Зимняя резина на SX4 [Архив] - Страница 9

DimONOFF

15.11.2011, 22:28

Что то нокиан ушла из фаворитов.
У За Рулем сменился спонсор.
А вообще я на победителе Пирелли ездил когда покупал их для Авешки. Отъездил на них 3 сезона, очень доволен. И шипы не терял. Просто Зарулевцы их слишком в критических условиях тестят, может не обкатали как положено. А может и брачок закрался и такое бывает. Очень нравились они мне на снегу как на утоптанном при разгонах, маневрировании в поворотах, они прям провоцировали на это. Поведение очень прогнозируемые. И в глубоком снегу супер я на них даже имея передний привод не буксовал. А цена в сравнении с Нокиан ну просто небо и земля. Советую тем. кто не гонится за брендом. Хотя Пирелли еще какой бренд!

Добавлено через 3 минуты
К тому же эту модель Пирелли доработали.

@lex@nder

16.11.2011, 04:45

Бред какой-то ей богу...

Первые два места безусловно должны были отойти Нокиан и Мишлен...насчет Континенталя сложно что то сказать.

Пирелли и ГудЕар всегда делили 4 и 5 место и это как говорится make sence.

Гиславед всегда был на 5-6 кроме первых лет, когда за него платили :)

Тесты в АР и ЗР всегда были сомнительными, но теперь они еще и противоречивы, если поднять статистику по годам....

Denchik

16.11.2011, 08:39

У За Рулем сменился спонсор.
Может быть, но и есть зависимость показателей от размера резины.
Нокиан на первых местах в небольшом размере, а здесь немного уступила.

Вообще, разница в показателях не сильно большая если присмотреться, так что ИМХО можно брать смело любую из первых 6!!!

НО, плохо что зарулевцы ограничивают список участников - ни корейских ни японских шин почему то нет.
Не плохо было дабавить пару нешипованных (самых лучших) для сравнения.

Добавлено через 5 минут

Пирелли ездил когда покупал их для Авешки.
На ней у меня был гудиер ультра грип экстрим - тоже достойная. после 4 сезонов продал вместе с машинкой - теперь мой товарищ ездиет уде 5й сезон.

Пирелли стоит у жены на КИА - был приятно удивлен ее поведением.
Предсказуемая - по моему ключевое определение для нее.

berin

18.11.2011, 22:22

Я думаю можно и те и те, просто Боско идет больше на кроссоверы. У самого стоит Виатти Брина. Узнал у них из автожурналов, и сразу же купил как только они появились на нашем рынке, ведь их делаю всего около 2х лет.

А кто их делает? Просто как я почитал они идут премиум класса, но цена не так сильон и завышена как на аналоги.

tmako

19.11.2011, 17:32

Стоит штатная летняя резина 205/55R16.
Можно ли при переходе на зимнюю поставить 195/55R16 и чем это будет чревато?

@lex@nder

19.11.2011, 19:14

Стоит штатная летняя резина 205/55R16.
Можно ли при переходе на зимнюю поставить 195/55R16 и чем это будет чревато?
Можно. Чревато уменьшением клиренса на :sm_lol:

Имхо адиотизмъ еще тот...

Купите 205/65 (или 70)/15. Дешево, сердито и эффективно.

Irbi

20.11.2011, 16:42

Всем доброго времени, отпишусь про свою резину.
В первую зиму 2009/10 годов купил MICHELIN X-ICE размер 205/60 16, не буду писать как выбирал, :kniga: долго читал всяки разны тесты и обзоры, остановил свой выбор на мишлене... до этого ездил только на шипах, решил попробовать липучку. Скажу сразу резина понравилась афигенно!:07: Очень хорошо держит дорогу, в любую погоду, не скользит на льду, тихая. Отлично управляется, тормозит, мне понравилась гораздо больше родной туранзы. Ездил в новогодние праздники в Ивановскую область, где дорога сильно отличается от московской)) :) особенно в деревне, ее как таковой нет... :sm_nezn: Но! мишлен отлично себя проявил! И в снегу по самые уши нигде не буксовал и не скользил, правда, конеш, полый привод все-таки.
Вот прошла зима и пришлось разуваться. Резину убрал в гараж к тестю... и однажды летом :sm_pulemet: она из гаража пропала :shocked:, а вместе с ней и шипованные колеса от предыдущей авто...:sad: Расстроился конечно, но к следующей зиме выбор резины уже не стоял, купил MICHELIN X-ICE 2. Также откатал всю зиму отлично.
Переобувка стоит примерно от 1400 до 1800 руб.

tmako

20.11.2011, 16:55

Купите 205/65 (или 70)/15. Дешево, сердито и эффективно.

Это значит, что ещё диски надо где-то 15-е взамен штатных 16 искать. В моей глуши это сложновато.

А если штатная 205/60R16, то ведь в принципе можно взять 195/55R16.
По высоте вроде одинаковое соотношение получается. Только по ширине чуть поуже, но ведь это ничего страшного?

kirill1978

20.11.2011, 17:19

tmako, посчитайте в шинном калькуляторе http://www.car-tyres.ru/
потеря в клиренсе -15.5мм

ThinkPad

20.11.2011, 17:21

По высоте вроде одинаковое соотношение получается.
что бы по высоте примерно одинаково получилось надо брать 195/65, а никак не 195/55
первая цифра ширина резины в миллиметрах, вторая цифра высота в процентах от ширины
А вообще есть куча визуальных шинных калькуляторов
вот к примеру один из них http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
правильный вариант (слева штатный размер)
http://www.tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/152.4406501_2054061231_152.4406501_1954061271_1_27 0.0_.jpg (http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=16&rw=6.0&et=50&sr=1&rdRR=16&rwRR=6.0&etRR=50&srRR=1&sw=205&ar=60&bd=16&st=1&swRR=195&arRR=65&bdRR=16&stRR=1&rmod=1&an=270)

То, что вы хотите поставить (слева штатный размер)
http://www.tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/152.4406501_2054061231_152.4406501_1954061071_1_27 0.0_.jpg (http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11&rd=16&rw=6.0&et=50&sr=1&rdRR=16&rwRR=6.0&etRR=50&srRR=1&sw=205&ar=60&bd=16&st=1&swRR=195&arRR=55&bdRR=16&stRR=1&rmod=1&an=270)

cursor

20.11.2011, 17:22

А если штатная 205/60R16, то ведь в принципе можно взять 195/55R16.
По высоте вроде одинаковое соотношение получается. Только по ширине чуть поуже, но ведь это ничего страшного?
http://www.car-tyres.ru/ вот тут можно все размеры уточнить.

ThinkPad

20.11.2011, 17:27

По высоте вроде одинаковое соотношение получается. не совсем одинаковое :-) смотри пост выше
клиренс по сравнению со штатной резиной уменьшится на 16 мм

@lex@nder

21.11.2011, 05:14

tmako,
Осваивайте шинный калькулятор :)

Кстати, на уровне логики...третья цифра одинаковая...первая и вторая меньше... чем вы руководствовались, когда вам пришла в голову мысль, что потери в высоте НЕ будет? :)

musashi

21.11.2011, 07:45

kirill1978

21.11.2011, 07:48

205/60 примерно равно 195/55 ))
:sty034:

Denchik

21.11.2011, 08:27

205/60 примерно равно 195/55 ))
уважаемый, вам даже картинки с размерами показали = разжевали и в рот положили.
осталось проглотить.

Тут люди заморачиваются на счет увеличения клиренса на 1,5см - собираются менять пружины, стойки, а вы так просто - раз, и нет 1,5 см.

musashi

21.11.2011, 09:16

:sty034:

уважаемый, вам даже картинки с размерами показали = разжевали и в рот положили.
осталось проглотить.

Тут люди заморачиваются на счет увеличения клиренса на 1,5см - собираются менять пружины, стойки, а вы так просто - раз, и нет 1,5 см.

с юмором у многих туго ))

MCZarin

21.11.2011, 11:19

да, я уже замечал, что с юмором у многих туго
Евгений Ваганович? :D Я не узнаю вас в гриме!

@lex@nder

21.11.2011, 11:23

205/60 примерно равно 195/55 ))

Гы...дык 13 в принципе примерно равно 16ти...всего 3 единицы разница :sm_lol:

genab

21.11.2011, 12:14

А кто их делает? Просто как я почитал они идут премиум класса, но цена не так сильон и завышена как на аналоги.

Делают их у нас, в России, но вся технология и конвейер из Германии, поэтому и получились шины премиум класса. Радует, что цена на них не такая и высокая, поэтому и стоит брать. В магазинах они есть, вчера только ездил, брал для жены.

VISir

21.11.2011, 12:40

205/60 примерно равно 195/55
Не те действия делаешь:

205/60=3.4166 ~ 195/55=3.54, НО

205*0.6=123 # 195*0.55=107

musashi

21.11.2011, 12:44

Не те действия делаешь:

205/60=3.4166 ~ 195/55=3.54, НО

205*0.6=123 # 195*55=107

не в огорчение, но я уже замечал, что (http://forum.clubsx4.ru/showpost.php?p=187085&postcount=2024)

berin

22.11.2011, 10:37

Делают их у нас, в России, но вся технология и конвейер из Германии, поэтому и получились шины премиум класса. Радует, что цена на них не такая и высокая, поэтому и стоит брать. В магазинах они есть, вчера только ездил, брал для жены.

Ага, спасибо. Хотелось как раз взять что то такое качественное и приличное, поеду наверное на днях по магазинам. Почитал по интернету, узнал, что у них ассиметричный протектор, расскажите, в чем от него польза.

ThinkPad

22.11.2011, 10:48

berin, genab, может хватить тут скрытую рекламу парить народу :-)
IP у вас совпадают - ясно что вы оба один и тот же человек :-) торгующий шинами которые пытаетесь пиарить

IP при регистрации
berin 94.181.190.26
genab 94.181.190.26
Пока только устное предупреждение - при повторении будет бан

MCZarin

22.11.2011, 10:59

ThinkPad, ИМХО тут без вопросов даже не бан, а удаление аккаунтов и постов. Посмотри его "содержательные" посты на форуме (с обоих аккаунтов) - один флуд чисто для набивки постов и отвода глаз.

MrAlexnord

22.11.2011, 12:41

ясно что вы оба один и тот же человек

А я по аватаркам это понял:) Просто наблюдение...

genab

22.11.2011, 13:41

berin, genab, может хватить тут скрытую рекламу парить народу :-)
IP у вас совпадают - ясно что вы оба один и тот же человек :-) торгующий шинами которые пытаетесь пиарить

Пока только устное предупреждение - при повторении будет бан

Извините, больше не буду...

Denchik

22.11.2011, 13:58

Извините, больше не буду...
Н:sm_lol:Е:sm_lol:М:sm_lol:А:sm_lol:Г:sm_lol:У
Сам с собой поговорил, но извинился:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:

MCZarin

22.11.2011, 14:16

Н:sm_lol:Е:sm_lol:М:sm_lol:А:sm_lol:Г:sm_lol:У
Сам с собой поговорил, но извинился:sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:
И флуданул еще в 2х темах.

SHUR

22.11.2011, 19:45

На этом форуме мягкое модерирование так сказать))) на Фиат клубе (Беларусь) один из аккаунтов удален был бы сразу, а второй забанен до лучших времен...))

Irbi

22.11.2011, 21:35

Я тут мишлен пропиарил ;), надеюсь, не сочтете за рекламу, просто не ожидал, что так понравится.

Denchik

23.11.2011, 11:04

хочу отметится - уже 2 недельки езжу на шинках Hankook I-Pike.
http://hankook.colesa.ru/model/w409-i-pike.html
шинки прикатались, можно делать первые выводы - ставлю твердую 4.
во всех номинациях держутся молодцом, но еще не полностью прочуствовал надежность торможения на разных покрытиях - льда пока немного. На укатанном снегу вообще (почти) как на асфальте. на каше немного "плавают" - надо было брать более узкую.
достойный вариант при рассмотрении недорогих шин взамен отечественных образцов.

гост

25.11.2011, 08:23

musashi

25.11.2011, 13:02

Тоже вкратце отмечусь.Шины Dunlop 205\65 r15 SP Winter ISE 01(шипы).Эксплуатирую(нещадно)второй месяц.Лед,снег,чистый асфальт.Устраивает ВСЁ.Некоторая неуверенность в движении после 140 км\ч(но это уже экстрим для зимы).Немного огорчен только высотой профиля(машина стала чуток ниже).205\70-было бы в самый раз.В остальном-пока все устраивает.Дальше-время покажет.

шумят сильно?
честно говоря я, пока шипы не подстерлись, неуверенно чувствую себя в поворотах при превышении естественно. резина аналогичная, но 16 радиуса

гост

26.11.2011, 05:37

musashi,на чистом асфальте шумят обычно для шипованной резины.На поворотах так же,голову не выключаю.У меня по дороге есть один "контрольный"поворот.Так вот -летом на нем начинает конкретно сносить при 100 км\ч,зимой при 80+км\ч.Считаю,что разница в 20 км\ч зима-лето(в данной ситуации) по меньшей мере естественна и оправдана.Кстати,на этом же повороте 2 недели назад ленд ровер клюнул в кювет на бок.Я знаю хозяина и спросил у него-Как так?Превысил?он ответил-Ехал как обычно 90 км\ч, машину плавно,но уверенно вынесло с дороги.В этот день там был свежезалитый каток.

@lex@nder

26.11.2011, 06:03

Тоже вкратце отмечусь.Шины Dunlop 205\65 r15 SP Winter ISE 01(шипы).Эксплуатирую(нещадно)второй месяц.Лед,снег,чистый асфальт.Устраивает ВСЁ.Некоторая неуверенность в движении после 140 км\ч(но это уже экстрим для зимы).Немного огорчен только высотой профиля(машина стала чуток ниже).205\70-было бы в самый раз.В остальном-пока все устраивает.Дальше-время покажет.

Мне в ней все нравится...кроме пожалуй поведения в глубоком снегу.

А про высоту профиля я неоднократно писал! Не повторяйте моих ошибок - 205/65/15 не на 2мм ниже (как по шинному калькулятору) а на все 7.

гост

26.11.2011, 06:47

Королева мать

11.12.2011, 01:49

Поставила на зиму 205/65 R16 Yokogama резиной довольна!

Token

13.12.2011, 11:08

В глубоком снегу пока не доводилось протестировать,это правда.И с высотой профиля согласен на все 99%.А 1%-это,по моим наблюдениям ниже не на 7 мм,а на целый сантиметр.Жаль,что раньше не видел информацию от
@lex@nder,хотя тему читал внимательно(как мне казалось)

Доброго дня, х.з. может быть от производителя шин зависит, но у меня зимние на 205/65/15(hankook) и летние родные 205/60/16(continental) на вид одного диаметра (ставил рядышком два снятых колеса при переобувке).

Denchik

13.12.2011, 11:17

205/55/16
родная вроде 205/60/R16?

Token

13.12.2011, 13:45

родная вроде 205/60/R16?

Да, конечно 205/60/16 - ошибся, спасибо за подсказку :D

ThinkPad

13.12.2011, 14:53

у меня зимние на 205/65/15(hankook) и летние родные 205/60/16(continental) на вид одного диаметра (ставил рядышком два снятых колеса при переобувке).
Ну так там разница всего 2,5 мм :-) на глаз эту разницу сложно увидеть :-)
http://www.tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/152.4406501_2054061231_152.4381501_2053811331_1_27 0.0_.jpg

@lex@nder

13.12.2011, 15:08

Ну так там разница всего 2,5 мм :-) на глаз эту разницу сложно увидеть :-)

Уважаемый Гуру! При всем уважении к 10,5 тысячам сообщений и 1.2тыс благодарностей, хотелось бы заметить, что я уже неоднократно писал и ПРАКТИЧЕСКОМ опыте замены 205/60/16 на 205/65/15...и даже выложил фото (http://forum.clubsx4.ru/album.php?albumid=130&pictureid=617).
И на практике разница не 2,5, а все 7мм в радиусе, при том, что меньший размер - это зимняя резина, имеющая априори более высокий протектор.

Так что калькулятор калькулятором...

Token

13.12.2011, 15:19

Уважаемый Гуру! При всем уважении к 10,5 тысячам сообщений и 1.2тыс благодарностей, хотелось бы заметить, что я уже неоднократно писал и ПРАКТИЧЕСКОМ опыте замены 205/60/16 на 205/65/15...и даже выложил фото (http://forum.clubsx4.ru/album.php?albumid=130&pictureid=617).
И на практике разница не 2,5, а все 7мм в радиусе, при том, что меньший размер - это зимняя резина, имеющая априори более высокий протектор.

Так что калькулятор калькулятором...

И у меня есть практический опыт замены 205/60/16 на 205/65/15, и такой разницы как на фото нет (на глаз её вообще нет), возможно дело в производителях резины...

Denchik

13.12.2011, 15:38

И на практике разница не 2,5, а все 7мм в радиусе,
ИМХО - некорректно делать вывод о лживости калькулятора по конкретному колесу - производитель мог и невыдержать правильные размеры, проще говоря назвиздеть.

MCZarin

13.12.2011, 16:28

И на практике разница не 2,5, а все 7мм в радиусе
Ты сравниваешь изменение радиуса с изменением диаметра. Если сравнивать диаметры, будет 5 мм против 7.

@lex@nder

13.12.2011, 17:30

Token, Denchik, ну, мужики, может и Ваша правда... наверное на Данлопе в кризис сократили все слики на 20% в пересчете на резину :):):)

MCZarin, нет. Я сравнивал радиусы. Кстати, по провету тоже ощутима потеря.

Я наивный чукотский парень тоже думал, что "вот куплю...2,5мм не решают...да еще может зимний протектор сгладит разницу на нет".

На деле - сами видели :( Теперь мечтаю о 205/70.

ЗЫ: Легенде форума мои извинения и поправка к посту "на практике НЕ ВСЕГДА бывает так".

Denchik

13.12.2011, 18:14

@lex@nder, а тут непонятно кто врет - зимняя или летняя. проверте линейкой - если сходится с тем что написано на шине, то непонятка, а если не сходится...

гост

14.12.2011, 10:45

Солидарен с @lex@nder.Если не вдаваться в тонкости(типа-скока вешать в граммах),то разница между шинами(вышеназванных размеров)ощутима.Когда я менял резину,то ставил 2 колеса рядом-разница по высоте была видна невооруженным глазом,причем даже при взгляде сверху.

Token

14.12.2011, 12:38

@lex@nder

14.12.2011, 13:44

Token, можно отложить дебаты до весны ;)

Denchik

14.12.2011, 13:49

Token, а как вам зимний hankook? модель какая?

Token

14.12.2011, 16:05

Token, можно отложить дебаты до весны ;)

Если это можно дебатами назвать, просто удивительно, что в одной размерности шины разных производителей отличаются

Добавлено через 2 минуты

Token, а как вам зимний hankook? модель какая?

i-pike, ничего плохого сказать не могу, справляются. Единственное показались более шумными чем continental contiwinterviking2 (стояли на предыдущей машине)

Denchik

14.12.2011, 16:18

Token, у меня такие же.
тоже все устраивает, а от шума - у меня полная антигравийка, я их почти не слышу.

Token

14.12.2011, 16:21

Token, у меня такие же.
тоже все устраивает, а от шума - у меня полная антигравийка, я их почти не слышу.

Так снега в городе навалило, шины прикатались, и я тоже не слышу их (может привык) :sm_happy:

Denchik

14.12.2011, 18:09

Token, давай весной сверим количество потерянных шипов - интересна разница между 4ВД и 2 ВД.

ThinkPad

14.12.2011, 18:32

интересна разница между 4ВД и 2 ВД.
Могу сказать, что на 4WD тоже в основном шипы с передних колес вылетают...
я на второй сезон (на этот) поменял местами перед с задом...
На задних были все шипы на месте, на передних некоторых не хватало...

Token

14.12.2011, 19:18

Token, давай весной сверим количество потерянных шипов - интересна разница между 4ВД и 2 ВД.

хорошо, если не забуду, то посмотрю количество потерянных шипов

Denchik

14.12.2011, 20:42

Token, ну да, если память не подведет...примерно к концу апреля.

ЕГОРКАVsemoгущий

04.01.2012, 09:56

По моему,хорошая липучка-рулит!!!Нафиг шипы?

@lex@nder

04.01.2012, 10:42

ЕГОРКАVsemoгущий, не все живут в уссурийске...в этом вся фишка :)

ЕГОРКАVsemoгущий

05.01.2012, 21:27

ЕГОРКАVsemoгущий, не все живут в уссурийске...в этом вся фишка :)

Могу помочь с хорошей липучкой:music2:

WhyMax

05.01.2012, 22:36

С прошлого сезона я не досчитал 2-х шипов на всех 4-х колесах.
Я еще и не знаю кто их потерял - я или предыдущий хозяин :)

ЕГОРКАVsemoгущий

05.01.2012, 23:00

С прошлого сезона я не досчитал 2-х шипов на всех 4-х колесах.
Я еще и не знаю кто их потерял - я или предыдущий хозяин :)

Моё мнение такое,что шипуют только жёсткую,грубую резину,потому как она из за своей грубой текстуры не держит гололёд,да ещё если учесть что и мороз на неё тоже действует не лучшим образом:sm_umnik:А хорошую мягкую липучку и шиповать то смысла нет,потому как при первом же торможении на асфальте все шипы просто ВоН из неё...да и держит хорошая липучка за счёт ламелей(нарезок в протекторе):sm_zdesya:Никого ни в чём не убеждаю,просто высказываю своё мнение:sm_zdesya:

Denchik

05.01.2012, 23:10

да и держит хорошая липучка за счёт ламелей
а в зимней шиповке ламелей нету?

ЕГОРКАVsemoгущий

05.01.2012, 23:16

а в зимней шиповке ламелей нету?

Они то есть но более крупнее и реже,за счёт этого и сцепные свойства на льду подкрепляются шипами:kniga:

MCZarin

06.01.2012, 06:34

Моё мнение такое,что шипуют только жёсткую,грубую резину,потому как она из за своей грубой текстуры не держит гололёд,да ещё если учесть что и мороз на неё тоже действует не лучшим образом:sm_umnik:
Да-да, производители специально делают говно, чтобы нашпиговать его шипами :). Прям теория мирового заговора!
Под шипы делаются специальные посадочные места, остальная часть резины примерно та-же, или чуть жестче. Ламели в резине те-же.

@lex@nder

06.01.2012, 08:25

Могу помочь с хорошей липучкой:music2:
Спасибо за предложение, но я как-то в Сибири 10 лет на шипах не жалуюсь :) И следующий комплект будет Хакка 5 или 7 :cheesy:

ЕГОРКАVsemoгущий

06.01.2012, 17:30

Спасибо за предложение, но я как-то в Сибири 10 лет на шипах не жалуюсь :) И следующий комплект будет Хакка 5 или 7 :cheesy:

Не,ну,дело то хозяйское,каждый волен выбирать на чём ему катать:music2:

merlin

06.01.2012, 18:05

По моему,хорошая липучка-рулит!!!Нафиг шипы?
Почитайте тесты...липучка в некотрых дисциплинах выигрывает, НО, далеко не во всех, но я очень, хотелбы посмотреть на тест липучки и шипов, после 4-х городских,зим, примерно 50000 км пробега.... Липучка мягкая, за счет этого и ездит, но этот слой, через 50000км "кончается", за счёт своей мягкости, шипованная тоже не "ах", после того пробега, если не брать откровенное дерьмо, потеряет от силы 10% шипов, да и протектор будет получше. Прверенно на себе, покрышка NF5, за 4 зимы(~45000 км), потеря в среднем 5-8 шипов с колеса, эксплуатация исключительно городская

ЕГОРКАVsemoгущий

06.01.2012, 18:24

Да-да, производители специально делают говно, чтобы нашпиговать его шипами :). Прям теория мирового заговора!
Под шипы делаются специальные посадочные места, остальная часть резины примерно та-же, или чуть жестче. Ламели в резине те-же.

:sm_net:Не склонен кого-то в чём либо переубеждать,сколько людей,столько и мнений!Просто посмотрите:sm_dymat:,ведь,в Японии уже ой как давно запрещены шипы в эксплуатации(не важно по какой причине,но основная-вред окруж.среде!)и не надо говорить что у нас климат суровее и т.д.и т.п.в Якутии он ещё суровее чем в Сибири,но я ни одного Якута не видел здесь у нас в Уссурийске(имею ввиду перегонов)чтоб они шипами втаривались,им только бриджик подавай да помягче (из разряда б\у),да ещё и камеы в догонку, туда в колеса засунуть,чтоб при -50 не разбортовывались))))
Японцы хуже для своего рынка колёса не выпускают.Они уже с 2008-2009 катаются на Bridgestone Bizzak RevoGZ:wind14:,которую у нас только стали в рекламу давать)))вот,якобы новые шины)))да какие они новые???им уже по меньшей мере,четвёртый год пошёл!Я уже не говорю о той модели WS-60 или Айс круизёр 5000 всё того же Бриджика которые япы шпигуют шипами именно для России,который честно сказать ничем не лучше того же самого DMZ-3 или DMV-1(знаю,пробовал). Ещё раз скажу,НИКОГО И НИ В ЧЁМ УБЕЖДАТЬ НЕ ХОЧУ(типа снимайте шипы,все переходим на липучку))) каждый сам решает что ему обувать на свой авто,исходя из собственного опыта!Ну а я буду кататься на своей липкой ТоYo))) - тож кстати ничё так резя:avt10:

Добавлено через 4 минуты

Почитайте тесты...липучка в некотрых дисциплинах выигрывает, НО, далеко не во всех, но я очень, хотелбы посмотреть на тест липучки и шипов, после 4-х городских,зим, примерно 50000 км пробега.... Липучка мягкая, за счет этого и ездит, но этот слой, через 50000км "кончается", за счёт своей мягкости, шипованная тоже не "ах", после того пробега, если не брать откровенное дерьмо, потеряет от силы 10% шипов, да и протектор будет получше. Прверенно на себе, покрышка NF5, за 4 зимы(~45000 км), потеря в среднем 5-8 шипов с колеса, эксплуатация исключительно городская

Интересно что ж там осталось от NF5 после 45 тыс пробега??Я имею ввиду остаток по контрольке?

Леонид2009

06.01.2012, 21:17

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 00:44

merlin, после такого пробега и срока эксплуатации в независимости шипы это или липучка любой нормальный человек заменит резину без каких-либо идиотских тестов на новую ,т.к. она уже физически изношена .
ЕГОРКАVsemoгущий,у финнов шипы обязательны ,а ханты и манси бриджу ,которому уже лет 5 будет с начала выпуска , предпочитают олешка или nokian hp 7,которая шипована не для росрынка.

Незнаю,один мой товарищ снял со своего автомобиля(пригнанного с запада) эту якобы финскую резину,щас вспомню как называется Nokian Utiliti Sports-что то вроде этого,могу ошибиться в мелочах,при чём резина была 18 радиуса(не дешёвая)и тоже замечу-шипованная,с остатком протектора в 95%...Спрашиваю,его,почему снял то???Новая Ж???Грит:
-НЕ ЕДЕТ она нифига!!!Липучку хочу!
Поставил и радуется)))При чём когда снял прочитал на ней маленькими буковками МадЭ ин Раша:shocked:!!!Ваще улёт)))вместе поржали:sm_lol:

merlin

07.01.2012, 00:56

Интересно что ж там осталось от NF5 после 45 тыс пробега??Я имею ввиду остаток по контрольке?
По протектору, нормально (укладывается в ПДД), 50000, это много, можно тож самое проверить после 30000.

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 00:59

По протектору, нормально (укладывается в ПДД), 50000, это много, можно тож самое проверить после 30000.
Укладывается в ПДД,это чуть более 1,2 мм:shocked:,и о каких сцепных свойствах может идти речь???:icon_razz:

musashi

07.01.2012, 09:52

Могу помочь с хорошей липучкой:music2:

оставьте хорошую липучку совсем немного б/у, зато мада ин жапан, себе.
ахаха, каждый год рунет веселите на своей лысой липучке http://rutube.ru/tracks/4817625.html
http://auto.fishki.net/comment.php?id=103529

merlin

07.01.2012, 12:49

Укладывается в ПДД,это чуть более 1,2 мм,и о каких сцепных свойствах может идти речь???
Блин, немного не так написал, скажем так, величина протектора более минимальной высоты, для зимней шины, тоесть, более 4-х мм (новая зимняя шина ~9 мм)

хомочка

07.01.2012, 14:37

оставьте хорошую липучку совсем немного б/у, зато мада ин жапан, себе.
ахаха, каждый год рунет веселите на своей лысой липучке http://rutube.ru/tracks/4817625.html
http://auto.fishki.net/comment.php?id=103529

я такое и в нашем городе наблюдала этой зимой- я на шипах в горку поднялась,а после меня начали скатываться и биться друг в друга- каждый свое выбирает шипы, не шипы))

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 15:31

оставьте хорошую липучку совсем немного б/у, зато мада ин жапан, себе.
ахаха, каждый год рунет веселите на своей лысой липучке http://rutube.ru/tracks/4817625.html
http://auto.fishki.net/comment.php?id=103529

Знаешь,милый друг,вот в каком городе ты живёшь?А был ли ты хоть раз во Владивостоке?Нет?вот и не надо трындеть про то как веселят рунет на лысой липучке.Здесь шипы были вообще бы в ДжоПе)))тормознул и тебе на-на в зад)))!После дождя снег,потом мороз,потом опять снег!!!Как вам такой коктейль?Да ещё и под наклоном чуть ли не в 45 градусов????Сам то бы зассал спуститься вниз на своих шипах то?:sm_lol:Самое главное-прокладка меж рулём и сиденьем,а шипы там или не шипы,это уже второй вопрос!Можно и с шипами не хуже ухряпаться:close_tema:не зря же даже в правилах указано вешать значёк с буквой "Ш"в треугольничке,на заднем стекле,для автомобилей едущих позади.....

Добавлено через 9 минут

Блин, немного не так написал, скажем так, величина протектора более минимальной высоты, для зимней шины, тоесть, более 4-х мм (новая зимняя шина ~9 мм)
На сколько я понимаю новая шина имеет ресурс максимум 60-70 тыс км,значит,проехав 45-50 тыс имеем износ около 70 % не пойму как же там шипы то держутся?

ThinkPad

07.01.2012, 15:40

А был ли ты хоть раз во Владивостоке?
я был :-) И на автобазаре там был.... и видел развалы б/у шин японских которые народ активно там покупает :-) Типа настоящее японское качество, и пофиг что протектор наполовину сношен и ламели уже не работают как надо :-)
В Японии эти шины уже запрещены к эксплуатации, а для наших сойдет.... а что, дешевая "почти новая" резина :-)

Добавлено через 4 минуты

Здесь шипы были вообще бы в ДжоПе)))тормознул и тебе на-на в зад)))!
все правильно.. в Японии шипованной резины нет даже новой, не говоря уже про б\у :-) Запрещена она там.... вот весь дальний восток и ездит на б\у липучке :-)

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 15:44

я был :-) И на автобазаре там был.... и видел развалы б/у шин японских которые народ активно там покупает :-) Типа настоящее японское качество, и пофиг что протектор наполовину сношен и ламели уже не работают как надо :-)
В Японии эти шины уже запрещены к эксплуатации, а для наших сойдет.... а что, дешевая "почти новая" резина :-)

Да!типа настоящее японокачество!Ещё в десятый раз повторяюсь!Каждый выбирает сам на чём ему кататься,так же как и автомобиль,так же и шипы и не шипы,ну нахрена я буду тратить 20 с лишним тысяч на новую(шипованую или нет)резину,когда я схожу и куплю б\у с остатком в 90% за 8,5тыс,при чём штатного размера 205\60\16,а оставшуюся разницу потратить....скажем на семью!!!Неужели у меня не резонный подход к этому делу???

ThinkPad

07.01.2012, 15:58

липучка с износом 50% и высотой протектора 5-6 мм, но со стёртыми ламелями, фактически уже непригодна для безопасной эксплуатации в зимних условиях.
ламели идут не на всю глубину протектора... а только до середины гдето
http://www.4tochki.ru/images/pic_articles/bfg_wintslksib_2_big.jpg
а именно за счет ламелей липучка и тормозит.....

Добавлено через 4 минуты

я схожу и куплю б\у с остатком в 90% за 8,5тыс
у не задумывались откуда эта самая б\у то берется? :-)
Это резина, эксплуатация которой в самой Японии уже запрещена, т.к. она не обеспечивает уже из-за износа необходимую безопасность :-)
Ваши коммерсы ее там на свалках собирают и вам же потом впаривают :-) ну а народ радуется купив по дешевке "настоящее японское качество" :-)

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 16:06

ламели идут не на всю глубину протектора... а только до середины гдето Именно это мы и разглядели в шиповке Nokian Utiliti Sports ))))над которой и поржали)))

Добавлено через 5 минут

Это резина, эксплуатация которой в самой Японии уже запрещена резина с остатком 90% в Японии запрещена???Откуда такие данные???Японцы переобуваются по сезону,вне зависимости от пробега!!!Будь то новая только что поставленная резина и пробежавшая 5 тыс км.....всё равно им дешевле её сменить,как масло в движке к примеру...а бывает и наоборот...машина с северов Японии с огромным ежедневным пробегом да ещё и не одним водителем...так там шины изнашиваются вообще неимоверно,и везти их сюда просто не имеет смысла потому как пошлина на ввозимые лысые колеса просто сжирает рентабельность их ввоза!!!

ThinkPad

07.01.2012, 16:16

Японцы переобуваются по сезону,вне зависимости от пробега!!!
нормальные люди во всем мире поступают точно так же :-) Только с чего вы решили что они сразу же избавляются от шин не по сезону, что бы в начале нового сезона купить новые шины? :-)
найдите на своих шинах индикатор износа и посмотрите что он показывает :-)

потому как пошлина на ввозимые лысые колеса просто сжирает рентабельность их ввоза!!!
про пошлины во Владивостокской и Находкинской таможне мне не надо рассказывать :-) Я возил много чего из Китая в больших объемах (сырье) и прекрасно знаю как можно занизить пошлину :-)

ЕГОРКАVsemoгущий

07.01.2012, 17:38

и прекрасно знаю как можно занизить пошлину не подскажите как,интересно???а если и ввозили много сырья из Китая,там его можно классифицировать как угодно.....сырье оно ведь и в Африке сырьё)))А с колёсиками вот никак)))Автошины б\у с дисками!!!!ИНАЧЕ НИКАК не задекларируешь!!!!!!Хотя это уже совсем другая история......;D

Добавлено через 4 минуты

найдите на своих шинах индикатор износа и посмотрите что он показывает :-)
А то ж я не знаю где он:sm_lol:Ну люди ну что ж вы говорите то такое:sm_xernya:см.выше пишу же 90%,т.е. 10% износа(максимум)как ещё сказать????:close_tema:

merlin

07.01.2012, 19:53

На сколько я понимаю новая шина имеет ресурс максимум 60-70 тыс км,значит,проехав 45-50 тыс имеем износ около 70 % не пойму как же там шипы то держутся?
Представте, держутся, я же писал, не покупайте российское дерьмо.(даре сделанной в раше нокии)

KoNo21

08.01.2012, 02:30

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 13:27

ЕГОРКАVsemoгущий молодец, внес разнообразие в ветку, а то сплошная политкорректность, скучно, а так опять движуха, шипы или липучка, вот это я понимаю новый год.

З.Ы. Но я выбирю шипованую резину и в совем выборе не разочарован. Всех с наступившим РОЖДЕСТВОМ! ЕГОРКАVsemoгущий жги дальше.

:07:ща попозже зажгём:07:

Добавлено через 22 минуты
http://08012012помогите с выбором...

Добавлено через 18 минут
http://s018.radikal.ru/i521/1201/f5/ffef7faba1d6.jpg (http://www.radikal.ru)

merlin

08.01.2012, 13:32

ща попозже зажгём
Да чего там зажигать то, как тут уже писали , это вопрос религии :), я например, первые лет 10 своего "автолюбительства":), ездил круглогодично на одной и тойже резине, а в начале 90-х, пару лет, на наварной (многие сдесь, даже не знают что это такое), зимней резины просто небыло, первый раз переобул авто по сезону, только в в 99 или 2000 году, а вообще, многое зависит не от резины, а от головы водилы.

Serhio

08.01.2012, 13:33

ЕГОРКАVsemoгущий,
правые бери.

Исток любви к липе на ДВ очень тонко отметил ThinkPad, шиповка запрещена в японии, поэтому барыги бэушной резины что только не заливали уши начиная с середины 90х, поэтому на ДВ устойчивый стереотип - шип ГАВНО.

Сам попробовал год назад Нордман 5 - офигенная резина, какая нафиг после неё липучка..

В б/у резине разочаровался сразу после того, как купил пусть и китайскую, но НОВУЮ резину (лето). 90% как правило в б/у и не пахнет, или ценник конячий будет, продают в основном хлам уезженный, если протектор и более менее - год выпуска будет старый.

SX купил по осени, денег после покупки и первичной обслуги было мало, хватило только на китайскую, зато НОВУЮ липучку. Все кто садяться - спрашивают "он чё вэдовый", гребёт отлично. Но на шипе было бы ещё лучше, особенно на льду, но не потянул по финансам.
Сомневался насчёт китайской зимы, но не прогадал.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 13:37

Да чего там зажигать то, как тут уже писали , это вопрос религии :), я например, первые лет 10 своего "автолюбительства":), ездил круглогодично на одной и тойже резине, а в начале 90-х, пару лет, на наварной (многие сдесь, даже не знают что это такое), зимней резины просто небыло, первый раз переобул авто по сезону, только в в 99 или 2000 году, а вообще, многое зависит не от резины, а от головы водилы.

Дык и я о том же твердю!!!!:sm_happy:Наконец то меня поняли!!!:jester:

Добавлено через 2 минуты

ЕГОРКАVsemoгущий,
правые бери.

Исток любви к липе на ДВ очень тонко отметил ThinkPad, шиповка запрещена в японии, поэтому барыги бэушной резины что только не заливали уши начиная с середины 90х, поэтому на ДВ устойчивый стереотип - шип ГАВНО.

Сам попробовал год назад Нордман 5 - офигенная резина, какая нафиг после неё липучка..

В б/у резине разочаровался сразу после того, как купил пусть и китайскую, но НОВУЮ резину (лето). 90% как правило в б/у и не пахнет, или ценник конячий будет, продают в основном хлам уезженный, если протектор и более менее - год выпуска будет старый.

SX купил по осени, денег после покупки и первичной обслуги было мало, хватило только на китайскую, зато НОВУЮ липучку. Все кто садяться - спрашивают "он чё вэдовый", гребёт отлично. Но на шипе было бы ещё лучше, особенно на льду, но не потянул по финансам.
Сомневался насчёт китайской зимы, но не прогадал.

Случаем не триангл??? или как там 777(три семёрки его ещё зовут)-псевдокопия мишлена)))

Serhio

08.01.2012, 13:39

Случаем не триангл??? или как там 777(три семёрки его ещё зовут)-псевдокопия мишлена)))

Goodride :)
за свои деньги ваще огонь

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 13:47

продают в основном хлам уезженный, если протектор и более менее - год выпуска будет старый
а вы не пробовали просто поискать не в пик сезона,когда снега по колено,а к примеру заранее???Японимаю купил машину,по осени колёсиков ассортимент поуменьшился(имею ввиду нормальных японских)потому как пользуются они спросом у народа,и не только в приморье,но и на всём ДВ регионе.А купить китайскую новую резю щас стало проще всего,прут её вагонами,девать некуда,ценник низкий,как и качество всего китайского.Да поездит она первые 10-15 тыс км,потом начнет нещадно стираться....имелся уже такой горький опыт(((

Добавлено через 1 минуту

Goodride :)
за свои деньги ваще огонь

О да!!!:sm_lol:Goodride-ваще огонь)))Лан,проедешь на ней 50тыс км,потом расскажешь какой она огонь)))

Serhio

08.01.2012, 14:02

а вы не пробовали просто поискать не в пик сезона,когда снега по колено,а к примеру заранее???Японимаю купил машину,по осени колёсиков ассортимент поуменьшился(имею ввиду нормальных японских)потому как пользуются они спросом у народа,и не только в приморье,но и на всём ДВ регионе.А купить китайскую новую резю щас стало проще всего,прут её вагонами,девать некуда,ценник низкий,как и качество всего китайского.Да поездит она первые 10-15 тыс км,потом начнет нещадно стираться....имелся уже такой горький опыт(((

ну да, лучше императорское, с японской помойки :)

Вот оно надо мне тратить время, общаться с ушлыми продаванами, выискивать из кучи хлама достойный вариант (особенно учитывая не совсем частый размер на SX, там выбирать не из чего).

Мне больше 20ти тысяч и не надо, я за зиму в лучшем случае тыщ 7мь проеду, на два года по твоей методике точно хватит, а дальше я или машину продам, или шип куплю нормальный.

По поводу "б/у пользуются спросом" - на работе в этот сезон НИКТО не брал б/у, все втарились новыми шинами, китайской, корейской, финской.

Единственное ещё можно с Яхи притащить резу, но там исключительно из-за того что вести надо комплектом литьё+резина и если литьё не супер брендовое - то ценник выходит копеечный за комплект.

Добавлено через 1 минуту
И не говори за весь ДВ, Приморье так и останется Приморьем, у нас в Ха и новые машины уже вовсю покупают, а у вас так и толкают палевные распилы/каркасы. )))

merlin

08.01.2012, 14:07

ну да, лучше императорское, с японской помойки
Вот с этим согласен. Я не приветствую покупку б/у авто, а покупка б/у шин, считаю жлобством высшей ступени (впрочем как и покупку Б\У запчастей, которые в прямую отвечают за безопасность) :) .

Serhio

08.01.2012, 14:11

ну раньше (хотя некоторые и сейчас) на разборках колодки тормозные б/ушные себе снимали ))))

Добавлено через 1 минуту
я тоже раньше двигался на б/у резине, но после того как покупаешь новую в магазине больше другова не хочется, стоит только попробовать ))

Добавлено через 43 секунды
Тем более что ценник вплотную приближается к новью, я взял комплект новой резины 205/60/16 за 11 тыр, выше оппонент пишет про 8500 за б/у, вот такая математика.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:16

ну да, лучше императорское, с японской помойки :)

Вот оно надо мне тратить время, общаться с ушлыми продаванами, выискивать из кучи хлама достойный вариант (особенно учитывая не совсем частый размер на SX, там выбирать не из чего).

Мне больше 20ти тысяч и не надо, я за зиму в лучшем случае тыщ 7мь проеду, на два года по твоей методике точно хватит, а дальше я или машину продам, или шип куплю нормальный.

По поводу "б/у пользуются спросом" - на работе в этот сезон НИКТО не брал б/у, все втарились новыми шинами, китайской, корейской, финской.

Единственное ещё можно с Яхи притащить резу, но там исключительно из-за того что вести надо комплектом литьё+резина и если литьё не супер брендовое - то ценник выходит копеечный за комплект.

Добавлено через 1 минуту
И не говори за весь ДВ, Приморье так и останется Приморьем, у нас в Ха и новые машины уже вовсю покупают, а у вас так и толкают палевные распилы/каркасы. )))
Ну если ты не хочешь тратить время на собственную :sm_nacepi:безопасность:sm_nacepi:то я не знаю о чём дальше разговаривать,а утверждать мне с пеной у рта что резину покупать и тратить деньги и расчитывать на 20 тыс пробега на ней-по меньшей мере глупо!!!Колёса должны отхаживать своё и 50-60 тыс смело на японской б\у должного качества!
По поводу ушлых грубиянов- продаванов у вас в Ха,ничего не могу сказать-наверное вы сами их такими сделали(не спрашивай почему,итак всё ясно)
За весь ДВ я не говорю,а просто знаю мнение многих по поводу автошин!Китайское - есть китайское,чуть лучше ОМСКШИНЫ,не более!!!!Вот и радуйтесь всей работой своим приобретениям)))):07:

Serhio

08.01.2012, 14:18

И ещё вот ты не шаришь например в машинах (ничего плохого в этом нету), надо приехать, выбрать колесо с нормальным протектором по высоте, затем посмотреть год выпуска чтоб не дрова был, посмотреть чтоб трещин не было, чтобы без грыж, чтобы боковина целая (не пострадавшая от шиномонтажа) была.

А ещё реза бывает изношена от неправильного развала (ой только не надо сейчас про "качество японцев"), тоже не каждый увидит, а ещё прикольнее когда от неправильного давления в колесе сожрата ровно серединка! ))

Ну и нафиг такой геморой среднестатистическому автовладельцу?

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:19

Вот с этим согласен. Я не приветствую покупку б/у авто, а покупка б/у шин, считаю жлобством высшей ступени (впрочем как и покупку Б\У запчастей, которые в прямую отвечают за безопасность) :) .

На счёт жлобства могу поспорить!

Serhio

08.01.2012, 14:20

Ну если ты не хочешь тратить время на собственную :sm_nacepi:безопасность:sm_nacepi:то я не знаю о чём дальше разговаривать,а утверждать мне с пеной у рта что резину покупать и тратить деньги и расчитывать на 20 тыс пробега на ней-по меньшей мере глупо!!!Колёса должны отхаживать своё и 50-60 тыс смело на японской б\у должного качества!

я больше 15000 ни на одной машине не ездил, мне пофигу.

У бати "императорское качество" с помойки умерло за 20 штук, хотя протектор жирный был, а вот года старый.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:22

Serhio

08.01.2012, 14:26

Бгг, да пожалуйста, ковыряйтесь по помойкам "шарящие".
А я как белый человек куплю новое, пусть и бюджетное )))

Добавлено через 2 минуты
ладно когда размер какой нибудь 195/65/15 которого валом, ещё можно что то наковырять человечье, ито с натяжкой.

Летом втарил на турбовый чайзер новую китайку 18ю, что только ей не доставалось, и держак отличный был, и ни одной грыжи (низкопрофиль).
А до неё продал какому то "шарящему" ошмётки от Йокогамы модной ))))

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:28

а пожалуйста, ковыряйтесь по помойкам "шарящие".
А я как белый человек А что за,простите,неуважение???я что по твоему не человек чтоли???Или вы все там в Ха такие?

merlin

08.01.2012, 14:30

На счёт жлобства могу поспорить!
А что это? Резина, не смотря на заяленные производителем, 50-60 т.км пробега, на деле сохраняют свои свойства, не более 30000, особенно зимняя (кстати понятно почему Вы агетируете за липучку), чтобыло понятней, это как пиво:), со сроком годности 6 месяцев, но на деле это означает, что призводитель гарантирует, что вы не отравитесь этим продукто, за указанный срок, а в кус этого пива начнёт искажаться уже начиная с третьей недели и через пол года это уже не пиво, а моча.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:32

Летом втарил на турбовый чайзер новую китайку 18ю, что только ей не доставРазговор идёт о зимней резине и качество управления в зимний период!!!

Добавлено через 1 минуту

А что это? Резина, не смотря на заяленные производителем, 50-60 т.км пробега, на деле сохраняют свои свойства, не более 30000, особенно зимняя (кстати понятно почему Вы агетируете за липучку), чтобыло понятней, это как пиво:), со сроком годности 6 месяцев, но на деле это означает, что призводитель гарантирует, что вы не отравитесь этим продукто, за указанный срок, а в кус этого пива начнёт искажаться уже начиная с третьей недели и через пол года это уже не пиво, а моча.

Резина и пиво:sm_happy:-прекрасное сравнение:sm_lol:

Serhio

08.01.2012, 14:34

Человек, только со своей философией, ладно не будем переходить на повышенные тона, ни к чему это, сам начал свой сарказм по поводу китайского и омскшины, типа мы тут все идиоты.

Батя кстати взял вместо хвалёного Бриджа омскшину и езди ваще довольный, пенсионерит потихоньку.
Я проехал, резина и резина, если не дубасить, не шумит, не гудит.
Но себе бы не купил. ))

Добавлено через 42 секунды

Разговор идёт о зимней резине и качество управления в зимний период!!!

читай внимательно, меня всё устраивает и зимой, а рискнул взять зимнюю именно после той летней.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:35

Но себе бы не купил. ))Ну так ведь то тоже!!!

Serhio

08.01.2012, 14:36

Резина и пиво:sm_happy:-прекрасное сравнение:sm_lol:

хорошо хоть с презервативами не сравнили. :D

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:42

Батя кстати взял вместо хвалёного Бриджа омскшину и езди ваще довольный,Посмотрел бы я на поведение данного авто на данной резине в экстримальных условиях....

Добавлено через 1 минуту

(кстати понятно почему Вы агетируете за липучку)
С чего такое заблуждение?Прочитай все предыдущие посты...

Добавлено через 3 минуты
http://s017.radikal.ru/i417/1201/79/3dd4bbedc71b.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну так что посоветуете на лето??? 17 радиус что то что другое!А то мы тут отвлеклись с дебатами:sty006:

merlin

08.01.2012, 14:52

Ну так что посоветуете на лето??? 17 радиус что то что другое!А то мы тут отвлеклись с дебатами
Э...,а зачем Вам 17-е диски с "изолентой" вместо резины (низкопрофильная), судя по фото?

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 14:57

Э...,а зачем Вам 17-е диски с "изолентой" вместо резины (низкопрофильная), судя по фото?

Вовсе не низкопрофильные 215-50-17,я думаю норм буит)))

merlin

08.01.2012, 15:07

Вовсе не низкопрофильные 215-50-17,я думаю норм буит)))
насколько я помню, штатный размер, 205/60 -16, соответственно, это равно 215/55-16, а если 17-й, то 205-50-17, а если 215, то профиль 45, соответственно, указанные вами колёса, на примено на 7 мм, больше в радиусе.

Serhio

08.01.2012, 15:11

насколько я помню, штатный размер, 205/60 -16, соответственно, это равно 215/55-16, а если 17-й, то 205-50-17, а если 215, то профиль 45, соответственно, указанные вами колёса, на примено на 7 мм, больше в радиусе.

На двухлитровых японцах прульных штатно стоят 17е колёса, так что ничего страшного.

ЕГОРКАVsemoгущий
слева Ультра рейсинг по моему, я катал на таких, всё ничего - но на них колпачки и если один теряется - смотрится ущербно потом.

Сделай смешную, но полезную штуку, прийди с весами и взвесь оба комплекта, на полторашке вес будет играть злую шутку с динамикой.

Мне правые больше нравяться, но они наверняка тяжелее будут.

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 15:11

205-50-17-такой размер стоит на двухлитровых японцах с завода.Думаю поставив 215-50-17 ничего плохого не случится,повыше станет ну тк этж хорошо))))

Serhio

08.01.2012, 15:14

Посмотрел бы я на поведение данного авто на данной резине в экстримальных условиях....

:
ну на кольце может она и будет никакая, но по дорогам общего пользования без фанатизма - тормозит нормально, держит тоже. Не в ралли же участвовать.

А вот китайка на чайзере кстати повидала в том числе и экстримальные условия - ничего криминального.

А на SX4 сегодня катались по снежно-ледовому треку, делаю это каждый год на разных авто, ничего плохого в резине не увидел. :sm_happy:

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 15:17

на полторашке вес будет играть злую шутку с динамикой.Да он и так то на 16радиусе не сильно то динамичен)))Думаю не намного тупее станет...

Добавлено через 2 минуты

слева Ультра рейсинг по моему, я катал на таких, всё ничего - но на них колпачки и если один теряется - смотрится ущербно потом.
Я тоже склонен к правому варианту,да оно в принципе и не сильно тяжёлое,Эх....красота требует жертв...

ThinkPad

08.01.2012, 15:19

Господа, вы название темы то видели???
Летняя резина обсуждается в другой теме http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=132 ...... диски тоже http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=82 .....

ЕГОРКАVsemoгущий

08.01.2012, 15:21

Господа, вы название темы то видели???
Летняя резина обсуждается в другой теме http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=132 ...... диски тоже.....

:sm_zdesya:Всё равно я катаюсь на японской липучке:sm_zdesya::sm_lol::sm_lol::sm_lol::sm_lol:

merlin

08.01.2012, 15:26

Думаю поставив 215-50-17 ничего плохого не случится,повыше станет ну тк этж хорошо))))
А повыше, тогда понятно :) почему все считают умней производителя...? Потом не понятно, если надо повыше, это значит важна езда по плохим дорогам, тогда ставить низкий профиль нет смысла, на плохих дорогах он долго не живёт, для плохой дороге логичней былобы поставить 205 -65-15.

buzuk80

08.01.2012, 17:50

-такой размер стоит на двухлитровых японцах с завода.Думаю поставив 215-50-17 ничего плохого не случится,повыше станет ну тк этж хорошо))))
Глянуть можно номера деталей задней подвески для машин у которых 17 штатная :)

DMS

17.01.2012, 15:22

Купил и поставил накку 7 шипованную. Отдал денег нормально. Результат: в колее болтает, в разрез колеи постоянно сваливается в нее, удержать очень трудно, по снегу в поворотах иногда занос задней оси видимо из-за подключения привода с срабатыванием ESP и последующим выравниванием по ощущениям там где этого быть не должно, на заснеженной дороге чувствую себя неуверенно машина плывет как корова на льду. Теперь езжу с пониженной скоростью, на дороге преимущество перед моноприводом только при старте. Такие дела. У всех так, аль резина виновата? Не гонщик, сравниваю с пятидверной витарой на хакке 5 шипованной сув, так как сравнить больше не с чем.

merlin

17.01.2012, 15:31

"Не все йогурты, одинаково полезны" (с). это я к тому что не всегда можно доверять рекламе. Но для начала проверьте давление в колёсах. Очень похоже.

DMS

17.01.2012, 15:37

"Не все йогурты, одинаково полезны" (с). это я к тому что не всегда можно доверять рекламе. Но для начала проверьте давление в колёсах. Очень похоже.

Не давление нормальное. Также по поводу дисков SZ8. Покупал в дефицит и попался видимо на брак. На одном 105 гр. и все облезли со второго сезона в районе ЦО и гаек по московской жиже.

AntonM

18.01.2012, 02:16

На одном 105 гр.
Шиндец :shocked:

@lex@nder

18.01.2012, 10:55

Купил и поставил накку 7 шипованную. Отдал денег нормально. Результат: в колее болтает, на заснеженной дороге чувствую себя неуверенно машина плывет как корова на льду.
1) Какой стаж вождения?

2) По моему резина может быть лучше/хуже, но чуда она сотворить не в состоянии..

гост

18.01.2012, 11:02

Да,ощущение "плывучести" у хакки присутствует.Резина очень мягкая,поэтому и комфортная.Быстро привыкаешь.С дороги не снесет,как кажется поначалу.Резина-очень хорошая.

DMS

20.01.2012, 13:39

1) Какой стаж вождения?

2) По моему резина может быть лучше/хуже, но чуда она сотворить не в состоянии..

> 20 лет. Езжу на ней редко, жена водит, покупал резину для безопасности. Видимо все таки резина такая (легковая) и электроусилитель, после витары непривычно при пересадке. Та в тех местах как по рельсам.

Добавлено через 1 минуту

Да,ощущение "плывучести" у хакки присутствует.Резина очень мягкая,поэтому и комфортная.Быстро привыкаешь.С дороги не снесет,как кажется поначалу.Резина-очень хорошая.

Страшусь таран на жениной машине совершить.

гост

20.01.2012, 14:10

Kondrakoff

20.01.2012, 14:22

для общей информации: в парке яхрома действует для всех желающих тест драйв ауди... к чему я это говорю sx4 на любой резине не идет в сравнение с этими машинами (уж простите за нескромность)... так что резина понятее относительное, главное соблюдение скоростного режима и двойное (даже тройное) внимание на опасных участках дороги.

гост

20.01.2012, 14:26

Kondrakoff,а никто здесь секса и не сравнивает ни с чем.Для этого есть другая ветка.Здесь и сейчас говорим именно о резине,и именно на сексе.

Kondrakoff

20.01.2012, 14:33

Именно на сексе (у меня седан) самая лучшая резина это родная (по край ней мере летом), зимой Hakkapeliitta R (катаюсь уже не один год, стояли не на одной машине).

ЕГОРКАVsemoгущий

20.01.2012, 14:50

A_L_E_X

20.01.2012, 14:57

А кто нить ставил ли зимой максимально возможные размеры на сексика,не важно 15-ли,16-ли радиус...я понимаю что гарантия там и все дела...но всё-таки,осень-зима-весна-СлякотЬ(в арках налипание)итдитп...шо более ли менее нормально сидит в арках(не из родных размеров,естественно)???

Данлоп SJ6 - 215/65 R16
В нише преднего левого колеса пришлось погреть/погнуть пластик щитка мотоотсека на стыке с пластиковой аркой.
Брызковики штатные ковши мягкие.
Катался по снегу выше центра колеса - без проблем.

@lex@nder

20.01.2012, 15:02

A_L_E_X,

маниак... :)

A_L_E_X

20.01.2012, 15:07

A_L_E_X,

маниак... :)

Люблю маленькие машинки на больших колесах:)

DMS

20.01.2012, 15:16

1)С какой(своей)машиной сравниваешь?С Витарой? 2)На пустой дороге(а лучше на пустой скользкой площадке) затормози резко,газани,имитируй занос.Протестируй,так сказать.И все поймешь.Да и че учить с таким стажем,не прилично даже как-то.

Я же написал, что жена ездит на ней. Я иногда, помыть, заправить и на ТО, посему мне ее испытывать нет нужды. Я эти машины не сравниваю, зря написал, я просто спросил у всех так или нет, так как грешу на резину. Я не говорю что совсем бултыхает, однако уверенности на зимней дороге не прибавляет. Летом кстати все нормально. Так что если у Вас не так на режиме авто и резина другая - значит резина, которую и поменять возможно. А если также, то значит машинка не очень устойчивая и ее поменять сложнее. А теперь по любому в разрез колеи на моей гонять нельзя и перед поворотом снижать нужно, что жене и объяснил. Кстати резкий тормоз и газ на прямой все нормально, проблемы как я написал выше возникают при относительно высокой скорости на укатанном снегу, возникает ощущение низкого сцепления, в поворотах в снегу и каше, а также постоянно сваливается в колею, стоит хоть на треть шины (на глаз) в нее зайти.

гост

20.01.2012, 15:24

JETM,у меня резина стоит другая,но почти всё - то же самое,особенно колея.Это-дело не в резине.

Escape

20.01.2012, 15:34

у меня резина стоит другая
и у меня другая (Конти последний) :) езжу в режиме авто, так по ощущениям, что секас всеми четырьмя лапами за дорогу держится, колею не чувствую, специально на КАДе испытывала.

да... и кстати... несколько лет назад на другой машине у меня был перевертыш, так с тех пор всегда внутренне напрягалась перед поворотами направо по трассе, только недавно этот напряг стал пропадать, даже не притормаживаю теперь перед поворотом

Denchik

20.01.2012, 15:35

Это-не резина.
+1
вообще не встречал авто, которое не сваливалось бы в колею.
+ возможно резина не обкатана до конца...

DMS

20.01.2012, 15:47

+1
вообще не встречал авто, которое не сваливалось бы в колею.
+ возможно резина не обкатана до конца...

Витарыч у меня на пол шины (опять на глаз) как по рельсам на 5 накке сув идет. Колея имеется ввиду асфальтовая во льду, в снегу, не ледяная конечно же, хотя по ней он тоже нормально, только скорость пониже.

Denchik

20.01.2012, 15:57

Витарыч у меня на пол шины (опять на глаз) как по рельсам на 5 накке сув идет. Колея имеется ввиду асфальтовая во льду, в снегу, не ледяная конечно же, хотя по ней он тоже нормально, только скорость пониже.
ну тобишь углубление в асфальте...
я так и понял.
возможно масса авто играет роль...хз или высота профиля шины.
но мне в жизни не попадались авто не реагирующие на колейность. все машинки стараются спрыгнуть в колею...
мой СЕКСик тоже сваливается в колею, а резина у меня другая - Ханкук.

MudRuck

20.01.2012, 17:10

215/65 R16
А нормально ли такая ширина встаёт на родные диски шириной "6"?:sm_dymat:
Не разбортуется ли при резком повороте? ;)

ThinkPad

20.01.2012, 17:29

MudRuck, http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=60

A_L_E_X

20.01.2012, 18:00

А нормально ли такая ширина встаёт на родные диски шириной "6"?:sm_dymat:
Не разбортуется ли при резком повороте? ;)

Нормально.
Полагаю, раньше произойдет переставка или опрокидывание. :)

MudRuck

20.01.2012, 18:35

ThinkPad, Успокоил! :)

Рита

28.01.2012, 12:29

Прошу совета!!! Какую резину прикупить на хетч? Оптимальный размер и где, может кто знает сейчас скидки?:-[

STN

28.01.2012, 16:42

оставлю тут отзыв о Michelin X-Ice North XIN 2...
мишлен поначалу у меня шумел прилично, пока резина обкатывалась на асфальте, сейчас уже меньше. Прикаталась - тыщи две-две с половиной прошла. Но! лично меня настораживает, что общий уровень шума уменьшился, но появилась какая-то ритмичная составляющая, наиболее заметная на скоростях от 60 и до 90-100.
сходил в шиномонтаж на перебалансировку для выяснения причин этого ритмического звука. Выяснилось, что одна шина не вполне круглая - имеют место быть небольшие радиальные биения. Повернули шину на диске на 90 градусов - поначалу по ощущениям стало значительно лучше, но через несколько дней опять услышал пульсации. надо проверять на трассе на скорости и в отсутсвие посторонних шумов.
Овальность шины может быть вызвана и ударом, конечно - может, в яму когда попал, но у меня такое ощущение, что звук этот был почти с самого начала использования, так что может быть и брак или нправильное хранение.
В общем, если у кого есть ритмичный звук от шин, сходите на хороший шиномонтаж и проверьте радиальные биения.

kirill1978

28.01.2012, 16:58

Но! лично меня настораживает, что общий уровень шума уменьшился, но появилась какая-то ритмичная составляющая, наиболее заметная на скоростях от 60 и до 90-100.
сходил в шиномонтаж на перебалансировку для выяснения причин этого ритмического звука. Выяснилось, что одна шина не вполне круглая - имеют место быть небольшие радиальные биения. Повернули шину на диске на 90 градусов - поначалу по ощущениям стало значительно лучше, но через несколько дней опять услышал пульсации. надо проверять на трассе на скорости и в отсутсвие посторонних шумов.
А где она ща стоит? Надеюсь сзади? :) По идее вибрации не должно быть, если сзади.

STN

28.01.2012, 17:37

Да, кривую назад поставили. буду на днях слушать как себя ведет на скорости.

cursor

28.01.2012, 19:58

Рита

28.01.2012, 21:45

kirill1978

28.01.2012, 21:51

Ребята, я тут подобрала несколько вариантов, посоветуйте, плиз, что лучше?

http://www.mega-disk.ru/tyres/cordiant/sno-max-ship/tovar/6500/
http://www.mega-disk.ru/tyres/michelin/x-ice-north-ship/tovar/973/
http://www.mega-disk.ru/tyres/gislaved/nord-frost-c-ship/tovar/962/
http://www.mega-disk.ru/tyres/hankook/w409-ship/tovar/10085/
Я как адепт посоветовал бы Кордиант, но ту ща многие закидают меня яйцами. На втором бы месте посоветовал бы W409, но опять закидают яйцами :) Поэтому ничего не буду советовать :)

ThinkPad

28.01.2012, 21:58

Рита, А я бы взял Гиславед :-) На резине экономить не стоит... тем более на зимней :-)
На второе место поставил бы Мишлен (он в России делается)
Ну а всякие Кордианты и Ханкуки в топку :-) Разница в цене невелика, а вот в качестве может быть значительной :-)
Не умеют корейцы зимнюю резину делать... как впрочем и японцы и итальянцы :-)

Denchik

28.01.2012, 22:05

ИМХО - гисловед подозрительно дешев, что то тут не то...
я взял (а не взял бы) ханкук. доволен.

Рита

28.01.2012, 22:06

Гиславед :-) Да, я на предыдущей машинке на Гиславеде 4 зимы откатала, без нареканий (ну, разве что, при четвертой переобувке шиномонтажники сказали, что еще зиму они не проживут, но ничего выжили))).
Но других зимних не пробовала, поэтому в производителях и не разбираюсь )))

ThinkPad

28.01.2012, 22:11

гисловед подозрительно дешев, что то тут не то.
нормальная цена.... это же не 5й :-)
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=924100&hid=90490&show-uid=629952013277778171

Denchik

28.01.2012, 22:16

нормальная цена.... это же 5й :-)
на фото шипов не видно:huh:
может еще такую посмотреть
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6496600&hid=90490

Рита

28.01.2012, 22:25

может еще такую посмотреть
http://www.mega-disk.ru/tyres/pirelli/winter-carving-ship/tovar/3855/ только у партнера клуба в наличии нет, но можно уточнить

ThinkPad

28.01.2012, 22:29

может еще такую посмотреть
ИМХО

Не умеют корейцы зимнюю резину делать... как впрочем и японцы и итальянцы :-)

Добавлено через 1 минуту
Рита, я всю резину тут беру :-) И дешево и доставка есть :-)
http://www.vmauto.ru/

Рита

28.01.2012, 22:30

ThinkPad, а гиславед кто делает?

Denchik

28.01.2012, 22:32

Не умеют корейцы зимнюю резину делать... как впрочем и японцы и итальянцы :-)
УУУУУУУУУУУУУУУУУУУ.:)
Религия однако.:D

ThinkPad

28.01.2012, 22:37

Рита, Гиславед это скандинавы... но принадлежит он Континенталю (купили они несколько лет назад)

Торговый бренд GISLAVED принадлежит немецкому концерну Continental AG, занимающему одно из первых мест в мире по производству шин. Концерну Continental AG принадлежат также бренды BARUM (Чехия), CONTINENTAL (Германия), General Tire (США) и др. Шины марки GISLAVED производятся в Швеции.

Добавлено через 4 минуты

Религия однако.
Да нет.... результаты тестов... как у нас, так и на западе (к примеру ADAC) :-)

Рита

28.01.2012, 22:47

Рита, я всю резину тут беру :-) И дешево и доставка есть :-) http://www.vmauto.ru/

http://www.vmauto.ru/tyre_detail/gislaved/nordfrost5_dd/04521/msk я, конечно, не знаю чем 5-й от не 5-го отличается физически, но по цене заметно...)))

lenne

28.01.2012, 22:50

У меня есть жутковатый опыт зашибления пьяного бомжика. Стоявший тогда на машине Бриджстоун тормозить не хотел. Я чуть пол в машине не проломил упираясь. С тех пор не пытаюсь экономить (только не на этом), внимательно читаю тесты шин и полностью согласен с ThinkPad. Я бы взял Гиславед.

Denchik

28.01.2012, 22:53

Да нет.... результаты тестов... как у нас, так и на западе (к примеру ADAC) :-)
Кто платит, тот и заказывает музыку....
мой жизненный ИМХО-тест показал, что худшая из 6ти резин что я юзал - Нокиан Хакка 2 - скандинав.

Рита

28.01.2012, 23:01

А вот 5-й нашла у партнера http://www.mega-disk.ru/tyres/gislaved/nord-frost-5/tovar/992/ :huh:

lenne

28.01.2012, 23:19

Рита, есть резина и лучше 5-го Гиславеда, но отличия в + очень не большие. Сам 3-ю зиму катаюсь на них, шипы на месте, резина всегда резиновая, это в смысле того, что не становится деревом на морозе. Гребут и тормозят эти шины очень не плохо. А мучаются при выборе все. Жаба - она страшный зверь.:)

Denchik

28.01.2012, 23:33

Рита, в качестве совета - возьмите 195/65 R16.
хорошо когда зимняя поуже чем летняя.

KoNo21

28.01.2012, 23:47

MudRuck

29.01.2012, 00:32

На резине экономить не стоит... тем более на зимней :-)
Факт!
http://www.mega-disk.ru/selectiontyressize/?seasson=2&width=7&height=7&radius=5&producer=8&pagecount=99999999

ThinkPad

29.01.2012, 01:03

есть резина и лучше 5-го Гиславеда, но отличия в + очень не большие.
Согласен.... сейчас езжу на Континетале (КонтиВикинг2), до этого ездил на Гиславед НордФрост 3 - разница в общем то не большая... даже по ощущениям Гиславед лучше что ли был (правда и машина другая была)....
Почему повелся на Континенталь? Думал типа премиум сегмент - будут лучше чем Гиславед :-)

Ну а на лето взял Бриджстоун (хотя до этого ездил на Континентале) :-) Летнюю резину Япошки делать умеют :-)

Добавлено через 5 минут
MudRuck, Зимнюю Нокиан считаю не очень привлекательной из-за завышенной цены и плохих тормозов на асфальте :-)

MudRuck

29.01.2012, 01:04

из-за завышенной цены и плохих тормозов на асфальте :-)
1. Да
2. Нет! ;)
Напомню, у меня Хакка R.
На сухом асфальте (как сейчас) тормозит отлично.
Если переборщишь со скоростью, соскальзывает в поворотах, но не критично ;)

ThinkPad

29.01.2012, 01:05

2. Нет!
Ну все тесты отмечают это :-)

MudRuck

29.01.2012, 01:07

ThinkPad, У меня свои тесты ;)

ThinkPad

29.01.2012, 01:12

MudRuck, я зимнюю резину без шипов не признаю :-) Не для нашего климата такая резина :-)

MudRuck

29.01.2012, 01:16

Не для нашего климата такая резина :-)
Ну, до Калуги, Тулы или Рязани доехать и без шипов можно - чай, не в тайге! ;)

Добавлено через 48 секунд
Кстати, третья зима на одном комплекте - проблем нет, слава Богу! :)

ThinkPad

29.01.2012, 01:18

до Калуги, Тулы или Рязани доехать и без шипов можно - чай, не в тайге!
Проедь без шипов по трассе Тула-Рязань :-) А я посмотрю :-)
Или за святой водичкой на родник :-) Там все кто без шипов машины наверху оставляют и пешочком.... т.к. обратно в горку въехать не могут :-)

cursor

29.01.2012, 08:17

А произведена резина у нас или в Европе?

А произведена резина у нас или в Европе? У меня Michelin X-Ice North XIN 2, на шине написано Германия.Но там шипы запрещены и шипуют эту резину уже на нашем заводе в Давыдово Орехово-Зуевский р-он,Московской области.Может они и накосячили.

STN

29.01.2012, 10:02

А произведена резина у нас или в Европе?
На шbнахх написано - made in germany....

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 14:44

оставлю тут отзыв о Michelin X-Ice North XIN 2...ну германия,то вроде этж хорошо,первый раз слышу про радиальные биения...эт-плохо!!!

Добавлено через 23 минуты

Не умеют корейцы зимнюю резину делать... как впрочем и японцы Позвольте не согласиться!Мишлен,Гиславед- ничем не лучше того же самого Ханкука!Да и откуда у Вас такие познания,что не умеют японцы и корейцы зимнюю резину делать.По меньшей мере глупо так утверждать!Задам встречный вопрос...у Вас вообще опыт эксплуатации японской резины имеется(по крайней мере какой нибудь свежей модели)???По моему-никакого,иначе так бы не говорил...

Добавлено через 5 минут

Да нет.... результаты тестов...результаты тестов-как минимум реклама новой модели итдитп.....эксплуатация вреале-намного важнее!

Добавлено через 8 минут

Летнюю резину Япошки делать умеют :-)))))Точно....религия.....))))

ThinkPad

29.01.2012, 15:03

у Вас вообще опыт эксплуатации японской резины имеется(по крайней мере какой нибудь свежей модели)???По моему-никакого,иначе так бы не говорил...
Летней - да... а вот зимней увольте....
У вас конечно гораздо больший опыт эксплуатации зимней японской резины (новых моделей, но "немного" б/у) :-) при этом я почти уверен, что опыта использования европейской резины (тем более шипованной) у вас практически нет :-)

результаты тестов-как минимум реклама новой модели итдитп.
Возможно... но цифры то не врут :-) а показывают в тестах в разных источниках примерно одинаковые результаты.... Не иначе всемирный сговор :-)

Вот вы сколько моделей шин попробовали в своей жизни, списочек не накидаете?.... я думаю что значительно меньше, чем участников в самом захудалом тесте :-)

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 15:50

Вот вы сколько моделей шин попробовали в своей жизни, списочек не накидаете?....Ну начнёмс......
1.Dunlop HS-3 довольно таки старая модель,ездил ещё на каринке 91года(в снег-очень хорошо,на гололёде не важно,потому как крупная шашка,и редкая нарезка)
2.Мишлен Максиаис,Драйс,икс -айс, использовал одно время на разных автомобилях,по моему субъективному мнению довольно таки неплохая резина,но гололёд-никакая!!!Хотя и долгоиграющая...
3.Бриджстоун MZ-01 - стоял на Хонде Вигор(кому неизвестна эта марка...типа Инспайра)-отличная модель,как в гололёд,так и в снег,да и по сухому неплохо рулится.Жаль модель стара.
4.Бридж MZ-02 -тож удачная модель у Японцев,как и MZ-01,они(япошки) её перевоплатили с 2005 года в ST-10...гололед,снег,водяная каша-на ура!
5.Бридж MZ-03 она же ST-20... - по моему мнению чуть хуже чем предыдущая модель,стояла такая модель на Спринтёре,честно я недоволен тем как она ведёт себя на гололёде,ожидал большего(ловит колею)
6.Revo1 рассматривал-но уж больно она похожа на MZ-03,а вот к Revo2,или RevoGZ-присматриваюсь пока,уж больно нравятся эти модели)))
7.АUTOBACS-слышали такого производителя?Только лишь для внутреннего рынка Японии,модель шин-NorTtrek...по моему,удивила хорошим торможением,стояла на Крауне,мож быть вес машины давал о себе знать...
8.Очень понравилась Dunlop SJ-6 стояла на Хайсе,гололёд-отлично,даже не ожидал...
9.Про Falken слышали?Откатал на Эскуде 3 года,очень доволен!!!Сейчас стоит Бридж DMZ-03...по моему не айс,Фалкен был лучше,и тормозил отлично,и не точится как Бридж.
10.На SX-4 поставил TOYO MK4-в принципе доволен,модель новая но как то неуверенно повела себя на озере где чистый лёд,при боковом заносе,хотя выводит автомобиль из заноса вполне нормально,грех жаловаться)))
11........................продолжать.............. ......????
Не хочу прослыть резиновым гуру,но опыт имеецццца...
И вполне согласен что шипы не использовал,так как считаю это ненужным ИМХО.

Denchik

29.01.2012, 16:18

сегодня "испытал" Ханкук в "боевых" условиях - "прохлопал" остановившийся поток в моем ряду - скорость около 40, расстояние до стоящих машин метров 20. Резко тормаз впол и руль влево - на асфальте почти как на летней резине отработала. На Нокиан Хакка 2 я бы "накернил" пару машинок...

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 16:25

Ханкук Какая модель,ежели не секрет:sc_12400:)))

Denchik

29.01.2012, 16:28

ЕГОРКАVsemoгущий,
Hankuk I-Pike w409

AntonM

29.01.2012, 16:29

На Нокиан Хакка 2 я бы "накернил" пару машинок...
ABS должна была сохранить управляемость, хотя понятно, что ABS не панацея, но вырулить и не въехать в зад позволяет ))

kirill1978

29.01.2012, 16:32

ABS должна была сохранить управляемость, хотя понятно, что ABS не панацея, но вырулить и не въехать в зад позволяет ))Управляемость- да, но ABS вроде как удлиняет путь, поэтому въехать как раз с ABS придецо :) Но зато ровно и с управлением :laugh2:

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 16:33

Hankuk I-Pike w409Шипованая?

AntonM

29.01.2012, 16:36

Управляемость- да, но ABS вроде как удлиняет путь, поэтому въехать как раз с ABS придецо Но зато ровно и с управлением
так на то и управляемость, штоб объехать препятствие можно было ;)

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 16:37

поэтому въехать как раз с ABS придецо Но зато ровно и с управлением Точно подмечено:jester:Да любая зимняя резина тож не панацея,главное-СОБЛЮДАЙ ДИСТАНЦИЮ!Это правило ещё никто не отменял:minnoe_pole:

Denchik

29.01.2012, 16:41

Шипованая? шипованная. у меня к этой резине наверное одна претензия - торможение на льду - могло быть чуть лучше.
укатанный снег и асфальт на 4++.

kirill1978

29.01.2012, 16:45

главное-СОБЛЮДАЙ ДИСТАНЦИЮ!Это правило ещё никто не отменял:minnoe_pole:
Я б даж сказал: главное - держи мозг включенным :) так будет правильнее, ИМХО :)

ThinkPad

29.01.2012, 17:06

11........................продолжать.............. ......????
Не хочу прослыть резиновым гуру,но опыт имеецццца...
И вполне согласен что шипы не использовал,так как считаю это ненужным ИМХО.
Итого за 17-15 лет 11 моделей.... в принципе нормально, у меня конечно опыт поменьше (не менял так часто машины как вы :-) )..... все вспомнить конечно не могу, но с десяток конечно вряд ли наберется... Помню что начинал с Советской всезезонки БЛ-85 (не было тогда тогда зимней резины вообще), а первая зимняя резина у меня как сейчас помню была НИИШП Ралли (в 90х годах) :-)

Но суть то не в этом.... просто в тестах испытывают в общем то модели близких годов разных производителей... и испытывают в основном по одинаковым характеристикам, как то: торможение на льду, торможения на асфальте и торможение на снегу...ну и управляемость (хотя этот параметр весьма субъективен для каждого водителя). Посмотрев несколько тестов из разных источников можно легко сделать вывод что и где лучше тормозит и управляется :-)
Ну и используют в тестах обычно порядка 20 разных шин одной размерности разных производителей (чаще всего достаточно известных), как шипованных, так и не шипованных...
Поэтому посмотрев несколько тестов из разных источников легко можно сделать вывод какая шина лучше, а какая хуже на том или ином покрытии...
Ни Японцы, ни Итальянцы, ни Корейцы ни разу не выходили на первые места, хотя в тестах участвовали (там даже китайские шины участвуют) :-) в лучшем случае им доставались места в серединке таблиц, т.к. выдающихся результатов они не показывали.....
Ну а касательно шипов/не шипов - это все равно что спорить как что лучше, дизель или бензин, механика или автомат и т.д.
Я для себя свой выбор сделал 5 лет назад (достаточно было одного сезона на липучке, причем не самой плохой) в пользу шипов.... и отказываться от них не собираюсь :-)
Если есть желание продолжить про шип/не шип, то вэлкам сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2042 дабы тут флуд не разводить :-)

Denchik

29.01.2012, 17:10

ThinkPad, в последних тестах ЗР и других зимняя Пиреля в тройке лидеров однако.
на счет шипофф - поддерживаю на 110%!!!
Нафига нам "всепогодный истрибитель" SX4 на невсепогодной липучке...
ШИП и только ШИП.

ЕГОРКАVsemoгущий

29.01.2012, 17:21

шип/не шипА разве шипы не относятся к зимней резине?:sm_umnik:

A_L_E_X

29.01.2012, 17:22

0%!!!
Нафига нам "всепогодный истрибитель" SX4 на невсепогодной липучке...
ШИП и только ШИП.

"Нет, Шура, только кража!":)

ThinkPad

29.01.2012, 18:06

в последних тестах ЗР и других зимняя Пиреля в тройке лидеров однако.
ИМХО это не говорит о том, что они стали делать лучше :-) Просто другие производители из за кризиса стали делать хуже :-) Каучук то нынче дорог (за последние три года его цена выросла в три раза) :-)
Можно просто сравнить результаты по торможению в цифрах за несколько лет :-)

Добавлено через 41 секунду

А разве шипы не относятся к зимней резине?
для холиваров существуют отдельные темы :-)

Добавлено через 28 минут

в последних тестах ЗР и других зимняя Пиреля в тройке лидеров однако
Почитал.... вроде бы все хорошо, за исключением досадной мелочи :-)

Шиповки «Пирелли-Винтер Карвинг Эдж» впервые за всю историю тестов ЗР вырвались в лидеры. Они не только очень хороши, но и весьма привлекательны по цене среди импортных зимних шин: соотношение цена/качество – 5,5. Портит картину лишь потеря нескольких шипов за время тестирования. Официальный ответ компании «Пирелли» по этому поводу – в тесте зимних шин: ЗР, 2011, № 9.
Напомним вкратце его суть. Получив информацию о потере шипов в шинах «Пирелли-Винтер Карвинг Эдж», обнаружившуюся во время проведения наших зимних тестов, компания провела тщательную проверку своих шин и выяснила, что в продукции одного из поставщиков шипов встречаются недопустимые отклонения в размере корпуса. После извещения об этом поставщика тот принял срочные меры – стабилизировал размеры шипов, и теперь «Пирелли» уверена, что потерь шипов больше не будет.)

Добавлено через 3 минуты
Ну и до кучи (в подтверждение моих слов про кризис) просто сравните результаты «КонтиАйсКонтакт» с «КонтиВинтерВикинг 2» :-) Последние хоть и старые, а результаты показывали лучше :-)

Denchik

29.01.2012, 18:44

ThinkPad, на счет шипов Пирелли - гыча какая то. реальная эксплуатация (у жены стоят) таких результатов не дает - шипы на месте.
ну от брака никто не застрахован...

Добавлено через 4 минуты

Последние хоть и старые, а результаты показывали лучше :-)
секундочку - модель старая, производятся они одновременно? или старые со склада продают?
на результаты накладывает отпечаток не только состав резины, но и многое другое.

ИМХО - давно перестал доверять тестам - выбираю на глаз - самая мягкая, нормальные каналы для отвода "каши" + макс. количество ламелей.

ЗЫ когда выбрал Ханкук, рядом стояла Хакка 5 на 1000 р. дороже и со страшными шипами - все в облое. + Ханкук мягче хакки на ощупь.

Все ИМХО.

ThinkPad

29.01.2012, 18:52

производятся они одновременно? или старые со склада продают?
Континенталь в конце позапрошлого года снял с производства Викинг2 и вместо него выпустил КонтиАйсКонтакт
Так что одновременно они не производятся....

Добавлено через 3 минуты

на счет шипов Пирелли
Ну тут все возможно... почему то в предыдущем тесте те же Пирелли (та же модель, тест с теми же участниками, проводился тем же журналом, размерность правда другая была) заняли только 5е место :-) Ссылку искать лень, найдете сами на сайте "За Рулем" :-)
Просто не нужно сравнивать по одному тесту.... нужно статистику собирать :-)
Правда это дело усложняется тем, что каждый раз торможение и прочее испытывают на разных скоростях.... но выводы все равно сделать можно :-)

STN

29.01.2012, 19:04

Хопа, сегодня проехался по Симферопольке - нет пульсирующего звука на мишлене, ура! Ну, или он, как минимум, стал гораздо тише. Перед этим подкачал шины до 2.3 на холодную. Ну и, возможно, поворот шины относительно диска на 90 градусов, таки помог. Так что всем, у кого пульсирующий звук советую проверить на радиальные биения и сделать оптимизацию - проворот шины на 90 градусов относительно диска.

Denchik

29.01.2012, 19:05

найдете сами на сайте "За Рулем" :-)
я читал...
не зря наверное ЗР расшифровывают как "за рублем"....
Хакку 2 они так в свое время нахваливали, а оказалось...хуже Таганки.

ThinkPad

29.01.2012, 19:19

они так в свое время нахваливали,
Да не надо читать что они нахваливают.... надо просто смотреть цифры измерений в табличках.... и сравнивать с другими источниками (тот же Авторевю к примеру и другие), а так же с прошлыми тестами

Denchik

29.01.2012, 19:54

разные тесты=разные условия, какой смысл их сравнивать.:)
я просто не согласен с агульным ахаиванием всего, что сделали не скандинавы.:sm_stop:
тем более в век глоболизации - откуда мы знаем кто разрабатывал резину для ханкука? вон КИА теперь немец проектирует.

ThinkPad

29.01.2012, 20:16

разные тесты=разные условия, какой смысл их сравнивать.
Глобально условия одни и те же :-) Вот автомобили. размерность шин и скорости разные
Проверяют то всегда одно и тоже: Торможение на льду, в снегу, на мокром и сухом асфальте, переставка и еще что то там - не помню :-) вроде как разгон и экономичность.....иногда еще бывает скорость круга....
Я обычно только перечисленное смотрю (т.к их уже достаточно.... скорость переставки в принципе позволяет судить о управляемости), расставляю места в каждой дисциплине, сравниваю с другими результатами (из других источников или прошлых лет) и делаю выводы :-)

я просто не согласен с агульным ахаиванием всего, что сделали не скандинавы.
Ну тем не менее в производстве зимних шин они лидеры :-) Уже сколько лет одна и та же тройка на первых местах и у нас и на западе :-) Нокиан, Континенталь и Мишлен :-)

Добавлено через 2 минуты
Хотя, как писал уже ранее, Гиславед НордФрост 3 по ощущениям нравился мне больше чем КонтиВинтерВикинг2 :-)
Хотя и то и то Континенталь в принципе...возможно просто раньше меньше экономили при производстве :-)

Добавлено через 4 минуты
А уж о летних шинах КонтиПремиумКонтакт (не вторых, а самых первых) вообще вспоминаю с удовольствием.... поэтому и Бридж Андреналин 1й взял себе, т.к. похожи они по рисунку и по поведению на дороге

ЕГОРКАVsemoгущий

30.01.2012, 01:53

):sm_sx4:

Семен Семеныч

31.01.2012, 10:51

Denchik

31.01.2012, 11:01

Гиславед на 100% был лучше на асфальте , особенно мокром.
вот из этого можно делать вывод, нужен ли Ноккиан для Москвы?

ЗЫ я ездил давно на Ноккиан хака 2 - симптомы те же. +добавлю - резкий срыв в боковой занос при переборе скорости. Непрогнозируемый.
УльтрагрипЭкстрим (на предыдущем авто) и теперешняя Ханкук на асфальте лучше, скольжения плавные, прогнозируемые.

Семен Семеныч

31.01.2012, 11:06

вот из этого можно делать вывод, нужен ли Ноккиан для Москвы?

ЗЫ я ездил давно на Ноккиан хака 2 - симптомы те же. +добавлю - резкий срыв в боковой занос при переборе скорости. Непрогнозируемый.
УльтрагрипЭкстрим (на предыдущем авто) и теперешняя Ханкук на асфальте лучше, скольжения плавные, прогнозируемые.

Надо делать вывод - нужен ли нокиан для тебя)
Я редкий гость в центре города. Чаще в область езжу. И то чувствую как часто Хака скучапет по снегу, прям гудит, сердиться... Потом как бабахнет циклон, принесет 20 см снега - вот Хака довольна тогда.

Да-Да. резкий срыв в заносе. Но у меня на всех шинах так.

Ekselenets

31.01.2012, 11:15

Напишу свои впечатления от сравнения резины Нордман ( хакка 4 - почти новая) и гиславед норд-фрост 5 (брал б/у 1 сезон).

На льду/снегу нордман субъективно гребет лучше, особенно по целине, но зараза шумная, и сейчас, в морозы на сухом асфальте сильно скользит.
Гиславед гораздо лучше себя ведет на асфальте, но проигрывает на льду. В снег ее даже особо не загонял, дабы не рисковать.

Семен Семеныч

31.01.2012, 11:23

В снег ее даже особо не загонял, дабы не рисковать.

Лучше не загонять. В снегу, особенно рыхлом и тяжелом Гиславед совсем плох. Колеса не гребут, а сразу в букс. И протектор забивается моментально.

Леонид2009

31.01.2012, 19:14

Семен Семеныч, извините , ну вы как всегда , забыли , что гисл.нф-5 - это опять бриллианты ,полностью не согласен с вашей версией ,они гребут в снегу так - дай бог другим такую тягу , и в сухом , и в мокром , режут кромку , как фреза , когда порой вылазишь из сугроба - народ с удивлением качает головой.

Семен Семеныч

31.01.2012, 20:28

Все познается в сравнении. Покатавшись на хаке о гиславеде теперь отзываюсь так)
Резина хорошая. Я не спорю. И я на ней выбирался из таких сугробов!!! Но цепляется и гребет в снегу он хуже хаки 7 .
Так что я забыл про брилианты, не понял.

KoNo21

01.02.2012, 02:36

Позвольте высказаться. Ибо никто больше не слушает)
Стал жертвой рекламы и купил Хаку 7. Покупал еще летом (еле нашел), поэтому существенно дешевле.
Прошло пол зимы и 4 тыс км. Выводы - мягкая, стыки и ямки теперь не замечаю. По шуму средняя, выше 100 км.ч не очень по асфальту. По сухому асфальту тормозит, поворачивает и разгоняется ужасно). Нужно полностью менять манеру вождения. Чуть больше газу - букс.
На снегу, в каше и на льду - очень нравится! В рыхлом снегу очень хорошее прямолинейное движение, не сносит, не уводит. Но льду тоже все понравилось. Ничего подобного раньше не испытывал.
До этого использовал Гиславед Норд Фрост 5. Тот был слабее , но это не сильная разница. Но ощутимая.
Гиславед на 100% был лучше на асфальте , особенно мокром.
Думаю эта информация ни для кого не новость, но вдруг...

М-да, у меня Мишлен X-Ice пробег где-то тысяч 10, очень нравятся и на льду и на асфальте (сухом и мокром), в колее просто песня ее как будто нет, тормозят великолепно на любом покрытии, в снегу гребут, в каше без проблем. Есть одна реплика к выше сказанному, живу в городе где сплошные знаки 40 и немного 60 так и ездим, может из-за этого резиной доволен?

@lex@nder

01.02.2012, 04:27

как всегда , забыли , что гисл.нф-5 - это опять бриллианты ,полностью не согласен с вашей версией ,они гребут в снегу так - дай бог другим такую тягу
Без предвзятостей. С гиславедом познакомился в 2006 на ММС Лансер 9 МТ. До нее был опыт в основном Российской резины.

Мнение сложилось: курсовая устойчивость/боковой упор на отлично (и даже с восторгом), торможение - без особых нареканий, а вот продольные сцепные свойства - на троечку...особенно в снегу.

Позже ездил на УГ Экстрим - по продольному сцеплению и торможению понравились больше.

Сейчас ДанлоП винтер айс...на Гиславед точно не сменяюсь.

Да и тесты не противоречат тому, что резина средняя.

ЕГОРКАVsemoгущий

01.02.2012, 06:59

ДанлонПо видимому всё же у Вас Данлоп....:07:опять японская:07:...)))

ThinkPad

01.02.2012, 09:00

у Вас Данлоп....опять японская
давно ли Данлоп японской резиной то стал? :-)

Компания Dunlop - старейшая в мире по производству шин - основана в Великобритании в 1888 году и носит имя изобретателя пневматической шины Джона Бойда Данлопа.
В настоящее время шины торговой марки Dunlop и дочерних марок Remington, Sumitomo, Pneumant и ряда других производятся в 9 странах на 3-х континентах. Однако львиная доля продукции выпускается в Великобритании, Германии, Франции, Японии и США. Компания Dunlop занимает 5-ое место в мире по объему производства шин.
В настоящее время бренд Dunlop принадлежит компании The Goodyear Tire & Rubber Company, которой принадлежат также торговые марки GoodYear, Fulda, Kelly, Debica, Sava.

@lex@nder

01.02.2012, 09:23

ThinkPad, я тоже никак чето не пойму... вроде Бренд Европейский... тесть даже на заводе был в 199..лохматом году, а покрышки декларируются как Покемонские.

kirill1978

01.02.2012, 09:30

ThinkPad, я тоже никак чето не пойму... вроде Бренд Европейский... тесть даже на заводе был в 199..лохматом году, а покрышки декларируются как Покемонские.
Вот что пишут есчо

Dunlop входит в транснациональную корпорацию Sumitomo Rubber Industries. В настоящее время шины торговой марки Dunlop и дочерних марок Remington, Sumitomo, Pneumant и ряда других производятся в 9 странах на 3-х континентах. Однако львиная доля продукции выпускается в Великобритании, Германии, Франции, Японии и США. Компания Dunlop занимает 5-ое место в мире по объему производства шин.

ThinkPad

01.02.2012, 09:35

kirill1978, да там все запутано :-)

В 1909 году Sumitomo вошла в капитал Dunlop Japan, японский филиал британской компании Dunlop. На протяжении последующих лет Sumitomo и Dunlop в Японии работали в тесном сотрудничестве. В 1963 году Sumitomo приобретает долю Dunlop в капитале компании и переименовывает её в Sumitomo Rubber Industries Ltd.

В 1985 году Sumitomo приобретает компанию Dunlop и права на марку. Право использовать марку Dunlop не распространялось только на США и Австралию. Годом позже были выкуплены права и на использовании марки в США.

В 1997 году Sumitomo создаёт совместное предприятие с Goodyear Tire and Rubber Company. В рамках сотрудничества двух компаний Goodyear также приобретает 75% в Dunlop.

Goodyear Tire & Rubber Company (NYSE: GT рус. Гудьир) — американская компания, крупнейший производитель шин. Компания занимает 472 место в Fortune Global 500[1] (2009 год). Штаб-квартира — в Акроне, штат Огайо.

kirill1978

01.02.2012, 09:38

kirill1978, да там все запутано :-)
Бабки отмывают кароч :laugh2: Всё как у нас прям :sm_lol:

ЕГОРКАVsemoгущий

01.02.2012, 10:18

давно ли Данлоп японской резиной то стал? :-)Ну скажем не без участия Японцев!

хомочка

01.02.2012, 13:03

у меня мячи и ракетки для большого тенниса Dunlop- производство Великобритания)

STN

01.02.2012, 14:13

у меня мячи и ракетки для большого тенниса Dunlop
Хуже стали мячи данлоп последнее время... мы на шлезингер перешли...

хомочка

01.02.2012, 15:21

Хуже стали мячи данлоп последнее время... мы на шлезингер перешли...

мой выбор ракетка- BABOLAT Aero 112(надаль)3 года играю ей-крутит великолепно)
мячи- wilson us open и australian open и dunlop roland garros.
а данлоп ракетка давнишняя уже очень

STN

01.02.2012, 15:56

BABOLAT Aero Pro Drive - тоже играю хрен знает сколько уже. Мне больше всего нравится как она при игре с лета себя ведет. А кручение, ИМХО, больше от струн зависит - в этом плане у баболата много конкурентов похожих.

Ferrum

01.02.2012, 22:31

Точно такой же ритмический звук на Michelin X-Ice North XIN 2..с момента установки. Только на скоростях от 50 до 60. Доносится впереди справа. Звук с момента установки. Тоже перебалансировал - никакого эффекта. Но поставить назад не догадался.

Я ездил и на нокиан, и на пирелли, и на мишке, и на конти шипованной. Шумят все. А вот тот звук, о котором Вы говорите, есть тоже, только у каждой резины и фирмы он свой, можно сказать не повторимый. Пробовал все, вплоть до финишной балансировке на машине - конечный эфект один и тот-же.

taro

23.02.2012, 00:24

хммм на SX жаловаться на шум резины? ребят -) это что шутка?
а так тесты переставки торможения... эхх видели знаем как это ве делаеться -)))) тесты в топку -) разве что все что ниже середины в оценке ТОЧНО брать не стоит -)))
шип не шип это холивар, не стоит думать где будете больше ездить задумайтесь где больше вероятность экстренного торможения и резкого маневра на асвальте у вас или на льду не сильно мокром или не при -35(шип почти не работает гражданский)
а липучка что как можно мягче и с протектором -)))) ВСе и да свежая!
и небыват чтоб долго носилась и хорошо цеплялась выберите что то одно

Denchik

08.04.2012, 20:59

Token, давай весной сверим количество потерянных шипов - интересна разница между 4ВД и 2 ВД.
Сегодня переобулся на летнюю Континенталь контипремиум контакт 2 (штатная).
посмотрел состояние зимней (Hankuk l-pike) - все пучком - шипы на месте ВСЕ. уж не знаю, заслуга это 4вд или резина гуд.... износ протектора незначителен. прошла около 8,6ткм.
Могу рекомендовать с чистой совестью - не лучшая (наверное), но крепкий середняк- точно.
единственное что несколько напрягало - торможение на льду - могло бы быть получше.

Token

09.04.2012, 20:54

Сегодня переобулся на летнюю Континенталь контипремиум контакт 2 (штатная).
посмотрел состояние зимней (Hankuk l-pike) - все пучком - шипы на месте ВСЕ. уж не знаю, заслуга это 4вд или резина гуд.... износ протектора незначителен. прошла около 8,6ткм.
Могу рекомендовать с чистой совестью - не лучшая (наверное), но крепкий середняк- точно.
единственное что несколько напрягало - торможение на льду - могло бы быть получше.

Сегодня переобулся, переднее левое колесо потеряло 3 шипа, переднее правое - 1, шипы на задних колесах все на месте.

По поводу внешних диаметров колес на 205/60/16 (штатная) и 205/65/15 (зимняя) я был не прав - разница более чем 5 мм с диаметра

emelya

09.04.2012, 21:12

На Hankuk l-pike я вторую зиму, пробег на ней порядка 15-20 тык, сколько до меня старый хозяин прошел не знаю. Шипов потерял не много, протектора еще на третий сезон хватит. Нормальная резина.

Vlad63

10.04.2012, 00:08

Ух какие тут "папы" с опытом на 10-15 машинах с разной резиной, аж прям стыдно :-)

Когда то была ваз 2110 с совковой резиной, решил поменять на нормальную, покатал на машинах знакомых и коллег (тоже именно на десятках с разницей в движках и резина 13 и 14). Заметил что на одинаковых машинах одинаковая марка резины ( у друга и на рабочей стояла bridgestone одинаковая) , но разной размерности может вести себя по разному (вот только страну производителя не посмотрел). может конечно ходовая по разному работала или еще какие причины... В общем после тестов по друзьям взял себе goodyear ug 500 и на трех машинах её же и покупал. Последний раз на крайслер свой брал уже со склада 2 летней "выдержки" тк больше не выпускают. ИМХО из минусов (явных): плохая курсовая устойчивость, шум (на жестком покрытии) и относительно высокий расход топлива. В плюсе все остальное, но особенно запомнилось: высокая проходимость (причем чем тяжелее машина тем лучше гребет), комфортная - не долбит подвеску (не дубеет), и очень хорошее поведение при резкой смене покрытия (снег, лед, асфальт, сугроб итд), что бывает при ветреной со снегопадом погоде.
Так что (опять большое имхо) сравнивать даже одну марку резины на разных авто некорректно, не говоря уж о разной резине на разных авто.

Во всей теме почти ни разу не упомянули goodear - признаюсь, мне нравится эта марка по соотношению цена - качество. Летняя у меня на последней машинке goodear exelence - cупер.

ЗЫ Сам вот теперь сижу и думаю что купить на будущую зиму пока скидки весенние.

ШИП
Goodyear UG extreme
Yokohama IG35 - рисунок как у Goodyear UG extreme, Yo дороже на 1к за балон :-)
Gislaved NordFrost5 DD

БЕЗ ШИПА
Goodyear UG Ice +
Bridgestone WS60

90% катаюсь по городу (зимой)

fenixx22

10.04.2012, 05:13

Резина Vredestein Arctrac, за два сезона не потерялось ни одного шипа! Общий пробег за 15 месяцев эксплуатации 44500 км.

@lex@nder

10.04.2012, 06:54

вот теперь сижу и думаю что купить на будущую зиму
ИМХО все из перечисленного (шипы) весьма средненькие варианты. У БэдЕар УГ Экстрим неплохие показатели (подтвержденные на практике), но шипы летят тока успевай ловить. По йокогаме ничего не скажу. На Гиславеде в снегу ловить нечего - трассовая резина с отменной курсовой усточиваостью.

Рассмотрите Данлоп Винтер Айс 01 - очень сбалансированный вариант за свои деньги... а лучше копите на Хаку :)

Denchik

10.04.2012, 07:47

Goodyear UG extreme
Ездил, ниче так, вполне прилично. из положительного - неплохо таскаются по глубокому снегу.
На счет выпадения шипов - ну да, вылетело за первый сезон 3 + 2 на передних. потом все стабилизировалось и перестали выпадать. проездил 4 зимы и продал с машиной. Новый хозяин продолжает ездить.:)

manager17

10.04.2012, 21:24

форумчане подскажите, а сильно ли повлияет на подвеску и ходовку установка вместо штатной зимней резины 205/60/R16 резины с размерами
205/65/R16 ? Согласно шинному калькулятору - http://demio121.narod.ru/koleso/calcul.htm - это приведет к увеличению дорожного просвета на 10,5мм.,
что для переднего привода (со 175 до 185мм) было бы неплохо.

ThinkPad

10.04.2012, 21:33

manager17,
Изучайте
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1891
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1484
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1086

@lex@nder

11.04.2012, 05:02

manager17,
Посказываю: проездил на 205/65/R16 одно лето, впечатления однозначно лучше, чем от родного размера. Негатива не замечено ни с какой стороны (если сравнивать с родным размером).

Но в конечном счете для себя я решил, что это недостаточно мягкий вариант и в итоге сменил резину на 205/70/R15.

гост

11.04.2012, 07:50

Рассмотрите Данлоп Винтер Айс 01 - очень сбалансированный вариант за свои деньги... Подтверждаю!Отъездил зиму,снял,отмыл(для хранения),осмотрел.ВСЕ шипы на месте,износа протектора не наблюдается.Состояние новой резины.По эксплуатационным качествам устраивает полностью.Соотношение цена=качество совпадает на 100%.Рекомендую.

Chameleon

13.04.2012, 09:40

У БэдЕар УГ Экстрим неплохие показатели (подтвержденные на практике), но шипы летят тока успевай ловить. Подтверждаю, проездил три сезона на Goodyear UG extreme и шипов уже крайне мало (буду переобуваться дней через 10, скажу точно. Правда еще ехать на дальняк по плюсу - точно без шипов вернусь. Надо хоть по 2,5 накачать), в остальном резина отличная. У знакомого резина - все шипы на месте, но в горку въехать не может - не цепляются, потому и не вылетают :)

Тоже присоветую Данлоп, у многих друзей стоит - все хвалят (за такие деньги)...

DimONOFF

13.04.2012, 14:13

Вчера переобулся с ContiWinterVicing2 на стоковый Бридж. В общем что хочу сказать про Конти, в плане выпадения шипов, гумно полное. Прошлой зимой этой резиной был пройден 4 зимний сезон, до этого 3 сезона ездил прежний владелец.
Мне досталась в таком виде(после 3 сезонов): 3 покрышки почти в идельном состоянии по износу резины и в хорошем по количеству выпавших шипов(1-5). И одна покрышка при почти идеальном состоянии резины имела большую потерю шипов порядка 15 шт. Причем выпадение имело некую локальность, видимо следствие экстренного торможения на твердом покрытии.
Прошлый 4 сезон был первым моим. По окончанию ничего криминального не было, износ резины не слишком увеличился, шипы вроде почти все остались дома. Не считал, если честно.
А вот нынешний 5 сезон закончился плачевно при первом беглом осмотре. Сейчас фантазировать не буду, вечером сфоткаю и посчитаю потери.
Хотя если уж говорить о ездовых качествах Конти, то я доволен. Отсутсвие шипов меня никак не напрягало.
А причины провала такие: прошлая зима была очень снежной(выше среднестатистических данных), примерно как зима в центральной части России этого года, а вот эта зима была совершенно бесснежной, я такого не помню. По зиме и результат.
Это кстати и объясняет, почему мне резина досталась в хорошем состоянии. Машина ко мне приехала с Ямала, где со снегом никогда проблем не было.

@lex@nder

13.04.2012, 14:30

Хм, пришло время ввести критерий долговечности резины :) Как видно у всех разные требования..

Я всегда считал, что если ты ездишь немного (10-15тыкм/год), то резина должна ходить сезона 3-4. Если пробеги 20 и более, то на ведущей оси шиповки нужно менять каждый год или через год. ИМХО.

ЗЫ! Забыл поделится наблюдением: у жены брата HRV 4WD обута в Нордман 4. Она на ней проехала 4 сезона, а достались покрышки чуть ли ни от предыдущего хозяина. Визуальный осмотр показал, что шипов выпало совсем немного. Я реально неожидал. Интересно, это из-за того что женщина спокойно давит на педаль, из-за привода или еще чего-нибудь...?

ThinkPad

13.04.2012, 14:44

Вчера переобулся с ContiPremiumContact2
Так они же вроде летние и не шипованные :-) Название не попутали???
У Континенталя зимние шипованные только ContiIceContact, VancoViking, Conti4x4IceContact, ContiWinterViking 1 (2), VancoIceContact

У меня стоит ContiWinterViking 2 уже 2й сезон.... пока не менял еще, но после первого сезона почти все шипы на месте были.... Хотя езжу по Москве в основном :-)
ИМХО из опыта зимние шипованные шины служат максимум 3 сезона, а то и два... потом шипы начинают вылетать с ускоренной силой........