Просмотр полной версии : Зимняя резина на SX4
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Наша машина не премиум класса, так чего вы ее норовите в дорогую резину то обуть??? А средние характеристики из тестов вас не устраивают? или бабосы карман жгут??
kirill1978
27.10.2009, 22:28
Наша машина не премиум класса, так чего вы ее норовите в дорогую резину то обуть??? А средние характеристики из тестов вас не устраивают? или бабосы карман жгут??
+1. сам до сих пор удивляюсь насколько народ падкий на рекламу.
Наша машина не премиум класса, так чего вы ее норовите в дорогую резину то обуть??? А средние характеристики из тестов вас не устраивают? или бабосы карман жгут??На то и деньги существуют, чтобы их тратить.
Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Я не буду зимнюю резину пока покупать. Всё равно зимой особо ездить некуда. А по Москве мне удобнее на метро, там пробок нет.:)
На то и деньги существуют, чтобы их тратить.
Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Я не буду зимнюю резину пока покупать. Всё равно зимой особо ездить некуда. А по Москве мне удобнее на метро, там пробок нет.:)
:) Вашими словами так на то и создавали стабфонд чтобы его так бездарно потратить на ....:sm_umnik:
Да, есть и дешевле. Но я покупаю ту, резину, которая мне нравится. Денег кстати нету совсем, занимаю даже. А по поводу "жмут в кармане" - так зачем вам SX, купили бы ВАЗ, он тоже ездит.
Rostan2209
28.10.2009, 14:50
Indians,+100!!! Поддерживаю.
Ссылка на премиум класс не совсем корректна, т.к жизнь одна. Важен тормозной путь и как ведет себя шина в зимних условиях дороги, едешь ты на ВАЗе или на Мерседесе. Не вижу взаимосвязи. Да и цена вопроса хорошей резины от средней в пределах от 500 до 1500 рублей за колесо. Ваша жизнь, я думаю, этого стоит.
Если имелась ввиду реклама и продвижение брендов, то все это определяется опытным путем. Хватит одного раза, и Вы и Ваши знакомые (которые услышат от Вас плохую информацию относительно этой марки шины) никогда больше не приобретете. Зимой хорошая резина это обязательное условие вашей безопасности. На нашем рынке, сейчас, выбор большой и г... тоже хватает. Да бог разобраться и не ошибиться, пытаясь на на своем выборе сэкономить, дороже выйдет.
Брать надо хорошие и уже зарекомендованные опытом шины.
P.S Есть хорошая пословица: "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи"
Добавлено через 7 минут
Раньше зимой ездил на летней резине, потому-что зимних колес еще не было. Но возвращаться в те времена не хочу. К хорошему привыкаешь быстро и согласишься на дополнительные расходы.
+1. сам до сих пор удивляюсь насколько народ падкий на рекламу.
А в чём +1?
Я, например, кроме рекламы всякого г...на типа КАМА-ЕВРО и CORDIANT ничего по телеку и не вижу.
Может потому-что мало смотрю.
Скажите мне, когда в последний раз была реклама шин ContiWinterViking2?
Думаю, реклама тут не причём.
Каждый выбирает сам.
Вы выбираете CORDIANT? - флаг Вам в руки.
Никто же не говорит, что Вы - жертва чего-то (рекламы, кризиса, комплексов и т.д.). ИМХО.
Да, есть и дешевле. Но я покупаю ту, резину, которая мне нравится. Денег кстати нету совсем, занимаю даже. А по поводу "жмут в кармане" - так зачем вам SX, купили бы ВАЗ, он тоже ездит.
:) Спасибо ВАЗы уже были (остальные варианты рассматривались но на том промежутке времени в наличии только было то что было, и не только на перифирии но и в столицах тоже, селяви), Вам же не предлагаю купить какой либо бренд и не надо лишний раз говорить куда идти и что делать, также есть пословица "не все золото, что блестит" " дорогое совсем не обязательно значит хорошее", давайте конструктивно обсуждать + и - :sm_umnik:
dragon772
28.10.2009, 16:05
Рекламы зимних шин известных брендов по TV хватает.
Совет бывалых автолюбителей,кто зимой ездиет,безусловно надо принимать во внимание.
Да,к хорошей резине быстро привыкаешь.
отчаяние по-тихоньку начало подкрадываться
Не давно штамповка была в пятом колесе 16 радиус по 2200.
А в чём +1?
Я, например, кроме рекламы всякого г...на типа КАМА-ЕВРО и CORDIANT ничего по телеку и не вижу.
Может потому-что мало смотрю.
Скажите мне, когда в последний раз была реклама шин ContiWinterViking2?
Думаю, реклама тут не причём.
Каждый выбирает сам.
Вы выбираете CORDIANT? - флаг Вам в руки.
Никто же не говорит, что Вы - жертва чего-то (рекламы, кризиса, комплексов и т.д.). ИМХО.
Вчера. Вчера была реклама шин Conti.:) Только вот каких именно- не помню....
kirill1978
28.10.2009, 17:50
А в чём +1?
Я, например, кроме рекламы всякого г...на типа КАМА-ЕВРО и CORDIANT ничего по телеку и не вижу.
Может потому-что мало смотрю.
Скажите мне, когда в последний раз была реклама шин ContiWinterViking2?
Думаю, реклама тут не причём.
Каждый выбирает сам.
Вы выбираете CORDIANT? - флаг Вам в руки.
Никто же не говорит, что Вы - жертва чего-то (рекламы, кризиса, комплексов и т.д.). ИМХО.
Да хватает мне на всё и на резину и на многое другое, но не вижу смысла просто так выкидывать деньги на ветер. По-поводу рекламы - многие покупают например Хаку, а я вот слышал уже от 100 человек, что Хака полное говно, что ее ведет безбожно, как люди с ней маюца. Вижу у друзей резину последний писк. И так же вижу как эта резина к концу зимы остается без половины шипов (стритрейсеров у нас нет).
P.S. Кто ездил на "Снежинке", тому Конти не пример :)
Daria, www.exist.ru (http://www.exist.ru) Подъезжаете, оплачиваете, через несколько дней забираете. Код для 15": 43210-79J00-09L
На 16 радиус 4744 цена (!) :-[
Andrew_spb
28.10.2009, 21:46
На 16 радиус 4744 цена (!) :-[
Да, что-то непонятное! Я когда в начале октября на свою покупал 15" штамповку посмотрел и 16"-она стоила рублей на 400-500 дороже-а щас просто запредельные цены! Литые диски и то дешевле найти можно!:huh:
Здравствуйте, коллеги!!! Я 5 дней езжу на нашей общей машине. Задалась вопросом зимней резины. Прочла почти полную подборку этой темы, но так и не поняла, что купить. :( Какого производителя смотреть-то...
ThinkPad
28.10.2009, 21:51
а щас просто запредельные цены! Литые диски и то дешевле найти можно!
что вы хотите - сезон однако :-)
я покупал резину за 4900, сейчас она в том же магазине 5309.......
Andrew_spb
28.10.2009, 21:52
что вы хотите - сезон однако :-)
я покупал резину за 4900, сейчас она в том же магазине 5309.......
Но почему 15" цена не изменилась,а 16" сразу в два раза выросла?:huh:
На 16 радиус 4744 цена (!) :-[
В www.vmauto.ru (http://www.vmauto.ru) штамповка R16 на секс стоит 2540.
Но надо было ждать.Плюс колпаки, плюс гайки.
Поэтому взял у них реплику за 3720.
В Питере цены такие же.
Добавлено через 26 минут
Здравствуйте, коллеги!!! Я 5 дней езжу на нашей общей машине. Задалась вопросом зимней резины. Прочла почти полную подборку этой темы, но так и не поняла, что купить. :( Какого производителя смотреть-то...
Сколько людей, столько и мнений.
На каждого производителя найдутся свои сторонники и противники.
Определитесь, где Вы будете эксплуатировать авто (город/трасса).
Стиль вождения.
Бюджет, который готовы потратить.
В выборе шин я придерживаюсь принципа "золотой середины" по соотношению цена-качество.
Забегите в любой нормальный шинный магазин (не АШАН) и помучайте консультантов на предмет выбора шин.
Определитесь, а потом купите там, где удобно/дешевле/быстро.
Касаемо личного опыта:
Ездил в свое время на
- Bridgestone W14 (хорошо)
- Мишлен Ivalo (очень хорошо)
- Амтел Нордмастер (не берите даже бесплатно)
- Gislaved NF3 (очень хорошо, одна из лучших моих шин по сцеплению/шуму. Жалко, что сняли с производства)
- Hankook I-pike 409 (неплохо, но ООООчень шумно)
- Bridgestone Noranza (обкатал 300 км, могу оценить только по шуму - очень хорошо. Ходовые качества не оцениваю, пока асфальт и обкатка)
- Continental ContiWinterViking2 (пробег 300 км, моя оценка по шуму - пять с минусом (гиславед был потише))
Удачи в выборе!
Сёдня поставил свою Хакку Рррр...
Первое впчтлние:
НЕ шумная
Рулить стало чуть легче
Ставили вместе с другом - у него Цивик - резина такая же, только 55...
Посмотрим, как она (резина) себя будеи веЗти на этих разнах машинах.
Вот...
сегодня переобул летний штатный Dunlop на зимний Graspic DS3.
Взял в интернет-магазине.
На предыдущей машине ездил на шиповке Gislaved NF3 - ни разу не
подвела. Теперь решил поробовать липучку. Первое впечатление -
по асфальту значительно тише штатной - резины вообще не слышно.
Когда удастся попробовать зимней езды - отпишусь как себя ведет
я шитаю что на зиму лудше ставить штатный размер а налето 17 дюймов поставлю.
зимнюю резину купил летом как в пословице и шас осознал что сделал не зря бо она подоражала на 250 гр за скат относительно лета. так как в крыму зимы не сильно суровые брал без шипа но максимально харошую облазив весь авт рынок взял
Continental Viking Contact 5
http://forum.colesa.ru/index.php?action=dlattach;topic=2349.0;attach=791; image
отак
тока тока купил и поставил зимнюю резину dunlop DS3 брал за 4250 за колесо +1815 переобувка...проехал 10км до дома от магазина пока вроде ...короче ниче не понятно ...скорость не >80 расстояние маленькое....но резину не слышно.....рад до ж... что снял этот вопрос с своих плеч!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а кстати брал вот тут www.2582586.ru
Добавлено через 1 минуту
дали 25% скидку на шиномонтаж + уболтал на пакеты в подарок...все заняло час ...покупка +переобувка
тока тока купил и поставил зимнюю резину dunlop DS3 и еще мне показалась стала гораздо мягче машина проходить неровности! (вчера такую-же резину поставил)
dragon772
30.10.2009, 13:18
Mikle,
А плавность хода Continental ContiWinterViking2 ?
Rostan2209
30.10.2009, 13:56
Mikle,
А плавность хода Continental ContiWinterViking2 ?
Внесу свои 5 копеек. Эта первая моя Conti. Общие впечатление и сравнения - это одни из лучших шин, на которых я ездил. Уже нащелкало по спидометру на зимней резине 1200 км. Если на этой же машине сравнивать с Turanza, то в худшую сторону плавности хода не заметил. Если не вспоминать о шипах, то эта резина Continental ContiWinterViking2 нравится по поведению машины на дороге больше, чем Bridgestone летний. К не на много большему тормозному пути на сухом асфальте при наличии шипов, после летней резины, я уже привык и адаптировался. Попадал в них в сильный дождь и довольно глубокие лужи, воду отводят очень не плохо. Эффекта аквапланирования не наблюдал, хоть они и зимнии. Курсовая устойчивость отменная. По расходу топлива пока не пойму. Все шипы на месте.
Производитель ее позиционирует, как для использования в городских условиях, при шуге, мокром снеге и гололеде. Вся эта грязь отводится за счет оригинального протектора, рассчитанного на данные условия эксплуатации.
Шины стоят потраченных на них денег, хоть и не относятся к дешевым.
Из последних зимних колес к своим лучшим приобретениям отнесу - Continental ContiWinterViking2 (очень хороший городской вариант шиповки, минусов пока не вижу - 5 баллов из 5) и Michelin X Ice North (один минус- шумновата, в остальном все на 4+).
Гражданы!
На ХВ стандартное давление в шинах 2,3.
Люди говорят, что зимнюю надо качать на 0,1 больше.
Мнения?
BE4HOCTb
30.10.2009, 14:32
Добрый день.
Хочу попросить помощи т.к. сам в этом еще не очень соображаю.
Вообщем присмотрел шины DUNLOP Graspic DS3 205/60R16 96Q и сопсно вопрос можно ли их поставить на штатное литье R16? SX хетч. заранее благодарен :)
BE4HOCTb, можно смело, это штат. И о Dunlop не пожалеете...
Rostan2209
30.10.2009, 14:59
Гражданы!
На ХВ стандартное давление в шинах 2,3.
Люди говорят, что зимнюю надо качать на 0,1 больше.
Мнения?
Тут наука вмешивается. Давление воздуха внутри объекта под воздействуем разных температурных потенциалов. АГА :sm_da:
Данная рекомендация может жить и присутствовать по законам физики.
Зимой можно подкачать больше, но я на эту разницу не заморачивался. Люблю резину чуть помягче.
Давление воздуха внутри объекта под воздействуем разных температурных потенциалов.
Умный ты... http://yoursmileys.ru/msmile/fun/m0115.gif
Но всё равно - спасибо!
Rostan2209
30.10.2009, 15:11
Умный ты... http://yoursmileys.ru/msmile/fun/m0115.gif
Но всё равно - спасибо!
Если бы умный был, то ездил бы сейчас на Porsche 911 GT3 RSR :avt07:
А так ...:sc_12400:
Если бы умный был, то ездил бы сейчас на Porsche 911 GT3 RSR
по нашим-то дорогам....
Mikle,
А плавность хода Continental ContiWinterViking2 ?
Я щас в москве.
Позвонил жене, говорю, Дракон интересуется, как там плавность хода?
А она: "Милый, а ты что, мне уже зимнюю резину поставил? Какой ты у меня молодец!"
По моим ощущениям, не хуже штатной, а может и лучше. А вот неровности глотает гораздо лучше штатной.
BE4HOCTb,я на их и поставил
Добавлено через 1 минуту
Natz72,седня поездил и начинаю соглашаться
dragon772
30.10.2009, 17:26
Mikle,
Вот! То есть на неровностях кузов практически не раскачивается!
Сёдня, выехав при -2С, почувствовал, что Хакка Ррр Стала жёстче и собранней, что в общем-то, естественно...
BE4HOCTb
30.10.2009, 21:39
Natz72, vvv2777, спасибо
Канаи Ацуда
31.10.2009, 11:35
bober, чёта у тя дюже большие колеса для седана то...:ca:
у мня вот такие:
http://www.100koles.ru/continental_w/viking_contact_5.jpg
:ca::ca::ca:
не просто у тебя сидан маленький а у меня побольше ))
а у меня вот такая:
http://www.azbuka-shin.ru/components/com_shina/images/items/small/GISLAVED_NF-V.jpg
ездил ночью в владимир и мои впечатления от резины тока положительные...действительно она лучше ,как мне показалось, штатной и соответственно мягче...дорогу держит тормоза тоже хороши и тихая....теперь буду ждать как она ведет себя на льду...(резина dunlop ds3 не шип.)
Добавлено через 4 часа 25 минут
предлагаю провести тест зимних шин в реале ...тока нужна площадка , желающие и снег либо лед...ну заодно глинтвейн шашлык....и желание..!!!было бы классно всем посмотреть в натуре ...повод собраться перед НГ
Zanzubar
31.10.2009, 21:33
Всем привет!
Поставил сегодня зимнюю резину Dunlop DS3 ("липучка"). Уже немного обкатал загородом по снегу и сегодня вечером по льду.
Присоединяюсь к мнению vvv2777 (javascript:insertNick('vvv2777', '51772');). Впечатления положительные. Неоспоримое преимущество - резина ТИХАЯ по сравнению с шипами.
При спокойной езде прекрасно держит дорогу. По рыхлому снегу без пробуксовки спокойно трогается, по снежной каше проверил - все спокойно, вечером на гололеде спокойно тормозит. Тьфу-тьфу-тьфу..
ThinkPad
31.10.2009, 21:39
Zanzubar,
По рыхлому снегу без пробуксовки спокойно трогается, по снежной каше проверил - все спокойно, вечером на гололеде спокойно тормозит.
Что, в Нижнем это всё уже наблюдается??? И какая высота снежного покрова????
ездил ночью в владимир и мои впечатления от резины тока положительные...действительно она лучше ,как мне показалось, штатной и соответственно мягче...дорогу держит тормоза тоже хороши и тихая....теперь буду ждать как она ведет себя на льду...(резина dunlop ds3 не шип.)
Добавлено через 4 часа 25 минут
предлагаю провести тест зимних шин в реале ...тока нужна площадка , желающие и снег либо лед...ну заодно глинтвейн шашлык....и желание..!!!было бы классно всем посмотреть в натуре ...повод собраться перед НГ
модераторы может ответят????motorchiк.,fox i все......если кого то пропустил то по не знанию.....
Zanzubar
31.10.2009, 23:39
Да, два дня подряд шел снег. За городом высота снежного покрова примерно 5 см. Утром была слякоть, а под вечер подморозило - гололед..
севодня переобулся
збук от шон какойто шелестяший непривычно а так вроде норм
модераторы может ответят????motorchiк.,fox i все......если кого то пропустил то по не знанию.....
Motor4ik на ...надцать дней вжик-вжик на отдых ;)
Да и снега в Моськве пока не наблюдается.....
Лично я - ЗА!!!
Канаи Ацуда
01.11.2009, 11:31
я уж неделю катаюсь, хорошая резина, мягкая и тихая, правда чувствуется что тяжелее летней...
Димончик
01.11.2009, 23:01
Товарищи, подскажите, может кто знает..Магазин с шинами либо в Щукино, либо на Дмитровском шоссе ... Ну или на севере , северо-западе с нормальными ценами...Вопрос нужно было решать еще вчера, так получилось что катаюсь еще на летней...Выбрал нешипованную, может Dunlop или Nokian WR G2/// Пока не определился..Главная задача - это реальный (а не интернет) магазин, где можно оплатить по безналу, кредитной картой!!!...И кстати, как получить клубную карту?...А то скидки вроде есть в некоторых магазинах клУбникам...)))
Димончик,
Я брал сдесь:
Магазин на ул. Гастелло, сайт http://www.auto-grem.ru (http://www.auto-grem.ru/)
Резины много всякой разной недорого!:sm_happy:Не совсем Дмитровка - но я взял за 6150 колесо, а везде меньше 7000 не подходи...
Ехал туда с Нагорной - примерно, как и тебе...
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=8&page=49
Посты #481, #485
Переобулись!!! Литые диски-красивые!!!! Шины Корея!!! Цена ниже, чем у дилера в Фениксе на Бумажной!!! Цены завтра-восторг еще хлещет))))
opossum19
02.11.2009, 11:42
После двухнедельных метаний в поисках зимних тапок определился с двумя: Кумхо KW19 и Бриджи IC 5000.
Взял Бриджи 195/65/15, с непривычки ощущения как от вибротрамбовки, шумит сильно на скоростях 45-55 км/ч.
dragon772
02.11.2009, 11:44
opossum19,
А зачем R15 ??
opossum19
02.11.2009, 11:48
opossum19,
А зачем R15 ??
Цена решает: 4 тапка 16 диаметра по цене вышли бы чуть дешевле чем 4 тапка 15 диаметра + 4 диска КиК
Внимание Петербуржцам- кто еще не купил зимнюю резину и диски или не переобулся- на днях появится новый партнер в СПб, у которого будут скидки по клубной карте. :sm_happy:
kirill1978
02.11.2009, 11:49
После двухнедельных метаний в поисках зимних тапок определился с двумя: Кумхо KW19 и Бриджи IC 5000.
Взял Бриджи 195/65/15, с непривычки ощущения как от вибротрамбовки, шумит сильно на скоростях 45-55 км/ч.
Ну спросил бы немного пораньше. Я тоже взял бриджа, но мне дешево подогнали. Иначе бы не брал. Шумит действительно, как будто колонна автобусов едет. :laugh2::laugh2::laugh2:
В наших провинциях, из бюджетных (до 3труб R15) предлагается DUNLOP Winter ICE 01 и Yokohama Ice Guard, последняя дешевле от 300 до 500 руб. Что плохого скажете?
kirill1978
02.11.2009, 12:31
В наших провинциях, из бюджетных (до 3труб R15) предлагается DUNLOP Winter ICE 01 и Yokohama Ice Guard, последняя дешевле от 300 до 500 руб. Что плохого скажете?
В моей провинции ;D я купил Cordiant Polar (он же GY UG500) и ничего плохого сказать не могу. Тихая, мягкая, приятная. Хотя как говорится на вкус и цвет....
В моей провинции ;D я купил Cordiant Polar (он же GY UG500) и ничего плохого сказать не могу. Тихая, мягкая, приятная. Хотя как говорится на вкус и цвет....
А в реале есть только есть что есть, селяви. здесь 50% праворулек, вот и предпочтение япам видимо
kirill1978
02.11.2009, 12:56
А в реале есть только есть что есть, селяви. здесь 50% праворулек, вот и предпочтение япам видимо
Я бы взял Йокогаму, вот так, чтоб не думалось пошел бы и взял :sm_happy:
Я бы взял Йокогаму, вот так, чтоб не думалось пошел бы и взял :sm_happy:
Аха, слышал про Йоко приятное, непойму чего она дешевле то на полтрубы :(, толи подвох какой толи радоваться надо :laugh2:
OldDevil
02.11.2009, 13:02
В наших провинциях, из бюджетных (до 3труб R15) предлагается DUNLOP Winter ICE 01 и Yokohama Ice Guard, последняя дешевле от 300 до 500 руб. Что плохого скажете?
20ая Йока была совсем не айс. Тридцатую не пробовал, но в тестах хвалят.
Для себя взял 3тыши 60ый Бридж. Жутко доволен пока.
20ая Йока была совсем не айс. Тридцатую не пробовал, но в тестах хвалят.
Для себя взял 3тыши 60ый Бридж. Жутко доволен пока.
Ice Guard IG20 это не шипованная, а я про шипованную грю :sm_dymat:
opossum19
02.11.2009, 13:12
Аха, слышал про Йоко приятное, непойму чего она дешевле то на полтрубы :(, толи подвох какой толи радоваться надо :laugh2:
У ней, если верить отзывам, со снегом рыхлым не очень хорошо.
У ней, если верить отзывам, со снегом рыхлым не очень хорошо.
А нефиг на седанчике по рыхлому снегу :laugh2:
dragon772
02.11.2009, 13:20
А мне Yokohama Ice Guard 30 больше понравилась,и цена демократичная.
И made in Japan.:)
kirill1978
02.11.2009, 13:42
А мне Yokohama Ice Guard 30 больше понравилась,и цена демократичная.
И made in Japan.:)
Ага, и надпись красивее не резине смотрится:sm_lol::sm_lol::sm_lol: А Dunlop у меня мячи для большого тенниса были :sm_happy: не шипованные
dragon772
02.11.2009, 14:03
kirill1978,
А вот на Dunlop у седанщиков,много нареканий.
kirill1978
02.11.2009, 14:14
kirill1978,
А вот на Dunlop у седанщиков,много нареканий.
А чёй-то вдруг? :shocked: Сам седанщик, но вроде бы нареканий к резине штатной не имею. Пообшибал ее на всяких колдо....бинах хоть бы хны :laugh2:
OldDevil
02.11.2009, 14:46
Ice Guard IG20 это не шипованная, а я про шипованную грю :sm_dymat:
Японская шиповка? Ну это надо экстремалом быть что бы такое взять.
Японская шиповка? Ну это надо экстремалом быть что бы такое взять.
Это отчего же? добавьте букв к эмоциям то :sm_dymat:
Rostan2209
02.11.2009, 15:55
В Японии снег на севере тоже есть. Значит полигон для испытаний имеется. Соответственно должны что-то понимать в зимней шипованой резине. Я так понимаю, поправьте, если ошибаюсь.
OldDevil
02.11.2009, 16:49
Это отчего же? добавьте букв к эмоциям то :sm_dymat:
AFAIK в Японии запрещена эксплуатация шипованной резины. Делаются эти модели сугубо на экспорт. В критических случаях (Айс Круизер) для экспорта в конкретную страну.
Попробуйте найти хоть один тест где бы она хотя бы в 10ку вошла.
kirill1978
02.11.2009, 16:51
AFAIK в Японии запрещена эксплуатация шипованной резины.
Дык эксплуатация шиповки по-моему почти везде запрещена, акромя как у нас:laugh2:
OldDevil
02.11.2009, 17:04
Ну это в слегка преувеличиваете. В Скандинавии вполне себе разрешена. Как и половине европы.
AFAIK в Японии запрещена эксплуатация шипованной резины. Делаются эти модели сугубо на экспорт. В критических случаях (Айс Круизер) для экспорта в конкретную страну.
Попробуйте найти хоть один тест где бы она хотя бы в 10ку вошла.
Даже пробовать не буду, эти тесты только что на форуме выкладывались,
а так же существует японская резина онли фо европ и видимо сделана в Европе
http://s07.radikal.ru/i180/0911/6a/677c1de42da4t.jpg (http://radikal.ru/F/s07.radikal.ru/i180/0911/6a/677c1de42da4.jpg.html)
AFAIK в Японии запрещена эксплуатация шипованной резины. Делаются эти модели сугубо на экспорт. В критических случаях (Айс Круизер) для экспорта в конкретную страну.
Попробуйте найти хоть один тест где бы она хотя бы в 10ку вошла.
Не знаю как на счёт IC5000, но я себе на фокус взял Bridgestone Noranza.
Производится на заводе Nokian в Финляндии для северных европейских стран. Вышло, правда, уже второе поколение (у меня первое).
На европейском сайте Bridgestone они позиционируются в сегменте Nordic Winter (есть ещё просто Winter (Близзаки всякие)).
Вот:
http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=0c2fa1e3cd80e010VgnVCM10000051 01a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000000000000000000000377 RCRD
http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=d692f5ee10355010VgnVCM10000051 01a10aRCRD&cpsextcurrchannel=1
А вот, кстати, тест: http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=5&pID=1727&oID=68
Первые впечатления:
Могу оценить только шум.
По уровню шума - сравнимы с ContiWinterViking2 на сексе у жены.
Т.е. слышно соконье шипов, есть несильный гул.
Есть с чем сравнить, резина очень неплохая.
Покупалась в размере 195/65/15 за 2877.
OldDevil
02.11.2009, 17:22
[quote=Mikle;52083]Не знаю как на счёт IC5000, но я себе на фокус взял Bridgestone Noranza.
Производится на заводе Nokian в Финляндии для северных европейских стран. Вышло, правда, уже второе поколение (у меня первое).
На европейском сайте Bridgestone они позиционируются в сегменте Nordic Winter (есть ещё просто Winter (Близзаки всякие)).
quote]
Кхм, ну бедж-инжирингом сейчас только самые упёртые не занимаются. И никто не берётся обсуждать заслуги Нокиан и производстве шиповки.
Не знаю как на счёт IC5000, но я себе на фокус взял Bridgestone Noranza.
Производится на заводе Nokian в Финляндии для северных европейских стран. Вышло, правда, уже второе поколение (у меня первое).
На европейском сайте Bridgestone они позиционируются в сегменте Nordic Winter (есть ещё просто Winter (Близзаки всякие)).
Вот:
http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=0c2fa1e3cd80e010VgnVCM10000051 01a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000000000000000000000377 RCRD
http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=d692f5ee10355010VgnVCM10000051 01a10aRCRD&cpsextcurrchannel=1
А вот, кстати, тест: http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=5&pID=1727&oID=68
Первые впечатления:
Могу оценить только шум.
По уровню шума - сравнимы с ContiWinterViking2 на сексе у жены.
Т.е. слышно соконье шипов, есть несильный гул.
Есть с чем сравнить, резина очень неплохая.
Покупалась в размере 195/65/15 за 2877.
На этих тестах (R15) возглавляют десятку такие как Нижнекамскшина, Матадор (Омск), Росава :laugh2::laugh2::laugh2:\
И вообще зима только началась, каким образом их успели протестировать в Москве?? Начало 2009 года???
OldDevil
02.11.2009, 17:28
Даже пробовать не буду, эти тесты только что на форуме выкладывались,
а так же существует японская резина онли фо европ и видимо сделана в Европе
К сожалению картинка ваша совершенно не читается. У Yokohama есть производства еще и в Китае, Таиланде ...
На этих тестах (R15) возглавляют десятку такие как Нижнекамскшина, Матадор (Омск), Росава :laugh2::laugh2::laugh2:\
И вообще зима только началась, каким образом их успели протестировать в Москве?? Начало 2009 года???
Вообще-то, я выложил ссылку на R16 за 2006 год.
А не R15 за 2009.
Или я что-то не правильно понял?
Вообще-то, я выложил ссылку на R16 за 2006 год.
А не R15 за 2009.
Или я что-то не правильно понял?
Все правильно, там параллельно тест R15:laugh2::laugh2:
Все правильно, там параллельно тест R15:laugh2::laugh2:
Аааа,
так они в статье так и указали, что это тест зимних шин "второй или третьей линии". Ну, или как-то так...
Ну вот наконец и к нам в Москву пришла зима, вчера переобулись. Вопрос о зимнем комплекте заботил еще с сентября, когда увидел у своего дилера СИМ в салоне 4 шипованных на штамповке колеса за.... 40970 руб.
Поэтому было решено приобретать зимнюю обувь в интернет-магазинах. Тесты, отзывы, и подобное - выбор пал на:
Шины- Pirelli Winter Carving Edge шипы 205/60 R16 96T
Диски- KFZ8315 6Jx16 5x114,3 ET50 d60
В итоге с шиномонтажем+колпаки обошлось менее 28000 руб.
Летние колеса на литых станд. дисках сняли, зимние-на штамповке установили теми же болтами - инженер дилера подтвердил, не нужно покупать другие.
По субъективным ощущениям: машина стала тупее, руль не такой острый. Шум незначительный, еле заметный. В общем пока все ОК, жду когда во дворе и гаражах появятся сугробы, посмотрим на что способна SX4...
dragon772
03.11.2009, 12:32
kirill1978,
Слабые боковины,у многих пошли грыжи..
Чуть-чуть коснулся бордюра,при парковке,и всё.
kirill1978
03.11.2009, 12:42
kirill1978,
Слабые боковины,у многих пошли грыжи..
Чуть-чуть коснулся бордюра,при парковке,и всё.
Ну мож мне так повезло просто, но я скакал будь здоров и до отбоя налетал. Тьфу*3 вроде ничего:laugh2:
CALCONICSA
03.11.2009, 13:48
Господа помогите! Вторую неделю читаю все что вы написали и уже запуталась.
На предыдущей машине ездила зимой на Йокохаме шиповке - в принципе довольна - только шипов много повылетало - правда видимо потому что не соблюдала правила обкатки. Все уговаривают на липучку. короче говоря уже сама не знаю что брать - езжу в основном по москве и много - за город где то раз десять за зиму(вот почему и сомневаюсь на шипах хорошо было).
Так что первый вопрос что брать шипы или липучку?
Второй вопрос - судя по всему вами вышесказанному и написанному то:
если шипы то:
Continental Viking2 или Gislaved nord Frost5 или Michelin Х-Ice North 2
если липучка то:
Dunlop Graspic DS3 или ContiVikingContact 5
или может еще что насоветуете ? помогите наконец определиться!!!.
СРОЧНООООООООООООООООО
CALCONICSA, брать надо шипы (это сугубо мое мнение и никто меня не переубедит, что липучка лучше).
Из шипованных предложенных вариантов выбрал бы второй. Третий вариант мой не пробывался. Continental Viking2 тоже неплохая резина (управляемость и т.д.), но потери шипов за прошлую зиму при небольшом пробеге сильно растроили.
CALCONICSA
03.11.2009, 14:48
что значит небольшой пробег? я где-то не меньше 2000 за месяц наезжаю - это много или мало?
ThinkPad
03.11.2009, 14:53
2000 за месяц наезжаю - это много или мало?
Это нормально
А шипованную резину нужно обкатывать, что бы не вылетали шипы.... писали про это...
Rostan2209
03.11.2009, 15:06
CALCONICSA, брать надо шипы (это сугубо мое мнение и никто меня не переубедит, что липучка лучше).
Из шипованных предложенных вариантов выбрал бы второй. Третий вариант мой не пробывался. Continental Viking2 тоже неплохая резина (управляемость и т.д.), но потери шипов за прошлую зиму при небольшом пробеге сильно растроили.
+1
Считаю, что липучка для чистых, всегда убранных от снега и шуги западных дорог. У нас надо покупать городскую шипованую резину с хорошими сцепными свойствами на асфальте за счет качества резины и рисунка протектора, который хорошо отводит водяную шугу и часть снежной грязи. Сам езжу на ContiWV2, для меня это лучший вариант из перечисленного. А вообще, из всего перечисленного вся резина очень достойная. В городе ведет себя не плохо. Советую прочитать предыдущие посты на этой ветке с начала, найдите время. Там вся информация уже есть. На Michelin Х-Ice ездил на предыдущей машине. Gislaved использует технологии Continental, т.к является ее второй линией, не намного хуже, но стоит дешевле.
Не доросли наши дороги до липучек.
Это, естественно, мое личное мнение :cheesy:
CALCONICSA
03.11.2009, 15:12
Спасибо -- а насчет почитайте всю ветку -- не поверите прочитала прежде чем беспокоить
+100
Rostan2209, Считаю, что липучка для чистых, всегда убранных от снега и шуги западных дорог.
Канаи Ацуда
03.11.2009, 15:30
странно....а я как перешол лет пять назад на нешипованную, так терь меня нихто не убедит, что нужно вернуться к шипам...даже у нас в провинции...тем более с такими зимами как сейчас...
зы: токма надо брать ошшень хороший нешип. имхо.
ThinkPad
03.11.2009, 15:34
mk7, в Маскве с коктейлем Лужкова нешиповка не дружит, он забивается в ламмели и едешь как по маслу..... мне одного сезона хватило :-)
з.ы.: на резине никогда не экономил
А мы никого не послушали. От Данлупа или Хакки отговорили. Пирели там (Ушинского) не было. Бриджи я помню советовали не ставить, в монтаже этот совет поддержали.Ёкагама была 15 радиуса. Один Гудиер почему-то стоил как мои новые сапоги с помадой вместе взятые. А надо было вот прям щас иначе планета сдвинется с орбиты...в опчем поставили Тайвань Nankang.
Канаи Ацуда
03.11.2009, 15:37
а то я к вам в престольную не ездил зимой!
нормально, правда, в сильный гололед не попадал.
но повторюсь - речь об очень хорошем нешипе, а не про данлопы всякие.
Rostan2209
03.11.2009, 15:42
странно....а я как перешол лет пять назад на нешипованную, так терь меня нихто не убедит, что нужно вернуться к шипам...даже у нас в провинции...тем более с такими зимами как сейчас...
зы: токма надо брать ошшень хороший нешип. имхо.
Когда-то я долго ездил на летней полулысой резине при минус 20, и не плохо себя чувствовал. Каждая резина для определенных условиях эксплуатации. Каждый выбирает сам. В мегаполисе для меня лучше городская шиповка. Жил бы за городом или в маленьком городке, то брал бы Хакку шипованую , не смотря на цену. Там ей самое место, а в городе не очень гуд. Энто мое мнение.
Гудиер почему-то стоил как мои новые сапоги с помадой вместе взятые
Блеск!
Очень образно!!!
:sm_happy::sm_happy::sm_happy:
:sm_lol: :sm_lol: :sm_lol:
что значит небольшой пробег? я где-то не меньше 2000 за месяц наезжаю - это много или мало?
Это нормальный пробег. Не маленький. А маленький это около 1500 км за сезон.
CALCONICSA
03.11.2009, 15:43
как интересно - надо провести опрос
-- дамы как правило покупают то что есть в магазине.....(сама такая же)
москвичи - шиповку
все не москвичи липучку
или я не права?
или москва самый неочищаемый город россии?
как интересно - надо провести опрос
-- дамы как правило покупают то что есть в магазине.....(сама такая же)
москвичи - шиповку
все не москвичи липучку
или я не права?
или москва самый неочищаемый город россии?
ThinkPad написал кратко почему в посте 808, но только в офтопик почему то забрал. Я с ним полностью согласен.
Ламмели-это прорези в резине, с помощью которых она и превращается в липучку.
Канаи Ацуда
03.11.2009, 15:51
CALCONICSA, Масква - этта уже давно не Россия, не тешьте себя иллюзиями:ca:
ващето все основано на определенном личном опыте.
я до сих пор прекрасно помню, как меня кидало по дороге на шипованной Хакке1 и также прекрасно помню как нешипованная Пирелька вытащила меня прошлой зимой на заснеженной трассе из-под лобового с фурой на обгоне...
так что просто начните с чего-то (желательно - с хорошего), а там видно будет...
Rostan2209
03.11.2009, 15:54
как интересно - надо провести опрос
-- дамы как правило покупают то что есть в магазине.....(сама такая же)
москвичи - шиповку
все не москвичи липучку
или я не права?
или москва самый неочищаемый город россии?
В больших городах очень многие пробовали переходить на липучку, но отказывались опять в пользу шипов. Народный опыт. Но не все, кто-то ездит и на липучке. По сухой без снежной и морозной зиме она себя очень хорошо ведет, очень достойно. Но попробуй эту погоду угадай. А на общем фоне не предсказуемой погоды и вечной грязи на дорогах, для себя выбрал шипованную резину.
Канаи Ацуда
03.11.2009, 16:00
В больших городах
я бы так не обобщал...
не забывайте про разные климатические условия.
например - от нас до Курска всего 150км, но, скажем, весной едешь туда - у нас тока почки набухли на деревьях, а у них уже листочки зеленые показались...
так что то что хорошо в Питере - не всегда хорошо у нас, и наоборот...
ThinkPad
03.11.2009, 16:06
mk7, а чем у вас дороги зимой поливают-посыпают???? От этого всё и зависит... Коктейль Лужкова сам по себе маслянистый, на нем скользишь не хуже чем по льду.... особенно он опасен при температуре в районе -3 -5 градусов..... а у нас как раз все зимы последние такие и есть......
Вот на Урале когда был, там посыпают дороги молотым шлаком металлургическим - чистота и красота, весной только смели его с дорог и экология не страдает.....
а в Москве от этого коктейля все стекло зимой в белом налете, не говоря уже про обувь..........
OldDevil
03.11.2009, 16:10
Отьездил 500 на свежепоставленном Бриджстоуне 60 нешип. 300 из них по межобластной трассе.
УльтраГрип 500, Айс Круизер и НордФрост предыдущий вспоминаю теперь недобрым словом.
Канаи Ацуда
03.11.2009, 16:11
ну...у нас песок смешанный с солью сыпют...раньше и соль натуральная была, а щас химия пошла какая-то...
ThinkPad
03.11.2009, 16:25
mk7, почитай и посмейся :-)
http://www.vesti.ru/doc.html?id=320503
Коктейль Лужкова, народный опыт, забиваются ламели, городская шиповка. Боже мой!!! Откуда в головах это появилось и с каждым годом плодится все больше.
Ребята, реально опасных дней (в смысле погоды) в Москве - 10-15 за зиму. В эти дни хоть на шипах, хоть на своих двоих, хоть на ламелях гонять не будешь, следовательно обычной не шипованной резины вобщем на зиму в городе за глаза хватает. Народный опыт - это вообще бред. Народный опыт - это CD-диски на стекле против радаров, это задние противотуманки в нормальную погоду, это габариты и туманки, но без фар. Городская шиповка - это тоже самое, что и слики для бездорожья.
Шипы - это шум, тормозные качества на асфальте и снегу хуже, управляемость на асфальте на высокой скорости никакая (трасса Москва-Минск, асфальт, шипы, скорость 160, боковой ветер "подвинул" меня почти на полосу вправо).
Ламели - это низкие сцепные качества на льду (в основном). Вот и все! Выбирайте именно то, что Вам нужно, исходя из того, где Вы ездите.
ThinkPad
03.11.2009, 16:29
Что только ради денег люди не придумают :-)
Добавлено через 2 минуты
Коктейль Лужкова, народный опыт, забиваются ламели,
Я писал и пишу только о собственном опыте, когда я привожу чужое мнение, то беру либо в
"рамочку", либо даю сноску на источник.....
Что только ради денег люди не придумают :-)
Добавлено через 2 минуты
Я писал и пишу только о собственном опыте, когда я привожу чужое мнение, то беру либо в "рамочку", либо даю сноску на источник.....
Я про разговоры не подтвержденные личным опытом. Про то, что советуют друзьям на работе, услышав от друзей дома, которые прочитали что-то такое на форуме, на котором сидят очень продвинутые ребята, поэтому нужно делать так.
CALCONICSA
03.11.2009, 16:59
Коктейль Лужкова, народный опыт, забиваются ламели, городская шиповка. Боже мой!!! Откуда в головах это появилось и с каждым годом плодится все больше.
Ребята, реально опасных дней (в смысле погоды) в Москве - 10-15 за зиму. В эти дни хоть на шипах, хоть на своих двоих, хоть на ламелях гонять не будешь, следовательно обычной не шипованной резины вобщем на зиму в городе за глаза хватает. Народный опыт - это вообще бред. Народный опыт - это CD-диски на стекле против радаров, это задние противотуманки в нормальную погоду, это габариты и туманки, но без фар. Городская шиповка - это тоже самое, что и слики для бездорожья.
Шипы - это шум, тормозные качества на асфальте и снегу хуже, управляемость на асфальте на высокой скорости никакая (трасса Москва-Минск, асфальт, шипы, скорость 160, боковой ветер "подвинул" меня почти на полосу вправо).
Ламели - это низкие сцепные качества на льду (в основном). Вот и все! Выбирайте именно то, что Вам нужно, исходя из того, где Вы ездите.
Ну вообще запутали -- А ЕСЛИ Я ВЕЗДЕ ЕЗЖУ и по льду(взять те же дворы) и по снегу и по асфальту и по мокрому асфальту....
тьфу производители вообще о нас не заботятся - не могут чтонить универсальное придумать.
а что вы о ТОйо скажете? http://www.kamtex.ru/adv/index.htm
в конце концов переобуюсь я в этом году или нет!!!!:cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cr y::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cr y::cry:
Канаи Ацуда
03.11.2009, 17:24
CALCONICSA, а деньгов много хотите потратить?
CALCONICSA
03.11.2009, 17:28
не более 5000 за колесо - но судя по инет магазинам в желаемую марку резины вполне укладываюсь и в шипы и в липучку
Канаи Ацуда
03.11.2009, 17:40
Бери Нокиа шиповку самую дорогую или нешиповку самую дорогую (Хакка Р) ;)
ThinkPad
03.11.2009, 19:21
Нокиа шиповку самую дорогую
Нокия для Москвы не рекомендую.... во всех тестах отмечены слабые тормоза на асфальте.... из шиповки лучше Континенталь или Гиславед... или Мишлен последний...
пофик что брать (шипы или липучку), я шипы беру.
лишь бы ездить используя моск.
на летней ездить не стоит, и моск не поможет.
Александровна
03.11.2009, 19:42
Странно.Обычно распродажи устраивают после зимы. Вроде фирма неплохая по отзывам(резины). Или я ошибаюсь? Может левая какая нибудь? :-[
http://www.vasko.ru/to_catalog/action_goodDesc/id_26087/
СтОит такую брать?
kirill1978
03.11.2009, 19:44
пофик что брать (шипы или липучку), я шипы беру.
лишь бы ездить используя моск.
на летней ездить не стоит, и моск не поможет.
Glukon, на летней резине можно и мосК поможет, вот только его должно бытб много для этого, а это нынче на дорогах такая редкость:laugh2::laugh2::laugh2:
тошнить как йух не считается.
kirill1978
03.11.2009, 19:48
тошнить как йух не считается.
ну тошнить тоже надо уметь, чтоб умельцы впереди тапку в пол не нажали :)
CALCONICSA
03.11.2009, 19:51
Странно.Обычно распродажи устраивают после зимы. Вроде фирма неплохая по отзывам(резины). Или я ошибаюсь? Может левая какая нибудь? :-[
http://www.vasko.ru/to_catalog/action_goodDesc/id_26087/
СтОит такую брать?
ой спасибо вам большое -- вы мне очень помогли -- магазин этот знаю давно все время технику там беру -- пирелли там кончились - а вот тот гиславед который хотела там есть и стоит даже с учетом доставки дешевле всего по москве !!!!!!!!!!!!ура я заказала резину :sm_happy::sm_happy::sm_happy::sm_happy::):):):):) :):)
Rostan2209
03.11.2009, 19:56
mr.maco
Ребята, реально опасных дней (в смысле погоды) в Москве - 10-15 за зиму.
Что-то большие сомнения, что за 5-6 месяцев, что ездим на шиповке всего 10-15 дней опасных. "Не верю" (по Станиславскому). Опыт людей имелся ввиду, которые сами не первый год за рулем, и не один комплект зимней резины поменяли. Много общих знакомых, к их 20-30 летнему опыту за рулем сам прислушиваюсь, но имею свое мнение. И здесь поддерживаю полностью ThinkPad, что высказываем свое личное мнение, что и сам постоянно указываю в конце, ни кому не навязывая ничего. На то форум и существует, что бы высказаться. Шиповка тоже разная бывает, состав резины и протектор отличается, и ведет она себя на асфальте совсем по разному. Это и последнему чайнику понятно.
Шипы - это шум, тормозные качества на асфальте и снегу хуже, управляемость на асфальте на высокой скорости никакая (трасса Москва-Минск, асфальт, шипы, скорость 160, боковой ветер "подвинул" меня почти на полосу вправо).
Ламели - это низкие сцепные качества на льду (в основном).
Это аксиома весьма спорна для сравнения резины. Данное поведение на дороге и характеристики можно отнести к обоим видам шин, все зависит от того, на чем вы ездите. Какого качества резина. Китайская шиповка будет себя вести хуже на льду любой липучки, например Conti 5. Есть шиповка с довольно низким уровнем шума.Я сейчас езжу на Conti WV2 по асфальту, гололеда практически в Питере нет, снега тоже. Так поведение машины на дороге, управляемость мне больше нравится, чем на родном не шипованном летнем Bridgestone Turanza. Не много больше тормозной путь, но тут необходимо, со временем адаптироваться и делать на это поправку.
Любое мнение субъективно и принадлежит только мне, а там кто хочет может прислушиваться, а кто хочет забудет.
Удачи на дорогах:cheesy:
Александровна
03.11.2009, 19:57
ой спасибо вам большое -- вы мне очень помогли --пирелли там кончились - а вот тот гиславед который хотела там есть и стоит даже с учетом доставки дешевле всего по москве !!!!!!!!!!!!ура я заказала резину
Ну хоть кому то помогла :). С покупкой Вас
а для москвы я думаю все тки нешип лучше....т.к. на шипах по мокрому асфальту меня как то раз понесло быстрее чем на коньках.....ну согласитесь что в москве ну %80 это мокрый асфальт....да замкадье там другое дело.......короче я за нешиповку для москвы(90% москва, а 10 заМКАД)...и взял я себе данлоп 3....пока доволен
dragon772
03.11.2009, 22:18
vvv2777,
+1.
В столице дороги чистят,а учитывая огромный поток машин,даже лед разбивают.
Остается каша из снега,льда и грязи,вот её коммунальщики и убирают.
Я за липучку!
ThinkPad
03.11.2009, 23:44
Остается каша из снега,льда и грязи + коктейль Лужкова
И всей этой "адской смесью" и забиваются ламмели на липучке
вот её коммунальщики и убирают
Правда что то у них это как то не очень получается..... особенно в снегопады :-)
Я за липучку!
а я за шипы :-)
Rostan2209
03.11.2009, 23:48
Завидую всегда чистым зимним дорогам Москвы, где очень приятно и безопастно ездить на липучке. Что я еще могу сказать, столица, культурный чистый город. :sm_dymat::sm_dymat::sm_dymat: Нам до "ентого счастья" еще далеко...
ThinkPad
03.11.2009, 23:51
Повторюсь: лучше на шипах по асфальту ехать чуть медленнее, чем на липучке потом лететь по льду...... самое опасное - это лед, а сверху слой водички..... на этом только шипы рулят... а по утрам на эстакадах именно это и наблюдается...... а так же после обработки "коктейлем"
Добавлено через 2 минуты
Завидую всегда чистым зимним дорогам Москвы, где очень приятно и безопастно ездить на липучке.
Липучка это для Европы с теплыми бесснежными зимами :-)
а уж если Питер (Европейская столица России) выбирает шипы, то тук как говорится "без коментариев"
Переобулся поставил КонтиВикинг2 шипованую стандартного размера 205/60R16, теперь будет обкатка. Шип как говорится шипит, на то он и шип. По поводу управляемости, тормозного пути, льда/снега/асфальта пока рано ещё писать, потом.
ThinkPad
04.11.2009, 00:02
Предлагаю все споры шипы vs липучка перенести сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2042
Добавлено через 1 минуту
Модеры - почистите тему от флейма путем переноса постов или их стирания :-)
а мы с рыжим другом сегодня переобулись и, как видимо, очень вовремя, утром переобулись, а вечером повалил снег :D
после долгих стенаний и трудного выбора между резиной 15 + штамповка и резиной 16 на свои родные диски, я таки выбрала второе. Наша обувка фром Германия - 205/60R16 Barum NorPolaris (шиповка). Перерыла множество питерских интернет магазинов, самая низка цена на них была замечена на нетушин.ру - 3580 за резиновый кружок, но, пока я нажимала кнопочку "в корзину", последний комплект по сладкой цене достался другому (признавайтесь, кто из вас? :laugh2: ), нашелся барумчик на сайте http://tyres.spb.ru/index.php?mid=2 по 3820. Дешево и сердито, отзывы о баруме неплохие, кстати, она потише будет летнего бриджстоуна, что на новые сексики ставят :sm_da:
и еще, ниже всех цены на Конти винтер викинг и на гиславет на сайте бодрых колес - 5070 и 4880 соответственно (ссылка http://www.bodry-wheels.spb.ru/search?width=205&height=60&radius=16&trademarks=0&models=0&season=1&car=-1&doSearch=%C8%F1%EA%E0%F2%FC ). всем удачки! :sm_happy:
Добавлено через 13 минут
а вот вы тут все спорите - шиповка нешиповка, а кто ездит в финляндию зимой точно берет шипы, так как туда на лысой резине не пускают :sm_dymat:
Andrew_spb
04.11.2009, 23:04
Daria,
Я тоже сначала на цены Бодрых колес клюнул, но позвонив туда,мне сказали,что это цены прошлого года!:sm_lol: А уже реальные цены меня не впечатлили(дороже)!:shocked:
Daria,
Я тоже сначала на цены Бодрых колес клюнул, но позвонив туда,мне сказали,что это цены прошлого года!:sm_lol: А уже реальные цены меня не впечатлили(дороже)!:shocked:
не могу ничего по этому поводу сказать, так как звонить им мне не пришлось, звонила только в нетушин и на эксклюзив спб, где, собсна, и прикупилась, там цены озвучили точно, как на сайте :bo:
Rostan2209, Опыт людей, которые за рулем 20-30 лет для меня мало что значит, когда я вижу как эти "опытные", подъезжая к перекрестку переключаются на нейтраль, а непосредственно в повороте включают передачу. И пусть он 40 лет за рулем, ездить он не умеет и слушать его я не буду. Это я к тому, что слушать нужно краем уха, так, для информации.
А щас про тесты. Если умные дядьки (а может и не умные) берут кучу шин, едут на полигон, гоняют там, а потом что-то пишут, то это не всегда правда. А кто знает, может у них опыта 30 лет, а скорости переключать не могут. А кто из нас так гоняет, как они по полигону. А кто из нас почувствует разницу поведения авто, да также досконально.
Замеры тормозного пути - для тех, кто все в жизни меряет. Нет в дорожных условиях города таких входящих как скорость 60, тормозной путь был 40 метров. Если ты 40 метров в городе тормозишь по прямой, тебе хоть какую резину одень, дальше своего носа видеть лучше не станешь. Основная аварийная ситуация - первый тормозит, второй не видит, когда видит тормозит позже и в пол, третий не видит и бьет. Все. Нет плохих шин (к аквапланированию это не относится), есть плохие водители. Есть люди, которые всегда едут за кем-то и по впереди стоящему ориентируются.
И есть еще психологический фактор. У меня шипы. В тестах эта резина самая лучшая. Я поехал. Точнее полетел. И прилетел или улетел.
Ребята, независимо какая у тебя резина (шипы или липучка), зимой разгоняешься быстро, тормозишь ООООЧЕНЬ долго.
mr.maco, +1.
А я все равно за шипы :)
Себе взяла michelin x-ice north. Шипы и резиновые и металлические. Немного шумноваты, но тише bridgestone... Музыку погромче и все дела ;)
ThinkPad
05.11.2009, 12:04
Так, весь флейм шипы VS липучка прошу сюда http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2042
Chameleon
05.11.2009, 12:42
Себе взяла michelin x-ice north. Шипы и резиновые и металлические. Немного шумноваты, но тише bridgestone... Поздравляю, хороший выбор, но сравнивать их некорректно, все равно что мерседес лучше копейки :)
Chameleon, спасибо ;)
возможно, просто бридж. у меня были на прошлой машинке. при покупке продавцы сразу сказали, что они шумнее других.... поэтому на Секс их и не хотелось брать :)
Andrew_spb
05.11.2009, 15:00
Chameleon, спасибо ;)
возможно, просто бридж. у меня были на прошлой машинке. при покупке продавцы сразу сказали, что они шумнее других.... поэтому на Секс их и не хотелось брать :)
Мне кстати по ощущениям кажется,что мой Континенталь потише будет твоего Мишлена(хотя ожидал наоборот);D
Chameleon
05.11.2009, 15:14
Andrew_spb, по всем тестам Мишлен - нифига не тихая резина :) Но Вам ведь ездить, а не слушать ;) Я вот купил Гудиер, потом оказалось что это одна из тихих, но выбирал я ее не по этой причине...
Посоветуйте, что выбрать на зиму:
Dunlop SP Winter ICE 01
Pirelli Winter Carving Edge
Goodyear Ultra Grip 500
Yokohama F700Z
Kleber Kapnor 5
Hankook Winter i*Pike W409
Bridgestone Noranza 195/65 R15
Bridgestone Ice Cruiser 5000
BFGoodrich g-Force Stud
Размерность - 195/65 R15
Chameleon
06.11.2009, 10:14
Моррог, я бы выбирал из этих двух:
Pirelli Winter Carving Edge
Goodyear Ultra Grip 500
Вроде бы еще эта неплохая по слухам, но я сам про нее не знаю:
Kleber Kapnor 5
Rostan2209
06.11.2009, 10:27
Моррог, я бы выбирал из этих двух:
Pirelli Winter Carving Edge
Goodyear Ultra Grip 500
Вроде бы еще эта неплохая по слухам, но я сам про нее не знаю:
Kleber Kapnor 5
Бюджетная резина. Пожалуй, по списку тоже соглашусь с Chameleon +1
Kleber Kapnor 5 - немцы, цена соответствует качеству :sm_da: Отзывы:
http://shina.allforauto.ru/catalog-24-278-2.html Попробуйте взять Kapnor5. Это лучший выбор. Решать Вам.
OldDevil
06.11.2009, 10:28
Моррог, я бы выбирал из этих двух:
Pirelli Winter Carving Edge
Goodyear Ultra Grip 500
Вроде бы еще эта неплохая по слухам, но я сам про нее не знаю:
Kleber Kapnor 5
Ну я бы не стал вот просто так рекомендовать модель снятую с производства. Есть хороший шанс не найти потом пятого колеса на подмену при повреждениии.
Капнор - весьма хорошая и бюджетная резина. У меня на работе порядка 50-60 машин на такой резине ездят, да и у сына на Ноуте она же (брал как раз по опыту служебного транспорта). Так что могу рекомендовать.
Rostan2209
06.11.2009, 10:34
Ну я бы не стал вот просто так рекомендовать модель снятую с производства. Есть хороший шанс не найти потом пятого колеса на подмену при повреждениии.
Не понятно о какой идет речь? Видимо - Goodyear Ultra Grip 500?
Chameleon
06.11.2009, 10:35
Не понятно о какой идет речь? Видимо - Goodyear Ultra Grip 500?Я тоже не понял, но я в приницпе об Ultra Grip говорю. Есть Goodyear Ultra Grip Extreme - берите ее.
Rostan2209
06.11.2009, 10:45
Kleber Kapnor5 - это линейка начала 2006 года. Тоже не новая, но сколько будут еще выпускать? Не угадаешь. С UG500 да, могут уже быть проблемы с поиском нового колеса взамен пробитого.
kirill1978
06.11.2009, 10:48
Kleber Kapnor5 - это линейка начала 2006 года. Тоже не новая, но сколько будут еще выпускать? Не угадаешь. С UG500 да, могут уже быть проблемы с поиском нового колеса взамен пробитого.
Может народ поделится опытом: был ли у кого случай "безвозвратной" потери зимнего колеса на дороге? Я имею ввиду пробития без возможности восстановления. На моей практике и практике знакомых - ни разу.
Rostan2209
06.11.2009, 10:58
Может народ поделится опытом: был ли у кого случай "безвозвратной" потери зимнего колеса на дороге? Я имею ввиду пробития без возможности восстановления. На моей практике и практике знакомых - ни разу.
Мне два раза не повезло. Замены не нашел. В первом случае, в 2000 году, стояла корейская резина (название врать не буду, давно это было), боковой порез, замену найти не смог. Сняли с производства. Покупал на рынке. Вышел из положения тем, что купил на передок два других колеса. Так и ездил 2 года. Второй раз 1 колесо повело корт. Заводской брак. Обменять не получилось, гарантия закончилась. Отъездить успел 1 год. Плюнул и поменял все четыре колеса (2003 год).
OldDevil
06.11.2009, 11:41
Не понятно о какой идет речь? Видимо - Goodyear Ultra Grip 500?
Да. Речь о ней.
Добавлено через 3 минуты
Может народ поделится опытом: был ли у кого случай "безвозвратной" потери зимнего колеса на дороге? Я имею ввиду пробития без возможности восстановления. На моей практике и практике знакомых - ни разу.
Норд фрост предыдущего поколения замечательно резался трамвайными рельсами по боковине. Супруга одно колес так замочила и второе при невыясненных обстоятельствах.
kirill1978
06.11.2009, 12:03
Да уж, если уж не везет, то не везет, как говорится. Сочувствую всем пострадавшим. У меня за 13 лет ни одного случая не было (тьфу*3) поэтому и спрашивал.
Канаи Ацуда
06.11.2009, 12:36
Может народ поделится опытом: был ли у кого случай "безвозвратной" потери зимнего колеса на дороге?
у меня под самый конец эксплуатации машины (перед продажей) на Хакке 1 вылезла небольшая грыжа. немного поездил (на задке стояло колесо) и продал тачку...
но если ездить самому - надо было менять...
Александровна
06.11.2009, 14:17
Подскажите, вот индекс скорости я разобралась что такое. А что такое индекс нагрузки? Например 96 - 710 кг. Это что, в машину нельзя грузить больше 710 кг? :-[
Rostan2209
06.11.2009, 15:47
Подскажите, вот индекс скорости я разобралась что такое. А что такое индекс нагрузки? Например 96 - 710 кг. Это что, в машину нельзя грузить больше 710 кг? :-[
Вы правы, это максимально допустимая нагрузка на одну шину.
Как правильно читать маркировку шины (наведите мышку на цифры указанные на рисунке шины)
http://www.michelin.ru/ru/auto/auto_cons_bib_com_lir_pne.jsp
Таблица нагрузки -
Индекс нагрузки Предельно допустимая нагрузка в кг на шину
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400
121 1450
122 1500
123 1550
124 1600
125 1650
126 1700
Например 96 - 710 кг. Это что, в машину нельзя грузить больше 710 кг?
Это действительно нагрузка, но на одно колесо. Таким образом 710*4 = 2840. Вычитаем отсюда вес машины и получаем приблизительный максимальный вес пассажиров и груза.
Александровна
06.11.2009, 15:53
Теперь понятно, спасибо)
Александровна, всегда пожалуйста. А приблизительный вес машины можно в свидетельстве о регистрации глянуть :)
Да чуть не забыл. Я приводил расчет для резины. Это совсем не значит, что на остаток можно по весу всего в машину загрузить.
Александровна
06.11.2009, 15:59
А приблизительный вес машины можно в свидетельстве о регистрации глянуть :)
А как же, сразу полезла в инструкцию :laugh2: и в свидетельство тож
Александровна, очень даже правильно. У меня максимальный возможный груз с пассажирами и водителем получается 1610-1240=370. Т.е. даже меньше чем четыре я :(.
Александровна
06.11.2009, 16:15
Александровна, очень даже правильно. У меня максимальный возможный груз с пассажирами и водителем получается 1610-1240=370. Т.е. даже меньше чем четыре я :(.
Я как приобрету наконец то уже резину, то посчитаю.Хотя особо много возить не приходится
Александровна, это расчет по свидетельству о регистрации. Т.е больше 370 возить нельзя.
Канаи Ацуда
06.11.2009, 16:29
370кг - этта примерно 6 мешков картошки...:ca:
Александровна
06.11.2009, 16:31
370кг - этта примерно 6 мешков картошки...:ca:
Ага, учту :laugh2:
CtaJlkep
07.11.2009, 01:12
Ресерчил тут инет на тему шин, наткнулся на хорошую, подробную статью в "Авторевю" с тестом основных зимних шин, представленных на российском рынке - возможно, окажется полезной для тех кто до сих пор не определился с зимней резиной.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/
Изучал этот вопрос в связи с продажей комплекта ContiWinterViking 2 в Мск, если кому интересно - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2059
Сегодня второй раз обулся в Nokian hakkapeliitta 5, на которой отъездил всю прошлую зиму (очень хорохая резина, уже писал об этом).
Так вот - все шипы на месте (ни один не вылетел). На шиномонтаже сначала даже подумали, что она новая т.к. она была чистая (помыли весной).
Давно читаю эту ветку и все другие про диски и резину,раз заговорили о вылетах шипов,не могу не добавить, я отъездил на НОКИИ около 9 лет,стояла на двух машинах, вылетело в среднем 1-2 шипа на каждом колесе.
Вообще я даже не думал что ставить, конечно Нокию, а вот
подбор дисков на "сексик" меня ДОСТАЛ(((.
Хоца R15 :)
CtaJlkep
07.11.2009, 21:44
а вот подбор дисков на "сексик" меня ДОСТАЛ(((. Хоца R15 :)
А в чем сложность? У SX4 5Х114.3, ЕТ45 - весьма популярные параметры, у большинства японцев такие. И выбор вроде достаточно богат?
Andrew_spb
07.11.2009, 21:45
А в чем сложность? У SX4 5Х114.3, ЕТ45 - весьма популярные параметры, у большинства японцев такие. И выбор вроде достаточно богат?
только ET 50
только ET 50
"Вот именно....":(:):):)
CtaJlkep
08.11.2009, 00:36
только ET 50
Но такая разница же абсолютно не существенна. Плюс-минус 5мм никакой роли ровным счетом не играет - грязь на колесах больше дестабилизирует :)
Но такая разница же абсолютно не существенна. Плюс-минус 5мм никакой роли ровным счетом не играет - грязь на колесах больше дестабилизирует :)
ЭХ.....вот как не вспомнить советское образование.
5 мм и плюс радиус диска,приличный рычажок получиться, плюс масса
металла диска,масса покрышки, ну как сравнить с массой замершей воды и песка:laugh2::laugh2::laugh2:.
Первое испытание Pirelli Winter Carving Edge шипы 205/60 R16 96T прошли.
В пятницу 6 ноября вечером, когда снегопад уже закончился, пришлось возвращаться в город по старой каширке, через каждые 300/400 м. разбитые машины, укатанный снег. До этого ездил на "липучке". По ощущению на Pirelli Winter Carving Edge машина идет стабильнее, в горку по гололеду стартует без пробуксовки, тормозит уверенно. В веренице все шли 40 км.час, никто не решался выходить на обгон, а мне как то и на 60 км.час можно было проехаться, но не разгонишся.
Ну, поделюсь и я тогда...
Нокиан Хаккапелитта Р
Держит уверенно, тормозит хорошо, но разгоняется, как показалось, лучше...
При торможении в повороте немного уводит (что естественно), но чуть дашь газу, цепляет и вытаскивает на траекторию.
Больше 70-80 пока ;) не ехал... Аварий действительно было много :(
День мента-страховщика-жестянщика в одном флаконе...http://smayly.net.ru/gallery/kolobok/pictures/NomiconWinter_1/Drive.gif
Хорошо хоть, что не поменявших летнюю резину http://www.clubqashqai.ru/forum/images/smilies/an.gif было заметно издали - ехали оне ме-е-едленно и прижавшись к бордюру.... или уже стояли "поцелованные"...
ЗЫ
Заметный минус (пока тепло) - мягкость сей резины...
Чуть скорость в повороте выше, чем надо... ощущение, что резина подворачивается... Надеюсь, при постоянном "минусе" такого не будет, а если будет, придётся на зиму (!) ставить 17" диски и 55(?) высоту...
Доброго времени суток! Нуждаюсь в совете на следующую ситуацию: Вместо рекомендуемого размера 205/60 r16 поставил на зиму 205/55 r16. А теперь хочется понять, на что это влияет кроме уменьшившейся высоты в 1 см.?
Xolod, Неправильные показания спидометра и одометра
OldDevil
09.11.2009, 15:07
Доброго времени суток! Нуждаюсь в совете на следующую ситуацию: Вместо рекомендуемого размера 205/60 r16 поставил на зиму 205/55 r16. А теперь хочется понять, на что это влияет кроме уменьшившейся высоты в 1 см.?
Проверил по жэпээсу. Врёт здорово. У меня правда 15ый радиус - но с учётом более высокого профиля - размер в итоге как у вас. Сухой остаток: про скоростях 100-110 ошибка спидометра 9км/ч.
Спасибо! 9 км/ч в плюс или минус?
OldDevil
09.11.2009, 15:27
Спидометр по умолчанию врёт в плюс, да мы еще длину окружности уменьшаем. Не трудно догадаться :)
И еще из неприятных эффектов - гораздо сильнее стал гидроудар по брызговикам и подкрылкам при влёте в лужу. Но это скорее от того что ламмели цепляют воду сильнее
OldDevil, спидометр по умолчанию всегда врет в минус!!! Иначе всегда штрафы Вашими были.
kirill1978
09.11.2009, 16:07
OldDevil, спидометр по умолчанию всегда врет в минус!!! Иначе всегда штрафы Вашими были.
Тут наверное у Вас господа просто путаница в терминологии.
Короче, при скорости на спидометре 110км/ч по GPS получается 100км/ч (сам мерил). Вот так для всех будет понятно.
OldDevil
09.11.2009, 16:10
OldDevil, спидометр по умолчанию всегда врет в минус!!! Иначе всегда штрафы Вашими были.
Давайте определимся с терминами. Я наивно предполагал что врать в минус - это показывать на шкале (спидометра, термометра, весов) меньше чем есть на самом деле.
Давайте определимся с терминами. Я наивно предполагал что врать в минус - это показывать на шкале (спидометра, термометра, весов) меньше чем есть на самом деле.
айм сорри, не так Вас понял. Кирилл правильно написал: спидометр 110, по факту - 100.
Коллеги, неделю назад купил SX4, и, ещё не выкарабкавшись из долгов по поводу КАСКО и пр., встала проблема с резиной. Сегодня в Питере первый день жестянщика, когда за час погода поменялась с сухой на валящий снег, что, откопав машину, через 5 минут наметало столько же.
В сервисной книжке написан рекомендуемый размер 205/60, а я нарыл дешевые 205/55, это критично? Гарантийка или чего ещё страдает?
По цене и качестве шин я не парюсь. Ездил на ВАЗике 14-ом, гонялся на самой дешевой резинке с другом с шинами по 4 000 руб/каждое. Ну не мог он меня на драг-заезде обогнать по зимней дороге.
Так что? Можно такую брать?
kirill1978
10.11.2009, 23:16
Коллеги, неделю назад купил SX4, и, ещё не выкарабкавшись из долгов по поводу КАСКО и пр., встала проблема с резиной. Сегодня в Питере первый день жестянщика, когда за час погода поменялась с сухой на валящий снег, что, откопав машину, через 5 минут наметало столько же.
В сервисной книжке написан рекомендуемый размер 205/60, а я нарыл дешевые 205/55, это критично? Гарантийка или чего ещё страдает?
По цене и качестве шин я не парюсь. Ездил на ВАЗике 14-ом, гонялся на самой дешевой резинке с другом с шинами по 4 000 руб/каждое. Ну не мог он меня на драг-заезде обогнать по зимней дороге.
Так что? Можно такую брать?
А почему же нельзя. Можно конечно. Если Вам не критична потеря клиренса в 1см, то можно брать спокойно. Чтобы самому убедиться - вот шинный калькулятор http://www.car-tyres.ru/
saniasan
16.11.2009, 22:19
Доброго вечера всем!
Подскажите пожалуйста, где в Москве можно хранить резину, так чтобы не очень дорого.. может кто знает какие хранилища за разумные деньги? и чтобы находились поближе к центру)
(Извините, если не в тему)
Спасибо!
----
да, и правда не в тему попала.. прошу пардону
вот нашла у вас такую инфу:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1936&highlight=%F5%F0%E0%ED%E5%ED%E8%E5+%F0%E5%E7%E8%ED %FB
---
По поводу резины размер 205/55. В выходные был в сервисе и специально спросил, влияет ли это на гарантию. )) Ответ был, НЕТ! (Критичнее относятся к не родным дискам)
По поводу резины размер 205/55. В выходные был в сервисе и специально спросил, влияет ли это на гарантию. )) Ответ был, НЕТ! (Критичнее относятся к не родным дискам)
Влияет :)
Мнения разделились ))) Не спорю, а озвучил слова СИМа на Ленинградке.
До сего момента не могу понять, в чем тот самый минус? Кроме разногласия действительности с приборами и -1см.
Xolod, дак все очень просто. Это повод придраться в случае гарантийных случаев. Хотя если посмотреть реально, то такие небольшие отхождения - это, ИМХО, ерунда. А о словах потом можно говорить долго и упорно... Пусть напишут, подпишуться и печать поставят. Вот тогда можно смело в СИМ на Ленинградке обрашаться с притензиями :)
Тут я согласен! “Без бумажки мы …”
Но самое главное, что данный случай не может вызвать поломки :)
Но самое главное, что данный случай не может вызвать поломки
Вот с этим вопросом потом в сервис :)
Xolod,
опыт. Ладно. Давай подробнее, хотя думаю, что это не для данной темы. Уменьшаем до 55. Что происходит?
1. Увеличивается нагрузка на подвеску. Немного и не кретично? А вот с ответом к дилеру в случае поломки.
2. Изменяеются показания одометра из-за изменения внешнего радиуса колеса. Изменение показаний одометра это единственный пункт, по которому машина снимается с гарантии сразу вся целиком и без поворотно. За разъяснениями к дилеру :).
Я не пессимист, я реалист.
Если стакан на половину пуст, то пессимист скажет, что стакан наполовину пуст, оптимист - наполовину полон. Я скажу, что на двоих точно не хватит, да и одному маловато будет :)
Rostan2209
07.12.2009, 15:14
+1
buzuk80
Хотя на форуме много наших коллег готовых "шашками" махать по этому поводу. Но это все на бумаге, которая, как известно, все стерпит. Формальный повод придраться есть. Дай бог вам терпения, денег и целеустремленности войти в эту битву с дилером (то есть судиться). И не факт, что вы победите, ведь опять-же формально он прав.
Ездить можно до гарантийного случая. И не факт, что он наступит. Одним словом - лотерея. Вам решать, а оно Вам надо?
На форуме это уже обсуждалось, и к единому согласию не пришли.
Александровна
10.12.2009, 00:15
Такой вопрос. Записывалась на смену резины, меня спросили, надо ли делать балансировку. Я ее ( балансировку) делала в октябре, что и сказала менеджеру и говорю, не знаю, надо ли делать ее при смене резины. Она( менеджер) тоже на этот счет не в курсе.
Так надо ли делать балансировку при смене резины?
Такой вопрос. Записывалась на смену резины, меня спросили, надо ли делать балансировку. Я ее ( балансировку) делала в октябре, что и сказала менеджеру и говорю, не знаю, надо ли делать ее при смене резины. Она( менеджер) тоже на этот счет не в курсе.
Так надо ли делать балансировку при смене резины?
Если не секрет, скажите пожалуйста, где делали?
Страна должна знать своих героев))))).
А вообще если снимали шину с диска и ставили зимнюю шину, то конечно надо, по определению.
Если просто меняли колеса ,без шиномонтажа, то очень желательно.
Александровна
10.12.2009, 00:49
Я еще не поменяла. Поеду в воскресенье.
Да, вторых дисков у меня нет. Будут менять именно шины.
Поеду в СИМ Крылатское
Еще вопросик. На что надо обратить внимание при покупки резины ( шиповка)? А то привезут, а я не знаю, что проверять :-[ Или там ничего не проверишь?
Я еще не поменяла. Поеду в воскресенье.
Да, вторых дисков у меня нет. Будут менять именно шины.
Поеду в СИМ Крылатское
Еще вопросик. На что надо обратить внимание при покупки резины ( шиповка)? А то привезут, а я не знаю, что проверять :-[ Или там ничего не проверишь?
Вообще кроме товарного вида нечего не проверишь, это у шин,а так обратите внимание чтобы шины (колесо в сборе) стояли на машине
и вращалось в ту сторону при движении машины ,в которую указывает стрелочка на шине, обычно такая всегда есть и еще может быть на шине out отметка ,это значит это отметка должна быть во вне от кузова машины или похожая метка, т.е указано внутреняя и внешняя сторона шины и направление ее вращения.
НО ОБЫЧНО!!!!! таких ляпов на шиномонтаже не допускают.
Александровна, однозначно надо делать
Я еще не поменяла. Поеду в воскресенье. Да, вторых дисков у меня нет. Будут менять именно шины. Поеду в СИМ Крылатское Еще вопросик. На что надо обратить внимание при покупки резины ( шиповка)? А то привезут, а я не знаю, что проверять Или там ничего не проверишь?
Не совсем понял. Вы что собираетесь шины в СИМе покупать?
Если так, то ценник там не самый маленький. Может где еще глянуть? "Колеса на дом" например.
При смене резины балансировку делать надо. Вот только не обязательно у дилера.
Канаи Ацуда
10.12.2009, 08:49
Александровна, при шиномонтаже лучше присутствовать лично. просто стоять и молча наблюдать...
Александровна
10.12.2009, 09:25
Не совсем понял. Вы что собираетесь шины в СИМе покупать?
Нет , я заказала в Vasko. Continental ContiWinterViking2
Александровна, при шиномонтаже лучше присутствовать лично. просто стоять и молча наблюдать...
А туда разве пустят?
НО ОБЫЧНО!!!!! таких ляпов на шиномонтаже не допускают.
Мне раз неправильно поставили одну зимнюю Пирелли (правда к счастью заднюю правую). Заметил только к середине весны :laugh2: Теперь всегда жёстко контролирую шиномонтажников.
А туда разве пустят?
пустят обязательно, т.е. не запретят
Мне раз неправильно поставили одну зимнюю Пирелли (правда к счастью заднюю правую). Заметил только к середине весны :laugh2: Теперь всегда жёстко контролирую шиномонтажников.
Вот уж верно
" есть многое на свете друг Гораций
что и не снилось нашим мудрецам"
я так посматриваю конечно,в пол-глаза, но такого не было...надеюсь не будет:laugh2:
Александровна
13.12.2009, 20:06
я заказала в Vasko. Continental ContiWinterViking2
В итоге купила в Ашане и поставила Данлоп :) Меняла в СИМ Крылатское.
Клубная карта работает :sm_happy:
Тоже думала взять в интернет-магазине.
Вопрос - где ставить...
клубной карты нет ((
VVT,вообще хорошо в ВИАНОРЕ делают.я там делали резину покупал там.
Спасибо, может куплю отдельно, поставлю у дилера.
VVT,а почему именно установка у дилера?
VVT,а почему именно установка у дилера?
Стремно на летней забирать :sm_net:
понятно...тады вы правы мадам.......
А кто на нешипованной тут ездит? Какая понадежнее будет?
Rostan2209
18.12.2009, 10:49
На этой ветке почитаешь, вернись на октябрь-ноябрь месяц. Информации и мнений выше крыши, к согласию по этому вопросу, естественно, не пришли.
Дополнительно тема здесь - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2042
Плюс набрать в "ПОИСК", тоже будет масса ответов на интересующий вопрос.
Ну вот, замечательно!!! Целый час все изучала, да так и не поняла, что же лучше купить? С шипами или без ?????
На этой ветке почитаешь, вернись на октябрь-ноябрь месяц. Информации и мнений выше крыши, к согласию по этому вопросу, естественно, не пришли.
Дополнительно тема здесь - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2042
Плюс набрать в "ПОИСК", тоже будет масса ответов на интересующий вопрос.
Ну вот, замечательно!!! Целый час все изучала, да так и не поняла, что же лучше купить? С шипами или без ?????
так Вам решать, наверное если собираетесь ездить по большому городу
, а когда не успеют дроги почистить вполне устроить жаться вместе с
потоком машин в накатанной "колее", где виден асфальт, то без шипов,
если хотите выехать и объехать поток почти стоящих друг за другом машин по налипшему на асфальт снегу(где вполне может быть лед), то шипы, если ездите за городом,за МКАД (например) и хотите уверно вести машину тоже шипы.
В выходные мотался на 100 км от МОсквы,немного льда на основных трассах после 40-50 км обычное дело.
Кстати бесят придурки, что ездят, до сих пор, на осенней резине,
едет 15-20 км в час и создает пробки(((((
У меня наккапелите 7, кстати опробывал я ,пока в жадящем режиме, и esp и автоматическое подключение полного привода.....
знаете МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ!!!!!! :)
Да конечно , по чистому асфальту,( ноябрь,март) должна быть опаска и в шипах едешь как в бутцах, но накапелита тормозит и на асфальте прилично,дистанцию надо держать побольше и учитывать что путь торможения может быть больше.Это конечно минус шипов-переходный пероид от лета к зиме и обратно, но по-мне вполне терпимо, тем более что нгаккапелита учитывают,что какое то времяих шины будут ходить по чистому асфальту,про других сказхать не могну не ездил на другой резине,всегда была этой марки.
Сёдня похулиганил у МГУ.
http://maps.yandex.ru/?ll=37.534169%2C55.703849&spn=0.006791%2C0.001715&z=18&l=sat
Резина Хакка Р, липучка.
Покрытие - укатанный снег; на поворотах - лёд, присыпанный снегом.
В общем то, сильно не разгонишься, мах до 40.
Липучка схватывает, на льду, конечно, не шипы, но информативность достаточная.
там ещё со мной крутились Ауди А6 и ФВ Гольф 5, оба полноприводные....
Даа... надо было 4WD AT 2L из америцы заказывать... :)
клен, У меня Нокиан ВРЖ2, на снегу ведёт себя замечательно, буксует, но тормозит как вкопанная. А на льду и с шипованной резиной можно замечательно в занос уйти.
клен, У меня Нокиан ВРЖ2, на снегу ведёт себя замечательно, буксует, но тормозит как вкопанная. А на льду и с шипованной резиной можно замечательно в занос уйти.
А с липучкой нельзя уйти в занос?
И летняя резина тормозит в снегу,все дело как?
ПОнятно что липучка на льду тормозит, но по определению хуже чем шип,на то он и шип.
А занос и что?Управляемый занос это лучше чем,длинный тормозной путь на липучке на льду!!!!.
Кстати уйти в занос на сексике, при включенной esp и авто включении полного привода, почти невозможно.Пока не получилось.
Ekselenets
23.12.2009, 13:34
клен, плохо старались - газ до 5к на 2-ой, руль качните, у вас машину боком будет метров 50 тащить, ну естественно, если по снегу)
По сабжу - езжу на нокиан вр - тормозит не ахти как, управляется тоже так себе на снегу. Но, имхо, 5 дней в году, а именно столько реально снежных дней в Москве, можно и потерпеть, чтобы не мучаться все оставшееся время с шипами.
MudRuck, Хех я там тоже периодически практикую управляемый занос - на стоянке напротив химфака)
клен, плохо старались - газ до 5к на 2-ой, руль качните, у вас машину боком будет метров 50 тащить, ну естественно, если по снегу)
По сабжу - езжу на нокиан вр - тормозит не ахти как, управляется тоже так себе на снегу. Но, имхо, 5 дней в году, а именно столько реально снежных дней в Москве, можно и потерпеть, чтобы не мучаться все оставшееся время с шипами.
MudRuck, Хех я там тоже периодически практикую управляемый занос - на стоянке напротив химфака)
Эх,ну не знаю как написать,
газ в пол, на второй передаче,руль до отказа налево и заноса НЕТ!!!
все на скорости 15-20 км/час.
Ну не все происходит как ВЫ хотите представить.
Сначало повело потом машина чуть замедлевшись повернула.
Все было на прикатаном снеге, где крутятся машины на площадке.
клен, ЁПС выключал? Раздатка на "авто"?
Ekselenets
24.12.2009, 11:45
клен, есп отрубите и скорость повыше развейте, если уж так хочется бросить ее в занос)
клен, есп отрубите и скорость повыше развейте, если уж так хочется бросить ее в занос)
:D:laugh2::laugh2::laugh2: а зачем выключать? можно и летнюю резину поставить,речь то идет о SX4,а не о другой машине, на который нет esp и авто привода.
Привет всем. скоро забирать машину из Лауры, там предлагают зимнюю йокогаму. Помогите кто знает эту резину, в маршале сказали что шипы за сезон летят.
vovez, резина разная бывает.... Йокогама тоже... Тряси из них конкретные цифири!
И штудируй ветку!;D
vovez, резина разная бывает.... Йокогама тоже... Тряси из них конкретные цифири!
И штудируй ветку!;D
Сам я за гиславед, но не очень уверен что доеду до установшиков даже на полном приводе. После угона Фьюжена за рулем веду себя не уверенно.
Сам я за гиславед, но не очень уверен что доеду до установшиков даже на полном приводе. После угона Фьюжена за рулем веду себя не уверенно.
А что мешает приехать со своей резиной и переставить ее у дилера? Я так и сделала, купив, кстати 5-й гиславед (довольна очень!)
А что мешает приехать со своей резиной и переставить ее у дилера? Я так и сделала, купив, кстати 5-й гиславед (довольна очень!)
Мешает установка за 2400, после потери 150 т.р. при угоне-все имеет значение.
vovez, сочувствую потере:(
Езжу на Dunloop .... Ice 01/
минусы: шумна, расход бензина больше примерно на 0.3-0.5 л/100 км, не очень хороша на чистом сухом асфальте (гиславед NF3 - заметно лучше)
плюсы: отлично ведет себя на льду, снежной жиже, накате, в сугробе.
Шипы летят за год из-за неправильной их "обкатки". Первые 500 км вообще рекомендуется ездить без пробуксовки и быстрых ускорений, чтобы шипы "встали" на свои места. (Личный опыт на трёх машинах с разной шипованной резиной, начиная от нашего Нордмастера и заканчивая Гиславедом, кстати, на Нордмастере соблюдал правила - шипы отходили три сезона и были проданы с машиной вдовесок..выпало по 3 шипа с колеса, а вот на Гиславеде 5 не очень соблюдал - результат -за первый сезон с передних колёс по 3-5 шипов тю-тю..((..)
Будете соблюдать рекомендации - всё будет в норме , нет..шипов после сезона не видать. Йокогама вполне сносная резина. Середнячок. Это про шипованную.
Почитайте инет - там много инфы как правильно обкатать зимнюю шипованную резину.
Вот и мне этот выбор делать пришлось..., так как на следующей недели беру машину - полноприводный хетч. При том, что на старой ездил на Йокогаме, тут, всё же, особенно почитав и посоветовавшись со специалистами, решал брать Gislaved Nord Frost V 205/60 R16.
Думаю, пока диски брать не буду, просто перебортую на штатные диски, а потом, для экономии ежегодной переобувки, может быть и прикуплю отдельные диски (не знаю, прада, какие). На старой машине - это был самый удобный вариант...
Езжу на Michelin X-Ice (205-60-16). Держат великолепно и по рыхлому снегу и по льду и по насту, хорошо прогнозируются. Да и проблем с потерей шипов не наблюдаю. Минус цена. :(
Вопросы к к шинным знатокам.
Возникла потребность поставить шины 225/55 r16 на венгра SX4 4x4 на штатные диски. Вопросы такие:
1. Встанут ли? Имеется ввиду в арки а не на диск. Встанут ли на диск буду узнавать у приятеля в шинмонтаже.
2. Не будут ли тереться на поворотах и (или) при полной загрузке.
3. Какие эффекты (достоинства-недостатки) это вызовет при эксплуатации?
Заранее спасибо.
ThinkPad
21.01.2010, 11:21
Sable,
1. Встанут без проблем, и на диск тоже
2. Не должны (потом нам и расскажите как на самом деле)
3. На зиму наоборот рекомендуют поуже брать... а на лето пошире :-) а вы наоборот :-)
kirill1978
21.01.2010, 11:23
Вопросы к к шинным знатокам.
Возникла потребность поставить шины 225/55 r16 на венгра SX4 4x4 на штатные диски. Вопросы такие:
1. Встанут ли? Имеется ввиду в арки а не на диск. Встанут ли на диск буду узнавать у приятеля в шинмонтаже.
2. Не будут ли тереться на поворотах и (или) при полной загрузке.
3. Какие эффекты (достоинства-недостатки) это вызовет при эксплуатации?
Заранее спасибо.
Ответил уже на параллельном форуме, а Вы еще и здесь задали :sm_lol: Если уже есть резина такая, то можно и поставить и не париться. Чтоб деньги не выкидывать лишние. Вот только клиренс поменьше будет.
ThinkPad
21.01.2010, 11:28
Вот только клиренс поменьше будет.
Клиренс побольше будет :-) правда на пару мм всего :-)))
Если уже есть резина такая, то можно и поставить и не париться. Чтоб деньги не выкидывать лишние. Вот только клиренс поменьше будет
Клиренс меньше не станет: 225*0.55=123.75 ~ 205*0.6=123. (если давление правильно подобрать)
Езжу в основном летом (асфальт-грязь). Зимой гораздо реже (асфальт-утоптанный снег). Штатная летняя по грязи не идёт.
Поэтому нужна всесезонка с летним уклоном. Иначе придётся покупать 2 комплекта резины+1 диски. Накладно.
kirill1978
21.01.2010, 11:34
Клиренс побольше будет :-) правда на пару мм всего :-)))
Уже извинился :sm_dymat: Сравнивал с 205/65 :-[
ThinkPad
21.01.2010, 11:41
Sable, тогда поищи темку про "злую резину" - там народ тоже под грязь подбирал
Добавлено через 1 минуту
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1086 вот она
Sable, тогда поищи темку про "злую резину" - там народ тоже под грязь подбирал
Спасибо всем. А вот третий вопрос?
3. Какие эффекты (достоинства-недостатки) это вызовет при эксплуатации?
Имеется ввиду нагрузка на ходовую, комфорт, управляемость?
ThinkPad
21.01.2010, 11:52
Sable, да по идее особо никаких... разве что эта резина чуть тяжелее.... для компенсации я бы ковку поставил.... но это не принципиально....
А чем обусловлена такая потребность? Всё же, на заснеженной дороге более узкие шины едут предсказуемее...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot