота на Ети.
Но выбрал пока сузуку. А лет через 5 и выбор будет уже иной :)
ЮраИгнис
09.10.2013, 10:11
Это самое главное, а причина это вторично.
Я вполне понимаю (но не разделяю), ваше стремление возвысить SX4, но как то очень хочется поподробний, с примерами и названиями :)
SX4, это вполне заурядный середнечок, по небольшой цене, таких в японии масса, не более того.:)
самое главное каждый выбирает для себя сам: комуто хочется ездить на хламе и разбится. кому-то хочется внушать себе что секс - середнячок, а пыж лучше во всем, но при этом в реальности пыж сливает по безопасности сексу - но это важно только в те редкие моменты когда вашу капсулу разнесет на куски а в сексе она останется целой, то есть в том что секс лучше вашего пыжа убеждаются в те моменты когда он спасет жизнь но рассказать об этом уже бывает некому потому что в пыже - трупы. это известный парадокс статистики, когда можно выдавать крематорий за комфортную баню - никто не вернулся и не рассказал что там не баня, зато вам хорошо промыли мосги рекламщики рассказав о том как красиво оформлен экстретьер. так что, вам ездить, вам решать нужна ли вам и вашим близким безопасность...
- - - Добавлено - - -
На тест-драйве катался и на сексе, и на Ети. Не один. Тесноты не ощутил. А при наличии маленьких детей / колясок размер багажника начинает иметь значение. При большем размере понравился радиус разворота на Ети.
Но выбрал пока сузуку. А лет через 5 и выбор будет уже иной :)
а мы с женой ощутили что йети теснее (йети стоял месяц в меге-химки открытый для всех желающих - мог любой в этом убедится) - да и журналисты замеряли рулеткой и у них вышло тоже самое
игорь1964
09.10.2013, 10:34
Во сколько - неужели мало?
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 vs KIA cee'd (Hyundai i30) (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2126) kolega (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2946), 23.11.2009 12:59 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2126) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2126&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2126&page=3)
Ответов: 53 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=2126)
Просмотров: 10,431
Bond (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=4614)
27.09.2013, 09:02 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2126&p=2158126#post2158126)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX4 или Nissan Juke (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351) felix (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3956), 11.08.2011 14:06 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&page=5) ... 6 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&page=6) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 111 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=5351)
Просмотров: 11,094
merlin (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=323)
17.09.2013, 21:06 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5351&p=2157159#post2157159)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX и Mitsubishi ASX (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197) 100$ (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2799), 03.12.2009 13:20 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197&page=5)
Ответов: 92 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=2197)
Просмотров: 17,456
hutte (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=39316)
13.09.2013, 17:41 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2197&p=2156866#post2156866)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 VS Renault Koleos (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778) Retdi (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=10044), 03.10.2011 17:05 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778&page=5)
Ответов: 96 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=5778)
Просмотров: 6,655
E'gen (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2645)
22.08.2013, 21:51 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5778&p=2153671#post2153671)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon6.png Suzuki SX4 vs Volvo V40 cross country (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7984) BARS (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=972), 05.04.2013 23:23 http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 4 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=7984)
Просмотров: 791
E'gen (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2645)
21.08.2013, 15:13 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7984&p=2153330#post2153330)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki sx4 и Scoda Yeti (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748) Apelsin (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3352), 06.03.2010 00:06 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&page=5) ... 15 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&page=15) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 297 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=2748)
Просмотров: 30,694
GERR (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3987)
13.08.2013, 22:05 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2748&p=2152303#post2152303)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki Sx4 vs Ё-мобиль – Ё микровэн (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597) dragon772 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=1269), 03.04.2011 22:54 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&page=5) ... 9 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&page=9) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 176 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=4597)
Просмотров: 12,052
Gringo (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=1706)
23.06.2013, 03:20 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4597&p=2144995#post2144995)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 VS Opel Mokka (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207) Natz72 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2518), 11.01.2012 12:19 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207&page=5) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 80 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=6207)
Просмотров: 10,704
catsailor (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=32482)
14.06.2013, 09:32 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6207&p=2143864#post2143864)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 VS Sandero Stepway (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159) Natz72 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2518), 22.12.2010 15:31 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&page=5) ... 10 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&page=10) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 199 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=4159)
Просмотров: 27,317
merlin (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=323)
13.06.2013, 13:29 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4159&p=2143771#post2143771)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki sx4 vs Renault captur! (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=8155)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 и Citroen DS4 - всего одна буква, а столько различий! (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7405)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX4(хетч) или Getz (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1648)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki Sx4 vs Porsche Сayenne S :) (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7509)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki sx4 vs Ford Focus (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6986)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1394)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki sx4 vs Ford KUGA (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7910)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png ZOTYE Z300 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7892) C (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=515)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 vs Daihatsu Terios (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=242)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Грейт Волл Ховер vs SX4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6806)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 & Mazda CX-5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5918)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 vs FORD Fusion (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=182)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon5.png Suzuki sx4 vs Subaru XV 2012 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6556)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 vs Мазда 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=286) alex_xx (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=775), 15.08.2008 09:51
Ответов: 19 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=286)
Просмотров: 5,430
STN (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=6074)
09.12.2012, 15:53 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=286&p=2115148#post2115148)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX4 VS Nissan Tiida (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319) Radagest (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3756), 02.02.2011 00:30 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&page=5) ... 6 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&page=6)
Ответов: 108 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=4319)
Просмотров: 13,015
job102 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=38265)
30.10.2012, 11:10 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4319&p=2108519#post2108519)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Удивился, но темы не нашел... Сузи SX4 или Ниссан Кашкай? (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351) Канаи Ацуда (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2600), 04.02.2012 23:45 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351&page=5)
Ответов: 95 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=6351)
Просмотров: 7,880
job102 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=38265)
29.10.2012, 15:49 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6351&p=2108430#post2108430)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 и Citroen C4 Aircross (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6466) Anatoly_Ko (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3279), 25.02.2012 23:18 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6466) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6466&page=2) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 23 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=6466)
Просмотров: 2,764
merlin (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=323)
30.09.2012, 21:50 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6466&p=2103733#post2103733)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 VS KIA Venga (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4979) Natz72 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2518), 08.06.2011 10:37 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4979) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4979&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4979&page=3) http://forum.clubsx4.ru/images/misc/paperclip.png
Ответов: 48 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=4979)
Просмотров: 5,012
job102 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=38265)
29.09.2012, 10:52 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4979&p=2103570#post2103570)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX4 и Kia Soul (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365) MudRuck (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2155), 27.11.2009 15:35 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&page=3) 4 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&page=4) 5 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&page=5) ... 7 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&page=7)
Ответов: 127 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=2365)
Просмотров: 20,402
kirill1978 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=980)
25.08.2012, 21:33 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2365&p=2097982#post2097982)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png в выходные внучку с большим трудом разместил в машине, мал он нам стал (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6994) fisher (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=4854), 27.06.2012 20:56
Ответов: 2 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=6994)
Просмотров: 856
Зедер (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3217)
27.06.2012, 23:12 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6994&p=2090303#post2090303)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Если хотите пересесть с секса на машину полутше - не опоздайте! :) (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6830) Канаи Ацуда (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2600), 15.05.2012 14:21
Ответов: 18 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=6830)
Просмотров: 2,073
Serhio (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=15933)
17.05.2012, 17:29 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6830&p=2085432#post2085432)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon4.png SUZUKI SX4 VS TOYOTA AURIS (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1252) xaoc747 (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=309), 03.06.2009 16:41 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1252) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1252&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1252&page=3)
Ответов: 49 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=1252)
Просмотров: 6,412
Канаи Ацуда (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=2600)
26.04.2012, 10:48 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1252&p=2083345#post2083345)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png SX4 vs Chery Tiggo (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3483) felix (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=3956), 18.07.2010 23:06 1 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3483) 2 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3483&page=2) 3 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3483&page=3)
Ответов: 50 (http://forum.clubsx4.ru/misc.php?do=whoposted&t=3483)
Просмотров: 9,235
ua3vlad (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=37689)
08.04.2012, 08:58 http://forum.clubsx4.ru/images/buttons/lastpost-right.png (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3483&p=2080519#post2080519)
http://forum.clubsx4.ru/images/icons/icon1.png Suzuki SX4 VS S.Y"Action" New (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=5615) merlin (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=323), 09.09.2011 16:36
kreiziman
09.10.2013, 10:35
Есть такая телевизионная передача Топ гир английская версия, в ней рубрика звезда на бюджетном авто, там известные актеры соревнуются на треке кто быстрее его проедет, так вот как нестранно авто выбрали сузуки SX4 хотя у них был большой выбор, и это уже о многом говорит!
ThinkPad
09.10.2013, 10:40
так вот как нестранно авто выбрали сузуки SX4 хотя у них был большой выбор, и это уже о многом говорит!
Так у них в разных сезонах разные авто :-) И все бюджетные :-) Тами и Сузуки Лиана была и Киа Сид и Шевроле какой то и Опели тоже были :-)
Кстати Секса в качестве тестового авто в этой рубрике ни разу не видел... хотя пара обзоров его в Топ Гире была :-)
- - - Добавлено - - -
Вот табличка какую нашел
http://cars2day.ru/a/trassa_top_gear_-_zvezda_v_byudjetnom_avtomobile
Секса в ней нет :-)
Дольше всех, с 2006 по 2010 год, использовалась популярная у нас модель Chevrolet Lacetti. Так как машины для этих соревнований берутся практически в заводской комплектации, весь тюнинг Лачетти свелся к установке спортивных сидений со специальными ремнями безопасности. Но, несмотря на это, забраться повыше в таблице результатов очень престижно и приятно, звезды старются изо всех сил.
Лучшим результатом, показанным Лачетти со звездой за рулем, на трасе Топ-Гира, стало время английского певца Джея Кея солиста Jamiroquai. Он проехал ее за 1 минуту, 45,83 секунды. Худшее время для этой машины, 2:08:9, показал Джимми Карр – известный британский комик, сценарист и продюссер. Он проехал бы лучше, но так старался, что машину развернуло во время заезда.
А лучшим временем за все существование программы стал результат «Мистера Бина», актера-комика Роуэна Аткинсона – 1:42:2. Известный любитель дорогих спортивных машин показал этот результат на Kia Cee'd, использующейся в программе с 2010 года. Самой первой машиной программы была Suzuki Liana. Она выполняла роль тестера знаменитостей с 2002 по 2005 года.
а пыж лучше во всем, но при этом в реальности пыж сливает по безопасности сексу
Вот это да! Давай примеры... Пыж, безопасней, как и все его одноклассники (таурег, хс70, А5, соренто,СХ7....), это закономерно, машина двумя классами выше, у него даже оснащение, пассивными системами, лучше (количество подушек больше), больший процент применения высокопрочных сплавов в конструкции, благодаря существенно больших размеров, намного больше зона програмируемой деформации, ну и т.д. Наконец он почти на 800 кг, тяжелее SX. Так что, в лобовом столкновении "суб компактного кроссовера" со средне размерным кроссовером, шансов у первого будет гораздо меньше. Большая по размеру машина, просто подомнёт под себя, более маленькую. Это физика, и нечего в этом плохого нет, это касается любой маленькой машины, любого бренда и люди покупающии маленькие авто должны знать об этом.
Roman_07
09.10.2013, 10:46
раз уж заговорили про шкоду, то очень хороший вариант
skoda octavia scout - не знаю когда выйдет третье поколение, но думаю, авто будет хороший.
а вообще, имхо, отдавать 1,2 ляма за авто... это перебор, особенно учитывая тот факт, что сейчас все автомобили делают "одноразовыми"
Это самое главное, а причина это вторично.
Для обывателя, не приученного думать, скорее всего, так и есть. Если же посмотреть подробности теста (http://www.euroncap.com/tests/suzuki_sx4_2006/252.aspx), то можно видеть - пятую звезду с секаса сняли чисто по маркетинговым мотивам. Неотключаемая подушка пассажира - вы серьезно думаете, что это важный фактор безопасности? Просто не надо сажать ребенка спереди! Это идиоту понятно!
Плюс еще один момент, за который сняли очки - предупреждающая табличка на солнцезащитном козырьке не всегда видна и не на всех языках!
Например, если верить тестам Euro ncap sx4 получил такие очки:
Adult occupant - 29
Child occupant - 30
Pedestrian - 22
Ети:
Adult occupant - 33
Child occupant - 38
Pedestrian - 17
Разница минимальна. Можете попробовать найти отличия на видео:
http://www.youtube.com/watch?v=4l-AMAdzids&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=CTvP10LSrOU&feature=player_embedded
а вообще, имхо, отдавать 1,2 ляма за авто... это перебор, особенно учитывая тот факт, что сейчас все автомобили делают "одноразовыми"
А тут без вариантов, я столкнулся с этой проблеммой, когда покупал дочке авто, машин, дешевле 600 (С класса), нет в принципе.
А шкода, ваще оборзеkа, потешка "В" класса (фабия), в боле-менее приличной комплектации стоит 700+р (!!!).
Не верте рекламам, особенно это касается европейцев, указанных в рекламе машин, в природе не существует....:)
kreiziman
09.10.2013, 11:00
Так у них в разных сезонах разные авто И все бюджетные Тами и Сузуки Лиана была и Киа Сид и Шевроле какой то и Опели тоже были
Кстати Секса в качестве тестового авто в этой рубрике ни разу не видел... хотя пара обзоров его в Топ Гире была
- - - Добавлено - - - Извиняюсь попутал Топ гир америка
Для обывателя, не приученного думать, скорее всего, так и есть. Если же посмотреть подробности теста, то можно видеть - пятую звезду с секаса сняли чисто по маркетинговым мотивам.
Я гдето написал что SX плох по безопасности? Я написал, что ничего уникального в нём нет, тепичный середняк.
Субару!!!
Я уже её помянул...:)
Хороший машин, но достаточна дорога и сложна в обслуге, страховке, мало дилеров (помоему всего 2), поэтому они сильно беспределят.
Также в диапазон 1200, попадают только овощные модификации (с 2-х литровым мотором).
Я написал, что ничего уникального в нём нет, тепичный середняк.
притом, что по цене он гораздо ниже других середняков?
ThinkPad
09.10.2013, 11:09
Топ гир америка
Да... там вроде Секс был... точно... правда я всего пару выпусков их смотрел..... они вроде недолго просуществовали (то ли сезон, то ли два).....
Я уже её помянул...:)
Хороший машин, но достаточна дорога и сложна в обслуге, страховке, мало дилеров (помоему всего 2), поэтому они сильно беспределят.
Также в диапазон 1200, попадают только овощные модификации (с 2-х литровым мотором).
У меня сейчас форестер, правда в старом кузове. Довольно живучая машина и не так уж сложна в обслуге. :)
притом, что по цене он гораздо ниже других середняков?
Смотря с чем сравнивать и в какой комплектации.
- - - Добавлено - - -
и не так уж сложна в обслуге.
Как быть со свечами и ремнём, в "полевых" условиях... Я понимаю, что для многих это не актуально... Но, так как дилеров мало, цены у них не божеские, примерно на 50% ТО дороже, чем ТО например, на мой пыж, страхвка, дороже минимум в 2 раза. Вобщем "на круг дорого":sm_da:
Roman_07
09.10.2013, 11:19
А тут без вариантов, я столкнулся с этой проблеммой, когда покупал дочке авто, машин, дешевле 600 (С класса), нет в принципе.
А шкода, ваще оборзеkа, потешка "В" класса (фабия), в боле-менее приличной комплектации стоит 700+р (!!!).
Не верте рекламам, особенно это касается европейцев, указанных в рекламе машин, в природе не существует....:)
у нас сча рекламу крутят, новый эвок по антикризисной цене 29 тыс евро :) (как раз 1,2 русских ляма)
дизель 2,2
у нас сча рекламу крутят, новый эвок по антикризисной цене 29 тыс евро (как раз 1,2 русских ляма)
дизель 2,2
"у нас" это где? Вообщето, Эвок=фрилендеру, разница в дизайне, и новый фрил, можно стороговать у нас примерно за 1300+...
Roman_07
09.10.2013, 11:38
"у нас" это где? Вообщето, Эвок=фрилендеру, разница в дизайне, и новый фрил, можно стороговать у нас примерно за 1300+...
на Кипре
я помню, в 2007 купил в Мск сонату за 360 тыр, так это вообще космические деньги были, а сча любой пустой барабан размером с табурет стоит 500+
ЮраИгнис
09.10.2013, 12:01
Вот это да! Давай примеры... Пыж, безопасней, как и все его одноклассники (таурег, хс70, А5, соренто,СХ7....), это закономерно, машина двумя классами выше, у него даже оснащение, пассивными системами, лучше (количество подушек больше), больший процент применения высокопрочных сплавов в конструкции, благодаря существенно больших размеров, намного больше зона програмируемой деформации, ну и т.д. Наконец он почти на 800 кг, тяжелее SX. Так что, в лобовом столкновении "суб компактного кроссовера" со средне размерным кроссовером, шансов у первого будет гораздо меньше. Большая по размеру машина, просто подомнёт под себя, более маленькую. Это физика, и нечего в этом плохого нет, это касается любой маленькой машины, любого бренда и люди покупающии маленькие авто должны знать об этом.
вы забыли добавить "мне так кажется": если хотите что-то тут доказать приведите ссылки на ролики с евро-н-кап своей машины. секс прошел их идеально почти, сомневаюсь что ваша машина "на два класса выше". а знаете что кажется мне? что она двумя классами ниже: и по безопасности и по надежности :laugh2: (я вечером это докажу ссылками!) ps с логикой "тяжелее и подомнет под себя" покупают обычно ховера..
Roman_07, Года не путаешь? в 2007 я шеви авео за 420 брал. Максималка но МКПП. Соната полюбому дороже дб
ЮраИгнис
09.10.2013, 12:08
Как быть со свечами и ремнём, в "полевых" условиях... Я понимаю, что для многих это не актуально... Но, так как дилеров мало, цены у них не божеские, примерно на 50% ТО дороже, чем ТО например, на мой пыж, страхвка, дороже минимум в 2 раза. Вобщем "на круг дорого":sm_da:тут тоже забыли приписать "мне так кажется", а на самом деле это неправда: содержание сузуки самое дешовое. Скажу за себя: ТО на игнис стоили в среднем 3-4тыр, Каска - 15 тыр, в итоге километр по итогу 110тк вышел меньше 4 рублей вместе с амортизацией - такого низкого показателя нет ни у одного полноприводного кроссовера. это просто рекорд! У секса чуть выше стоимость км, но не на много: каско у меня сейчас те же 15 тыр, ТО чуть дороже: ТО0=3.5тыр, ТО1=5.5тыр,ТО2=9.6тыр, расход правда ниже - среднегодовой=7.4. Боюсь у вашего пыжа содержание В РАЗЫ дороже! :-)
Roman_07
09.10.2013, 12:24
Denchik,
Roman_07, Года не путаешь? в 2007 я шеви авео за 420 брал. Максималка но МКПП. Соната полюбому дороже дб
нет, не путаю, я брал б/у но свежую (3 года с пробегом 50 тыщ, диллерское.)
новые авто не понимаю как класс... может я еще не дозрел до нового авто, ибо переплачивать треть цены только за то, что в кресло никто до меня не ... садился, пока не могу себе позволить.
тут тоже забыли приписать "мне так кажется", а на самом деле это неправда: содержание сузуки самое дешовое.
Юрий, я это про субару писал :laugh2:
Что до строховки, то на пыж, она дешевле чем SX4, при одинаковых условия (ненамного правда)
Боюсь у вашего пыжа содержание В РАЗЫ дороже!
Раз уж про мою зашла речь, то среднее ТО на мою машину, у официала с ихними материалами, 8000р
с логикой "тяжелее и подомнет под себя" покупают обычно ховера..
http://www.youtube.com/watch?v=IhtubaEeZtI
ЮраИгнис
09.10.2013, 12:47
я сильно сомневаюсь что у вас каско дешевле 15 тыр (могу реально скан показать - столько стоит моя каско в одной хорошей компании) я изначально перешел на сузуки из-за их дешевизны как по стоимости так и по содержанию. новый секс кстати имеет все шансы установить новый рекорд дешевизны содержания...
ps с логикой "тяжелее и подомнет под себя" покупают обычно ховера..
Ховер рамная машина, а рамные машины, априоре, менее безопасные :) которая, ктому же, сопоставима массой и размерами, с пежо :) Неудачное сравнение :)
если хотите что-то тут доказать приведите ссылки на ролики с евро-н-кап своей машины. секс прошел их идеально почти,
Я не чего не хочу доказывать. Ниже данные евро теста, видео поищите сами.
SX4
Результаты тестов:
Лобовой 11 из 16 (69%)
Боковой 18 из 18 (100%)
Напоминатель не пристёгнутого ремня +0
Всего 29 из 36
Пешеходы 22 (61%)
Дети 30 (61%)
Пыж 4007Лобовой 12 из 16 Боковой 18 из 18 Напоминатель не пристёгнутого ремня +2 Всего 32 из 36 Пешеходы 17 Дети 35
- - - Добавлено - - -
я сильно сомневаюсь что у вас каско дешевле 15 тыр (могу реально скан показать - столько стоит моя каско в одной хорошей компании)
Есть франшиза? Оценочная стоимость ?
Каско у меня без франшизы, с комиссаром и сбором справок, 37900, при оценочной стоимости 1000000 (3-й год)
игорь1964
09.10.2013, 13:30
http://www.youtube.com/watch?v=IhtubaEeZtI почему-то звук не воспроизвелся, что хотел сказать этим видео? Мне просто интересно, совпадет мое мнение или нет.
ЮраИгнис
09.10.2013, 13:35
мерлин вы опять толи непоняли толи делаете вид: я именно про частичное перекрытие писал, не факт что ваш пыж вообще его не завалил:-) вы же приводите результаты старых тестов, хотя даже по ним видно что секс не уступает вашему пыжу имея при этом в полтора раза более дешовый ценник. каска у меня полная но с франшизой 7 тыр
игорь1964
09.10.2013, 13:36
http://www.youtube.com/watch?v=IhtubaEeZtI почему-то звук не воспроизвелся, что хотел сказать этим видео? Мне просто интересно, совпадет мое мнение или нет.
Каско у меня без франшизы, с комиссаром и сбором справок, 37900, при оценочной стоимости 1000000 (3-й год) У меня на секс 34000, без франшизы, вод. стаж 30 лет, безаварийная страховая история, одна и та же компания "ингосстрах" с самого введения ОСАГО, тогда первый страховался и стал заодно каско брать. Один водитель.
мерлин вы опять толи непоняли толи делаете вид: я именно про частичное перекрытие писал,
Вот это ниже, кто писал?
Сообщение от ЮраИгнис
если хотите что-то тут доказать приведите ссылки на ролики с евро-н-кап своей машины. секс прошел их идеально почти,
?
Хотел евро тест, нате :-)
что секс не уступает вашему пыжу имея при этом в полтора раза более дешовый ценник. каска у меня полная но с франшизой 7 тыр
Не в полтора, 300р.:) (это не 1,5 раза) Во певрых (мы уже идём по второму кругу):D. 300 р это не только за приемущество в несколько балов, это за более богатое оснащение, за просторный салон (намного простоней), нормальный багажник, нормальный мотор, ну и тд.
Теперь про каско,
Ты не написал, стоимость авто...15 р это хорошо, но у меня сфраншизой (15 р)стоимость была бы 25 с копейками
ЮраИгнис
09.10.2013, 13:55
вообщем по 4007 никакой инфы нету - я бы такую машину не купил ибо это кот в мешке, но если смотреть на аутлендер после теста на малое перекрытие то это жалкое зрелище - хотя тест он и прошел но едва-едва: дверь выскочила, капусла смята, и это на скорости 64 кмч! Секс по сравнению с ним просто гладиатор!
вообщем по 4007
а вы как определяете по видео безопасность авто? вы прям видите перегрузки действующие на маникен?
а знаете почему на Сыксе ставят 6 подушек? - потому что без шторок манекен раскалол тыкву об стойку. По этому утверждение что Сыкс самый безопасный, мягко говоря - деза, так как есть комплектации без шторок - под девизом убивайтесь незадорого:)
ЮраИгнис, это?
http://www.youtube.com/watch?v=HTYacgJmZ2k
игорь1964
09.10.2013, 14:15
merlin, гиблое дело. Через пару постов получишь обвинение в умственной неполноценности.
по секасу small overlap test не делали, похоже :(
вообщем по 4007 никакой инфы нету - я бы такую машину не купил ибо это кот в мешке
Я вам привёл тесты с перекрытием (евро тест). По поводу "кота", это не кот, это просто аутлендер XL и собираются они на одном заводе и на одном конвеере :)
Повторюсь, нравится SX, ваше право, я так не фанатею от машин и по истечению определённого промежутка времени, буду менять свова пыжа, на что нибудь ещё :). Но проблема в том, что сейчас, что то купить, за 1100-1300 р, сложно, это будет или классом ниже или кореец с непонятной родословной :), а спор с вами затеял, только от того, что нечем занятся, в данный момент.
Давай каждый останется при своём мнении...
зато есть такое
http://www.youtube.com/watch?v=GnTzlBvgwd0
- - - Добавлено - - -
вот некоторые результаты по small overlap test : 1 (http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/48/6/1), 2 (http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/48/4/4%20)
ЮраИгнис
09.10.2013, 14:51
merlin, гиблое дело. Через пару постов получишь обвинение в умственной неполноценности.не надоело ныть? "проигрывать надо уметь" - или вы теперь всю жизнь будете помнить свой слив в споре со мной? )
Jeep Compass 2013 года выпуска :)
ЮраИгнис
09.10.2013, 14:53
а вы как определяете по видео безопасность авто? вы прям видите перегрузки действующие на маникен?
а знаете почему на Сыксе ставят 6 подушек? - потому что без шторок манекен раскалол тыкву об стойку. По этому утверждение что Сыкс самый безопасный, мягко говоря - деза, так как есть комплектации без шторок - под девизом убивайтесь незадорого:)
не пойму что вы сказать то хотели? если про среднюю стойку, то при чем тут секс вообще? или вы знаете безопасное авто без средней стойки?
- - - Добавлено - - -
по секасу small overlap test не делали, похоже :(делали и есть даже видео - весьма достойное кстати!
- - - Добавлено - - -
Я вам привёл тесты с перекрытием (евро тест). По поводу "кота", это не кот, это просто аутлендер XL и собираются они на одном заводе и на одном конвеере :)
Повторюсь, нравится SX, ваше право, я так не фанатею от машин и по истечению определённого промежутка времени, буду менять свова пыжа, на что нибудь ещё :). Но проблема в том, что сейчас, что то купить, за 1100-1300 р, сложно, это будет или классом ниже или кореец с непонятной родословной :), а спор с вами затеял, только от того, что нечем занятся, в данный момент.
Давай каждый останется при своём мнении... конечно останемся при мнении, просто есть же еще и объективные вещи, которые не зависят от мнения! Вы постоянно принижаете сузуки, поэтому я тут вам и привожу факты и доказательства, а не просто пишу свое мнение. Сузуки таковы что в своей цене обладают максимумом потребительских свойств, а главное - дают максимум надежности и безопасности, поэтому в среднеценовом диапазоне альтернативы нет. вот за 2 миллиона да, там уже другие игроки, в 1.3 ляма лучшими вполне выйдут максималка гравитары и новый секс. уж аут то точно им сольет!
игорь1964
09.10.2013, 15:02
не надоело ныть? "проигрывать надо уметь" - или вы теперь всю жизнь будете помнить свой слив в споре со мной? ) :sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
Рад, что доставил Вам удовольствие. Считайте как угодно.
SuvorovAV
09.10.2013, 15:28
С голосовалкой что-то не так
Оказывается, что я проголосовал за Kia Sportage :shocked:
что не только деньгами, но и в шутку бы никогда не сделал
http://4put.ru/pictures/max/747/2297015.jpg (http://4put.ru/)
Голосовал за "другой автомобиль"
потому что вчера Skoda Yeti еще не было в списке
Jeep Compass 2013 года выпуска :)
опять же - надо ловить где-то скидки на прошлогодние машины. а так - ЦЕНА ОТ: 1 354 000 р. не вписывается
- - - Добавлено - - -
делали и есть даже видео - весьма достойное кстати!
не нашел. отчет на сайте iihs говорит, что не делали (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/suzuki/sx4/2008?print-view)
Проголосовал за Каптиву.
Немного прокоментирую.
Для меня вместимость машины нужна не менее чем у Зафиры (на которой в основном и перемещаюсь), соответственно большая часть отпала, как слишком маленькие.
Про Ниссаны с вариатором (их проходимости) отрицательно отзывался их владелец (очень мал передаваемый крутящий момент при трогании).
Кайрон отпал т.к. рама для меня излишняя.
Дизель при моих пробегах не окупится.
Мицубиси мне просто не нравятся.
Из пары Антара/Каптива второй вариант понравился больше, когда был на ТО (плюс есть семиместный вариант, иногда пользуюсь третьим рядом)
SuvorovAV
09.10.2013, 21:22
смотрите британский рейтинг надежности - там сузука на втором месте после хонды..
Данные британских специалистов, как известно, самый авторитетный источник в мире :ap:
но только не менее мною любимая Suzuki SX4, и не второе место, а:
Skoda Yeti завоевала первое место по надежности в Великобритании :dn:
http://www.zaimite.ru/reitingi/932-skoda-yeti-zavoevala-pervoe-mesto-po-nadezhnosti-v-velikobritanii.html
"По результатам опросов, проводимых изданием Which?, внедорожник Skoda Yeti признан самым надежным автомобилем в Великобритании. В исследовании приняли участие около 50 тысяч владельцев автомобилей разных марок, которые отдавали предпочтение той или иной модели.
В итоге модель Yeti с бензиновым двигателем победила в номинации полноприводных автомобилей, получив 98 условных баллов. Однако такая высокая оценка позволила внедорожнику Skoda Yeti стать и абсолютным победителем, опередив модели, занявшие первые места в других номинациях" ...
http://www.zaimite.ru/reitingi/982-skoda-yeti-poluchila-ocherednuyu-evropeyskuyu-nagradu.html
http://www.zaimite.ru/reitingi/794-skoda-yeti-vozglavila-odin-iz-evropeyskih-reytingov.html
Мицубиси мне просто не нравятся.
Согласен, новый аут, на мой взгляд подпортили, машина немного стала Уже в плечах, лишилась аллюминевой крыши и откидного борта. По салону тоже много упростили, задний диван больше не регулируется продольно (регулировка только углу спинки осталась) Отделка по мягче пластиком, но на вид дешевле, депресивно чёрного цвета, из плюсов магнитолка с камерой, есть комплектации с навигацией, но она почти не работает :) ещё один плюс, это 92 бензин (официально, только для 2 и 2,4)
вобщем ещё раз убеждаюсь, что новые машины хуже старых
Проголосовал за Тигуан, никогда наверное не куплю, но красивый гад! Мечта-то должна быть!
ThinkPad
10.10.2013, 00:23
делали и есть даже видео - весьма достойное кстати!
Да не ужели :sm_lol:
Ссылочку то дайте :sm_lol:
Вот вам моя ссылочка http://247wallst.com/special-report/2012/05/29/the-most-dangerous-cars-in-america/
7. SX4
> Make: Suzuki
> Bad ratings: rollover-marginal, rear-marginal
> 2011 sales: 12,520
> Price: $13,849
> JD Power Initial Quality: 2/5
Если с английским тяжко, то переведу выделенное жирным: Наихудший рейтинг: Предельная опасность переворота и предельная опасность при ударе в заднюю часть :-)
SsangYong Actyon. Догнать и перегнать Sportage (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43816):)
DimONOFF
10.10.2013, 05:58
SsangYong Actyon. Догнать и перегнать Sportage (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43816):)
А я в Санёнги и Ети не сяду только из-за руля. Ну не нравится и всё тут. А ведь за него все время держишься.:) В Ети нью вроде подправили ситуацию. А Санёнги в топку.
- - - Добавлено - - -
"По результатам опросов, проводимых изданием Which?, внедорожник Skoda Yeti признан самым надежным автомобилем в Великобритании. В исследовании приняли участие около 50 тысяч владельцев автомобилей разных марок, которые отдавали предпочтение той или иной модели.
Ха, интересное исследование надежности по предпочтениям опрошенных. А техническая сторона и % поломок не учитывают, так что ли?
Этот рейтинг наверно надо назвать так: "О чем мечтает типичный англичанин".:)
SuvorovAV
10.10.2013, 06:35
Ети не сяду только из-за руля. Ну не нравится и всё тут. Какой не нравится: четырех или трех спицевый?
Последний классный ... не успел только поменять, поскольку привык к первому
Ха, интересное исследование надежности по предпочтениям опрошенных. А техническая сторона и % поломок не учитывают, так что ли?
Этот рейтинг наверно надо назвать так: "О чем мечтает типичный англичанин".:) Там еще ссылки есть, ...
Жизнь одного Yeti
Ресурсный тест: 100.000 км (почти) без нареканий
http://autobild.by/?id=3472
но то правда: пока а/м на гарантии - жизнь прекрасна, а дальше ездишь как на бомбе, сломается/не сломается неизвестно :bk:
про SX4 и Jimny так не скажешь :sm_smile2:
Но а/м то все равно замечательный, по динамике из списка практически не один с ним не сравнится,
и в тестах всех в капусту:
Opel Mokka Nissan Juke, Mitsubishi ASX и Skoda Yeti
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=129205&SECTION_ID=7317
Skoda Yeti
Nissan Qashqai, Kia Sportage 2.0 Volkswagen Tiguan 2.0 TSI
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66127&SECTION_ID=1806
Skoda Yeti против VW Tiguan
http://autobild.by/index.php?id=51&searched=Skoda+Yeti&advsearch=oneword&highlight=ajaxSearch_highlight+ajaxSearch_highligh t1+ajaxSearch_highlight2
СРАВНЕНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ: Компактные SUV Hyundai ix35, Renault Koleos, Nissan Qashqai, Skoda Yeti
http://autobild.by/index.php?id=1633&searched=Skoda+Yeti&advsearch=oneword&highlight=ajaxSearch_highlight+ajaxSearch_highligh t1+ajaxSearch_highlight2
http://www.off-road-drive.ru/archive/68/_B__ukashki_atakuyut_
Сравнительный тест Nissan Juke, Skoda Yeti и Suzuki SX4
Тест-драйв Skoda Yeti, Jeep Liberty и Ford Kuga
http://www.off-road-drive.ru/archive/63/Gomenoid_protiv
BMW X1, Skoda Yeti и Toyota RAV4 в сравнении
http://www.autoexpert.in.ua/ru/1486-bmw-x1-skoda-yeti-toyota-rav4-test-2010-08.html
Skoda Yeti против VW Tiguan: родственники в сравнении
http://www.autoexpert.in.ua/ru/1276-skoda-yeti-vs-vw-tiguan-review-2010.html
Audi A4 Allroad quattro, BMW X1 xDrive 28i, Skoda Yeti
10 автомобилей в жестком зимнем тесте
Кубок холода
http://www.autobild.by/index.php?id=252
http://www.kolesa.ru/article/2012/12/29/test-drayv_opel_mokka_1_8_4wd_protiv_skoda_yeti_1_8_4wd _i_kia_sportage_2_0_4wd
Тест-драйв Opel Mokka 1.8 4WD против Skoda Yeti 1.8 4WD и Kia Sportage 2.0 4WD
и т.д.
DimONOFF
10.10.2013, 07:29
SuvorovAV, земляк, согласен, Ети интересная машина. У меня у друга такая, вместе спиннингом увлекаемся. Знаю и вместительность и динамические возможности. У него 1.2 ДСГ. Но что меня смущает в Ети. Это, как я уже сказал огромный и "страшненький" руль. Конечно это субьективизм, но для меня эстетика при выборе авто на первом месте. Первее практичности. Это ж как с женой.
правда жену на всю жизнь выбираем, да и вообще тема другая. Характер наверно больше в приоритете. Ладно, отвлекся.
Второй момент, это легковая настройка подвески на мой взгляд, в сравнении с Сексом. Ну и третье не могу не упомянуть, после ушей Секса я вообще не знаю как я буду выбирать следующий авто. Это уже как эталон ушастости для авто. У Ети куцевато как то.
Четвертое, я тоже уже упоминал, это турбодвигатели и ДСГ коробки. Ну не нать мне они. Мне атмосферных 1.6 в самый раз! Кстати друг мой не раз сетовал на дёрганность Ети в пробках и при небольших перемещениях на парковках.
Вот такие вот претензии.:)
П.С. чуть не забыл. От сервиса Шкоды друг просто в шоке. Такого не профессионализма и разгильдяйства он не встречал. Уже столько косяков ему напороли.
друг мой не раз сетовал на дёрганность Ети в пробках и при небольших перемещениях на парковках.
А также откатывание назад при остановке на горке, перегревание в пробке, сильно тупит при переключении в низ, ну и очень дорогой ремонт :)
DimONOFF
10.10.2013, 07:58
Из плюсов Ети отмечу возможности трансформации задних сидений и как следствие багажного отделения. Это гут!
Из плюсов Ети отмечу возможности трансформации задних сидений и как следствие багажного отделения. Это гут!
там нечего необычного нет, да ибагажник там небольшой. Машbна не сильно отличается по внутренним габаритам от SX4, а стоит как большая:huh:
Да, и гарантия "не о чём" (2года)
SuvorovAV
10.10.2013, 09:16
А также откатывание назад при остановке на горке, перегревание в пробке, сильно тупит при переключении в низ, ну и очень дорогой ремонт :)
merlin, ну вот и видно что вы понятия о 6DSG не имеете ...
Ассистент подъема в гору у меня в базе был
6 ст. никогда не перегревалась. От излишних переключений на повышенные (с целью экономии топлива), достаточно было перевести в режим "S"
ну а тупость ... даже комментировать не буду
в том то и преимущество что разрыва мощности нет,
за 0,2 с обычный водитель не способен переключаться
что касается ремонта ...
Однозначно ремонт/замена CVT намного дороже - например озвучивались цифры от 280 до 440 т.р.
у Йети у владельцев ничего не ломалось ... (пока (хотя мне известен один случай поломки коробки по вине владельца, но он не сильно беспокоился и стоимость "банкета" по этому поводу не озвучил)), поэтому цены от Volkswagen, у которого дороже в целом
так блок мехатроника стоит 40-70 т.р.
либо
комплект сцеплений примерно столько же
а коробка в целом чтоб сломалась редкость у Пассата около 7 т.евро
к тому же у Volkswagen Куланц реально действует
ЮраИгнис
10.10.2013, 09:32
Да не ужели :sm_lol:
Ссылочку то дайте :sm_lol:
Вот вам моя ссылочка http://247wallst.com/special-report/2012/05/29/the-most-dangerous-cars-in-america/
Если с английским тяжко, то переведу выделенное жирным: Наихудший рейтинг: Предельная опасность переворота и предельная опасность при ударе в заднюю часть :-) синк, ты опять подменяеш понятия (если с логикой проблемы то объясняю популярно: я веду речь не про какието там мнения каких там непонятных организаций, А ПРО РЕАЛЬНЫЕ КРАШ_ТЕСТЫ): если тебе хочется считать так то пожалста, но не надо передергивать факты. протри глаза и смотри как проходит тест "худший кроссовер":http://www.youtube.com/watch?v=_rShL4iW3nw а потом посмотри как проходят его "лучшие" новешие тойоты: http://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M странно только зачем ты ездишь на "худшем" авто?
ну вот и видно что вы понятия о 6DSG не имеете ...
Я имею ввиду ауди А3, с дсг, какя там она была (кажись 6), я точно не знаю, всего пару дней на ней ездил
От излишних переключений на повышенные (с целью экономии топлива), достаточно было перевести в режим "S"
Я свегда считал, что автомат, это такая вещь, которая подразумевает отсутствие каких либо действий с коробкой, в противном случае, нафига он нужен. Про перегрев, в мануале было написано и рекомендация, ставить на N, в пробке.
ну а тупость ... даже комментировать не буду
в том то и преимущество что разрыва мощности нет,
за 0,2 с обычный водитель не способен переключаться
читаем внимательно, я написал, "в низ" (кик даун), думает, она дольше сузуковского автомата. В верх, согласен, быстро.
Однозначно ремонт/замена CVT намного дороже - например озвучивались цифры от 280 до 440 т.р.
"Ох уж эти сказки...." (с) Лет 15 назад это кто то написал, до сих пор повторяют.
Я спецом наводил справки, перед тем как взять.
Новый, примерно 90-100 р, контрактный 25-35р
так блок мехатроника стоит 40-70 т.р.
78р (недавно приятель менял). Но помимо мехатроника (это неизбежность), там есть чего, чему ломаться, особенно если будете, всем показывать, динамику турбированного мотора. Кстати о моторе. Я уже писал как то, если ездите много по городу, не стоит, брать 1,2 и 1,4... ибо они хорошо едут на полке момента, ниже и выше, едут соответственно объёму, учитывая вес авто, то "никак"... К тому же все эти моторы слишком много жрут масла, что тоже несколько напрягает (я чуть так служебную шкоду не угробил).
к тому же у Volkswagen Куланц реально действует
Что бы он действовал, надо обслуживаться строго у официала...а цены там ого-го :) (наверное самые дорогие из своего класса).
у Йети у владельцев ничего не ломалось ...
Надо уточнять пробег, все наши служебные актавии, были в сервисе с серьёзным ремонтом, при пробеге, до 120000 км
Я не в коем разе не агитирую против ВАГа, наравится, пожалуста, но не ведитесь на манагеские сказки.:)
ЮраИгнис
10.10.2013, 09:38
Данные британских специалистов, как известно, самый авторитетный источник в мире :ap:
но только не менее мною любимая Suzuki SX4, и не второе место, а:
Skoda Yeti завоевала первое место по надежности в Великобритании :dn:
http://www.zaimite.ru/reitingi/932-skoda-yeti-zavoevala-pervoe-mesto-po-nadezhnosti-v-velikobritanii.html
"По результатам опросов, проводимых изданием Which?, внедорожник Skoda Yeti признан самым надежным автомобилем в Великобритании. В исследовании приняли участие около 50 тысяч владельцев автомобилей разных марок, которые отдавали предпочтение той или иной модели.
В итоге модель Yeti с бензиновым двигателем победила в номинации полноприводных автомобилей, получив 98 условных баллов. Однако такая высокая оценка позволила внедорожнику Skoda Yeti стать и абсолютным победителем, опередив модели, занявшие первые места в других номинациях" ...
http://www.zaimite.ru/reitingi/982-skoda-yeti-poluchila-ocherednuyu-evropeyskuyu-nagradu.html
http://www.zaimite.ru/reitingi/794-skoda-yeti-vozglavila-odin-iz-evropeyskih-reytingov.html
Британский журнал What Car? и страховая компания Warranty Direct опубликовали свой ежегодный рейтинг надежности подержанных автомобилей (2013, http://autorambler.ru/journal/events/26.07.2013/560984082/?gcv_source=news_block_new). Исследование очень масштабно: в опросе поучаствовали 50 тысяч владельцев автомобилей 38 разных марок в возрасте от трех до восьми лет, а в итоговом рейтинге учитывалась не только частота поломок, но и их стоимость. Рейтинг возглавила Honda, а замкнула марка Bentley - причем не только из-за высокой стоимости работ.
Как отмечает журнал Autocar, Honda возглавляет рейтинг уже на протяжении восьми лет. И в нем привычно лидируют именно азиатские марки, а вовсе не Европа.
На втором месте - Suzuki, третье разделили Hyundai и Subaru, которым удалось опередить Toyota. Первой неазиатской маркой стала Chevrolet, занявшая седьмую строчку рейтинга.
Замыкают список не только ненадежные, но и дорогие марки - автомобили могут ломаться не так уж часто, но ремонт влетит в копеечку: это Alfa Romeo, Porsche и Land Rover. На последнем месте - Bentley, при этом 86% владельцев отчитались, что сталкивались с проблемами ежегодно.
Таблица с результатами исследования - ниже. Первая цифра - средний пробег автомобилей, участвовавших в опросе, в милях. Вторая цифра - индекс надежности, учитывающий число поломок, а также стоимость и продолжительность ремонта. Чем она ниже, тем лучше, средний результат взят за сотню. Третья цифра - средняя стоимость ремонта в британских фунтах. Видно, что отремонтировать "Хонду" - не так уж дешево, и первое место в рейтинге дают другие показатели.
1. Honda (43,916, 39, £356.46)
2. Suzuki (36,094, 46, £258.03):sm_happy:
3=. Hyundai (48,162, 63, £252.95)
3=. Subaru (50,803, 63, £300.40)
5. Toyota (44,231, 70, £392.40)
6. Lexus (47,610, 81, £432.47)
7. Chevrolet (33,590, 88, £259.20)
8. Mitsubishi (46,543, 89, £422.56)
9=. Ford (47,298, 94, £296.49)
9=. Mazda (42,831, 94, £441.33)
11. Nissan (44,702, 96, £369.80)
12. Fiat (39,141, 97, £272.67)
13=. Citroën (43,954, 101, £308.64)
13=. Skoda (45,134, 101, £319.29)
15. Peugeot (44,730, 105, £285.96)
16. Daewoo (34,847, 117, £337.40)
17. Smart (32,804, 118, £300.32)
18. Kia (44,134, 119, £389.96)
19. SEAT (47,256, 126, £293.58)
20. Vauxhall (47,208, 127, £310.24)
21. Volkswagen (49,192, 135, £336.30)
22. MINI (38,094, 138, £385.57)
23. Renault (44,276, 142, £266.32)
24. Rover (40,281, 151, £379.23)
25. Saab (51,370, 168, £319.70)
26=. BMW (51,521, 173, £427.32)
26=. Volvo (54,597, 173, £403.85)
28. MG (34,301, 183, £406.46)
29. Jaguar (45,876, 185, £436.19)
30. Mercedes-Benz (48,961, 219, £468.32)
31. Audi (52,963, 230, £525.49)
32. Jeep (47,357, 232, £430.02)
33. Chrysler (49,367, 246, £403.15)
34. SsangYong (43,782, 247, £387.78)
35. Alfa Romeo (47,095, 251, £385.54)
36. Porsche (36,654, 270, £616.22)
37. Land Rover (52,733, 325, £437.91)
38. Bentley (35,494, 482, £560.27) ps результаты опросов - это одно, а реальная надежность - это совсем другое! вы опросите синкпада - он вам расскажет что сузуки хуже автоваза и что с того?
ThinkPad
10.10.2013, 10:08
ты опять подменяеш понятия
Я же конкретно попросил
Ссылочку то дайте
В ответ на ваше заявление
по секасу small overlap test не делали, похоже :(
делали и есть даже видео - весьма достойное кстати!
Но вы в своей манере опять в сторону увиливаете :-)
Где видео то? :sm_lol:
Лично я знаю что Секс rollover тест в Штатах провалил (ну а в Европе его не делают), о чем честно написано на сайте IIHS... вы утверждаете обратное :-) Так докажите :-)
- - - Добавлено - - -
Front small overlap у секса в Штатах тоже не проводили кстати.... ограничились только Front moderate overlap
ЮраИгнис
10.10.2013, 10:20
синк, читайте выше - я вам все популярно написал, перепечатывать в 10й раз не вижу смысла. так и вопросик к вам, но вы не видите ни вопросик ни ссылки на ролики - тут уж медицина бессильна!:sm_dymat:
ThinkPad
10.10.2013, 10:27
вы не видите ни вопросик ни ссылки на ролики - тут уж медицина бессильна!
Угу..... особенно если учесть что ролик с Сексом вы выкладываете по методике E-NCAP, а с Тойотой по IIHS :sm_lol: Фигня что методики разные (одна европейская, другая американская (пожестче европейской и скорости там повыше) :sm_lol::sm_lol::sm_lol: Это же совсем не важно :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
kreiziman
10.10.2013, 10:29
Данные американского краштеста http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509348-Amerikancy-proveli-krash-testy-13-kompaktnyh-modelej
Данные американского краштеста
Да, не супер.
DimONOFF
10.10.2013, 10:54
Данные американского краштеста http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1509348-Amerikancy-proveli-krash-testy-13-kompaktnyh-modelej
А что значит защита недостаточная? Недостаточная для чего?
Вот руль, недостаточно круглый, представить могу. :)
Hyundai Starex H1 c полным приводом... Но 1.2 лимона нету, поэтому купил ВАЗ 2120 Надежда :)
Товарищи, предлагаю обратить внимание, что лидер опроса на данный момент - тигуан, причем в равной степени выбирают как дизель, так и бензин. Лично меня сильно смущает отечественная сборка - целый ряд знакомых, перешедших с чистых иномарок на отечественные отвертки (не только фолькса, вообще) очень нелицеприятно отзывались. Причем, даже о туареге, например.
- - - Добавлено - - -
Hyundai Starex H1 c полным приводом...
оригинально... минивэн...
- - - Добавлено - - -
по поводу краштестов. ЮраИгнис все же не разобрался и сравнивает тест EuroNCAP секаса (с перекрытием чуть меньше половины капота) и новый тест от IIHS тоеты (маленькое перекрытие - почти вскользь удар).
Сравнивать корректно только в рамках одного типа теста. Тест small overlap для секаса не проводился и, видимо, уже не будет проводиться, так как машину снимут с производства скоро.
Сравнивать тест секаса надо вот с такими тестами, например:
Секас:
http://www.youtube.com/watch?v=_rShL4iW3nw
Конкуренты:
http://www.youtube.com/watch?v=9sdLITXkSSg
Обратите внимание, конкуренты эти, в принципе, ровестники секасу.
перешедших с чистых иномарок на отечественные отвертки (не только фолькса, вообще) очень нелицеприятно отзывались.
Русская сбока, есть двух видов, крупноузловая и по полному циклу.
Крупноузловая, это по суте ставят бампера и колёса, тут всё нормально, а вот по полному циклу, тут действительно, надо насторожиться, мест. где накосячить немерянно: штамповка, хранение, сварка, покраска, сборка салона...:) Но самое главное и страшное, это локализация...(это когда на машину ставят русские комплектующии)
Но всё же, я бы не был так категоричен, не думаю, что словецы, албанцы, румыны, венгры имеют более прямые руки..
Если марочиться на эту тему, то сборка должна быть оригинальной (родной), а таких машин почти не осталось :(
вот, кстати рафик по NCAP:
http://www.youtube.com/watch?v=trHFiEpGlgQ
- - - Добавлено - - -
сборка должна быть оригинальной (родной), а таких машин почти не осталось :(
Грандвитара ?
+ Subaru ?
хундаи и киа (топовые)
и есть ещё рено колеус (это корейский самсунг, собранный в корее).
А корейцы по качеству и надёжности, сейчас в "топе", вместе с японцами...:)
SuvorovAV
10.10.2013, 11:34
Я не в коем разе не агитирую против ВАГа, наравится, пожалуста, но не ведитесь на манагеские сказки.:)
а я не агитирую за ВАГ, ну их на фиг ... с какой стати "работать" на корпорацию которую больше всего интересует содержимое моего бумажника, пытается на мне заработать
Если менеджер озвучивает стоимость ремонта ... это разве "манагерские сказки"?
оригинально... минивэн...
Семья 5 человек + покатухи "на дальняк" и по "без дорог". Надо комфортно жить в машине.
SuvorovAV
10.10.2013, 11:34
ЮраИгнис, так кому верить то? What Car? или Which?
Однозначно тому чей рейтинг больше нравиться:sm_smile2:
ThinkPad
10.10.2013, 11:35
сравнивает тест EuroNCAP секаса (с перекрытием чуть меньше половины капота) и новый тест от IIHS тоеты
Вы еще забыли упомянуть что в EuroNCAP препятствие сминаемое, а в IIHS нет (просто голый бетонный блок).... а это в общем то две большие разницы :sm_lol:
ЮраИгнис
10.10.2013, 11:51
Вы еще забыли упомянуть что в EuroNCAP препятствие сминаемое, а в IIHS нет (просто голый бетонный блок).... а это в общем то две большие разницы :sm_lol:http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/suzuki/sx4 так же самая картина: никакой деформации капсулы, на том же сайте провальные тесты тойоты рав4 и каролы
ThinkPad
10.10.2013, 11:56
ЮраИгнис, вы понимаете разницу между Front moderate overlap и Front small overlap? По ходу нет :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:09
ЮраИгнис, так кому верить то? What Car? или Which?
Однозначно тому чей рейтинг больше нравиться:sm_smile2: это не предмет веры, верить можно кому-то, но рейтинги и тесты - вещь объективная, если они честные. увы, но нужно детально разбираться чтобы отделить откровенное гонево от реальных данных. в наш век миром правят "мракетологи": им надо продвигать те марки которые им больше платят, и убирать с рынка конкуентов которые не платят. это сейчас везде и по сути это есть манипуляция общественным мнением. фолькс нормально умеет впаривать и задвигать ибо там профессионалы и много денег уходит на маркетинг и разного рода пиар. но если посмотреть реально что из себя представляет тот же йети - то реально ведь там не за что платить. Не хочу сказать что йети машина плохая ибо таковых небывает, даже матиз хорош. Но есть машины переоцененные а есть недооцененные. В цену йети включено много из того что я бы оплачивать не хотел - там лишних тысяч 200 фольксы приписали. Что неудивительно: им приходится кормить целую армию журнашлюшек и всяких опросных компаний. Я сам так однажды, пока сидел ждал игниса с ТО, принял участие в таком опросе: там конкретно просили поставить галочку за хундай ай30 - за это давали чай и угощения. прогосовал, мне не жалко. А потом вышла новость что самой крутой тачкой признали хундай ай30 :-). Но эти все акции стоят денег и закладываются в стоимость авто, поэтому я не хочу покупать такое авто! Я не хочу, также оплачивать рабочих фольксвагена с их 4-дневной рабочей неделей и 6-часовым рабочим днем. Я знаю как работают рабочие на заводе сузуки в Венгрии, какой там менеджемент качества и какие копейки они там получают (там реально выгодней производить чем в России) - вот за это я готов платить, а жирование фолькса пусть оплачивают жертвы маркетинга :-)
- - - Добавлено - - -
2STN: Тигуан имеет короткоходную подвеску, но пожалуй самый ужасный его баг это "роспуск тормозов":http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130174&SECTION_ID=7344 проблема известная и писалось про нее много. видео даже есть youtube.com (http://www.youtube.com/)›watch?v=p8QYr4gRWhQ (http://www.youtube.com/watch?v=p8QYr4gRWhQ) Не знаю кто покупает такие автомобили - даже старенькие сузуки тормозят намного лучше :-) а вот тут продемострировано истинное отношение фолькса к клиентам: http://democrator.ru/problem/11009
ThinkPad
10.10.2013, 12:33
Тигуан имеет короткоходную подвеску
Ходы подвески у Тигуана больше чем у Секса :sm_lol: У Тигуана ход подвески 290 мм, у Секса 265мм :-)
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/SuzukiSX4_3_1.jpg
http://www.off-road-drive.ru/fi/15/tops/VWTiguan_3.jpg
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:35
Тигуан, вы говорите побеждает? А как вам вот такое: "
Александр Шаповал, 11.08.2013 13:03:58
Прочитав статью понял что не я один в такой ситуации оказался. Причем как оказалось проблема это не только одной модели VW или их семейства. Я в 2005-2006 гг на Skoda Fabia 2004 г.в. из-за АВС в аварию 3 раза чуть не попал. Причем, один раз перед светофором, останавливался со скорости 30-40 км/ч метров за 30. из них машина тормозила метров 5, "пролетел" и стоп-линию и зебру. Мне повезло что на пешеходном переходе никого не было. В остальных случаях отделался бы просто испорченным железо. До этого думал что это особенность работы АБС легкой машине. Теперь понял что это недоработка всего концерна. Жаль. Сам думал рассматривать VW-групп для себя, теперь задумаюсь. Зачем мне нужны такие проблемы. Но не буду возражать что автомобили они делают качественными и продуманными. Но рисковать - НЕ ХОЧУ.
" .... "Это просто замечательно, когда у Фольксвагена не работают как положено тормоза, а Леонид Голованов каждый понедельник в эфире радио "Маяк" твердит одно и то же: "Лучше Фольксвагена Тигуана не может быть ничего - это образец! И во всех тестах побеждает... ФВ! Во всех поколениях! У него нет недостатков! Чудо!
Однако, стоит другим маркам проколоться в "неправильной" настройке медиасистемы или "неудачной" эргономике - "Авторевю" клеймит эти автомобили до конца производства, несмотря на покупателей этих самых автомобилей.
Неподкупные профессионалы - это видно!"... ну и вообще читайте все коменты - весьма поучительно для "молящихся на тигуан": http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=130174&SECTION_ID=7344#anchor
- - - Добавлено - - -
Ходы подвески у Тигуана больше чем у Секса :sm_lol: У Тигуана ход подвески 290 мм, у Секса 265мм :-)
а реальные владельцы пишут другое: "Короткоходную подвеску то и дело пробивает, а поедешь помедленнее - немилосердно трясет."
Но рисковать - НЕ ХОЧУ.
. ну и вообще читайте все коменты - весьма поучительно для "молящихся на тигуан":
Наш главбух, расколотил тигуан (2013 г/в) из-за "неполадок в тормозной системе", было это месяца 3 назад. Что за неполадки не знаю.
Так что вполне может быть.
ThinkPad
10.10.2013, 12:46
а реальные владельцы пишут другое: "Короткоходную подвеску то и дело пробивает, а поедешь помедленнее - немилосердно трясет."
Вы не поверите - про Секс пишут порой тоже самое :sm_lol: в том числе и здесь на форуме :sm_lol:
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:48
Наш главбух, расколотил тигуан из-за "неполадок в тормозной системе", было это месяца 3 назад. Что за неполадки не знаю.
Так что вполне может быть.
но было бы странным предположить что весь тырнет заполнили вопли троллей, по типу как у нас синк тут чмырит секса :-) "дыма без огня не бывает", да и моя жена проехалсь на тигуане пару раз - так плевалась и прямо сказала что секс лучше :-)
ThinkPad
10.10.2013, 12:48
ну и вообще читайте все коменты - весьма поучительно для "молящихся на тигуан":
Второй коммент сверху
Кстати, владельцам Поло тормоза уже перешили, а в случае с Тигуаном головной офис признал проблему и обещал предоставить новую прошивку до конца года. За что спасибо в первую очередь любимому журналу.
:sm_lol::sm_lol::sm_lol:
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:49
Вы не поверите - про Секс пишут порой тоже самое :sm_lol: в том числе и здесь на форуме :sm_lol: так вы этим тут и занимаетесь - чмырите и сузуки и секс. как до этого чмырили навального - вас раскусить не трудно. было бы странно если бы этот форум вы бесплатно админили, а поскольку сузуки никому не платит за пиар то остается только один вариант :-)
ThinkPad
10.10.2013, 12:51
да и моя жена проехалсь на тигуане пару раз - так плевалась и прямо сказала что секс лучше
У жены моего друга Тигуан предыдущий (дорестайловый еще, с движком 1,8) - я катался и сравнивал.... Секс мне тоже понравился больше..... правда после чиповки уже больше нравится Тигуан :sm_lol::sm_lol::sm_lol:
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:52
У жены моего друга Тигуан предыдущий (дорестайловый еще, с движком 1,8) - я катался и сравнивал.... Секс мне тоже понравился больше..... правда после чиповки уже больше нравится Тигуан :sm_lol::sm_lol::sm_lol:неожиданный поворот событий! чиповка как-то повлияла на его ужасную подвеску или ужасные тормоза? ps если бы вы хорошо понимали в алгоритме работы абс то знали бы что на дешовой подвеске какая стоит на тигуане, невозможно реализовать нормальное торможение: колеса тупо подбрасывает на неровностях - прошивка тут не поможет, да и проблеме уже много лет а ее так и не устранили...
игорь1964
10.10.2013, 12:52
А что за автомобиль -"навальный"? Я что-то пропустил? Кто производит? И тоже эталон качества?
ThinkPad
10.10.2013, 12:53
ЮраИгнис,
Выношу вам второе предупреждение о недопустимости перехода на личности... третьим будет уже перманентный бан, как это было уже с вашим первым аккаунтом...... и так закрыли глаза что вы новый завели, что правилами в общем то запрещено..... ведите дискуссию вежливо и корректно....
- - - Добавлено - - -
чиповка как-то повлияла на его ужасную подвеску или ужасные тормоза?
Ну как я понял на дорестайле проблем с тормозами не было (во всяком случае я не заметил ничего криминального).... а подвеску я бы не назвал ужасной - такая же как и на Сексе... жесткая :-)
ЮраИгнис
10.10.2013, 12:59
после почти любого кроссовера первое чем поражает секс - шикарными ходами подвески! и конечно же качественными тормозами. на короткоходных подвесках абс распускается на ямах - знаю это еще по игнису и на тигуане точно такая же проблема - как и на всех других "коротконожках". я то это все уже давно проходил и никогда такой ацтой не куплю (за ту цену которую просят, максимальная цена любой "коротконожки" - полляма) но массовое помешательство на фольксе поражает! Мракетологи творят чудеса!
и прямо сказала что секс лучшеэто игра слов?
- - - Добавлено - - -
на короткоходных подвесках абс распускается на ямах
не правда. туд дело в алгоритме АБС. На Сыксе все Ок - поддерживаю. Но дело не в ходах подвески.
да и моя жена проехалсь на тигуане пару раз - так плевалась и прямо сказала что секс лучше
Ну секс, он всегда лучше, чем езда на автомобиле :)
Тигуан хорош по управляемости, и я вполне на нём ездил бы, если бы кто нибудь взял на себя расходы по обслуге и ремонту :)
ЮраИгнис
10.10.2013, 13:44
не правда. туд дело в алгоритме АБС. На Сыксе все Ок - поддерживаю. Но дело не в ходах подвески.
а вы сами подумайте: что делает абс? правильно: предотвращает занос! А как она это делает? Правильно: снижая тормозное усилие до самого минимального сцепления. Что происходит с хреновой подвеской на ямах? - Микрополеты с полной или частичной потерей сцепления - таким образом тормоза "распускаются" и вы улетаете на авто куда занесет нелегкая! Казало бы, это азы...
- - - Добавлено - - -
Ну секс, он всегда лучше, чем езда на автомобиле :)
Тигуан хорош по управляемости, и я вполне на нём ездил бы, если бы кто нибудь взял на себя расходы по обслуге и ремонту :)
если приварить колеса к кузову то будет еще лучше, но только для идеального асфальта - на реальном наоборот управляемость никакая!
а вы сами подумайте: что делает абс? правильно: предотвращает занос! А как она это делает? Правильно: снижая тормозное усилие до самого минимального сцепления. Что происходит с хреновой подвеской на ямах?
ABS, предотвращает блокировку колёс, путем цикличного изменения давление на механизме заблокированного колеса.
С хреновой подвеской на ямах происходит пробой. Но с АБС это никак не связанно, тигуан помимо абс, оборудован также системой EBD(распределение тормозных усилий), впрочем как и любой другой современный автомобиль, которая в свою очередь, меняет давление в системе, на менее нагруженном колесе, таким образом еще более способствует управлению авто при торможении, на неоднородном покрытии (лёд/асфальт) , помимо всего прочего, значительно снижает порог зависания (с характерным треском) педали тормоза (как было ранних версиях системах абс) , а также блокировку педали, при попадании колеса в яму, когда она "находится в воздухе", при езде по неровной дороге. (кто ездил на 10-15 летних машинах с абс, поймёт про что я написал :))
ThinkPad
10.10.2013, 14:20
Тигуан хорош по управляемости
Тут я с вами не соглашусь (особенно после сравнения вживую).... управляемость на Сексе лучше.... об этом говорит и максимальная скорость лосиного теста - у полноприводного Секса она 79,9 км/ч (Special for ЮраИгнис - у монопривода она почти такая же как и у Тигуана) , у Тигуана 74,5 км/ч :sm_lol: У Йети и то лучше чем у Тигуана - 79,0 км/ч :-)
Ну а лидеры это Mazda 2 83,5 км/ч и Mazda 3 85,5 и Honda Civic 81,6 :-)
ЮраИгнис
10.10.2013, 14:34
ABS, предотвращает блокировку колёс, путем цикличного изменения давление на механизме заблокированного колеса.
С хреновой подвеской на ямах происходит пробой. Но с АБС это никак не связанно, тигуан помимо абс, оборудован также системой EBD(распределение тормозных усилий), впрочем как и любой другой современный автомобиль, которая в свою очередь, меняет давление в системе, на менее нагруженном колесе, таким образом еще более способствует управлению авто при торможении, на неоднородном покрытии (лёд/асфальт) , помимо всего прочего, значительно снижает порог зависания (с характерным треском) педали тормоза (как было ранних версиях системах абс) , а также блокировку педали, при попадании колеса в яму, когда она "находится в воздухе", при езде по неровной дороге. (кто ездил на 10-15 летних машинах с абс, поймёт про что я написал :)) перечитайте еще раз что я написал выше: ни один алгоритм не справится со "скачащей" подвеской. такова физика, увы. у секса колеса лучше следуют рельефу на неровностях (тут и кинематика и жесткость и размер ходов сказываются) и как следствие торможение лучше - такова селяви!
у Тигуана 74,5 км/ч У Йети и то лучше чем у Тигуана - 79,0 км/ч
Ну а лидеры это Mazda 2 83,5 км/ч и Mazda 3 85,5
а на карте он ещё лучше.
Лосиный тест, это зависит исключительно от водителя, а понятие управляемость совокупность свойств авто. А сравнивать кросоовер, с высоким центром тяжести и легковушку, как то не этично.
ЮраИгнис
10.10.2013, 14:36
Тут я с вами не соглашусь (особенно после сравнения вживую).... управляемость на Сексе лучше.... об этом говорит и максимальная скорость лосиного теста - у полноприводного Секса она 79,9 км/ч (Special for ЮраИгнис - у монопривода она почти такая же как и у Тигуана) , у Тигуана 74,5 км/ч :sm_lol: У Йети и то лучше чем у Тигуана - 79,0 км/ч :-)
Ну а лидеры это Mazda 2 83,5 км/ч и Mazda 3 85,5 и Honda Civic 81,6 :-)
смотря кто и как меряет. журналисты как у секса помнится намеряли 158 мм клириенсу :-) ps когда была задача выгнать сузуки с америки так их и выгнали - сузуковцы особо и не сопротивлялись, мол не хотите - как хотите, покупайте корейский кал - вам же на нем ездить! )
а вы сами подумайте:
а че тут думать. На Авео у меня тормоза распускались на гребенке высотой 2-3 зантиметра. Ход подвески там всяко больше.
Просто в алгоритме работы АБС есть недочеты - ну не ожидали корейцы таких дорог.
ThinkPad
10.10.2013, 14:38
а на карте он ещё лучше
Это да - там 99 км/ч скорость :-)
понятие управляемость совокупность свойств авто
Динамика, проходимость это тоже совокупность свойств? :sm_lol: ИМХО это все таки отдельные свойства, хоть и часто зависящие друг от друга.... именно по ним и оценивают тот или иной авто просто сравнивая их по этим параметрам :-)
- - - Добавлено - - -
Лосиный тест, это зависит исключительно от водителя
Согласен что от водителя много зависит (точнее от того на чем он привык ездить) :-) Вот вам после Пежо 4007 (ну или после Секса седана) и показался Тигуан верхом управляемости :-) После Камаза пересев на ВАЗ-2106 такой же эффект будет :-)
- - - Добавлено - - -
Хотя у Пежо 4007 тоже вроде неплохой показатель (лучше Тигуана точно) - 78,1 км/ч максималка в лосином тесте и выполнили его 5 водителей из 5 на скорости 65 км/ч(на Сексе только 4 из 5 выполнили)....
Вот вам после Пежо 4007 (ну или после Секса седана) и показался Тигуан верхом управляемости
А я не писал что пыж хуже управляется :) Пыж много жрёт :), 13 литров, вот это напрягает :) А тигуан есть дизельный (правда на 150 р дороже моего пыжа). У нас вообще мало дизельных авто. Но основная причина почему не взял тигуана, это нехватка размера (маловат он мне) и русская сборка по полному циклу.
Пыж много жрёт
У меня сейчас ыч строго по городу 13.2 показывает. Езжу один.
ThinkPad
10.10.2013, 16:18
У меня сейчас ыч строго по городу 13.2 показывает.
Тапку сильно давите :-) У меня впрочем аналогично (но у меня еще и пробки вечерние накладываются - 7км с работы проезжаю вечером за 1,5-2 часа) :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
тигуан есть дизельный
Ну у немцев то наверное с дизелями в порядке все - экономия налицо (в ближнем поле зрения дизельная Бэха и А6)... а вот у корейцев беда - экономии нет практически (тоже есть и Соренто дизельный в поле зрения), расход как у бензинки :-)
Ужас...
Три страницы "реальные пацаны" ....ками меряются. :-[:sm_lol:
Топикстартеру: покупайте машину, которая нравится. И всё.
Я бы лично выбирал между Тигуаном,ix35,cx5 и Кугой. Ну ещё XTrail.
Но поездив на них всех решил ... пока ничего не брать на замену Тушкану пока.
Тушкан роднее и ничем не хуже "новичков".
Ужас... Топикстартеру: покупайте машину, которая нравится. И всё.
самое смешное, что я вряд ли ближайшие года два-три буду менять секас на что-то иное... просто интресно было - а есть ли что-то действительно значительно лучшее в пределах лимона или лимона двести... и вот смотрю и вижу, что проблема перейти в более высокий класс еще та... в пределах 800 проблем нет - там тока секас :) а тут, блин....
в пределах 800 проблем нет - там тока секас
Нет. Есть и другие варианты. Просто надо понимать, чем можно поступиться, а чем - нет.
Есть и другие варианты.
4x4, 6 подушек, esp, AT, не россия, не китай, не саньёнг, не румыния :) до 830 тыщ.
жду список вариантов...
зы. совсем забыл - багажник не меньше чем в секасе
Тапку сильно давите
Бывает иногда :). Но в основном пробки, полицейские и переходы сплошные. Одни торможения.
4x4, 6 подушек, esp, AT, не россия, не китай, не саньёнг, не румыния до 830 тыщ.
Мокка (чуть дороже, но богаче)
Ну вообщето тема до 1200:)
А в салонах то были?
Я писал выше, что цены сейчас не айс, за 830 сейчас, фокус не возмёш в максималке, а в следующем году, после распродажи остатков этого года и этого не купишь
SuvorovAV
10.10.2013, 20:12
4x4, 6 подушек, esp, AT, не россия, не китай, не саньёнг, не румыния :) до 830 тыщ.
жду список вариантов...
зы. совсем забыл - багажник не меньше чем в секасе
:sm_smile2:да запросто
мечты сбываются
например
Mercedes-Benz M-klasse полностью укладывается - http://www.e1.ru/auto/sale/2302403.html
вариантов до фига
а вообще будьте реалистом
SuvorovAV, новая.
merlin, мокка да, близка по параметрам, но на 100 тыщ дороже.
еще раз повторяю - до 830 (примерная цена максималки секаса) конкуренты секасу, удовлетворяющие приведенным выше условиям (имхо, разумным - 4x4, 6 подушек, esp, AT) есть? нет!
поэтому и раздвинул рамки.
до лимона - мокка, китаец ховер, кое-как саньенг... и всё!
до лимона сто - кашкай, ети, кайрон.... всё!
реально - в этих двух диапазонах можно как-то рассматривать мокку, кашкай и ети. по соотношению цена-качетство отдал бы предпочтение мокке, но это не уровень выше, а полступеньки, наверное... смысла нет...
в результате выходим на диапазон до 1200к...
- - - Добавлено - - -
какие цены будут в следующем году, даже представить страшно...
- - - Добавлено - - -
зы. да, если забыть про 4х4, то все становится по другому. но я для себя вывод сделал - только 4х4 и системы безопасности не хуже чем у секаса.
какие цены будут в следующем году, даже представить страшно...
Будут падать:D т.к. спрос на авто упал. Болтала тут с сотрудником салона, у них везде сокращения, т.к. продажи не идут. Производители уже цены понижают (скидки на авто сейчас идут от них, а не от салонов)
I_rina, рубль тоже будет падать, с долларом тоже неизвестно что будет, и вообще - нечто надвигается....
честно говоря, не припомню, чтобы у нас из-за кризисов падали цены на что-нибудь...
честно говоря, не припомню, чтобы у нас из-за кризисов падали цены на что-нибудь...
Напрягла память.....Цены на аренду недвижимости в центре М. в 2008 упали:D
merlin, мокка да, близка по параметрам, но на 100 тыщ дороже.
а по проще комплектацию не пробовали смотреть, без ксенона, камер, кожи? 980, эта максималка
но это не уровень выше, а полступеньки, наверное... смысла нет...
в диапазоне 1000-1200
Каптива, аутлендер, антара, икстреил, асх (4008, аир кросс), кашкай+2, рекстон (средний), црв (попроще комплектацию 1140)
STN, Санёнг твой нелюбимый, на минуточку, Мерседес-Бенц! :-)
Старый.
Но и ЫЧ не назовёшь технологически прорывным авто! :laugh2:
Оба просты и достаточно надёжны.
И самоуверенны! :D
Спросите у Зедера!
I_rina, обрати внимание ;) (Action New)
Цена, конечно... :sm_dymat:
игорь1964
11.10.2013, 07:00
SuvorovAV, новая.
merlin, мокка да, близка по параметрам, но на 100 тыщ дороже.
еще раз повторяю - до 830 (примерная цена максималки секаса) конкуренты секасу, удовлетворяющие приведенным выше условиям (имхо, разумным - 4x4, 6 подушек, esp, AT) есть? нет!
поэтому и раздвинул рамки.
до лимона - мокка, китаец ховер, кое-как саньенг... и всё!
до лимона сто - кашкай, ети, кайрон.... всё!
реально - в этих двух диапазонах можно как-то рассматривать мокку, кашкай и ети. по соотношению цена-качетство отдал бы предпочтение мокке, но это не уровень выше, а полступеньки, наверное... смысла нет...
в результате выходим на диапазон до 1200к...
- - - Добавлено - - -
какие цены будут в следующем году, даже представить страшно...
- - - Добавлено - - -
зы. да, если забыть про 4х4, то все становится по другому. но я для себя вывод сделал - только 4х4 и системы безопасности не хуже чем у секаса.
Ауди А-4 quattro - 1200000. Отвечает заявленным условиям (плюс цинк). Клиренс, конечно меньше, но про него в требованиях ничего и не сказано :):):)
Ауди А-4 quattro - 1200000. Отвечает заявленным условиям (плюс цинк)
Ссылочку можно?
А3 с недоприводом лям стоит
у знакомой и у собственного тестя new action - оба плохо отзываются, особенно о сервисе
а мерседес там в рекстоне или кайроне замешан, но вроде не в актионе... но, может, и ошибаюсь. вск равно это ему не сильно помогло
DimONOFF
11.10.2013, 07:26
(плюс цинк)
Это типа, в нем и похоронят. :) Сейчас машины новые берут года на 3, максимум 5, пока кредит не выплатят. Даже без цинка при хорошей технологии окраски ничего не произойдет. Кто нибудь вообще выбирает авто по цинку? Думаю нет.
Даже без цинка при хорошей технологии окраски ничего не произойдет. Кто нибудь вообще выбирает авто по цинку? Думаю нет.
Гыыы. :) Это всё сказки из 90-х, типа цинк, типа лучше всех :D... Цинкование, это один из многих способов предпокрасочной обработки, не более того.
2STN: Тигуан имеет короткоходную подвеску, но пожалуй самый ужасный его баг это "роспуск тормозов":watch?v=p8QYr4gRWhQ (http://www.youtube.com/watch?v=p8QYr4gRWhQ)
Забавное, конечно, видео, но только собственно Тигуан и АБС тут никаким боком не причем. Доказанный факт - АБС предотвращает занос путем увеличения длины тормозного пути! И если водитель нормальный, то он заранее попробует тормозить и оценит состояние покрытия (в какой момент начинает срабатывать АБС). Приведу несколько примеров из жизни:
1. Очень скользкая трасса (зимой и не посыпана ничем) и рыхлый снег на обочине. Я на Ниве (без АБС, без колдуна, один тормозной контур, дисковые тормоза на всех колесах). Сзади меня - иномарка (Huyndai, с АБС). Моя скорость 70 км/ч. Неожиданно дорогу перебегает собака, я давлю по тормозам пока не начинает сносить заднюю ось, понимаю, что остановиться не успеваю, отпускаю тормоза, резко правыми колесами на обочину и вдавливаю тормоза в пол. Левые колеса заблокированы, но машину не заносит (за счет сцепления правых с рыхлым снегом слоем в 10 см) и я успеваю остановиться. Иномарка машинально повторяет мой маневр (резко берет вправо), думая, что я объезжаю что-то страшное. Тормозит... Левые колеса АБСка растормаживает, а правыми он уже идет по моей колее (сопротивление снега меньше) и это чудо бьет меня в фаркоп так, что Ниву на тормозах провозит еще с пол-метра... собаке ничего, мне ничего, владелец абс попал на ремонт за свой счет...
2. Опять зима, скользко и непосыпано. Я на Volvo FH12 с прицепом, оборудованным АБС. Резкий спуск. Резкое вынужденное торможение (удель подрезал, как всегда)... Прицеп заносит и он обгоняет тягач, разворачиваясь боком (все видели такую картину хоть раз). Причина - тягач тормозит эффективнее прицепа... Много я тогда мелких собрал. Та же Volvo FH12 с прицепом без АБС. Тот же спуск. Опять вынужденное торможение... Половина колес прицепа блокируются, половина эффективно тормозит (колес много - хоть одно зацепится). В итоге успеваю остановиться и не сплющить очередного подрезавшего.
Мораль? Морали нет. Просто говорить, что 45м тормозной путь - это ужас, а 40 - это здорово... это не совсем правильно. У многих машин в этом тесте тормозной путь превысит 60 метров, что они от этого - плохие чтоли? Нужно просто выбирать манеру вождения под машину.
Цинкование, это один из многих способов предпокрасочной обработки, не более того.
не совсем, это все же электрохимическая защита.
ЮраИгнис
11.10.2013, 08:54
Забавное, конечно, видео, но только собственно Тигуан и АБС тут никаким боком не причем. Доказанный факт - АБС предотвращает занос путем увеличения длины тормозного пути! И если водитель нормальный, то он заранее попробует тормозить и оценит состояние покрытия (в какой момент начинает срабатывать АБС). Приведу несколько примеров из жизни:
1. Очень скользкая трасса (зимой и не посыпана ничем) и рыхлый снег на обочине. Я на Ниве (без АБС, без колдуна, один тормозной контур, дисковые тормоза на всех колесах). Сзади меня - иномарка (Huyndai, с АБС). Моя скорость 70 км/ч. Неожиданно дорогу перебегает собака, я давлю по тормозам пока не начинает сносить заднюю ось, понимаю, что остановиться не успеваю, отпускаю тормоза, резко правыми колесами на обочину и вдавливаю тормоза в пол. Левые колеса заблокированы, но машину не заносит (за счет сцепления правых с рыхлым снегом слоем в 10 см) и я успеваю остановиться. Иномарка машинально повторяет мой маневр (резко берет вправо), думая, что я объезжаю что-то страшное. Тормозит... Левые колеса АБСка растормаживает, а правыми он уже идет по моей колее (сопротивление снега меньше) и это чудо бьет меня в фаркоп так, что Ниву на тормозах провозит еще с пол-метра... собаке ничего, мне ничего, владелец абс попал на ремонт за свой счет...
2. Опять зима, скользко и непосыпано. Я на Volvo FH12 с прицепом, оборудованным АБС. Резкий спуск. Резкое вынужденное торможение (удель подрезал, как всегда)... Прицеп заносит и он обгоняет тягач, разворачиваясь боком (все видели такую картину хоть раз). Причина - тягач тормозит эффективнее прицепа... Много я тогда мелких собрал. Та же Volvo FH12 с прицепом без АБС. Тот же спуск. Опять вынужденное торможение... Половина колес прицепа блокируются, половина эффективно тормозит (колес много - хоть одно зацепится). В итоге успеваю остановиться и не сплющить очередного подрезавшего.
Мораль? Морали нет. Просто говорить, что 45м тормозной путь - это ужас, а 40 - это здорово... это не совсем правильно. У многих машин в этом тесте тормозной путь превысит 60 метров, что они от этого - плохие чтоли? Нужно просто выбирать манеру вождения под машину.на нормальных машинах (таких как секс) абс очень хорошо работает и практически не увеличавает тормозной путь. я ездил на разных авто и знаю что это такое. или выдумаете что вдруг всем все показалось? просто попробуйте - сами все почуствуете! да можно ездить и на плохо тормозящей машине (у меня старая вектра еле-еле тормозила) но спрашивается, зачем? в плотном потоке иногда бывают экстренные ситуации и первыми врезаются именно такие "любители гавенных тормозов". и да, я на вектре въехал один раз в зад - после этого я сразу все понял. советую вам учится не на своих ошибках. вам же там написали что уже много было случаев ДТП по этой причине, или вы не верите?
не совсем, это все же электрохимическая защита.
SX4 тоже в ванну с электродами опускают (забыл как называется). А вот по поводу цинка, у меня есть вопросы. Все служебные октавии, были в ссадинах, размером с 5 рублёвую монету, при попадании камня, у обычных авто просто точка, а них кусок краски отваливался :), таже фигня была на ваговском на басе (каравелла)...
ЮраИгнис
11.10.2013, 09:42
SX4 тоже в ванну с электродами опускают (забыл как называется). А вот по поводу цинка, у меня есть вопросы. Все служебные октавии, были в ссадинах, размером с 5 рублёвую монету, при попадании камня, у обычных авто просто точка, а них кусок краски отваливался :), таже фигня была на ваговском на басе (каравелла)... можете мне не верить, но у меня на нецинкованном игнисе 2007 все в порядке с ЛКП, а вот у друга на мерсе того же года весь кузов в крупных круглых сколах и там ржавчина. Можно и без цинка делать негниющие кузова - видел на сервисе древний опель-сенатор ржавый но не гнилой - а год там как-бы не 1980, причем там нет цинка - вот и думай!
вот и думай!
Юрий, вы о чём? я как раз писал цинк не панацея, а
это один из многих способов предпокрасочной обработки, не более того.
ЮраИгнис
11.10.2013, 09:58
я о том же: есть более прогрессивные технологии чем цинк. Помню мужика одного который продавал ауди80 1989 года аж за 180тыр - ну я ради смеха решил с ним подискутировать: он такой: да ты посмотри там цинк, даже ржавчины нет! Ну посмотрели повнимательней и что же? Правильно: местами прогнила до дыр но там латки :-)
говорить, что 45м тормозной путь - это ужас, а 40 - это здорово... это не совсем правильно.
там в видео они говорят (http://www.youtube.com/watch?v=0Ttzv4ulSlY&feature=player_embedded), что путь на 8-10 метров длиннее в зависимости от ситуации. при 40 метрах это существенно.
игорь1964
11.10.2013, 10:00
Да, это факт. Все зависит от исходного качества металла и его обработки. Изначально на ВАЗе проводили фосфатирование железа по итальянской технологии. Когда я продавал свою первую копейку 71-го года рождения в 95-м году, на ней только-только начали зацветать пороги и обрезы дверей. Правда из вишневой она стала коричневой... А по поводу цинка - если скол произошел с нарушением слоя цинка до железа, то теоретически за счет образования электропары цинк-железо, цинк окисляется быстрее и образующийся оксид (полупрозрачный беловатый слой) затягивает повреждение и прекращает доступ кислорода к железу, останавливая его коррозию. Работает в случае микроскопических повреждений. В случае повреждения бОльшего размера (чем микроскопические, видимо) пленка оксида цинка не успевает его закрыть и опять же за счет образования электропары цинк-железо, скорость коррозии железа также многократно увеличивается. Выдержка из лекции технолога от производителя порошкового цинкогрунта ф."Пульвер". Процитировано по памяти.
А что до практики - ауди- 100 синего цвета 91-го года рождения была вся в сколах, следов ржавчины не заметно. Ауди-100 серого цвета 94-го года - цвели сколы, причем безбожно. И та, и другая - по 3 буквы "Z" в вин-номере, то есть степень цинкования одинаковая.
"Z" в вин-номере, то есть степень цинкования одинаковая.
Это чего за прикол:sm_lol:
ZZZ в вин-номере не означает цинковку . Байка из 90-х .
http://www.audi-forum.ru/forum/topic/1166-%D1%81%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D0%BD%D 0%B8%D0%B5-vin-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8/
DimONOFF
11.10.2013, 10:07
а вот у друга на мерсе того же года весь кузов в крупных круглых сколах и там ржавчина.
А мерс не из прибалтики случаем? а то насмотрелся я на таких конструкторов, разбираешь салон, а внутри он и красной и белой и зеленой краской покрашен :) и швы, швы сварные вдоль и поперек, конструктор.
merlin, Цинкуют как правило не весь кузов, а частенько даже с одной стороны - т.е. внутри арки например все оцинкованное, а наружняя часть крыла - нет. Качество покраски - другой вопрос - у меня на "А" стойках тоже полно сколов и ржа лезет. на НСГВ недавно велик упал, сделал вмятину на крыле и отколол причный ласкут краски, но к цинку это отношение не имеет. у цинка 2 задачи - оградить железо от влаги, а если не получилось, то ржаветь вместо железа. По этому он и называется "жертвенный металл" Кстати, "луженный кузов" как раз при появлении царапины до железа будет ржаветь быстрее, чем не луженный - жертвенный металл там железо:).
merlin,
А вообще, если честно, мне как то "фиолетово", что там под краской. Я не видел, еще ни одного ржавого автомобиля, до 6 лет ( при условии что он был не бит). Так что цинк, не цинк, это ваще не показатель:)
Что интересно - в нашем голосовании Subaru XV делит второе место с тигуаном, причём на первом - новый секас :)
Это не просто так.
Я почему-то уверен, что суба эта получше нового секаса будет, и не такая надоевшая, как тиги. И не нашего производства :)
SuvorovAV
11.10.2013, 12:04
Что интересно - в нашем голосовании Subaru XV делит второе место с тигуаном, :fig: Пускай сойдутся в поединке:
Схватка Volkswagen Tiguan и Subaru XV на асфальте и в грязи - http://www.off-road-drive.ru/archive/78/Polet_feniksa
Тест АР с Subaru XV много раз уже выкладывался,
А этот я только в журнале раньше читал
http://www.zr.ru/content/articles/460394-mitsubishi_asx_subaru_xv_nissan_qashqai_variacii_n a_modnuju_temu/
По замерам шумоизоляция лучше даже чем у Qashqai
И разгонная динамика относительно неплохая
Mazda CX-5 и Subaru XV: небо и земля:
http://www.zr.ru/content/articles/474130-mazda_cx-5_i_subaru_xv_nebo_i_zemla/
ЮраИгнис
11.10.2013, 12:10
Что интересно - в нашем голосовании Subaru XV делит второе место с тигуаном, причём на первом - новый секас :)
Это не просто так.
Я почему-то уверен, что суба эта получше нового секаса будет, и не такая надоевшая, как тиги. И не нашего производства :)
факты говорят об обратном, увы: суба во-первых дороже. во-вторых 1.6 вообще не едет - новый секс 1.6 уж точно динамичней. в-третьих фаршу в новом сексе существенно больше, есть огромный люк (для меня это важно потому что у меня была машина с люком и я это оценил). А топовая суба очень дорогая. ps масса субы аж почти полторы тонны - значит расход в полтора раза выше чем у нового секса - с учетом дороговизны топлива очень весомый довод!
ЮраИгнис, в голосовалке Субара 2,0 если че:)
Если бы я брал субару, то взял бы механнику
ЮраИгнис, в голосовалке Субара 2,0 если че:)
Если бы я брал субару, то взял бы механнику
Потому ,что нормальные Субаря закончились на Forester 3 или Outback BL,BP , с АКПП ?
БУДЕТЕ ОТКЛОНЯТЬСЯ ОТ ТЕМЫ(оцинковка там,или еще чего) ТЕМУ ЗАКРОЮ!!!!
все страницы не прочитал... но форд куга можно взять тренд+ за 1126000, а не титаниум
факты говорят об обратном, увы: суба во-первых дороже. во-вторых 1.6
там 2 литра
новый секс 1.6 уж точно динамичней. в-третьих фаршу в новом сексе существенно больше
Например.
для меня это важно потому что у меня была машина с люком и я это оценил
А я нет, было несколько машин с люком, открывал пару раз (нафига если есть климат).
А так от люка одни неудобства, ибо потолок ниже .
А топовая суба очень дорогая. ps масса субы аж почти полторы тонны - значит расход в полтора раза выше чем у нового секса
2-х литровая ХV, потребляет в среднем 11 литров. Это не полтора раза. И вообще аутлендер почти 2 тонны, а расход 13 по пробкам :)
Еслибы не езда по городу, взялбы себе субу, но только на ручке, там симметричный привод с мультиком и самоблоком. Машина стоит на дороге "как сейф", едиш по любому покрытию, как по рельсам (сужу по импрезе, на которой ездил немного)
ЮраИгнис
11.10.2013, 12:49
ЮраИгнис, в голосовалке Субара 2,0 если че:)
Если бы я брал субару, то взял бы механнику
Машина то нормальная, но разгон у нее, если кто не заметил, такой же как у моего секса - 10.7, там правда полный привод и цвт а у меня недопривод, но все равно сравните ценники: суба в 2 раза дороже! За ее ценник я бы хотел как минимум динамику получше! А в итоге отдай лям триста и получи среднюю динамику, среднее оснащение и огромный расход - неее, уж лучше тогда гравитара в максималке, она хотя-бы больше и с настоящим полным приводом!
суба в 2 раза дороже!
Где 2 раза то? 1200, SX 4 Что 600 стоит?, у SX4 мотор 2 литра?
В 2 раза дороже, это полторая ляма с +, а за эти деньги, это уже форестр в максималке, с 2,5 литрами, а там у него и оснащение и динамика и другие вкусности :)
уж лучше тогда гравитара в максималке, она хотя-бы больше и с настоящим полным приводом!
А у субары что за привод?
ЮраИгнис
11.10.2013, 12:56
там 2 литра
Например.
А я нет, было несколько машин с люком, открывал пару раз (нафига если есть климат).
А так от люка одни неудобства, ибо потолок ниже .
2-х литровая ХV, потребляет в среднем 11 литров. Это не полтора раза. И вообще аутлендер почти 2 тонны, а расход 13 по пробкам :)
Еслибы не езда по городу, взялбы себе субу, но только на ручке, там симметричный привод с мультиком и самоблоком. Машина стоит на дороге "как сейф", едиш по любому покрытию, как по рельсам (сужу по импрезе, на которой ездил немного) да суба 15 с 2литрами динамичней секса 1.6 - но там и ценник конский. я про субу 1.6 - там динамика хуже чем у секса. разговоры про расход это бессмыслица: у меня сейчас 11.5 тогда как летом на таком же маршруте был 7.5, а на трассе бывало в 5.5 укладывался. Какой у секса расход? - вопрос некорректный. Я знаю что у секса самый низкий расход среди кроссоверов (ездил на других и знаю), а у нового секса будет еще меньше и это радует. Чистая физика: в пробке расход прямо зависит от массы: если масса в полтора раза выше то и расход примерно так же и выше. Про двухтонные машины с расход в 13 литров по пробкам расскажите кому-нибудь другому - впрочем в это почти никто и не поверит, потому что у нас в офисе у кого такие машины все плачутся и реальные цифры где-то под 20 литров :-)
- - - Добавлено - - -
Где 2 раза то? 1200, SX 4 Что 600 стоит?, у SX4 мотор 2 литра?
В 2 раза дороже, это полторая ляма с +, а за эти деньги, это уже форестр в максималке, с 2,5 литрами, а там у него и оснащение и динамика и другие вкусности :)
А у субары что за привод?
мой секс стоил 640тыр - ровно в 2 раза ниже чем суба 2.0. цена в 2 раза выше а динамика та же - вот про что я!
она хотя-бы больше и с настоящим полным приводом!
БТР тогда еще лучше - больше и привод на 8 колес. Думаю в цену новой НСГВ можно БТР немного БУ найти и купить:sm_lol:
- - - Добавлено - - -
мой секс стоил 640тыр - ровно в 2 раза ниже чем суба 2.0
Ой любиш ты .опу с пальцем сравнивать:sm_lol:
ЮраИгнис
11.10.2013, 13:01
БТР тогда еще лучше - больше и привод на 8 колес. Думаю в цену новой НСГВ можно БТР немного БУ найти и купить:sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Ой любиш ты .опу с пальцем сравнивать:sm_lol:
говори за себя - мне бтр не нужен и это понятно каждому, а жопу с пальцем ты первый тут сравнил сказав про бтр, дружок
ЮраИгнис, а как можно серьезно Субару с НСГВ сравнивать? одна легковушка с полным приводом для драйва, другая ТАНК, который может ездить по асфальту....
- - - Добавлено - - -
опу с пальцем
я имел ввиду сравнение цены на самую простую комплектацию 2ВД, купленную с дисконтом несколько лет назад (помню что то про кредит было) и ценой не самой простой комплектации машины классом выше продаваемой сейчас...
Уж если хочется, сравнивай текущие цены.
ЮраИгнис
11.10.2013, 13:09
ЮраИгнис, а как можно серьезно Субару с НСГВ сравнивать? одна легковушка с полным приводом для драйва, другая ТАНК, который может ездить по асфальту....какой там драйв то? в чем он состоит? или 10.7 до сотни - это драйв? или крены в поворотах и склонность к опрокидыванию? (что неизбежно с клириенсом в 20 см и большими ходами подвески). Это не только мое мнение, это факт: суба 15 и нсгв - ОДНОКЛАСНИКИ ps^ для меня драйв это тойта хайлендер или секс 2.0 - это если из кроссоверов (йети 2.0 тоже быстрая но я не рассматриваю шкоду как автобренд вообще - это лохотрон)
SuvorovAV
11.10.2013, 13:10
Как вам кстати Citroen DS4
Если хочется "премиума" то вариантов и препятствий кроме стереотипов о французах и отсуствия 4Х4 нет (клиренс же кроссоверный)
:ay:реально классный а/м и едет не плохо, мой друг чуть не купил после того как его ему показал хотя он на японцах помешан, и отъездил до этого на мазде3 4 года
еле отговорил
THP 150 л.с., АКПП-6 Chic от 846000 р.
THP 150 л.с., АКПП-6 Sport от 987000 р.
VTi 120 л.с. МКПП Chic от 737000р.
http://info.citroen.ru/price/passenger/ds4/integration/
продать его будет кстати очень легко если что (несмотря на то что опять же француз), поскольку производит практически неизгладимое впечатление
первый же посмотревший и купит :bx:
мой секс стоил 640тыр
Я свой седан покупал за 530 (на акпп), форестр седан, в тоже время стоил с мотором 1,5, но на ручке стоил 521. И что?
Смотри сегодняшние цены
Про двухтонные машины с расход в 13 литров по пробкам расскажите кому-нибудь другому - впрочем в это почти никто и не поверит, потому что у нас в офисе у кого такие машины все плачутся и реальные цифры где-то под 20 литров
Ниже расход моей машины, только не пишите что это подтасовка, я считаю для себя и сам себе врать не буду, все расчёты по чекам, при заправке "под пробку". там где 10 литров, это я выезжал из города, всё остальное, москва, пробки.
10143
У моих ближайших друзей XV 2.0 с вариатором. Покупали почти год назад за 1.135р. Я на этой машине много ездил и за рулём, и пассажиром, и сзади (на дальняк). Сзади вообще сказка, поверьте. Можно практически ногу на ногу. Тихо, мягко, просторно. Клиренс 22 см. Переезжает через любой бордюр. Зимой - вообще король дороги. Расход средний 9-10 литров. Проблем не было ни одной.
Если бы я сейчас выбирал машину, взял бы такую с вероятностью 90%
какой там драйв то? в чем он состоит? или 10.7 до сотни - это драйв? или крены в поворотах и склонность к опрокидыванию?
Ну для сравнения посмотри разгон до сотни у НСГВ 2,0, а уж как она кренится в поворотах и пищит резиной....словами не передать:)
У субы кстати крены маленькие за счёт низкого центра тяжести (оппозит).
У моих ближайших друзей XV 2.0 с вариатором.
Багажник маленький .
И кстати для любителей экстрима: у субы 1.6 с МКПП совсем другой полный привод с понижайкой - это реально вездеход.
- - - Добавлено - - -
Багажник маленький
Это есть - для поездок в Питер купили бокс тулевский, и велобагажник есть (катаются много). Но мне бы хватило.
игорь1964
11.10.2013, 13:33
Багажник маленький . Еще меньше, чем у Сыкса? Не знал, что такие бывают (матиз и ока не считаются). Мне, в общем-то хватает за глаза, но по-моему, еще меньше уже просто неприлично было бы.
привод с понижайкой
а у 2,0 без понижайки?
а у 2,0 без понижайки?
да какая понижайка с вариком :)
да какая понижайка с вариком
А 2,0 с МКПП нету?
SuvorovAV
11.10.2013, 13:44
йети 2.0 тоже быстрая но я не рассматриваю шкоду как автобренд вообще - это лохотрон)
Yeti 2.0 это дизель 140 л.с. ... не такая уж и быстрая - 10,2 с до 100 по паспорту ...
что касается остального ... на форуме Yeti для очень значительной части пользователей наблюдается тоже самое - полное неприятие других брендов и конкурентов а/м
диагноз распространенный: http://lurkmore.to/ФГМ
Каждый человек имеет некоторый горизонт взглядов. Когда он сужается и становится бесконечно малым, то превращается в точку. Тогда человек говорит: «Это моя точка зрения».
— Давид Гильберт
ФГМ характеризуется поражением коры и древесины головного мозга (именуемого в дальнейшем «фимозг» или «межушный нервный узел») с прогрессирующей закупоркой мыслепроводящих путей, ростом агрессивности поциэнта, а также катастрофическим снижением способности усваивать информацию …
Также в симптомокомплекс входит: полное неприятие критики своей деятельности, эрудиция по любому вопросу, игнорирование фактов, не укладывающихся в собственную картину мира, навешивание ярлыков, часто не соответствующих действительности. Прогноз для жизни благоприятен, для выздоровления — сомнителен.
А 2,0 с МКПП нету?
Должон быть. Более того, на ручке, я писал выше, симметричный полный привод, самоблокирующийся дифф и демультипликатор (понижайка)
Должон быть.
http://www.subaru.ru/lineup/xv2012/price/price
http://www.subaru.ru/lineup/xv2012/price/price
Уже посмотрел собственно, правда про понижайку не увидел, и блокировка не жесткая.....
Зато глянув на характеристики передумал брать механнику:)
правда про понижайку не увиде
Рычажок, около ручки кпп.
woodsman
30.06.2014, 18:36
Тигуан. Почти куплен уже :)
А я не знаю что куплю. Машине полтора года и еще ездить и ездить. 90% поездок по Москве, "сарай" и полные блокировки ну никак не нужны. Лачетти ( универсал) была для меня длинная по дворам и пробкам, хотя прослужила 6 лет. Годков через 3-5 много новых машин будет. Пока близки Тигуан и Ети, ну может СанЁнг Актион (Нью) но уже великоват. Жизнь покажет. Деньги тоже не маловажный фактор.
90% поездок по Москве, "сарай" и полные блокировки ну никак не нужны.
А за 1200 таких не много. Но я всё таки склоняюсь (я об этом уже писал), полноразмерному (ввиду практичности, в плане объёма багажника) внедорожнику, хотя цена думаю несколько выпадет из 1200р, но не на много, а также по причине бОльшего запаса прочности авто в целом, в городском трафике, мощного дизеля, сравнительно небольшого расхода.
А за 1200 таких не много. Но я всё таки склоняюсь (я об этом уже писал), полноразмерному (ввиду практичности, в плане объёма багажника) внедорожнику, хотя цена думаю несколько выпадет из 1200р, но не на много, а также по причине бОльшего запаса прочности авто в целом, в городском трафике, мощного дизеля, сравнительно небольшого расхода.
Поддерживаю, полноразмерный внедорожник, возможно с полноценной рамой, полным приводом с блокировками и на автомате. Выживаемость на трассе вырастает в разы, комфортно путешествовать, можно съехать с дороги без фанатизма (да и если что перевезти надо - запас по месту размещения и мощности).
Поддерживаю, полноразмерный внедорожник, возможно с полноценной рамой, полным приводом с блокировками и на автомате. Выживаемость на трассе вырастает в разы, комфортно путешествовать, можно съехать с дороги без фанатизма (да и если что перевезти надо - запас по месту размещения и мощности).
Например , вариации по вам ?
woodsman
01.07.2014, 20:54
Куплен. Дешево и сердито. 1100 со всеми прибамбасами :-[
woodsman, ЫЧ придержи пока... :-) пригодится... :laugh2:
woodsman
02.07.2014, 06:33
Обязательно. Тиг супруге А мне СЕКС :laugh2:
Например , вариации по вам ?
Если из бу, то рассматриваю дизельные: nissan patrol (v61 кузов), jeep commander, hyundai terracan и как вариант chevrolet tahoe (но уже не бюджетно налог 45к + бензин)
Из новых особо ничего не нравится либо нравится частично, возможно mitsubishi pajero sport (бензин, дизеля капризные на нашем топливе), nissan pathfinder...
больше вроде ничего и нет, пикапы категории "В" не рассматриваю, а "С" пока нет необходимости и в Москве вводят с 1.09.14 запрет на езду пикапов всех категорий.
Безрамный вариант: nissan x-trail
Если из бу, то рассматриваю дизельные: nissan patrol (v61 кузов), jeep commander, hyundai terracan и как вариант chevrolet tahoe (но уже не бюджетно налог 45к + бензин)
Из новых особо ничего не нравится либо нравится частично, возможно mitsubishi pajero sport (бензин, дизеля капризные на нашем топливе), nissan pathfinder...
Брать б/у внедорожник, это верх безрассудства (если вы только не владеете собственным хорошо оборудованным гаражом и имеете степень по авторемонту:)).
Из новых машин под категорию 1200+, я сейчас рассматриваю, рекстон, трэил блейзер и паджеро спорт, все они дизельные (дури дофига, особенно у блейзера), налог сравнительно небольшой (они все до 200 л/с), расход, спокойно уложится в москве с пробками, в 10- 11 литров
дизеля капризные на нашем топливе
А вот это из разряда "народных сказаний", если не лить откровенное дерьмо в бак, не чего не случится. Были во владении дизельные авто, лет 15-20 назад, даже тогда проблем особых не было с солярой.
Брать б/у внедорожник, это верх безрассудства
Ой, да ладно... Понятно, что гайки покрутить придется, но не меньше и не больше, чем на другой машине... Только гайки побольше в размерах будут и крутиться будут потяжелее ;)
А так, правильно, конечно - не умеешь крутить гайки = брать бу противопоказано.
PS. По теме. А я бы за эти деньги 3 новых длинных нивы взял. Вот серьезно ;) Всегда резерв есть и проблем нет. И налог - 800р со штуки.
kirill1978
02.07.2014, 08:56
PS. По теме. А я бы за эти деньги 3 новых длинных нивы взял. Вот серьезно ;)
Главное шоб место было, где хранить антиквариант, у тя, помница, там его уже предостаточно:laugh2:
А я бы за эти деньги 3 новых длинных нивы взял. Вот серьезно
Ээээ. А сколько стоит нива с дизельным мотором и крутящим моментом под 500 н/м, акпп (климатом, с 6 аирбегами, ЕСП), разгоном, хотя бы в 11 секунд, большим багажником и просторным салоном :sm_lol:
Брать б/у внедорожник, это верх безрассудства (если вы только не владеете собственным хорошо оборудованным гаражом и имеете степень по авторемонту:)).
Из новых машин под категорию 1200+, я сейчас рассматриваю, рекстон, трэил блейзер и паджеро спорт, все они дизельные (дури дофига, особенно у блейзера), налог сравнительно небольшой (они все до 200 л/с), расход, спокойно уложится в москве с пробками, в 10- 11 литров
Блейзер меня огорчил по практичности отделки салона, отсутствием пластиковой защиты порогов и низа дверей, за такие деньги могли бы и получше сделать. Да и на СТО ребята говорят что пока сыровата машинка.
бу авто тоже выбирать надо и сразу смотреть профессионалу. Я когда беру бу авто, мне с выбором помогает человек, который потом его и будет обслуживать, ни разу проблем не было, брал часто.
А вот это из разряда "народных сказаний", если не лить откровенное дерьмо в бак, не чего не случится. Были во владении дизельные авто, лет 15-20 назад, даже тогда проблем особых не было с солярой.
Если так, то я только рад.
- - - Добавлено - - -
Ой, да ладно... Понятно, что гайки покрутить придется, но не меньше и не больше, чем на другой машине... Только гайки побольше в размерах будут и крутиться будут потяжелее ;)
А так, правильно, конечно - не умеешь крутить гайки = брать бу противопоказано.
PS. По теме. А я бы за эти деньги 3 новых длинных нивы взял. Вот серьезно ;) Всегда резерв есть и проблем нет. И налог - 800р со штуки.
Забирай мою ниву за 50к, 2 года уже без дела стоит в Костромской Губернии, в 2010 году вложил в нее 250к только запчасти:). По Москве и трассе на ней мне кататься не комфортно, а тесть (он катался) уже не могёт по состоянию здоровья.
- - - Добавлено - - -
Ээээ. А сколько стоит нива с дизельным мотором и крутящим моментом под 500 н/м, акпп (климатом, с 6 аирбегами, ЕСП), разгоном, хотя бы в 11 секунд, большим багажником и просторным салоном :sm_lol:
Нива которую дарили Путину пару лет назад, соответственно нормально собранная, была выпущена маленькой партией и цена плавала около 1,2 - 1,4 ляма
Ээээ. А сколько стоит нива с дизельным мотором и крутящим моментом под 500 н/м, акпп (климатом, с 6 аирбегами, ЕСП), разгоном, хотя бы в 11 секунд, большим багажником и просторным салоном :sm_lol:
У нас разные подходы к машинам ;)
Все перечисленное (ну, кроме кондея и вместимости) лично мне не критично. Мне надо гарантированно из А в Б со всем шмурдяком (коего иногда под тонну). И пункты А и Б обычно далеко не на асфальте находятся. Вот и все.
Дизель - да, здорово. Сам хочу... и даже есть варианты (один прорабатываю). Но, только атмосферник (ибо турбина, накрывшаяся в лесу...) и могущий работать вообще без электросистемы (в этом плюс нормального дизеля - полный отказ электрики не означает невозможность выбраться из безвыходной ситуации). То есть, никаких форсунок - только механический ТНВД.
АКПП/МКПП - пофиг абсолютно. Ноги и руки знают как управлять тем и другим и не напрягаются ;)
Аирбэги, ЕСП, разгон в 11 секунд - мне низачем. Там где я езжу, обгонять некого, а средняя скорость 20-40, а максималка - 70. Достаточно хорошего ремня (можно даже 5-ти точку поставить) и прочной рамы (а еще лучше вваренного каркаса безопасности) у машины (несколько раз ловил уши и летал в кюветы, знаю о чем говорю).
Мне надо гарантированно из А в Б со всем шмурдяком (коего иногда под тонну). И пункты А и Б обычно далеко не на асфальте находятся. Вот и все.
Аирбэги, ЕСП, разгон в 11 секунд - мне низачем. Там где я езжу, обгонять некого, а средняя скорость 20-40, а максималка - 70.
Дело в том мы сейчас обсуждали "машину на каждый день", для города большого, с пробками, типа МСК, а нива, в москве, это МАЗОХИЗМ :)
только механический ТНВД.
Я вот что не припомню, есть сейчас такие новые машины или нет, а в диапазоне 1200-1500, точно нет
отсутствием пластиковой защиты порогов и низа дверей
Там вообще то подножка на пороге есть, а это лучше накладки
Да и на СТО ребята говорят что пока сыровата машинка.
Это далеко не новая модель, а американский дизель "Duramax", считается одним из лучших в мире, в плане отдачи, ресурса и неубиваемости
Но, только атмосферник (ибо турбина, накрывшаяся в лесу...) и могущий работать вообще без электросистемы (в этом плюс нормального дизеля - полный отказ электрики не означает невозможность выбраться из безвыходной ситуации). То есть, никаких форсунок - только механический ТНВД.
Эх... Где ты счас такие найдешь... Выпускать наверно не выгодно - не ломаются...
Эх... Где ты счас такие найдешь... Выпускать наверно не выгодно - не ломаются...
Мы ж бу обсуждали. Для нивы есть 2 варианта (родных, так сказать) - или дизель от Пежо или дизель ВАЗовский. Один 70 лс, другой - 60. А так (для меня) еще есть вариант - Гелик 460-й с каким-нить 603-м мотором.
Гелик 460-й с каким-нить 603-м мотором.
Гелик, даже 3-х летний, сильно выбивается из 1200 (даже маленький, до ляма, будет "совершеннолетний"). К томуже ещё высосет эту сумму, за пару лет эксплуатации :)
а ещё ... ноги ему могут сделать, а старые машины очень сложно страховать, а гелик, ещё и очень дорого.
dima1992
02.07.2014, 10:39
Октавия II FL. 1.8Т, 6 АКПП. почти выбрал:sm_happy:
kirill1978
02.07.2014, 10:44
Октавия II FL. 1.8Т, 6 АКПП. почти выбрал:sm_happy:
Ты видишь туд сурьезные мужики разговаривают о сурьезных машинках. Куда ты со своей пузотеркой? :jester:
dima1992
02.07.2014, 10:58
Ты видишь туд сурьезные мужики разговаривают о сурьезных машинках. Куда ты со своей пузотеркой? :jester:
164мм) не такая уж и пузотерка:-[
Куда ты со своей пузотеркой?
А вот, кстати, как альтернативу "сурьёзным машинам" (я про них чуть выше писал), переодически приходит в голову, мысль, а не купить ли мне чего, из правильных, заднеприводных, за теже деньги (МБ С и БМВ3):sm_lol:. Короче сам не знаю чего хочу :). Вроде надо менять, а приоритеты не раставляются:jester:
kirill1978
02.07.2014, 11:03
164мм) не такая уж и пузотерка:-[
Ну заявленное и реальное - это разные весчи :-) А где ты 164мм нашел? Я нашел, что 155мм :-)
А вот, кстати, как альтернативу "сурьёзным машинам" (я про них чуть выше писал), переодически приходит в голову, мысль, а не купить ли мне чего, из правильных, заднеприводных, за теже деньги (МБ С и БМВ3):sm_lol:. Короче сам не знаю чего хочу :). Вроде надо менять, а приоритеты не раставляются:jester:
И двух бульдогов в салон для охраны. МБ, БМВ, Тойота новые очень быстро уезжают к новому хозяину или на запчасти, страховка на них стоит как "НИВА" :sm_lol:, владение к примеру годовалым БМВ 535 выходит около 500к в год. а бу не вариант...
- - - Добавлено - - -
Ну заявленное и реальное - это разные весчи :-) А где ты 164мм нашел? Я нашел, что 155мм :-)
Не вариант!!! минимум 200 надо :laugh2:
Гелик, даже 3-х летний, сильно выбивается из 1200
Я говорил о 1987-1990 годах. За 300-500кр легко купить. Еще за 500 - сделать ;)
И двух бульдогов в салон для охраны. МБ, БМВ, Тойота новые очень быстро уезжают к новому хозяину или на запчасти, страховка на них стоит как "НИВА" , владение к примеру годовалым БМВ 535 выходит около 500к в год. а бу не вариант...
Ну если выбирать между мерином и бмв, душа лежит больше к бмв (да подешевле оно будет) и тут вы частично правы, могут угнать. Мерины, в этом плане получше будет, что до страховки, то не очень дорого и там и там, сколько конкретно "С" класс, не скажу, а вот "Е", при покупке за 1600р (со скидкой), каска в районе 70000р. Ешку недавно сослуживец взял.
Про годовое владение, за 500к, это я даже не знаю как прокоментировать :)
Бензина ест столько же, сколько и подобная машина, стоимость, ТО, примерно такая же 8-10 т, за год, пару раз заедешь (а возможно и нет :) ), от куда 500?
А если старая, то у меня была 7-ка (более 100 т.км откатал на ней), 10 летняя, да, ломалась, часто, но всё по мелочи, но в обслуге получилась, на круг, за 3 года, не дороже нового ВАЗ2110, которая была у меня чуть ранее, а может даже и дешевле :)
- - - Добавлено - - -
Еще за 500 - сделать
Я говорил что "совершеннолетнее авто"
и ешё по 500 каждый год :).. Машины стока не живут :)
dima1992
02.07.2014, 11:28
Ну заявленное и реальное - это разные весчи А где ты 164мм нашел? Я нашел, что 155мм
эт у новой 155, я беру предыдущий кузов, фэйслифтинг 12 год. а так она даже визуально высокой кажется. да и передняя губа не так откровенно как у секса висит. привыкнуть думаю можно:)
МБ, БМВ, Тойота новые очень быстро уезжают к новому хозяину или на запчасти
считал на себя каску на 2-летнюю мазду 3-ку. страшно сказать. вышло 122тык. на ту же шкоду посчитал 57. с франшизой 9к вообще 37 получится)
Про годовое владение, за 500к, это я даже не знаю как прокоментировать :)
Сам не считал не проверял. Очень плотно общаюсь и с клубом БМВ и просто с владельцами, авто у всех от нуля до 5 лет, на гарантии дилера. люди друг друга не знают но выдают похожие цифры... Это о чем - то говорит, даже если и преувеличивают.
Для себя не рассматриваю совсем, т.к. много поездок по регионам. там 100% либо уйдет либо расковыряют.
- - - Добавлено - - -
Я говорил о 1987-1990 годах. За 300-500кр легко купить. Еще за 500 - сделать ;)
А если прижмет, продать сможешь только за 250 так как кроме себя любимого на это всем пофиг...
Проверено лично :-[
ThinkPad
02.07.2014, 13:49
"машину на каждый день", для города большого, с пробками, типа МСК
А нафига на каждый день в городе типа МСК, да еще и с пробками большая машина то? 3 куба воздуха с собой постоянно возить? :-)
Я вот к примеру на каждый день вообще бы взял миникупер Кантримэн, если бы не уродский дизайн салона....
игорь1964
02.07.2014, 14:22
уродский дизайн салона.... А мне нравится... Необычный.
kirill1978
02.07.2014, 14:27
А мне нравится... Необычный.
1. На вкус и цвет...
2. Залезть любопытным носом в салон на 5 минут - одно дело, смотреть на произведения больной фантазии каждый день - другое :jester:
А нафига на каждый день в городе типа МСК, да еще и с пробками большая машина то?
А я уже писал как то, что например SX4, очень мал, во первых он маленький в принципе, мне комфортней, когда рулю, что бы не чувствовать "плечо друга" (спереди сидящего пассажира), во вторых багажник, вы уж простите, но две телеги их ашана в SX не влезают :), к тому же машина одна и хоть не часто , но приходится возить что то не габаритное, также к плюсу можно отнести простор на заднем диване ( и зачастую наличие третьего ряда, об отсутствие которого, я пожалел в этом году пару раз, когда пришлось гнать 2-ю машину из-за 2-х человек) потом, полноразмерный внедорожник по городу практичней, можно особо не смотреть под колёса, в плане ям, лежачих полицейских и даже люков, к тому же в городской эксплуатации, очень трудно поломать подвеску, которая заточена на серьёзное бездорожье, ну и наконец, нужен дизель, чтоб нормально перемещать 2,5 тонную тушу машины, без особого ущерба для кошелька. :)
ThinkPad
02.07.2014, 15:04
две телеги их ашана в SX не влезают
Мне на семью и одной телеги хватает (она прекрасно влазит в багажник Секса, несмотря на то, что там у меня стоит еще и бокс, который съедает часть пространства).... да и в Ашан я не каждый день езжу, а только по выходным (на неделю как раз закупленного хватает)....
приходится возить что то не габаритное
Проще нанять газель :-) или заказать доставку.
полноразмерный внедорожник по городу практичней
Тут я с вами не соглашусь.... по городу он ужасно непрактичен - начиная от проблем с парковкой и движением в пробках (хотя конечно большие джипы раньше уважали - он у меня в середине 90х был) и заканчивая расходами на содержание :-)
У меня был Исудзу Трупер 5ти дверный - знаю о чем говорю :-)
Вот если на дальняк ехать - то да, тут конечно большая машина удобнее..... но на дальняк мы ездим от силы раз 5 в году..... а в Москве большая машина нафиг не нужна (ИМХО)
Проще нанять газель или заказать доставку.
Ну да когда знаешь, что везти и откуда :) А тут по дороге на огород заехали на строительный рынок, за какой то мелочёвкой, в итоге куча гибсовых труб, 200 литровая бочка и 5 квадратных метров тротуарной плитки :)
Тут я с вами не соглашусь.... по городу он ужасно непрактичен - начиная от проблем с парковкой и движением в пробках
Да у меня и сейчас машина не маленькая :) и езжу каждый день, когда пересаживаюсь на бюджетную пузотёрку, чуствую себя как на скутере(страшновато, потому что близко к дороге и не едет нефига:)), замену подыскиваю, потому что ей уже скоро 3 года, да расход в 13 литров несколько напрягает
Мне на семью и одной телеги хватает (она прекрасно влазит в багажник Секса, несмотря на то, что там у меня стоит еще и бокс, который съедает часть пространства).... да и в Ашан я не каждый день езжу, а только по выходным (на неделю как раз закупленного хватает)....
Проще нанять газель :-) или заказать доставку.
Тут я с вами не соглашусь.... по городу он ужасно непрактичен - начиная от проблем с парковкой и движением в пробках (хотя конечно большие джипы раньше уважали - он у меня в середине 90х был) и заканчивая расходами на содержание :-)
Вот если на дальняк ехать - то да, тут конечно большая машина удобнее..... но на дальняк мы ездим от силы раз 5 в году..... а в Москве большая машина нафиг не нужна (ИМХО)
+1 каждому своё :sty013:
а в Москве большая машина нафиг не нужна (ИМХО)
Во! Поддерживаю. Но, на вкус и цвет все фломастеры - разные (С) Не мое ;)
Берите как у меня, и маленькая, и жып[emoji3]
Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk
Во! Поддерживаю.
Был бы гараж и денег побольше, купил бы одну большую, и одну маленькую (типа SX). Одну для дальних семейных переездов, вторую , возить свой зад по МСК. Но поскольку содержать 2 машины накладно и хранить негде вторую, из двух зол выбираем меньшее, тое сть машину большего размера :)
Про размер багажника могу сказать, что у одного знакомого L200, так у него проблема, что лодку на прицепе возить надо, не влазит :-)
Сам на Зафире думал брать на юг старшему велосипед или нет.
Так что багажника всегда мало.
так у него проблема, что лодку на прицепе возить надо, не влазит
А как её ещё возить, если не на прицепе, маленькая лодка, а она размером со среднюю легковушку, тока в полноценный грузовик влезет и то не факт :)
dima1992
04.07.2014, 08:00
А как её ещё возить, если не на прицепе, маленькая лодка, а она размером со среднюю легковушку, тока в полноценный грузовик влезет и то не факт :)
Ребята с рэм-клуба рассказывали как они не то окушку не то матиз как то по пьяне скоммуниздили (на руках унесли) на каком то фесте, поставили в рэм-2500 ночью и накрыли не то кунгом, не то просто чем то закрыли. потом утром владелец долго не мог понять куда пепелац его ушел:laugh2:
Ребята с рэм-клуба рассказывали как они не то окушку не то матиз как то по пьяне скоммуниздили (на руках унесли) на каком то фесте, поставили в рэм-2500 ночью и накрыли не то кунгом, не то просто чем то закрыли. потом утром владелец долго не мог понять куда пепелац его ушел:laugh2:
Без багажника, "ни куда"......:laugh2:
http://f2.live4fun.ru/pictures/img_286270358_770_1.jpg
catsailor
20.07.2014, 16:45
Взяли на смену сексику Мокку 1.4Т 4WD 6MT, автомат при покупке не рассматривался. Ухватили по акции полный по цене переднего и еще за 13 год в сумме скидка минус 180 тыс. Материалы салона на высоте, двери, торпеда все мягкий пластик. Шумка превзошла все ожидания, турбодвижок с 1800 оборотов начинает бодренько тащить с моментом 200 Нм. В общем сплошные положительные эмоции. Из маленьких минусов нет принудительной блокировки муфты, как у секса.
. Из маленьких минусов нет принудительной блокировки муфты, как у секса.
Нет повода для расстройства )))
на сексе принудительной блокировки муфты тоже нет ... обсуждено уже многократно и всесторонне в соответствующей ветке
Или Suzuki Grand Vitara или Ford Explorer
Например такие:
33740 33741
https://novosibirsk.drom.ru/suzuki/grand_vitara/30627280.html \ https://novosibirsk.drom.ru/ford/explorer/30143989.html
Но денег нет, вот и держимся :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot