Сильный шум и вибрация

[alekseyshp]

Всем привет. Проблема такая: при стоянии на светофоре, или в пробке, или во дворе дома, появляется сильный шум и вибрация, так же такие симптомы появляются при включении кондиционера, стоит отключить кондишку как сразу всё замолкает. При открытом капоте увидел что всё это начинается при подключении второго (правого) вентилятора.

[dolphin]

Всем привет. Проблема такая: при стоянии на светофоре, или в пробке, или во дворе дома, появляется сильный шум и вибрация, так же такие симптомы появляются при включении кондиционера, стоит отключить кондишку как сразу всё замолкает. При открытом капоте увидел что всё это начинается при подключении второго (правого) вентилятора.
Писали и не раз,поиск Вам в помощь!!!

[Vlad63]

Писали и не раз,поиск Вам в помощь!!!

Блин, при всем уважении, если уж решили ответить человеку, то зачем рисовать бессмысленное сообщение - ну не нашел человек, да даже если и не искал а просто вопрос задал - дайте ссылку и все. Я вот тоже не нашел, вы и мне RTFM пропишите?

2 alekseyshp (http://forum.clubsx4.ru/member.php?u=4018) если это не случай с увеличением нагрузки на двигатель при включении доп потребителя , то судя по симптомам сам вентилятор и дохнет. Попробуйте подать напряжение на вентилятор напрямую (с аккумулятора например), если он дохнет, то вы эо услышите (увидите) - есстественно при неработающем двигателе.

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3023 (http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3023)и ТУТ (http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=1208)

[SHADOW]

Вибрация в салоне неприятная на холостых. Загонял на свой подъемник 2 раза ничего не нашел, вибрация именно в стоячем положении при 500 об/мин, вчера подъехал к дому и снова почувствовал/услышал вибрацию. Вышел, открыл капот и услышал шум от правой фары, надавил на нее и вибрация пропала, отпустил снова появилась. Итог фара болтается и бьет об бампер, верхние крепления затянуты. Вопрос: есть ли доп. крепления в нижней части фары за бампером?

[LtKen]

19005
Красным обозначены места крепления.
Получается, под бампером одна точна крепления винтом.

[ThinkPad]

под бампером одна точна крепления винтом.
только не винтом.... там просто штырек торчит, на которое ухо надевается.... винты только сверху...
как вариант - этот штырек просто обломился - у кого то было такое при несильном ударе даже....

[kirill1978]

Красным обозначены места крепления.
Получается, под бампером одна точна крепления винтом.
19006
На твоей фотке обозначил (по-памяти) еще одно место крепления. В "телевизоре" вставляется пластиковая штуковина такая малюсенькая и туда заходит как сустав в чашечку этот металический кружочек :) Кароч принцип как на тягах карбюратора :-)

- - - Добавлено - - -


Получается, под бампером одна точна крепления винтом.
Хотя память подводит вроде? :sm_dymat: Одно место сбоку есть, но там вроде бы саморезом в пластик на крыле, но это ДА, вроде под бампером.
http://xn--80aadc0a4bdmen.xn--p1ai/image.v2/2944902bd238ad64034b3d8cae1880ad.jpg

[iMuff]

Подскажите, капот попадает в резонанс с характерным гулом (слышно даже из салона), при надавливании (в районе замка) вибрация пропадает. Раньше было только на холостых, теперь и в движении. Начинает потихоньку сводить с ума. Что делать и как быть?

[Vlad63]

Осмотреть точки крепления капота (на всякий случай - но маловероятно что в этом причина). Посмотреть какие обороты на хх. Проверить вибрацию двигателя. Осмотреть опоры двигателя - если вибрация не из-за их износа (могли порваться резинки), то смотреть почему двигатель дает повышенную вибрацию. Причина повышенной вибрации двигателя - уже отдельная тема. Посмтореть на другом ЫЧе (с AT) степень вибрации для сравнения.

[Natsuki]

iMuff, изменить резонансную частоту капота, например, дополнительной шумоизоляцией. Но также это повод проверить автомобиль комплексно.

[tolba]

Демпферные резинки капота приподнять на 1-2 оборота, или замок капота осадить, но это лучшее делать со скинутым бампером

[iMuff]

смотреть почему двигатель дает повышенную вибрацию
с двигателем и холост. оборотами всё в норме, вибрация стандартно-средняя как и у большинства


Демпферные резинки капота приподнять на 1-2 оборота
разве они в штатном режиме регулируются, сегодня гляну

есть ли смысл отрывать утеплитель капота и смотреть там?

[tolba]

Ничего отрывать не надо. Из 4шт: 2шт над фарами и 2шт возле замка. Откроешь капот и все увидишь :-)

[Konst]

Немного не в тему, у нас замок капота регулируется? На холодную появилась вибрация и при надавливании на капот пропадает.

[kirill1978]

Немного не в тему, у нас замок капота регулируется? На холодную появилась вибрация и при надавливании на капот пропадает.
Попробуй отверни немного отбойники капота, чтоб побольше вылезали. Должно быть всё нормуль :)

[Konst]

kirill1978, Так они у нас просто вставлены, не?

Сходил, проверил, просто вставлены.

[kirill1978]

kirill1978, Так они у нас просто вставлены, не?

Сходил, проверил, просто вставлены.
Обведено красным :)
20639

[Konst]

kirill1978, Около замка пипки смотрел, пойду подкручу эти.


Они у меня были закручены в 0. Спасибо!

[MrAlexnord]

Обведено красным
Которые впереди тоже с "резьбой",можно подкрутить.

[kirill1978]

Которые впереди тоже с "резьбой",можно подкрутить.
Вот эти шоле?
20642
Не, без резьбы вроде :) Не, ну если нарезать... :laugh2:

[Konst]

Передние просто с грибком, не подкрутить. Проверял.

[ThinkPad]

Не, без резьбы вроде
На венграх вроде с резьбой :-) Крутил их....
там всего их 4 штуки вроде одинаковых...

у нас замок капота регулируется?
Да, регулируется - можно чуток подвигать вверх вниз....

[kirill1978]

На венграх вроде с резьбой Крутил их....
Вот еще одно отличие ипонцев от мадьяр, в копилку... :jester:

[Каа1321]

На венграх вроде с резьбой :-) Крутил их....
там всего их 4 штуки вроде одинаковых...

нет, не одинаковые.
на классике передние у замка просто вставлены, а те что у фар с резьбой.
(у вегра точно)
а у ньюшки наоборот - с резьбой те, что у замка.

[kirill1978]

на классике передние у замка просто вставлены (у вегра точно)
Но это не значит, шо Финк не мог их крутить :sm_lol::sm_lol::sm_lol:

[Natsuki]

У меня венгр рестайл, "грибки" не вкручивающиеся.

А насчет копилки отличий я уже тему отдельную решил сделать, надоело искать подробности как иголку в стоге сена :D

[kirill1978]

А насчет копилки отличий я уже тему отдельную решил сделать, надоело искать подробности как иголку в стоге сена :D
Одна из подобных тем есть уже http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1391 :) Но там в основном письками мерились :-)

[Natsuki]

kirill1978, сделал заготовку - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10067
Наполним тему всем форумом - сразу будет ясно, что подходит, а что нет ;)

[kirill1978]

kirill1978, сделал заготовку - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10067
Наполним тему всем форумом - сразу будет ясно, что подходит, а что нет ;)
Странная какая-то тема :sm_dymat: Двигателя M16A на японках нет, коробки МКПП нет, седана нет :sm_dymat: На чем я ваще езжу не понятно :sm_lol:

[Natsuki]

kirill1978,это пока странная, буду нормальный пост делать, в IE на служебном ПК печатать - сплошное мучение :) Изначально под японкой подразумевал то, что сделано для внутреннего рынка.